市政工程路基填筑施工技術(shù)簡述

戴文雄

摘 ? ?要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國市政工程迅速發(fā)展起來，同時面臨著巨大的交通壓力。在此背景下，為了有效緩解我國道路交通面臨的問題，相關(guān)部門加快了工程建設(shè)步伐?；诖耍恼乱阅彻こ虨槔?，對路基填筑技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探究，希望可以為同行業(yè)相關(guān)人士帶來一定的參考。

關(guān)鍵詞：市政工程;路基填筑技術(shù)

1 ?前言

隨著城市化建設(shè)步伐的加快以及人口的不斷增長，傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施因其破舊與年久失修，已無法滿足當(dāng)前城市發(fā)展的實際需求。在此狀況下，加快了道路工程的建設(shè)步伐。作為施工中的重要環(huán)節(jié)，路基施工有效提升了道路的穩(wěn)定性能，提升了道路的安全運(yùn)行。但受到管理人員的忽略，技術(shù)水平不高以及施工人員安全意識薄弱等的影響，使工程在建設(shè)過程中存在較多漏洞，影響到道路運(yùn)輸，阻礙了城市的可持續(xù)發(fā)展。下面就對路基填筑技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探究。

2 ?市政工程概述

市政工程路基填筑技術(shù)施工過程中，現(xiàn)以某道路為例，對其進(jìn)行研究。該道路位于重要交通干道，承載著較大的車流量。道路全長3.5km，是城市一級主干道，非機(jī)動車道與機(jī)動車道分離，計劃總造價1.6億元。除此以外， 在施工過程中，還要對溫、濕度合理進(jìn)行控制，以提升市政工程整體經(jīng)濟(jì)效益。

3 ?準(zhǔn)備工作

當(dāng)前，為了有效提升道路路基填筑施工質(zhì)量與效率，相關(guān)人員在正式施工前，就要做好準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)將其作如下分析。

3.1 ?對路基位置進(jìn)行徹底清理

市政工程路基進(jìn)行填筑施工過程中，先要做好準(zhǔn)備工作，首先，強(qiáng)化對路基位置的清理，使其深度在30cm。包含對垃圾、腐蝕植物等的清理工作。完成此項工作以后，施工人員還要對土層進(jìn)行碾壓施工，提升路面的平整性。

3.2 ?材料的準(zhǔn)備工作

市政工程施工過程中，材料質(zhì)量是確保工程順利施工的基礎(chǔ)，因此，強(qiáng)化材料的管理工作。首先，做好材料的采購，選擇那些資質(zhì)過關(guān)、產(chǎn)品好的供貨廠商，簽訂長期合作合同，并詳細(xì)約束供貨的時間、產(chǎn)品質(zhì)量等。材料交付的時候，還要嚴(yán)格進(jìn)行抽檢，確保材料質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，對不合格的材料禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場，監(jiān)理單位做好嚴(yán)格的審核，為工程的順利施工打好基礎(chǔ)。

3.3 ?強(qiáng)化測量與定位

路基填筑正式施工前，施工人員要對道路進(jìn)行復(fù)檢，并有效控制道路高程點。在此過程中，還要核實道路工程施工路段，將高程控制點進(jìn)行標(biāo)記，最后完成放樣工作，還要測量路基填筑寬度，在測量時，做好標(biāo)記，并在原來道路的基礎(chǔ)上增加50cm。

3.4 ?完善填料與壓實準(zhǔn)備工作

由于所要施工的道路是某市重要交通干道，因此，建設(shè)完成投入使用過程中，要承擔(dān)大量車流量，所以，提升路基的承載力。這就需要施工人員合理控制填充材料，避免道路出現(xiàn)變形，提升施工質(zhì)量。

3.5 ?填筑施工通道建設(shè)

在市政工程進(jìn)行施工過程中，要保證施工通道的順暢性，堅持生態(tài)、節(jié)約原則，盡量連通主干道，減少對周邊居民生活以及生活環(huán)境的影響?，F(xiàn)場施工過程中，還要設(shè)置專用的通道，方便車輛的安全出入，減少運(yùn)輸成本。

4 ?市政工程路基填筑施工技術(shù)研究

在市政工程路基進(jìn)行填筑施工時，為了提升工程質(zhì)量，相關(guān)人員就要應(yīng)用填筑施工技術(shù)。結(jié)合當(dāng)前積累的相關(guān)經(jīng)驗進(jìn)行探究。

4.1 ?分層水平技術(shù)

市政工程進(jìn)行澆筑時，施工人員結(jié)合工程實際特點與要求，采用分層水平技術(shù)進(jìn)行操作。具體進(jìn)行操作時，相關(guān)技術(shù)人員先要測量標(biāo)高，并在此基礎(chǔ)上，對路基分層厚度進(jìn)行有效的控制。以工程為例，施工人員可在間隔20m處設(shè)置標(biāo)高點，并分層進(jìn)行施工。但在實際施工時，如果土層復(fù)雜，那么就要做出生意人調(diào)整，通?？蓪⑵湔{(diào)至15m，以提升道路工程的安全性能。在進(jìn)行松鋪時，則要將其厚度控制在30cm以上。除此以外，填土?xí)r，還要在道路橫向一側(cè)加50cm土方，方便后續(xù)壓實工作的開展，提升工程質(zhì)量。

4.2 ?攤鋪施工技術(shù)

道路工程進(jìn)行攤鋪作業(yè)前，施工人員要使用推土機(jī)或其他設(shè)備對路面進(jìn)行壓平，然后再進(jìn)行平整處理，在此過程中，要確保路面的平整性。除此以外，還要完成攤鋪與壓實工作。通常來說，可以將其分為兩部分。第一，靜壓施工，以更好的避免不平整的路面;第二，平整操作，使填土更均勻。此外，還要結(jié)合天氣情況，對路基做好防護(hù)，如果雨水降多，可設(shè)置排水坡。在實際進(jìn)行施工時，如果遇到彈簧土，那么工作人員就要將突出部分挖出，并進(jìn)行曬干，然后進(jìn)行壓實，以確保壓實度。此外，施工人員還要通過水準(zhǔn)儀檢測鋪平厚度，使其與數(shù)值相符。為了更好的提升施工質(zhì)量，施工人員在操作過程中，還可以土工格柵。

4.3 ?灑水、晾曬技術(shù)

市政工程施工過程中，基于工程建設(shè)的實際需求，要提升道路承載力，還要對填土含水量進(jìn)行控制，以確保數(shù)值保持在合理范圍內(nèi)。在實際建設(shè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)建設(shè)區(qū)域含水量超標(biāo)。那么，此時可采取攤鋪方法，將松土進(jìn)行晾曬，減少其含水量，提升工程整體質(zhì)量。另外，對于含水量較低的區(qū)域，則要采取灑水的方式，使其達(dá)標(biāo)。在灑水時，還要了解天氣情況，避免雨天進(jìn)行灑水操作。

4.4 ?機(jī)械碾壓技術(shù)

為了有效提升道路工程承載力，施工人員填筑后，還要進(jìn)行壓實。此時，技術(shù)人員可運(yùn)用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)。正式操作前，先要全面檢測路面厚度與平整度，如果發(fā)現(xiàn)不合格參數(shù)，則要二次平整，然后進(jìn)行碾壓施工，相關(guān)技術(shù)人員嚴(yán)格依據(jù)流程開展，避免影響到工程質(zhì)量。在此過程中，還要先對邊緣進(jìn)行碾壓，再對中間進(jìn)行碾壓。在實際操作過程中，還要有效控制施工速度，往往先慢后快的方式進(jìn)行作業(yè)。

5 ?結(jié)束語

綜上所述，市政工程中，路基的穩(wěn)定性對工程產(chǎn)生直接影響，而填筑技術(shù)是確保路基穩(wěn)定的可靠保障。文章以某道路工程為例，先對準(zhǔn)備工作進(jìn)行了探究，然后對路項填筑施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，希望能夠促進(jìn)道路工程的長足發(fā)展。

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