成東申 徐揚(yáng) 許夢(mèng)飛
西華大學(xué)
中美貿(mào)易順差從1993年持續(xù)至今,貿(mào)易順差額也由1993年的60.6億美元增長(zhǎng)到2018年的3233.2億美元。國(guó)際社會(huì)往往僅從生產(chǎn)側(cè)指責(zé)中國(guó)的產(chǎn)品生產(chǎn)帶來(lái)了大量的碳排放,卻忽略了這些由中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品最終是由哪些國(guó)家所消費(fèi)的。美國(guó)每年從中國(guó)進(jìn)口大量高能耗產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi),兩國(guó)在碳排放責(zé)任方面呈現(xiàn)出“美國(guó)消費(fèi),中國(guó)污染”的不合理局面。本文基于全球價(jià)值鏈(Global Value Chains,GVC)的視角,采用Wang et al(2013,3015)的方法和MRIO模型,研究中美貿(mào)易碳排放責(zé)任,有利于兩國(guó)政府國(guó)際社會(huì)真正認(rèn)清中美兩國(guó)的碳排放責(zé)任,駁斥美國(guó)發(fā)動(dòng)貿(mào)易站的借口。
本文擬構(gòu)建MRIO(多區(qū)域投入產(chǎn)出模型),并將中美兩國(guó)放在全球價(jià)值鏈框架,從進(jìn)出口產(chǎn)品隱含碳視角比較中美兩國(guó)的環(huán)境利益得失。
本文的隱含碳出口是由本國(guó)的供給側(cè)和他國(guó)需求側(cè)所引起的,是指由國(guó)外最終需求所引起的本國(guó)隱含碳生產(chǎn)增加,在三國(guó)(s,r,t)模型下,s國(guó)的隱含碳出口是指r國(guó)和t國(guó)最終需求所引起的s國(guó)碳排放。根據(jù)MRIO模型可得s國(guó)的隱含碳出口為:
其中f是指直接碳排放系數(shù),等于本國(guó)碳排放量除以本國(guó)總產(chǎn)出。隱含碳進(jìn)口是由本國(guó)消費(fèi)側(cè)和他國(guó)供給側(cè)所引起的,是指由本國(guó)最終需求所引起的他國(guó)隱含碳生產(chǎn)。那么,國(guó)家s的隱含碳進(jìn)口是指國(guó)家c最終消費(fèi)所引起的國(guó)家r和國(guó)家t隱含碳的增加,即:
將三國(guó)放入全球價(jià)值鏈系統(tǒng)中,可得GVC下s國(guó)與r國(guó)的隱含碳貿(mào)易差額為:
本文數(shù)據(jù)來(lái)源于世界投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)庫(kù)(WIOD)2016版,包含了2000-2014年43個(gè)國(guó)家和地區(qū)共425個(gè)部門的世界投入產(chǎn)出表和2000-2014年各國(guó)分行業(yè)碳排放數(shù)據(jù)。本文主要研究2014年中美的隱含碳貿(mào)易。
如圖1所示,中美貿(mào)易中,中國(guó)對(duì)美國(guó)出口產(chǎn)品的隱含碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)對(duì)中國(guó)出口的隱含碳,常年差距十倍之多。從占比來(lái)看,中國(guó)對(duì)美出口產(chǎn)品隱含碳占中國(guó)總體碳排放的5%-7.2%,而美國(guó)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品隱含碳常年占比則在1%以下,這說(shuō)明了中國(guó)在中美碳排放貿(mào)易中是長(zhǎng)期處于順差的。兩國(guó)在碳排放責(zé)任方面呈現(xiàn)出“美國(guó)消費(fèi),中國(guó)污染”的不合理局面。
從時(shí)間趨勢(shì)來(lái)看,2000-2008年間,中國(guó)對(duì)美出口產(chǎn)品隱含碳排放快速增加,由2000年的393.25Mt上升到2008年的570.15Mt。2009-2014年間,我中國(guó)對(duì)美出口產(chǎn)品隱含碳排放則在500Mt-600Mt之間波動(dòng),占比也略有下降。而美國(guó)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品的碳排放則呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì),由2000年的30.07Mt上升到2014年的55.73Mt,占比則由0.58%上升到1.12%。在全球價(jià)值鏈分工條件下,“中國(guó)制造”和“美國(guó)消費(fèi)”自然表現(xiàn)為中國(guó)的巨額貿(mào)易順差及美國(guó)巨額貿(mào)易逆差。
圖1 2000-2014年中美隱含碳貿(mào)易情況
本文通過(guò)構(gòu)建國(guó)際貿(mào)易碳排放責(zé)任承擔(dān)理論模型,計(jì)算中美貿(mào)易中的隱含碳。研究發(fā)現(xiàn),中美“碳貿(mào)易”存在著巨大的不平衡,中國(guó)處于絕對(duì)的“碳貿(mào)易”順差地位,中國(guó)對(duì)美國(guó)“碳出口”常年為美國(guó)對(duì)中國(guó)“碳出口”的十倍左右,兩國(guó)貿(mào)易呈現(xiàn)出“美國(guó)消費(fèi),中國(guó)污染”的局面。這說(shuō)明通過(guò)中美貿(mào)易,美國(guó)減少了環(huán)境污染,卻將一部分環(huán)境問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁給了中國(guó)。在“碳貿(mào)易”占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的美國(guó)還發(fā)動(dòng)對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn),這是極其站不住腳的。