市政道路橋梁施工質(zhì)量通病及改進措施

屠成強 戴志平

摘 要：市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量特別重要：不管是對于給排水工程的實效性的發(fā)揮來說，還是就工作和日常的生活而言，這樣的工程都存在很大影響。更為重要的是，這樣的工程，在數(shù)量方面隨著經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步正不斷飛速地增長。與此同時，這一類工程質(zhì)量方面的通病，在各種各樣的因素作用下也日益凸顯出來。因此，借助于創(chuàng)新和積極的探尋，發(fā)現(xiàn)各種各樣的有效的防治措施是非常有必要的。

關鍵詞：市政道路橋梁;施工質(zhì)量;改進措施

1市政路橋工程質(zhì)量問題

1.1管理問題

常見路橋管理問題包括：首先無法按期交工。該問題一方面和不確定因素如天氣不好有關，另一方面和工人沒有積極性，資金鏈出現(xiàn)問題有關。其次監(jiān)管力度不足。路橋工程工期短、內(nèi)容復雜對技術人員有著較高要求，如果缺乏嚴謹?shù)谋O(jiān)督，監(jiān)管力度有限很容易發(fā)生施工混亂問題。最后材料配置問題。施工中沒有合理使用材料，浪費材料導致出現(xiàn)投資額外支出。

1.2混凝土裂縫

路橋作業(yè)中如果有混凝土裂縫出現(xiàn)，勢必會腐蝕路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增加后期養(yǎng)護成本，影響路橋使用壽命，無法保障工程安全。混凝土裂縫成因包括振搗頻率沒控制好、振搗時間不足、預應力差、溫度變化。澆筑混凝土過程中，振搗頻率與振搗時間的控制不合理將無法保障混凝土密實，久而久之混凝土便會出現(xiàn)裂縫情況。預應力不足同樣是裂縫的重要成因。預應力不足將無法保障承載力與抗壓能力，此時就會出現(xiàn)裂縫。溫度變化是最為主要的原因。結(jié)束施工后如果出現(xiàn)較大溫差，就會導致內(nèi)外溫差引發(fā)張力變化問題。此時混凝土出現(xiàn)裂縫。

1.3路基沉降

市政路橋作業(yè)中，沉降是常見問題，嚴重威脅路橋工程質(zhì)量與安全。路基施工中主體為查驗選擇土質(zhì)，如果為黏土、軟土，必須及時處理。黏土和軟土強度不足，沒有足夠承載力，無法保障路橋功能與安全性。施工中必須加強路基沉降研究和管理，采取行之有效的置換、加固措施，保障項目安全。

1.4堿蝕

路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)裂縫成因中，堿蝕作用屬于主導性原因之一。堿蝕導致路橋內(nèi)部元件受損，縮短路橋使用壽命。堿蝕常出現(xiàn)在鋼筋混凝土內(nèi)部，在水與骨料作用下，出現(xiàn)鈣離子，鈣離子以水痕形式出現(xiàn)，破壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，引起路橋裂縫問題。

1.5平整度差

路面平整度差同樣也是常見問題，該問題和混合料配比不科學、混合料物質(zhì)質(zhì)量不滿足規(guī)定有直接關系。

2提高路橋施工質(zhì)量的相關對策

2.1注意施工過程中的環(huán)境方面因素

就外部環(huán)境方面的要求而言，來自于施工過程的種種要求實際上并不高。不過，為了確保工程不會受到不利的影響，對于天氣變化方面的情況還是應該加以密切注意。這方面的典型為混凝土構(gòu)件的制作和基礎施工過程。前者要做到杜絕泡?，F(xiàn)象，從而預防暴雨的侵襲;后者則要求采取以下兩個方面的工作：一是降水;二是基坑的支護。也就是說，無論是夏天多雨的環(huán)境，還是冬季的凍土環(huán)境，都是必須加以注意的。而在強度沒有達到設計要求的情況下，結(jié)構(gòu)構(gòu)件就必須予以報廢。

2.2控制現(xiàn)場施工設備的質(zhì)量

工程質(zhì)量的確保是施工現(xiàn)場的施工機械設備方面選擇的首要的標準。而對于先進的工具設備，要在施工的具體工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程質(zhì)量的確保為最重要的前提。完全符合國家相關規(guī)范標準，是新型機器設備的購進的最基本的前提。而機器設備性能方面的檢測，是工程之中必須加以做到的。在具體的操作之中，要安排具備相關機器設備的使用經(jīng)驗的人員。相關的機器設備在使用完畢或者在使用了一段時間的情況下，要以委派專門的人員形式，實施其專業(yè)性較強的維護保養(yǎng)。對于所發(fā)現(xiàn)的問題，要及時地加以解決。對于使用中出現(xiàn)的問題，要加以解決，以便更好地發(fā)揮這些機械設備在施工之中的作用。

2.3做好工程原材料方面質(zhì)量控制的工作

在工程原材料方面，相關的監(jiān)管體制一定要建立起來。首先，一切的進場原材料要實施嚴格的實驗室檢測;其次，在結(jié)構(gòu)用混凝土方面，無論是商品混凝土的購買，還是現(xiàn)場的混凝土攪拌站的設置，都是非常必要的;第三，在諸如鋼筋和水泥等大宗的原材料方面，因為用量巨大而要在工程建設之中采取公開招標形式進行采購。而國家的相關的法規(guī)和法律必須得到嚴格執(zhí)行。在標的設置之中，必須以聘請專業(yè)的工程預算組織作為最重要的前提。而低價標方式則應該予以摒棄。這樣，就能夠?qū)⒆顑?yōu)的材料供應商選取出來。

2.4提升施工人員的素質(zhì)

在優(yōu)秀的設計之中，要將設計師的意圖加以完全地體現(xiàn)出來，所需要的是施工人員科學的施工。在如今勞動力充足的基本情況之下，建筑行業(yè)所隱藏的問題還是特別大的。首先，在各種各樣的市政道路橋梁施工中，很多工人是存在認識方面不足的。因此，在非專業(yè)工人的專業(yè)化的培訓之中，施工單位所需要的物力和人力是非常大的;其次，就每一個施工單位而言，其施工的隊伍會因為高等教育在我們中國的普及而整體上出現(xiàn)年齡上升的總趨勢，因為越來越多的年輕人走進了大學的校園而不是成為建筑工人。第三，對高級技工方面的需求缺口不斷增大，使得工程建設單位的用工方面的成本不斷攀升。其根本原因在于，一些工程中所需要解決的技術方面的難題越來越多了：一是道路的工程;二是橋梁的工程。而在現(xiàn)實之中，具備特殊操作能力的工人是非常缺乏的。

3結(jié)語

面對撲面而來的城鎮(zhèn)化建設浪潮，如何更好、更快、更安全地完成市政道路橋梁工程的任務成為了擺在每個路橋人面前的問題。在市政建設中應摒棄傳統(tǒng)基礎建設領域存在的偷工減料等惡習，針對市政路橋工程的特點，有針對性地提高市政道橋工程的質(zhì)量。通過分析市政路橋工程中的各種問題，得出最優(yōu)的解決方法。用控制環(huán)境因素、設備因素、工人素質(zhì)因素以及材料質(zhì)量因素等多種質(zhì)量把控原則，確保橋梁的可靠性水平，最終達到優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的目的。

參考文獻：

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[2]左權.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預防及處理措施[J].農(nóng)家參謀，2019（05）：197.

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