市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理研究

摘 ? ?要：市政道路工程的修建不僅讓人們的出行產(chǎn)生了便利，還能提高人們的生活質(zhì)量，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此，在市政道路工程修建時(shí)，必須加大對(duì)市政道路工程質(zhì)量的控制和管理。市政道路施工單位在施工的過(guò)程中，要對(duì)施工質(zhì)量的重要性有深刻的認(rèn)知和理解，對(duì)影響市政道路工程質(zhì)量的因素有明確的認(rèn)識(shí)，這樣才能有針對(duì)性的采取一些有效的措施，控制和管理好施工質(zhì)量，為市政道路工程創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路施工;質(zhì)量控制;管理

1 ?市政道路工程施工的主要特點(diǎn)

1.1 ?施工環(huán)境復(fù)雜

市政道路工程施工所涉及的作業(yè)區(qū)域范圍相對(duì)較大，因此在施工過(guò)程中也容易同時(shí)存在多種不同的施工環(huán)境。其中可能存在一些與道路施工相沖突的施工項(xiàng)目，如可能通過(guò)一些建筑工程施工或地鐵線路施工區(qū)域。在此種情況下就需要對(duì)原有施工計(jì)劃做出修改，對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生一定影響。為了減少此情況的出現(xiàn)，通常在市政道路工程施工之前需要由相關(guān)人員對(duì)作業(yè)范圍環(huán)境進(jìn)行考察，收集相關(guān)資料并進(jìn)行分析，合理制定施工計(jì)劃。

1.2 ?交叉作業(yè)項(xiàng)目較多

由于市政道路施工的內(nèi)容較為復(fù)雜，為了提高施工效率，交叉作業(yè)在市政道路工程的施工中也比較常見(jiàn)。因此施工過(guò)程中需要對(duì)各個(gè)子工程之間的交叉作業(yè)進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，相關(guān)的負(fù)責(zé)人也需要事先進(jìn)行充分交流，才能在實(shí)際施工當(dāng)中有效保證工程質(zhì)量。

1.3 ?作業(yè)面積有限

相對(duì)于公路施工，市政道路工程施工的作業(yè)面積較小，施工過(guò)程中需要全面考慮不同方面的因素，比如對(duì)于其周邊建筑物結(jié)構(gòu)以及居民生活、城市交通的影響等。為了盡可能減少上述影響因素，在施工過(guò)程中，建筑企業(yè)需要采取有效管理方式，對(duì)作業(yè)的場(chǎng)地面積做出合理安排，使工程能夠順利進(jìn)行。

1.4 ?需要結(jié)合長(zhǎng)期規(guī)劃

市政工程道路的使用時(shí)間一般較長(zhǎng)，一般情況下設(shè)計(jì)的使用時(shí)間在50～100年左右。因此在市政道路工程的設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)城市該區(qū)域今后的發(fā)展加以全面考慮，在此基礎(chǔ)上采用合適的施工方案。比如對(duì)于道路的排水施工，就需要結(jié)合城市的排水需求及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，充分適應(yīng)城市的發(fā)展變化情況。

2 ?市政道路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制中的常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 ?質(zhì)量控制管理體系不健全

完善的質(zhì)量控制體系是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，因此應(yīng)在管理體系下約束施工現(xiàn)場(chǎng)人員各項(xiàng)活動(dòng)，保證工程施工的順利進(jìn)行，提高施工質(zhì)量。但部分施工單位在質(zhì)量控制體系尚未完全確立時(shí)便開(kāi)始進(jìn)行施工建設(shè)，導(dǎo)致質(zhì)量控制體系不符合實(shí)際地區(qū)施工情況，同時(shí)未考慮施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境，造成一些規(guī)范措施未發(fā)揮出實(shí)際效用。另外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員責(zé)任劃分不清晰，在出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題后無(wú)法追究到人，難以對(duì)施工人員形成有效的約束力，因此需要采取管理措施改變這一現(xiàn)狀。

2.2 ?質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)不夠系統(tǒng)規(guī)范

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是檢查市政道路施工項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量是否合格的衡量依據(jù)，也是推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工順利開(kāi)展的前提，為使施工人員的操作有準(zhǔn)確依據(jù)，施工單位應(yīng)結(jié)合國(guó)家對(duì)城市道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定出城市道路施工要求，以保證質(zhì)量管理制度化和科學(xué)化。

2.3 ?施工質(zhì)量控制管理方法不合理

市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)主動(dòng)提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并且對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，保證施工者規(guī)范操作。當(dāng)前存在部分施工人員的專(zhuān)業(yè)技能不符合施工要求的情況，忽視施工難點(diǎn)和要點(diǎn)，質(zhì)量管理方法實(shí)效性不高，難以真正發(fā)揮作用，最終導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目質(zhì)量存在問(wèn)題，如路面平整度不足、道路接縫處理不當(dāng)、路床整修碾壓不平、管溝處存在裂縫等。

3 ?市政道路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的過(guò)程管理對(duì)策

3.1 ?設(shè)計(jì)方案嚴(yán)格把控

市政工程項(xiàng)目的建設(shè)資金是由政府進(jìn)行經(jīng)濟(jì)支持，由于有政府撥款，前期項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)劃大多過(guò)于簡(jiǎn)易。并且，結(jié)合的事實(shí)依據(jù)都是相關(guān)監(jiān)管部門(mén)已經(jīng)掌握的規(guī)劃材料，設(shè)計(jì)內(nèi)容過(guò)于單一或者不具備實(shí)際施工條件。所以，必須加強(qiáng)對(duì)市政道路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的審查，其設(shè)計(jì)方案需具有科學(xué)合理性，與實(shí)際施工條件相吻合。同時(shí)，要監(jiān)管施工單位對(duì)所規(guī)劃范圍內(nèi)的電力通訊、地下管道以及給排水工程的具體情況進(jìn)行詳細(xì)了解，制定合理的處理方案，避免在施工過(guò)程中干擾其他工程的正常運(yùn)行，也降低后期施工中工程調(diào)整的次數(shù)。在此基礎(chǔ)上，還要要求施工單位中相關(guān)設(shè)計(jì)人員與政府監(jiān)管部門(mén)保持有效溝通，隨時(shí)整改設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，確保后期施工如期進(jìn)行。

3.2 ?材料安全質(zhì)量嚴(yán)格把控

建筑資源中材料的合理性和安全性是建筑工程的基礎(chǔ)和依托。其決定了道路工程的使用壽命和服務(wù)價(jià)值。因此，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)必須對(duì)建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格把控，在施工過(guò)程中建立資源審查部門(mén)，隨時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑資源進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，并對(duì)整個(gè)材料采購(gòu)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控，確保施工現(xiàn)場(chǎng)所用建筑材料達(dá)到所需安全標(biāo)準(zhǔn)，明確禁止采用違規(guī)材料施工。施工單位應(yīng)該嚴(yán)格把控建筑材料的運(yùn)送來(lái)源，若出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的材料，應(yīng)及時(shí)與供貨廠家進(jìn)行調(diào)節(jié)解決，并結(jié)束與其后期的合作。

3.3 ?工程管理體系嚴(yán)格把控

在市政建設(shè)中建立完善的管理體系是必要的，是提升工程質(zhì)量的合理手段。施工單位需要在施工實(shí)施前，結(jié)合道路建設(shè)的設(shè)計(jì)方案與技術(shù)要求，擬定出詳細(xì)的管理規(guī)劃，圍繞施工過(guò)程中各個(gè)方面的工作進(jìn)行科學(xué)有效的管理，用于提高道路施工的安全系數(shù)。與此同時(shí)，要想充分發(fā)揮管理制度的作用，就要根據(jù)實(shí)際施工需求實(shí)施激勵(lì)制度、獎(jiǎng)懲制度等。將管理制度與施工工作相對(duì)應(yīng)，設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，及時(shí)對(duì)工程中施工情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲處理。

3.4 ?提高質(zhì)量安全意識(shí)

市政道路工程施工單位應(yīng)該定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)。提高了施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)，有利于施工過(guò)程的順利進(jìn)行，能夠在保證質(zhì)量的情況下加快施工的進(jìn)程，縮短施工所用的時(shí)間。另外，市政道路建設(shè)部門(mén)要對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行深刻地分析和研究，并找到有效地解決辦法，有利于促進(jìn)市政道路施工工作的順利開(kāi)展。

3.5 ?加強(qiáng)路基路面的排水功能

市政道路工程的路基路面排水效果非常重要，這是道路工程出現(xiàn)嚴(yán)重沉降問(wèn)題的主要原因。由于土壤中含有的水分比較高，所以施工企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)沉降路段施工質(zhì)量的控制，還要注重排水施工的管控，尤其是嚴(yán)重的滲漏問(wèn)題，從而保證整個(gè)工程的整體施工質(zhì)量。對(duì)于一些降水量較多的地區(qū)與路段還要采取針對(duì)性的排水與防滲措施。另外，在道路工程的前期施工過(guò)程中，通過(guò)排水管道與排水溝槽的設(shè)計(jì)，特別是積水路段的及時(shí)處理，這樣可以有效地避免填土結(jié)構(gòu)的浸泡。最后，施工企業(yè)對(duì)于沉降路段的地下水情況要詳細(xì)掌握。根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)情況對(duì)地基的高度做好科學(xué)的控制，避免雨水問(wèn)題導(dǎo)致的地基侵蝕危害逐漸加重。

4 ?結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程建設(shè)對(duì)國(guó)家城市化發(fā)展有著直接影響，也關(guān)乎著人們出行時(shí)的生命財(cái)產(chǎn)安全，需要相關(guān)部門(mén)提高施工質(zhì)量的重視程度，嚴(yán)格履行各自的工作職責(zé)，相關(guān)部門(mén)要做好對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督工作，控制好市政道路工程質(zhì)量安全問(wèn)題。另外，施工單位要提高施工人員綜合素質(zhì)，保證施工材料質(zhì)量安全，通過(guò)各部門(mén)齊心合力地協(xié)作才能保證項(xiàng)目工程的質(zhì)量安全，促進(jìn)國(guó)家城市化進(jìn)程順利發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張小兵.市政道路工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及存在的問(wèn)題[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（11）：107.

[2] 張俊.市政道路工程質(zhì)量管理存在問(wèn)題與防治措施[J].山西建筑，2019（10）：239～241.

[3] 王東生，魏家旭.市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制方法研究[J].價(jià)值工程，2018（3）：7～9.

作者簡(jiǎn)介：

付冰冰（1990—）女，漢族，江西南昌人，工程師，本科學(xué)歷，主要從事道路施工管理方面的工作。