歐盟委員會正在籌備一項重大經(jīng)濟激勵計劃,其中可能包括200億歐元(約220億美元)的鼓勵資金,用于刺激歐盟成員國消費者購買環(huán)保型乘用車。
據(jù)外媒報道,歐盟委員會正在籌備一項重大經(jīng)濟激勵計劃,其中可能包括200億歐元(約220億美元)的鼓勵資金,用于刺激歐盟成員國消費者購買環(huán)保型乘用車。
據(jù)悉,該激勵措施為針對交通部門1000億歐元(約1100億美元)一攬子經(jīng)濟計劃的一部分。其中一半資金或?qū)⒈挥糜诩涌扉_發(fā)新的替代動力系統(tǒng),從而減少公路運輸?shù)呐欧帕?,公路運輸是碳排放持續(xù)上升的主要因素之一。另一部分資金將用于在2025年之前建設(shè)200萬個電動汽車公共充電站。
德國5月25日確認(rèn)與漢莎航空達(dá)成救助協(xié)議,將向德國漢莎航空公司提供90億歐元(約合98億美元)的救助資金。據(jù)悉,德國政府準(zhǔn)備購入漢莎20%的股份,這將是漢莎1997年私有化之后德國政府第一次參股。
按照載客量和機隊規(guī)模計算,德國漢莎航空(Lufthansa)是歐洲最大的航空公司;按照乘客載運量計算,為世界第四大航空公司。
根據(jù)周一發(fā)布的一份聲明,該援助計劃包括最初獲得20%的股份,如果出現(xiàn)惡意收購,可能會增加至25%以及額外追加一股,這樣就能夠控制公司。該計劃需要歐盟的批準(zhǔn),但幾乎肯定會受到瑞安航空控股公司(Ryanair Holdings Plc)之類的競爭對手的反對。
日本首相安倍晉三于5月25日晚正式宣布,解除北海道、埼玉、千葉、東京、神奈川5個都道縣持續(xù)至今的緊急事態(tài)宣言。至此,日本已全面解除“緊急事態(tài)宣言”,相關(guān)行業(yè)逐步恢復(fù)中。
日本政府4月16日宣布全國所有都道府縣進(jìn)入“緊急事態(tài)宣言”,并根據(jù)疫情控制情況,于本月陸續(xù)解除,在今天正式官宣之前,只剩埼玉、千葉、東京、神奈川和北海道5個都道縣仍維持宣言。
據(jù)媒體消息顯示,洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間5月21日,賈躍亭的個人破產(chǎn)重組在舉行的聽證會上獲得了加州中區(qū)破產(chǎn)重組法院的最終確認(rèn)和通過。
消息表示,根據(jù)賈躍亭債務(wù)處理小組介紹,盡管有極個別債權(quán)人依然在聽證會上表達(dá)了反對意見,但絕大多數(shù)債權(quán)人和法官均表達(dá)了支持意見。這意味著賈躍亭個人破產(chǎn)重組正式進(jìn)入生效流程,有望在6月初正式生效,這也意味著FF公司融資最大的障礙得以解除。