鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理

阮文靚

摘 要：在新時(shí)期，鐵路工程得到了快速的發(fā)展，為提升我國交通運(yùn)輸行業(yè)的整體運(yùn)行質(zhì)量做出了重要的貢獻(xiàn)。鐵路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理，對于實(shí)現(xiàn)鐵路工程的施工效率提升具有重要的作用，因此需要加強(qiáng)對于鐵路機(jī)械設(shè)備的管養(yǎng)工作，也是目前鐵路施工企業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。本文針對鐵路施工企業(yè)設(shè)備的管理與維護(hù)進(jìn)行了相應(yīng)的論述，希望能夠?yàn)槠湓O(shè)備管理工作提供技術(shù)參考。

關(guān)鍵詞：鐵路施工企業(yè);設(shè)備;維護(hù)

在目前鐵路施工企業(yè)的設(shè)備管理過程中，因存在傳統(tǒng)維護(hù)效果不佳的情況，需要進(jìn)行現(xiàn)實(shí)際的調(diào)研，不斷加強(qiáng)設(shè)備管理水平，保障鐵路工程施工質(zhì)量。

1 鐵路機(jī)械設(shè)備維護(hù)現(xiàn)狀

在目前，鐵路施工企業(yè)設(shè)備管養(yǎng)的過程中，存在著較多的問題。具體分析如下：首先缺乏相應(yīng)的維護(hù)管理技術(shù)人員，存在對設(shè)備的管理存在專業(yè)性不足的問題。機(jī)械設(shè)備很多不能按照實(shí)際的管養(yǎng)要求進(jìn)行定期維護(hù)。對于一些相對技術(shù)落后的設(shè)備沒有進(jìn)行更新，機(jī)械設(shè)備存在著一定的安全隱患。施工現(xiàn)場因施工環(huán)境較為惡劣，缺乏相應(yīng)的設(shè)備管理，也會(huì)導(dǎo)致其后期的維護(hù)難度加大。這些問題都嚴(yán)重困擾著鐵路施工企業(yè)。因此需要加強(qiáng)鐵路設(shè)備的有效管養(yǎng)，下面對其相應(yīng)的管理措施進(jìn)行分析。

2 提高鐵路設(shè)備維護(hù)管理水平的措施分析

2.1優(yōu)化設(shè)備管養(yǎng)體系

鐵路施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)其實(shí)際情況建立設(shè)備的管養(yǎng)維護(hù)體系，這對于保障設(shè)備的日常維護(hù)具有重要的作用，應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的管理理念。一是加強(qiáng)維護(hù)技術(shù)方案的管理。保證企業(yè)的管理層能夠全面重視設(shè)備的維護(hù)工作，對于后期工程效率的提升具有重要的作用。二是企業(yè)應(yīng)完善內(nèi)部維修制度建設(shè)。采用先進(jìn)的管理和技術(shù)手段，對維護(hù)管理部門進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。同時(shí)，管理層級(jí)應(yīng)明確現(xiàn)場實(shí)際的維護(hù)施工，鐵路現(xiàn)場的項(xiàng)目部作為設(shè)備管理的第一發(fā)起人，需要加強(qiáng)對其設(shè)備的日常監(jiān)督與完善，不斷提高日常管理中的維護(hù)要求。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)選派具有專業(yè)性、能力較強(qiáng)的人員進(jìn)行設(shè)備管理，認(rèn)真落實(shí)其在技術(shù)管理方面的措施。避免設(shè)備在后期使用過程中造成的安全隱患。對于施工設(shè)備的管理應(yīng)責(zé)任到人，明確現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)問題的實(shí)際原因。采取一定的獎(jiǎng)懲辦法，在根本上加強(qiáng)設(shè)備的管理使用。保證設(shè)備維護(hù)能夠深入施工班組，讓大家樹立良好的設(shè)備維護(hù)意識(shí)。

2.2強(qiáng)化設(shè)備技術(shù)水準(zhǔn)

鐵路工程中使用的設(shè)備相應(yīng)較為特殊，因種類較多，因此具有不同的損耗率。所以在管理過程中就需要針對不同的設(shè)備采取相應(yīng)的管理措施。不能使用單一的定期管理維護(hù)手段，因不同設(shè)備的損耗不同，需要進(jìn)行有針對性的防止損耗措施，避免因設(shè)備的損耗造成的應(yīng)用難題，這對于加強(qiáng)施工效率具有重要作用。鐵路施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)一線維護(hù)技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)。通過科學(xué)手段的提升、加強(qiáng)設(shè)備的日常監(jiān)控。機(jī)械在采購過程中應(yīng)充分依據(jù)企業(yè)實(shí)踐，盡量采購高技術(shù)水平、低損耗率的機(jī)械設(shè)備。在購買設(shè)備前，需要根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場的要求進(jìn)行技術(shù)模擬。最終確定機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)格與型號(hào)，同時(shí)應(yīng)使用故障率相對較低的一些設(shè)備。應(yīng)用技術(shù)要求較為統(tǒng)一的規(guī)格型號(hào)，這對于后期檢修的標(biāo)準(zhǔn)性具有重要的作用，為后期的維護(hù)便捷創(chuàng)造良好的條件。對于一些關(guān)鍵使用設(shè)備，鐵路施工企業(yè)應(yīng)組織相應(yīng)的專家論證，特別是重點(diǎn)考慮后期維護(hù)問題。同時(shí)，在施工現(xiàn)場應(yīng)使用目前先進(jìn)的信息化手段，實(shí)現(xiàn)一體化監(jiān)控。這對于減少監(jiān)控人員的布置，加強(qiáng)工程效率都具有重要的作用。信息化的監(jiān)控手段可以實(shí)現(xiàn)全天候的設(shè)備監(jiān)控。同時(shí)，報(bào)警機(jī)制的選擇，也可以在第一時(shí)間了解設(shè)備出現(xiàn)故障的情況和故障原因，避免因?yàn)樵O(shè)備的損壞導(dǎo)致的工程窩工。

鐵路施工企業(yè)在項(xiàng)目運(yùn)行過程中。不但要進(jìn)行日常的監(jiān)控，同時(shí)要對設(shè)備的保養(yǎng)工作進(jìn)行相應(yīng)的布置。在設(shè)備運(yùn)行階段，應(yīng)重點(diǎn)分析該型號(hào)設(shè)備存在的諸多問題，通過技術(shù)手段不斷規(guī)范現(xiàn)場的實(shí)際檢測，檢測人員應(yīng)具備較高的技術(shù)能力，需要不斷加強(qiáng)現(xiàn)場一線檢測人員的培訓(xùn)。人的因素使機(jī)械設(shè)備管養(yǎng)過程中的核心要素。現(xiàn)場存在的閑置設(shè)備需要進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，不能因?yàn)殚e置出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量問題。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的散熱等情況，及時(shí)做好清理。對于運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題的設(shè)備，可以使用潤滑劑等進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。

2.3加強(qiáng)信息化技術(shù)手段的應(yīng)用

隨著目前互聯(lián)網(wǎng)與信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，有大量的應(yīng)用條件可供鐵路施工企業(yè)選擇。其信息存儲(chǔ)和利用的功能為工程設(shè)備的實(shí)際管養(yǎng)提供了優(yōu)質(zhì)條件。目前，鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，技術(shù)要求不斷提高，因其復(fù)雜的工作條件，很多人工就不能滿足實(shí)際工程的需要，必須實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的信息化建設(shè)。其在信息的收集、管理等方面具有良好的使用效果。讓企業(yè)管理層能夠第一時(shí)間了解現(xiàn)場實(shí)際機(jī)械設(shè)備的使用運(yùn)轉(zhuǎn)情況。找出實(shí)際的方法，加強(qiáng)設(shè)備的管養(yǎng)。具體在現(xiàn)場信息化設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)具有以下模塊：一是設(shè)備信息模塊。每種設(shè)備都應(yīng)具有相應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、出廠日期等情況，企業(yè)應(yīng)相應(yīng)建立施工設(shè)備數(shù)據(jù)庫。實(shí)現(xiàn)良好的信息化、電子化管理，及時(shí)更新實(shí)際使用設(shè)備的情況，對于管理層掌握現(xiàn)場第一手資料具有重要的作用。二是狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。對于不同設(shè)備的使用和閑置，都可以在系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。對于使用率較高的設(shè)備，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)其管養(yǎng)和備件的準(zhǔn)備。在第一時(shí)間控制現(xiàn)場機(jī)械出現(xiàn)問題的情況。三是檢修系統(tǒng)。對于需要保養(yǎng)的設(shè)備，現(xiàn)場需要明確施工設(shè)備的實(shí)際使用狀態(tài)。對于特定設(shè)備維護(hù)的過程中，可以在數(shù)據(jù)庫中找出相應(yīng)設(shè)備的故障原因，并找出合適的維修技術(shù)人員和解決措施。四是調(diào)度系統(tǒng)。先進(jìn)的信息化管理調(diào)度系統(tǒng)可以有效的進(jìn)行工程現(xiàn)場設(shè)備的調(diào)控，保證工程施工的效率。避免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的錯(cuò)誤使用，造成的工程進(jìn)度質(zhì)量受到影響。

2.4加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備保養(yǎng)

目前，很多施工企業(yè)意識(shí)到設(shè)備保養(yǎng)的重要性，因此應(yīng)在以下過程注意：一是各種設(shè)備都需要采用專門的保養(yǎng)措施進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。二是選擇具有高超技術(shù)水平的維護(hù)人員在現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，這對于有效提高使用壽命具有重要的作用。三是及時(shí)通過現(xiàn)場信息化手段了解設(shè)備使用情況。在現(xiàn)場施工過程中，設(shè)備難以避免的會(huì)出現(xiàn)損壞，因此同類型的設(shè)備需要在庫存信息方面加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)。一旦原有設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，可以使用庫存設(shè)備進(jìn)行彌補(bǔ)，這對于保障工程的連貫性具有重要作用。四是加強(qiáng)設(shè)備的分類管理。施工企業(yè)現(xiàn)場設(shè)備種類眾多，因此期待維護(hù)管養(yǎng)過程中具有不同的特點(diǎn)，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)的分類管理。在維護(hù)過程中可以從兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。（1）事后維修措施。首先，應(yīng)判斷設(shè)備故障發(fā)生的位置、原因以及程度，如果屬于重大故障，可采用事后維修的模式，這樣對于施工現(xiàn)場的設(shè)備更換具有重要的作用。（2）預(yù)防保養(yǎng)措施。對于特定的機(jī)械設(shè)備，特別是長期使用的一些設(shè)備需要加強(qiáng)日常的維護(hù)管養(yǎng)。同時(shí)，對于其可能存在的質(zhì)量問題需要進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)措施。最后，需要對自動(dòng)化程度較高的設(shè)備進(jìn)行專門的養(yǎng)護(hù)，這樣可以有效的降低其維護(hù)使用的費(fèi)用，提高利用率。

3 結(jié)束語

綜上所述，鐵路機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理在工程建設(shè)中具有重要的作用。首先，鐵路設(shè)備管理需要不斷進(jìn)行升級(jí)，對特殊設(shè)備的維護(hù)管理進(jìn)行不斷調(diào)整與研究，在管理團(tuán)隊(duì)建立技術(shù)攻關(guān)機(jī)制，不斷對管理人員進(jìn)行專業(yè)提升培訓(xùn)，對于設(shè)備維護(hù)具有重要的作用。鐵路施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)自身實(shí)際，組建高效、專業(yè)的設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)，建立有針對性的設(shè)備維護(hù)體制，切實(shí)做好設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)，以此提升鐵路工程施工質(zhì)量與效率，提升企業(yè)內(nèi)部管理效益，在激烈的工程市場競爭中占據(jù)有利地位。

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