綜合管廊橫斷面的合理性布置

周 末 王 開

（中交第四航務工程勘察設計院有限公司 廣東廣州 510220）

1 概述

根據(jù)國家相關標準和規(guī)范，對宜納入的管線種類及不同管線的設置原則提出了一些基本要求，但沒有針對各管線的特點提詳細的技術要求，管線間的平面、豎向距離仍未有合理規(guī)范的尺寸敷設要求。

在城市地下管廊中，收容的各類管線間可能會產生干擾性或具有潛在的危險性，為了盡可能地避免各管道因自身原因發(fā)生排斥、斷裂、破裂、泄漏等對相鄰管道的安全運行產生影響，既要避免各管線間距太大占用大量城市地下空間，廊內各管道之間應保持一個合理的距離。

2 管廊標準橫斷面設計

2.1 橫斷面設計原則

（1）地下綜合管廊建設統(tǒng)一規(guī)劃，科學合理地確定建設規(guī)模和范圍。

（2）加強各類管線工程在規(guī)劃、設計和施工過程中的統(tǒng)籌與協(xié)調，強化市政綜合管廊與城市規(guī)劃、環(huán)境景觀、地下空間利用、新交通設施等方面的協(xié)調，實現(xiàn)城市發(fā)展的規(guī)范和有序，保障城市健康、持續(xù)、和諧發(fā)展。管廊內管線設置應合理、不相互干擾、確保安全可靠運行。

（3）在有限的地下綜合管廊空間內，科學、規(guī)范、優(yōu)化地布置各類市政管線，確保各類市政管線安全、有序、高效、節(jié)能地建設和運行，實現(xiàn)綜合管廊資源共享。

（4）適度預留遠期發(fā)展空間，綜合管廊便于各類管線的檢修、擴容與接入接出，避免了道路的二次開挖以及對于城市交通的影響，消除了“馬路拉鏈”的現(xiàn)象，保證道路交通通暢，提高了城市的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.2 入廊管線種類及規(guī)模

根據(jù)各市政管線專項規(guī)劃、各市政管線入廊需求，確定入廊管線種類及規(guī)模。詳見以下幾種情況入廊管線：

入廊管線一：給水（DN600）、熱力（DN1200供水及回水）、通信（16孔）。

入廊管線二：給水（DN300）、再生水（DN300）、通信（16孔）、10kv電力（25回）、110kV電力（4回）。

入廊管線三：給水（DN800、DN400）、再生水（DN200）、污水（DN600）、通信（20孔）、10kV電力（28回）、燃氣管（D219次高壓、D250中壓）。

2.3 橫斷面設計

綜合管廊結構斷面形式一般有矩形和圓形，本文論述采用矩形斷面形式，矩形斷面有空間利用率高、造價低、設計施工技術成熟等優(yōu)點，如能合理布置管線，既能大大減少工程投資。

入廊管線一。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形單艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為6.35×4.0m，DN1200熱力供/回水管布置于管廊兩側且距管廊結構不少于0.6m，中間預留檢修車道，間距為2.3m。給水管與熱力回水管上下布置，間距為0.8m，且距管廊結構為0.5m。通信支架間距為0.3m，具體詳見圖1。注：檢修車道可根據(jù)權屬單位意見是否設置。

入廊管線二。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形雙艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為（2.5+1.7）×4.0m，分為綜合艙與高壓電艙，給水、再生水、通信、10kV電力布置于綜合艙，110kV電力布置于高壓電艙。DN300給水和DN300再生水管布置于管廊兩側且距管廊結構為0.4m，中間預留檢修通道，寬度為1.1m。通信和電力分別布置于給水、再生水上方，間距為0.8m，通信和電力支架間距為0.3m。10kV電力布置于綜合艙一側，支架間距為0.5m，另一側預留1.0m檢修通道，具體詳見圖2。

圖1 入廊管線一管廊標準橫斷面

圖2 入廊管線二管廊標準橫斷面

入廊管線三。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形三艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為（3.85+2.4+1.7）×3.0m，分為綜合艙、電艙、燃氣艙，其中給水、再生水、污水布置于綜合艙，電力、通信布置于電艙，燃氣單獨于一個艙室。DN800給水和DN600污水管布置于管廊兩側且距管廊結構不少于0.5m，中間預留檢修通道，寬度為1.2m。DN400給水和DN200再生水管道布置于DN800給水管道上方，DN400給水和DN200再生水管道間距為0.4m；通信和10kV電力分別布置于電艙兩側，中間預留1.1m檢修通道，通信和電力支架間距為0.3m；燃氣管（D219次高壓、D250中壓）布置于燃氣艙一側，其中中壓管架設于支墩上，距管廊結構為0.4m，次高壓管布置于中壓管上方，間距為0.8m，另一側預留1.0m檢修通道，具體詳見圖3。

圖3 入廊管線三綜合管廊標準橫斷面

3 問題及建議

綜合管廊在國外已有一百多年的歷史，我國國內也已成功建設多條綜合管廊，無論是管廊的規(guī)劃、設計、建設還是后期的運營管理，都有很多成功的案例可借鑒，技術保障已十分成熟。但是就目前在建或者已建的工程來看，城市地下綜合管廊項目在規(guī)劃、設計、建設中依然存在諸多問題。

（1）城市地下管廊設計上沒有廊內管線類標準和規(guī)范可以參考。管廊主體結構設計中主要參考土建結構設計規(guī)范及標準，入廊市政管線設計主要參考給水、排水、電力、通信、燃氣等專業(yè)設計規(guī)范及標準。

（2）地下管廊工程由于運維費用較高，目前大部分管道權屬單位不愿意入廊。前期進行廊內管線規(guī)劃設計時，入廊管線的規(guī)模、布置間距等要求在一定程度上僅依靠現(xiàn)有經驗預測。

（3）綜合管廊內可容納多種專業(yè)的管線，市政主管部門可以進行統(tǒng)一管理，根據(jù)專業(yè)規(guī)劃和管線綜合規(guī)劃進行統(tǒng)一維修、改造，規(guī)劃手續(xù)一次辦理，建設一次性施工，大大提高了管理的效率。

4 結束語

城市立體空間綜合利用為核心，合理開發(fā)利用城市地下空間，建設一個與城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調的，具有超前性、綜合性、合理性、實用性的國內一流的地下綜合管廊工程。建設和使用過程中存在的問題依然需要各部門共同完善。