曳引電梯中常見的轎頂安全鉗電氣開關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析

瞿全奇

摘 要：安全鉗是曳引式與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的重要安全部件，能夠在電梯超速和失控時(shí)發(fā)揮安全保障的重要作用，可靠性關(guān)乎人生財(cái)產(chǎn)安危?？梢哉f，正是由于安全鉗的出現(xiàn)和發(fā)展，才使電梯成為一種高層建筑必不可少的垂直運(yùn)輸工具。本人多年從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測和技術(shù)質(zhì)量管理工作，經(jīng)常遇到一些值得探討的問題，現(xiàn)就日常檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的電梯安全鉗電氣開關(guān)常見典型問題與大家進(jìn)行探討，以確保電梯安全高效地運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：安全鉗;電梯;安全鉗電氣開關(guān);檢驗(yàn)

1 前言

隨著當(dāng)前城市化的快速發(fā)展，電梯的需求量越來越大，人們對電梯的可靠性以及安全性都提出了更高的要求。作為電梯失控超速下墜時(shí)自動(dòng)制停設(shè)置的專門安全裝置，電梯安全鉗系統(tǒng)在電梯安全保護(hù)裝置中起著重要作用，其動(dòng)作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運(yùn)行安全，更關(guān)系到人們的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。因此，在實(shí)際的檢驗(yàn)檢測工作中要加強(qiáng)對其的重視及管理，及時(shí)消除安全隱患，避免電梯傷亡事故的發(fā)生，從而確保乘客安全使用電梯。

電梯作為日常中最為常見的機(jī)電類特種設(shè)備，其能安全運(yùn)行對于國計(jì)民生而言無疑十分重要。由于其運(yùn)行依靠各種電氣開關(guān)進(jìn)行安全控制，一旦出現(xiàn)故障，后果往往不堪設(shè)想。作為電梯安全保障的關(guān)鍵部位，安全鉗的設(shè)置極具意義。事實(shí)上，由于安全鉗電氣開關(guān)安裝不規(guī)范導(dǎo)致的失效往往增加了這種安全隱患。

通過檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，不少安全鉗電氣開關(guān)設(shè)置于轎頂，從其電氣工作原理來看，對于電梯的保護(hù)的同時(shí)，往往容易導(dǎo)致電梯電氣開關(guān)容易失效，進(jìn)而導(dǎo)致了事故隱患的產(chǎn)生。針對這一類型電梯，有必要對其工作機(jī)理及危害進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝的實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)。

2 現(xiàn)狀分析

本人從業(yè)電梯檢驗(yàn)多年，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)許多曳引式乘客電梯或貨梯轎廂頂部安全鉗電氣開關(guān)已經(jīng)松動(dòng)，無法滿足安全鉗聯(lián)動(dòng)的電氣工作要求。如圖1所示，為其中一種較為典型的情況--電氣開關(guān)安全裝置僅靠膠布固定安裝，存在嚴(yán)重安全隱患。電梯使用多年后，這種直式行程電氣開關(guān)易生銹老化、損壞是常見現(xiàn)象，需要及時(shí)更換。電梯維保單位的電梯維修工人職業(yè)素養(yǎng)差，技能水平低，沒有將工作落到實(shí)處，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電梯許多電氣行程開關(guān)沒有使用螺栓固定安裝，采用膠布或扎帶簡單包扎固定。

3 原因及風(fēng)險(xiǎn)分析

3.1 原因分析

針對上圖所示的情形，不難發(fā)現(xiàn)維保人員嚴(yán)重缺乏安全責(zé)任意識，工作極不負(fù)責(zé)。該電梯為某工廠載貨用電梯，由于維保費(fèi)用低，導(dǎo)致維保措施偷工減料。而使用單位同樣安全責(zé)任意識淡薄，對安全生產(chǎn)投入很低，客觀上縱容了安全隱患。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)分析

這種類似情形，從電梯運(yùn)行的工作原理來看，一旦這類電氣開關(guān)發(fā)生脫落，甚至失效時(shí)，在轎廂發(fā)生墜落、震動(dòng)以及其他不良工況時(shí)，往往無法有效進(jìn)行緩沖，也就是不能實(shí)現(xiàn)其電氣連鎖裝置的控制作用。

當(dāng)電梯超速時(shí)，限速器動(dòng)作提拉鋼絲繩，安全提拉桿動(dòng)作，聯(lián)動(dòng)桿帶動(dòng)打板動(dòng)作，打板打擊安全鉗電氣開關(guān)觸頭。風(fēng)險(xiǎn)分析原因如下：

①安全鉗電氣開關(guān)裝置安裝不規(guī)范，沒有做有效固定，當(dāng)安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的打板動(dòng)作撞擊安全鉗電氣開關(guān)觸頭時(shí)，會(huì)迫使安全鉗開關(guān)移位，不能有效觸發(fā)電氣開關(guān)裝置;

②安全鉗電氣開關(guān)裝置移位后，安全鉗電氣開關(guān)法人觸頭會(huì)處在安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的打板動(dòng)作路徑之外，安全鉗電氣開關(guān)裝置失去觸發(fā)的外作用力;

③轎廂頂部安全鉗作為重要的電梯安全防護(hù)部件。當(dāng)電梯超速運(yùn)行時(shí)，通過安全鉗電氣安全裝置動(dòng)作，使得電梯安全回路斷開，迫使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)TSGT7001-2009規(guī)定安全鉗電氣安全裝置動(dòng)作應(yīng)早于安全鉗的機(jī)械動(dòng)作。而當(dāng)機(jī)械動(dòng)作已經(jīng)卡死導(dǎo)軌時(shí)，由于電氣安全裝置未動(dòng)作導(dǎo)致主機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，轎廂繼續(xù)下行，會(huì)使得安全鉗與導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生“溜車”的安全隱患。

3.3 防范措施

對于上圖所示的典型問題，從人的管理以及電梯的設(shè)計(jì)、安裝維修、電梯檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)等角度來看，可以針對性的提出控制措施。

①首先，作為設(shè)計(jì)者而言，依靠低風(fēng)險(xiǎn)甚至零風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)往往是首要的追求目標(biāo)。依靠其對人行為學(xué)的理解，實(shí)現(xiàn)這一目的，無疑能從根本上實(shí)現(xiàn)此類風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。除了對故障率的有效控制有效外，還能增加電梯的壽命，對于節(jié)約成本角度來看，也具有很好的優(yōu)勢;

②有效的管理對于人為失誤往往能起到很好的控制。作為電梯日常管理的主要人員，強(qiáng)維保人員和使用單位安全管理人員對此應(yīng)加大控制力度，無論是安全責(zé)任意識的提高上，還是維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)上都應(yīng)對安全鉗部位特別注意;

③檢驗(yàn)員作為其中控制日常質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有必要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，確保風(fēng)險(xiǎn)控制，將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小水平。對于電梯檢驗(yàn)中，尤其需要關(guān)注貨梯的實(shí)際運(yùn)行情況，避免由于人為因素導(dǎo)致電梯處于不安全狀態(tài);

④日常管理制度的有效制定，也能夠很好保障上述措施的實(shí)施。無論是“按圖索驥”對同類型電梯的篩查，還是“循規(guī)蹈矩”推進(jìn)日常管理的有序進(jìn)行都大有裨益。在明確的制度條框下，便于權(quán)責(zé)分明，最后實(shí)現(xiàn)對電梯控制的有效管理。

4 結(jié)論

①基于對檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的安全鉗電氣開關(guān)安裝固定不合理問題的分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致該類現(xiàn)象的主要原因?yàn)榫S保單位日常管理不到位、安全意識淡薄所致，此外還從深層次發(fā)掘了設(shè)計(jì)的缺陷，對后續(xù)的電梯設(shè)計(jì)提供有益的建議;

②依靠對該種典型的安全鉗布置的電氣工作原理進(jìn)行分析，認(rèn)為一旦出現(xiàn)電氣開關(guān)失效以及其他異?，F(xiàn)象，往往會(huì)對電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，往往會(huì)直接導(dǎo)致事故的發(fā)生，導(dǎo)致人生財(cái)產(chǎn)蒙受損失;

③按照這類風(fēng)險(xiǎn)的來源，從設(shè)計(jì)、監(jiān)管、管理等角度提出建議，旨在保障電梯的正常運(yùn)行，保障人民的財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)：

[1] TSGT7001-2009.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯[S].中華人民共和國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2009.

[2] GB7588-2003.電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].中華人民共和國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2004.

[3] GB10060-1993.電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范[S].國家技術(shù)監(jiān)督局， 1994.

[4] GB50310-2002.電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].中華人民共和國建設(shè)部，國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2002.

[5] TSGT5001-2009.電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則[S].中華人民共和國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2009.

[6] GB/T18775-2002.電梯維修規(guī)范[S].中華人民共和國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2002.