校企合作、工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的探討

李小燕

摘要： 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，維修企業(yè)對(duì)維修人員技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高，職業(yè)學(xué)校重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式顯然不符合技能型人才培養(yǎng)的需要。基于此本文闡述了校企合作人才培養(yǎng)的必要性，積極探索校企合作、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式，實(shí)施原則，為提高汽修人才的綜合素養(yǎng)提供參考。

關(guān)鍵詞：校企合作? 教學(xué)模式? 探討

基金項(xiàng)目：蘭州市教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃課題《中職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)》（編號(hào)LZ[2018]ZJGH023）階段性成果之一。

中圖分類(lèi)號(hào)：C961

一、校企合作人才培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)

1、校企合作有利于促進(jìn)教學(xué)改革和雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)

職業(yè)學(xué)校重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式，導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生動(dòng)手能力低，嚴(yán)重影響校企合作的效果。校企合作必將推動(dòng)職業(yè)學(xué)校進(jìn)行教學(xué)改革，打破傳統(tǒng)的課程結(jié)構(gòu)，加大實(shí)踐教學(xué)比例，結(jié)合學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)開(kāi)展職業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐性模塊，循序漸進(jìn)地進(jìn)行學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)，以提高校企合作的效果;教師教學(xué)能力對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。

2、校企合作是解決畢業(yè)生就業(yè)難問(wèn)題的有效途徑

通過(guò)校企合作，定期安排學(xué)生到合作的維修企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)，熟悉了解汽修企業(yè)工作流程，并在維修師傅的指導(dǎo)下接受汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)鈑噴等專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練，既能鞏固學(xué)生在校所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又能鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本技能去獨(dú)立分析和解決維修工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題。還能培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)的工作作風(fēng)，交流溝通、互相協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生向?qū)I(yè)技能人才的角色轉(zhuǎn)變，提高畢業(yè)生的就業(yè)能力。

3、校企合作是解決企業(yè)用人難問(wèn)題的主要途徑

汽車(chē)維修企業(yè)招聘的人員往往因?yàn)閷?zhuān)業(yè)能力低，需要維修企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)才能上崗。但是企業(yè)上崗培訓(xùn)過(guò)程長(zhǎng)，且維修行業(yè)人員流動(dòng)性大、流失率高，造成企業(yè)招工用人方面成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。在校企合作過(guò)程中，維修企業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)不僅可以完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，還可以讓維修企業(yè)在實(shí)習(xí)的學(xué)生中優(yōu)先錄用專(zhuān)業(yè)技能好的學(xué)生，而且按照維修企業(yè)的要求培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、人員流動(dòng)性小。校企合作企業(yè)也可以充分利用學(xué)校的教育功能，借助學(xué)校的教育資源對(duì)在職職工進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，可以有效的降低維修企業(yè)培訓(xùn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，解決企業(yè)用人難的問(wèn)題。

二、校企合作的模式

1、引入企業(yè)模式

汽車(chē)維修企業(yè)一般規(guī)模較小，有條件的職業(yè)學(xué)校可以為汽車(chē)售后維修企業(yè)提供場(chǎng)地，將汽車(chē)維修設(shè)備、技術(shù)人員引入學(xué)校，建設(shè)集實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)維修為一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。這種校企合作模式在解決學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足問(wèn)題的同時(shí)，為學(xué)校教師、學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)踐提供了更多的機(jī)會(huì)。既便于教師及時(shí)掌握汽車(chē)維修新技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)自身專(zhuān)業(yè)能力的不足，又便于根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)習(xí)。讓學(xué)生在維修汽車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)跟著維修師傅學(xué)習(xí)汽車(chē)維修，能有效提高學(xué)生的工作能力，增強(qiáng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，幫助學(xué)生積累和豐富汽車(chē)維修工作經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;汽車(chē)維修企業(yè)也可利用學(xué)校提供的場(chǎng)地、實(shí)習(xí)的學(xué)生對(duì)外營(yíng)業(yè)，不但可以降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，還可以優(yōu)先錄取優(yōu)秀實(shí)習(xí)生，解決企業(yè)用人難問(wèn)題。

引入企業(yè)模式應(yīng)把握好以下原則：

⑴、引入具有一定規(guī)模、管理規(guī)范、設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)、文化氛圍好的企業(yè);⑵、明確引入企業(yè)在學(xué)生實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的職責(zé);?? ⑶、靈活機(jī)動(dòng)的安排學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)段，避開(kāi)企業(yè)員工工作繁忙時(shí)段。

2、工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)模式

工學(xué)交替是安排學(xué)生一邊在學(xué)校學(xué)習(xí)，一邊在維修企業(yè)實(shí)踐的育人模式;頂崗實(shí)習(xí)就是安排學(xué)生走進(jìn)維修企業(yè)進(jìn)行工作鍛煉，履行實(shí)習(xí)崗位職責(zé)，獲得一定實(shí)習(xí)報(bào)酬的實(shí)踐性教學(xué)形式。汽修專(zhuān)業(yè)教師大部分是從學(xué)校畢業(yè)后就走向了教師崗位，缺乏汽車(chē)維修工作經(jīng)驗(yàn)。另外，職業(yè)學(xué)校重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式，必然導(dǎo)致畢業(yè)生的實(shí)踐能力不強(qiáng)。工學(xué)交替模式讓學(xué)生在學(xué)校獲得必要的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的過(guò)程中，為學(xué)生提供在維修企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，將學(xué)生學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際操作緊密聯(lián)系在一起，提高學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的深度和將專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作的能力;頂崗實(shí)習(xí)一般安排在學(xué)生在校學(xué)習(xí)的最后一年，是在學(xué)生較為系統(tǒng)地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)、具備汽車(chē)維修基本技能后，在維修師傅的指導(dǎo)下參與維修工作、習(xí)得技能。工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)校企合作模式有助于學(xué)生練就過(guò)硬的維修技能，有助于學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣、工作作風(fēng)，有助于學(xué)生縮短未來(lái)工作崗位適應(yīng)期，與崗位快速對(duì)接。

工學(xué)交替，頂崗實(shí)習(xí)模式應(yīng)把握好以下原則：

⑴、選擇管理規(guī)范、設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)、文化氛圍好的企業(yè);⑵、學(xué)校應(yīng)與企業(yè)協(xié)商確定實(shí)習(xí)內(nèi)容，以確保實(shí)訓(xùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);⑶、指派專(zhuān)業(yè)課教師帶隊(duì)實(shí)習(xí)，針對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解答;⑷、加強(qiáng)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)管理、安全教育和考核評(píng)價(jià)工作。

3、建立校外實(shí)習(xí)基地

隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，每年都會(huì)有新車(chē)型上市，職業(yè)學(xué)校沒(méi)有足夠的資金購(gòu)置新車(chē)型來(lái)更新教學(xué)設(shè)備。另外，汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生較多，現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備顯然不能滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要。與具有一定實(shí)力的汽車(chē)售后維修企業(yè)合作，建立校外實(shí)習(xí)基地，一方面可以利用校外實(shí)習(xí)基地的條件解決學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足、更新難的問(wèn)題。另一方面可以讓教師、學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸到汽車(chē)新技術(shù)，有助于教師及時(shí)更新專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提升專(zhuān)業(yè)技能，有助于學(xué)生體驗(yàn)維修工作的同時(shí)學(xué)習(xí)到汽車(chē)新技術(shù)，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

校外實(shí)習(xí)基地人才培養(yǎng)模式應(yīng)把握好以下原則：

（1）、加強(qiáng)校企溝通與協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮校外實(shí)習(xí)基地的作用;（2）、學(xué)生實(shí)習(xí)前應(yīng)熟悉維修企業(yè)的管理制度并掌握基本維修技能，使其盡早適應(yīng)實(shí)習(xí)崗位;（3）、選拔優(yōu)秀的技術(shù)人員兼任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，優(yōu)化師資隊(duì)伍;（4）、跟蹤學(xué)生校外實(shí)習(xí)情況，加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理、考核評(píng)價(jià)工作。

4、訂單式培養(yǎng)模式

訂單式培養(yǎng)模式是校企雙方根據(jù)企業(yè)用工需求簽訂培訓(xùn)協(xié)議，由校企雙方共同制定和編寫(xiě)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱和教材，文化課和專(zhuān)業(yè)理論課教學(xué)由學(xué)校負(fù)責(zé)，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué)由用人企業(yè)負(fù)責(zé)，企業(yè)定期組織學(xué)生到本企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生畢業(yè)并取得相應(yīng)職業(yè)資格就可上崗就業(yè)的一種人才培養(yǎng)模式。訂單式培養(yǎng)模式針對(duì)性強(qiáng)，企業(yè)需要什么的人才，學(xué)校就培養(yǎng)什么樣的人才。這種培養(yǎng)模式有助于解決企業(yè)用工難題，也是解決畢業(yè)生就業(yè)問(wèn)題的有效方法。

訂單式培養(yǎng)模式應(yīng)把握好以下原則：

（1）、注重職業(yè)能力培養(yǎng)的同時(shí)兼顧學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)遷移能力;??? （2）、定期選派教師參加企業(yè)鍛煉，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干來(lái)校兼職任教，以提高訂單班人才培養(yǎng)質(zhì)量;（3）、建立選拔、淘汰制度，對(duì)訂單班學(xué)生實(shí)施動(dòng)態(tài)管理;（4）、建立學(xué)校、企業(yè)雙重人才質(zhì)量評(píng)價(jià)考核機(jī)制。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，汽修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展校企合作，一方面提高了學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，解決了學(xué)生就業(yè)問(wèn)題。另一方面降低了企業(yè)員工培養(yǎng)的成本與風(fēng)險(xiǎn)，解決了企業(yè)用工難問(wèn)題。然而，當(dāng)前校企合作還存在諸如缺乏政策支持、校企合作深度不夠等問(wèn)題。這需要地方政府、企業(yè) 、學(xué)校共同努力，才能擺脫目前校企合作所面臨的困境，才能真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)之間的協(xié)同育人。

參考文獻(xiàn)：

[1] 曹成欣.淺談中職汽修專(zhuān)業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式[J].汽車(chē)教育，2019，（18）： 237-238