市政工程施工中的軟基加固技術(shù)分析

賈明

摘要：隨著社會(huì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)劃也逐漸趨于合理，而市政道路規(guī)劃作為城市規(guī)劃中極為關(guān)鍵的一環(huán)，不僅能對(duì)城市的整體環(huán)境起到一個(gè)美化的效果，還能對(duì)城市的交通、運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域起到一個(gè)重要支撐作用。在城市市政道路建設(shè)方面，地基的修筑與加固在其中起到了重要作用，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的地基布控不僅能提高路面的強(qiáng)度，還能加大路面的承載力，延長(zhǎng)使用壽命。我國(guó)現(xiàn)階段的軟基加固技術(shù)已經(jīng)較為成熟，但仍存在一些制約其發(fā)展的因素。因此，本文將針對(duì)軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用展開討論，以期為我國(guó)的市政工程施工領(lǐng)域做出一定的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：市政工程 軟基加固 技術(shù)分析

由于我國(guó)在城市化建設(shè)方面起步較晚，因此在市政工程的施工中會(huì)遇到許多技術(shù)方面的阻礙，因此需要一定專業(yè)技術(shù)作為理論支持。而軟基加固技術(shù)的在國(guó)內(nèi)外的成熟度已經(jīng)非常高，可以從容的面對(duì)我國(guó)不同地理環(huán)境的道路特點(diǎn)，本文將針對(duì)軟基加固技術(shù)的重要性及特點(diǎn)進(jìn)行闡述分析和總結(jié)。

1軟基加固在市政工程中的優(yōu)勢(shì)

軟基加固作為一項(xiàng)前沿的科學(xué)技術(shù)，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于市政工程領(lǐng)域中。軟基加固的施工效果對(duì)市政工程的整體協(xié)調(diào)性和美化度具有重要意義：（1）可有效的解決軟基均勻性沉降問題。由于機(jī)動(dòng)車對(duì)路面的持續(xù)作用力以及大型貨車超載現(xiàn)象，路面的軟基均勻沉降現(xiàn)象已經(jīng)屬于道路工程中的常見現(xiàn)象之一。通過軟基加固技術(shù)可以有效的扼制軟基沉降現(xiàn)象，也避免了路面塌方、變形事故的發(fā)生，保障了駕駛員生命安全和財(cái)產(chǎn)安全 （2）抑制積水滲透現(xiàn)象：在雨水較多的夏季，地基長(zhǎng)時(shí)間在雨水中浸泡，會(huì)發(fā)生變形、坍塌、損壞等現(xiàn)象，道路地基以其隱蔽性較強(qiáng)、覆蓋范圍大的特點(diǎn)，在對(duì)其修復(fù)過程中會(huì)加大施工的難點(diǎn)，也會(huì)耽擱市民對(duì)道路的使用，從而造成其他位置堵塞等現(xiàn)象，對(duì)交通和人們出行帶來較多不變。而軟基加固可以在某種程度上解決這種問題，其具有很好的固定性和排水性，可以適用于春夏季節(jié)雨水較多的天氣，以保證市政道路的完整度。圖 1為市政工程人員在對(duì)道路軟基進(jìn)行加固。

2市政工程中軟土地基帶來的危害

在市政道路施工中，軟土地基在道路施工中的主要危害：（1）縫隙性和含水性是所有軟土的共性，而這兩種特性又是密切相關(guān)的。軟基中的軟土是有黏土和軟土混合而成的，這兩種成分都帶有負(fù)電荷，在雨水較多的時(shí)候會(huì)吸附空氣中的水分，使更多的水分附著在土壤表面，從而增大土壤的表面縫隙。（2）在交通壓力日益緊張的趨勢(shì)下，路基承受的壓力也越來越大，一旦軟土不進(jìn)行加固，就會(huì)在不斷的擠壓作用下發(fā)生變形、崩塌、道路交通癱瘓等現(xiàn)象[1]。

3市政工程中軟基加固的技術(shù)方法

3.1表層軟基加固技術(shù)。地基自身的堅(jiān)硬度與軟土內(nèi)部的含水性成正比關(guān)系，在施工前一定要確保軟土內(nèi)部的含水量不超出

施工標(biāo)準(zhǔn)。前期可以先挖一個(gè)深度為 75cm左右的溝渠，將地基內(nèi)部多余的水含量排除 接著，在一個(gè)固定的位置挖一個(gè)降水井基坑，這樣可以將軟土中的水含量降到最低。此方法主要是利用地下水滲透的方式來加固表層軟基，如果溝渠能在一定程度上發(fā)揮其相應(yīng)的效果，則可以在第一時(shí)間進(jìn)行堵塞和封閉，從而達(dá)到加護(hù)軟基的效果[2]。

3. 2混凝土管樁施工技術(shù)?；炷凉軜都庸碳夹g(shù)在這一領(lǐng)域?qū)儆趧?chuàng)新性技術(shù)，該技術(shù)具有性價(jià)比高且效果顯著的特點(diǎn)。該技術(shù)通過對(duì)地基內(nèi)部進(jìn)行混凝管打樁的方式以達(dá)到深層次加固軟土地基的效果，而且既能避免地基過于松軟而出現(xiàn)地基下沉的現(xiàn)象，還能保證地基在土地內(nèi)部的完整度，使其不易受到破壞[3]。

3. 3粉煤灰石樁技術(shù)。粉煤灰石樁技術(shù)是現(xiàn)階段最常見的軟土加固技術(shù)，其原理是將碎石和煤灰與其他物質(zhì)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?、混合，并按照一定的比例打造出?qiáng)度更高、質(zhì)地更堅(jiān)硬的石樁。通過在樁與樁之間鋪設(shè)軟土地基，能夠很好的抑制地基下沉現(xiàn)象。粉煤灰石技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、無污染的特點(diǎn)，能夠更好的適應(yīng)城市大面積道路施工作業(yè)中[4]。

3. 4塑料排水板技術(shù)。在市政工程建設(shè)中，大多數(shù)軟土地基的含水量都較高且無法有效排出，而且地基具有的隱蔽性導(dǎo)致其在修建完成后不易輕易排水。此時(shí)，塑料排水板技術(shù)的問世無疑為我們解決了這一難點(diǎn)，其通過與軟土發(fā)生固定結(jié)合的方式間接將積水排出[5]。其原理是通過機(jī)械設(shè)備將塑料排水板插入軟土地基內(nèi)部，在正電荷的作用下，軟基內(nèi)部的水分會(huì)借助排水板的疏導(dǎo)被擠壓到上部排水管中，再通過排水管流出土外，而下部的土地應(yīng)失去了水分與排水板形成固定集合，此種方式也無疑增加了軟基的硬度和固定能力。圖 2為常見的塑料排水板施工工藝圖。

4結(jié)束語

綜上所述，通過上文列舉的幾種軟基加固技術(shù)可以看出現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)路基加固技術(shù)的研究已經(jīng)較為成熟，但在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中，還是要考慮到外界因素對(duì)路基的影響，從而對(duì)不同結(jié)構(gòu)路面采取不同的加固軟基技術(shù)。并且在施工中，也要考慮成本與環(huán)保的問題 對(duì)其他準(zhǔn)備工作和泥沙攪拌、加壓排管等輔助作業(yè)也應(yīng)該充分考慮到是否影響居民的正常生活 盡可能做到降音降噪、衛(wèi)生環(huán)保。綜上，軟基加固技術(shù)不僅能滿足交通運(yùn)輸?shù)男枨蠛褪姓l(fā)展建設(shè)，還能對(duì)提高城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)奏起到有力保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]王向陽.軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用[J].四川水泥，2020（08）：198-199.

[2]馬麗紅.市政工程施工中的軟基加固技術(shù)探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2020（01）：139-140.

[3]林明梁.市政工程施工中的軟基加固技術(shù)探討[J].建筑與預(yù)算，2019（12）：72-74.

[4]高光林.市政工程施工中的軟基加固技術(shù)分析 [J].門窗，2019 （18）：105.

[5]吳杰.市政道路施工中軟基加固技術(shù)探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（21）：67-68.

（作者單位 ：南京建工集團(tuán)有限公司 ）