綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)探析

陳美榮

摘 要 雖然建筑行業(yè)的發(fā)展在一定程度上改善了人們的生活質(zhì)量，但是也帶來了比較嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。目前，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，人們?cè)絹碓街匾暽鷳B(tài)保護(hù)與環(huán)境保護(hù)的重要意義，在這種情況下，綠色施工理念也成為公路橋梁施工的核心內(nèi)容。在綠色施工理念下，不僅可以提高施工質(zhì)量，還可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保的目的?；诖耍撐闹饕獙?duì)綠色理念的公路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞 公路橋梁;綠色施工;施工技術(shù)

引言

我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量得到進(jìn)一步的提升。但是人們生態(tài)意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)于工程施工時(shí)的環(huán)保性和節(jié)能性也提出了更高的要求，傳統(tǒng)的施工手段就無法獲得良好的工程施工效果。只有進(jìn)行綠色施工技術(shù)的合理應(yīng)用，才可以在達(dá)到預(yù)期公路橋梁工程施工效果基礎(chǔ)上，減少對(duì)能源的消耗以及周邊生態(tài)環(huán)境的破壞，對(duì)于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的提升也有著重要意義。

1公路橋梁施工技術(shù)與綠色觀念結(jié)合的重要意義

目前，隨著人們綜合素質(zhì)的提高，環(huán)保理念已深入人心，幾乎每個(gè)人都對(duì)環(huán)保意識(shí)、環(huán)保觀念有不同程度的了解與認(rèn)識(shí)，正是因?yàn)榄h(huán)保理念在人們的認(rèn)知中不斷深入與擴(kuò)展，公路橋梁施工中也充分地融入了綠色施工理念。在公路橋梁施工過程中，必須將環(huán)保節(jié)能作為第一施工準(zhǔn)則，使各種資料的利用率都達(dá)到最大化，根據(jù)施工的實(shí)際情況，采用對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施，全面強(qiáng)化施工管理，保護(hù)施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境。為了使道路橋梁施工技術(shù)與綠色觀念相融合，必須以一定的技術(shù)為支撐，如污水排放、廢料處理等，只有通過科學(xué)、合理的技術(shù)與方法才能解決各種問題，以此實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的目的，并進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。在綠色公路橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用過程中，首先，必須保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，充分、合理地利用已有材料，做好周圍生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，同時(shí)，要不斷優(yōu)化與改進(jìn)相關(guān)施工技術(shù)，提高公路橋梁的建設(shè)水平，以此推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展[1]。

2公路橋梁施工建設(shè)中綠色施工理念的有效運(yùn)用

2.1 綠色管理系統(tǒng)的建立

現(xiàn)階段，我國路橋工程建設(shè)中，綜合性綠色環(huán)保施工體系并未建成，但綠色環(huán)保施工技術(shù)要貫徹落實(shí)與整個(gè)路橋項(xiàng)目建設(shè)中。眾所周知，路橋項(xiàng)目施工內(nèi)容復(fù)雜，基于綠色環(huán)保施工技術(shù)相關(guān)部門建立綠色管理系統(tǒng)是十分必要的，以此提高綠色環(huán)保施工技術(shù)應(yīng)用的高效性與規(guī)范性。因此，路橋工程建設(shè)中，施工單位要設(shè)置有效的項(xiàng)目管理崗位，明確管理責(zé)任實(shí)現(xiàn)綠色管理。此外，為各崗位人員設(shè)立責(zé)任監(jiān)督機(jī)制，對(duì)綠色施工技術(shù)應(yīng)用加大監(jiān)管力度，引導(dǎo)施工人員牢固樹立綠色環(huán)保施工意識(shí)。例如，利用公路工程管理平臺(tái)信息化管理整個(gè)施工過程，項(xiàng)目部管理水平提高的同時(shí)，設(shè)備與資源有了更高的使用效率，還能節(jié)省能源減小成本損耗，利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。借助釘釘系統(tǒng)智能化管理項(xiàng)目文件與資料，提升辦公效率，加強(qiáng)管理過程監(jiān)控，為無紙化辦公目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保障。公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理中，工程管理平臺(tái)發(fā)揮著重要的支撐作用，在各公路施工項(xiàng)目中應(yīng)用日益廣泛。應(yīng)用釘釘系統(tǒng)促使施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化辦公目標(biāo)，簡化管理流程，節(jié)省成本投入的同時(shí)，工作效率明顯提高，因而在各施工項(xiàng)目中值得推廣應(yīng)用[2]。

2.2 進(jìn)行材料使用情況的合理控制

施工材料的優(yōu)化配置，不僅是綠色施工理念的重要體現(xiàn)，還是實(shí)現(xiàn)施工成本控制的重要手段。因此施工單位在道路橋梁工程中，要做好施工材料的配置和管理工作，避免施工過程中出現(xiàn)施工材料嚴(yán)重浪費(fèi)的問題。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰囊?guī)模一般都比較大，施工過程中需要應(yīng)用到的施工材料種類以及數(shù)量非常多，也就對(duì)管理人員提出了比較高的管理要求。在進(jìn)行施工材料的現(xiàn)場管理工作中，要對(duì)各種材料的進(jìn)場和出場進(jìn)行嚴(yán)格控制，還要盡可能使用可循環(huán)使用的施工材料，按照施工需求進(jìn)行材料的合理配置，減少施工廢料的產(chǎn)生量。木材以及鋼材作為道路橋梁施工中的常用建筑材料，但是很多施工單位在臨時(shí)工程中使用完這些材料后都會(huì)直接廢置，也沒有做好材料的回收以及再利用工作，也就難以滿足綠色施工理念的需求。因此說實(shí)現(xiàn)施工材料的控制，是保障綠色施工理念得以有效落實(shí)的重要手段，需要施工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)該方面內(nèi)容的重視力度。

2.3 節(jié)約用地

用地情況的規(guī)劃也是公路橋梁施工建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié)，而且在用地規(guī)劃中，要充分體現(xiàn)綠色觀念。因此，在施工中，應(yīng)對(duì)一些臨時(shí)設(shè)備進(jìn)行利用與規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況做好標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與要求，盡量不占用周圍的耕地與林地。進(jìn)行施工前，公路橋梁施工建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境進(jìn)行全面勘察，以免破壞或者浪費(fèi)土地資源。與此同時(shí)，還要強(qiáng)化對(duì)一些危險(xiǎn)物品、化學(xué)品的管理，全面落實(shí)與貫徹相關(guān)管理措施，從而避免對(duì)地下水資源或者土地資源造成污染，真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的目的。

2.4 控制施工噪聲

在公路橋梁的建設(shè)過程中，會(huì)用到大量的機(jī)械設(shè)備，如攪拌機(jī)、鉆孔以及切割機(jī)等，而這些機(jī)械設(shè)備會(huì)在一定程度上產(chǎn)生較大的噪聲，為了實(shí)現(xiàn)綠色施工，必須做好噪聲處理。實(shí)際建設(shè)過程中，應(yīng)在確保各項(xiàng)施工技術(shù)均滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求的基礎(chǔ)上，盡量選擇低能耗、性能強(qiáng)且噪聲低的機(jī)械設(shè)備。如果在午休時(shí)間或夜間進(jìn)行施工，則不能采用大型的鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè)。除此之外，為了有效地降低噪聲，可以選擇震動(dòng)工具，或者通過回轉(zhuǎn)鉆的方法進(jìn)行施工，同時(shí)，要盡量在白天開展一些噪聲比較大的施工項(xiàng)目，以此降低噪聲的污染[3]。

3結(jié)束語

綜上所述，國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，綠色環(huán)保已成為主要發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)保政策充分體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展。路橋項(xiàng)目建設(shè)被譽(yù)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心，要根據(jù)綠色環(huán)保發(fā)展方向，加強(qiáng)綠色環(huán)保施工技術(shù)的應(yīng)用。實(shí)際施工中，應(yīng)用綠色環(huán)保施工技術(shù)，可有效減小施工中揚(yáng)塵與噪音污染，以此提高材料使用效率，為路橋項(xiàng)目施工環(huán)保性的提高奠定保障，促進(jìn)施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 潘煒中.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].智能城市，

2019，5（2）：70-71.

[2] 畢見飛.綠色施工背景下公路橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].智能城市，2019，5（2）：90-91.

[3] 吳雪峰.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2018，15（36）：20-21.