地鐵車站自動扶梯、電梯的維護(hù)和日常管理

豆亞博

摘 要：科技的發(fā)展往往以為人類提供便利為前提，科技發(fā)展帶來最顯著的效果就是城市的變化。城市中為了方便人民生活，會出現(xiàn)各種基礎(chǔ)設(shè)施，其中包括地鐵、軌道交通、電梯等一系列便捷設(shè)施。城市基礎(chǔ)設(shè)施的建立為城市的經(jīng)濟(jì)帶來了不斷的發(fā)展，同時也一系列城市交通問題進(jìn)入人民的視野。在很多城市，由于人口較多，為了緩解城市人流量帶來的壓力，地鐵、自動扶梯等成為不可缺少的重要工具。這些設(shè)施的日常維護(hù)和管理也是目前正在面臨的一個顯著的問題。

關(guān)鍵詞：自動扶梯;電梯;管理和維護(hù)

被應(yīng)用于地鐵站、火車站、機(jī)場中的自動扶梯和電梯作為特種設(shè)備，在使用時應(yīng)嚴(yán)格按照要求，從產(chǎn)品的生產(chǎn)研發(fā)、規(guī)格應(yīng)該按照國家標(biāo)準(zhǔn)，安裝過程應(yīng)嚴(yán)格按照正規(guī)操作手段來進(jìn)行，以及后續(xù)的日常維護(hù)問題都需要做到系統(tǒng)的管理。中國是一個14億人口的大國，人均土地使用面積會比較少，因此城市地面使用率會逐漸增多。而面對有效的土地使用資源，地下軌道交通成為一種重要的便民工具。

1目前自動扶梯、電梯的使用現(xiàn)狀

就我國目前的城市發(fā)展水平來看，不同經(jīng)濟(jì)水平的城市使用自動扶梯、電梯的范圍會有所不同，在一線城市，例如北京、上海、廣州、深圳這些城市的地鐵站、火車站、飛機(jī)場大多數(shù)會采用自動扶梯和電梯來緩解人口流動帶來的壓力，避免造成踩踏事件，也為人們的出行節(jié)省時間。自動扶梯在使用過程中具有比較顯著的優(yōu)點，其一是快捷、通過性強(qiáng)、便利性高，在人員密集的公共場所使用自動扶梯，能夠?qū)θ巳哼M(jìn)行分流，節(jié)省人們的體力，同時可以避免一些安全事故的發(fā)生。但是，仍然能夠從社會新聞中聽說自動扶梯、電梯由于損壞對人們生命安全造成的威脅，因此，商場或某些公共場所采用自動扶梯時需要對運(yùn)行中的自動扶梯進(jìn)行日常的維修和保養(yǎng)，以減少自動扶梯在突發(fā)情況下的故障和損壞，能夠保持良好的技術(shù)狀態(tài)。由此可見，對自動扶梯和電梯的維護(hù)以及保養(yǎng)是一件非常重要的工作，直接關(guān)系到人們的生命安全保障問題。

2出現(xiàn)問題的原因

自從自動扶梯投入使用以來，很多城市都經(jīng)歷過自動扶梯逆轉(zhuǎn)事故，例如，北京和深圳都先后發(fā)生過兩次自動扶梯安全事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，這個問題曾一度引起了社會的廣泛關(guān)注。通過調(diào)查可知：第一點，由于乘客自身的安全意識薄弱。在使用自動扶梯時，乘客沒有嚴(yán)格按照安全乘坐自動扶梯的行為規(guī)范。第二點，則是由于自動扶梯由于年久失修，自身發(fā)生損壞，緊急按鈕失靈，造成意外的傷亡。

通過總結(jié)，可將自動扶梯和電梯出現(xiàn)問題的原因歸類為以下幾點：

（1）乘客自身行為不夠規(guī)范。大多數(shù)乘客在乘坐自動扶梯時，僅看到物體本身存在的便利和更快捷，并沒有意識到其運(yùn)行背后的安全問題。自動扶梯之所以能夠節(jié)省時間和空間、幫助人們節(jié)省體力，是因為自動扶梯和電梯是通過電力驅(qū)使，根據(jù)力學(xué)原理，形成能量之間的轉(zhuǎn)化，達(dá)到節(jié)省體力的效果。由此可見，電力。備若斷電或短路，則會對設(shè)備的正常運(yùn)行造成非常嚴(yán)重的影響，而由于乘客的年齡段并不受限制，老人、小孩也沒有意識到其中所蘊(yùn)含的危險，若在乘坐電梯或扶梯時，有小孩按動緊急按鈕，則會對自動扶梯造成緊急停止，造成踩踏事件。

（2）自動扶梯或電梯的日常保養(yǎng)問題。任何設(shè)備的安裝使用都不是一勞永逸的，他們在安裝過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范對每一個零件進(jìn)行檢修之后再安裝。從安裝完成到投入使用之前，應(yīng)檢查自動扶梯是否能夠正常運(yùn)行。經(jīng)過兩天到三天，或者是多次實驗，將設(shè)備的使用風(fēng)險降到最低才能投入使用。有的是使用單位會在采購設(shè)備時，為了降低成本而選擇質(zhì)量較次的設(shè)備，同時安裝設(shè)備時不愿請專業(yè)人員進(jìn)行場外指導(dǎo)，在后續(xù)的管理工作和維修工作中也不愿意加大投入，例如，定期更換零件，檢查磨損程度等，這樣就會造成自動扶梯在長期運(yùn)行過程中存在安全隱患。

（3）日常運(yùn)行的管理問題。對于地鐵站、車站、飛機(jī)場這些公共設(shè)公共場所而言，自動扶梯的使用以及如果發(fā)生危險事故后的應(yīng)急救援，都應(yīng)該配備專業(yè)的管理人員。由于大多數(shù)人安全意識薄弱，對自動扶梯和電梯的使用不會嚴(yán)格按照操作規(guī)范，難免會造成一些安全事故的發(fā)生。一些單位在自動扶梯的入口或者是出口沒有標(biāo)明防攀爬、防碰撞的至安全提示，同時。也沒有防止這些事件發(fā)生的安全裝置。當(dāng)某一自動扶梯使用單位沒有配置專職的扶梯管理人員，那么在發(fā)生緊急事件時，則沒有專業(yè)的救助手段和應(yīng)急機(jī)制，只能選擇尋求警方和消防人員的幫助，然而這樣會對正處于安全事件中的人民群眾的生命安全造成不利的影響，甚至耽誤最佳的救援時間。

3電梯、扶梯使用過程中出現(xiàn)問題的解決方法

3.1消除生產(chǎn)設(shè)施的安全隱患

在特種設(shè)備生產(chǎn)過程中，必須定期由專業(yè)人員對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修，對達(dá)到使用壽命或有明顯磨損的設(shè)備及時更換，不能繼續(xù)使用。為每一臺設(shè)備建立數(shù)據(jù)檢測機(jī)制，與電腦終端連接，隨時了解設(shè)備的運(yùn)行問題。對于淘汰的設(shè)備要科學(xué)處理，不能二次投產(chǎn)，也不能低價轉(zhuǎn)售，做到對整個市場負(fù)責(zé)。

3.2消除操作人員的安全隱患

使用單位在招聘員工時雖然對不同崗位有不同的專業(yè)要求，但是都應(yīng)該牢牢掌握相關(guān)電力安全知識，按要求規(guī)范操作。用人單位應(yīng)組織員工定期學(xué)習(xí)自動扶梯緊急按鈕的操作方法和注意事項，定期安排操作考核，模擬突發(fā)事件的發(fā)生，并考察員工在面對安全事故發(fā)生時的臨場反應(yīng)，通過實踐提升員工的職業(yè)技能素養(yǎng)，只有對機(jī)械設(shè)備足夠了解才能在面對突發(fā)事件時沉著應(yīng)對，更好地履行職責(zé)，也是對乘客的生命負(fù)責(zé)，端正的處事態(tài)度和高度的責(zé)任心是每一個維修人員和管理人員都應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)。

3.3健全特種設(shè)備法律保護(hù)制度

由于自動扶梯安全是最近幾年才出現(xiàn)的熱門話題，仍然沒有引起全體設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的高度重視，仍然存在企業(yè)對人身安全置之不理。導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的直接原因就是法律制度不完善，政府整治力度不夠，企業(yè)無法望而生畏。因此，國家應(yīng)該頒布更加全面強(qiáng)力的法律條令，相關(guān)部門監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行，做到違法必究，從根本上解決企業(yè)生產(chǎn)過程中使用不達(dá)標(biāo)的原材料和安裝方法，以及一些“舊設(shè)備新包裝”現(xiàn)象的發(fā)生，對于這些危害公共安全、去欺騙消費(fèi)者的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格查辦，嚴(yán)加懲治。

3.4建立嚴(yán)格的日常管理和防范制度

對于已經(jīng)投入使用的自動扶梯和電梯應(yīng)該配置專業(yè)的管理人員，對設(shè)備的使用壽命、使用周期、以及設(shè)備各零件的磨損程度做數(shù)據(jù)分析，嚴(yán)格管理和防范各種安全事故的發(fā)生。專業(yè)人員對自動扶梯和電梯的檢查應(yīng)該每兩天或者每三天進(jìn)行一次，還要對電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行嚴(yán)加管理，時刻將人民安全放在首位。

綜上所述，自動扶梯、電梯的檢修和維護(hù)應(yīng)該引起足夠的重視，因為這些設(shè)施已經(jīng)滲透到人們的日常生活的方方面面。人們在追求科技帶來的便捷性的同時，也應(yīng)該竭盡全力杜絕一切安全隱患。人們所能做到的就是，在投入使用之前投入大量的精力進(jìn)行檢驗、校準(zhǔn)工作，在投入使用中定期對自動扶梯和電梯進(jìn)行維修工作和日常管理工作，在投入使用后盡早估測自動扶梯、電梯的使用壽命，在達(dá)到設(shè)備的使用壽命前及時更換，這樣才能提高高全指數(shù)，放心乘坐。

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