淺析?？谌缫鈲u填島工程沉箱出運(yùn)安裝施工技術(shù)

付明剛 劉永光

摘 要：?？谌缫鈲u項(xiàng)目進(jìn)行沉箱出運(yùn)及安裝施工過(guò)程中，施工方法的選擇尤為重要。為加快進(jìn)度，確保工期，本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，有效施工天數(shù)少，施工工期短，采用半潛駁和起重船相結(jié)合的方法進(jìn)行沉箱出運(yùn)及安裝，最后項(xiàng)目得到完美的實(shí)施效果。

關(guān)鍵詞：填島工程;沉箱;施工技術(shù)

1 前言

本工程海口如意島填島工程西標(biāo)段，位于海南省海口市，?？谑械靥幒Ｄ蠉u北部，環(huán)北部灣東南岸，與廣東省隔海相望，?？谌缫鈲u填島工程西標(biāo)段位于?？谑幸詵|的鋪前灣，南渡江出?？跂|北側(cè)，距海岸線約4.4km，距美蘭機(jī)場(chǎng)約17km，距?？谑兄行募s12km。建成后形成陸域面積 697.02公頃，整個(gè)島體形狀呈極富中國(guó)傳統(tǒng)文化韻味的“如意”形。需出運(yùn)安裝沉箱種類繁多，全部沉箱中，4倉(cāng)沉箱102個(gè)，6倉(cāng)沉箱175個(gè)，9倉(cāng)沉箱35個(gè)，12倉(cāng)沉箱241個(gè)。其中最大的沉箱長(zhǎng)20.11m、寬15.85m、高12.5m、重1726噸。本項(xiàng)目主要采用半潛駁和起重船出運(yùn)、安裝施工技術(shù)。

2 半潛駁施工技術(shù)

2.1準(zhǔn)備工作

沉箱出運(yùn)、安裝準(zhǔn)備工作主要包括沉箱出運(yùn)前檢查、清理沉箱底座、清理出運(yùn)道路、系圍困鋼絲繩、頂升氣囊布置及氣囊選擇、沉箱上駁后，半潛駁吃水、半潛駁滿載離駁潮高計(jì)算、浮游穩(wěn)定計(jì)算等。

2.2沉箱上半潛駁

（1）沉箱經(jīng)過(guò)氣囊出運(yùn)至出運(yùn)碼頭上時(shí)，船塢?？吭诔鲞\(yùn)碼頭上，并向船塢各個(gè)水倉(cāng)內(nèi)均勻的注入，使船塢搭接端水平地?cái)R置在平臺(tái)上。

（2）漲潮過(guò)程中，當(dāng)潮水水位達(dá)到上塢條件時(shí)，開(kāi)啟氣囊出運(yùn)系統(tǒng)，慢慢的將沉箱拖運(yùn)到半潛駁上。

（3）沉箱上駁過(guò)程中，為了保證半潛駁的平衡，需要根據(jù)船體的傾斜，通過(guò)每個(gè)倉(cāng)水的排放進(jìn)行調(diào)節(jié)，沉箱到位后，進(jìn)行支墊及加固。

（4）當(dāng)潮水水位達(dá)到離開(kāi)時(shí)，松開(kāi)頭纜、絞錨，使船塢離開(kāi)碼頭，拖輪拖至預(yù)定地點(diǎn)定位下沉。

2.3沉箱水上運(yùn)輸

沉箱上半潛駁后，用纜繩將沉箱與半潛駁捆綁牢固后，用拖輪拖行至安裝水域。沉箱水上拖運(yùn)如圖1。

2.4 沉箱安裝

沉箱安裝采用1000t方駁進(jìn)行定位，以錨纜拖帶的方式進(jìn)行調(diào)整沉箱的位置。沉箱調(diào)整就位后，往沉箱前后隔艙內(nèi)均勻注水，使沉箱下沉。沉箱安裝分為粗安裝和精確安裝兩個(gè)步驟。

（1）粗安裝：安裝第一個(gè)沉箱，采用一艘1000t方駁定位，沉箱出半潛駁后浮游拖到安裝現(xiàn)場(chǎng)后系泊在方駁邊，開(kāi)啟進(jìn)水閥門(mén)灌水使沉箱下沉，當(dāng)沉箱沉至距基床頂30～50cm時(shí)停止灌水，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀前方交會(huì)定位，利用方駁上錨機(jī)移船使沉箱就位后，灌水下沉座落基床完成粗安裝。以作為第二個(gè)沉箱精確安裝的依托。

（2）精確安裝：利用現(xiàn)場(chǎng)的1000t方駁作工作船，置放一臺(tái)40t履帶吊機(jī)及安裝用的工作平臺(tái)和卷?yè)P(yáng)機(jī)等，并在待安裝沉箱拖運(yùn)到達(dá)前，在已安裝沉箱上吊裝就位工作平臺(tái)、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)及拋好安裝定位用錨纜，待沉箱拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，系泊方駁邊并以已安裝沉箱為參照物移船粗就位，并吊裝就位待裝沉箱上的工作平臺(tái)、絞車、導(dǎo)向滑輪、聯(lián)接定位錨纜和過(guò)滑輪聯(lián)接已裝沉箱上牽引絞纜等，然后利用可控閥門(mén)灌水下沉至基床頂面20～30cm后，通過(guò)GPS定位再由兩臺(tái)經(jīng)緯儀前方交會(huì)、一臺(tái)全站儀校核沉箱對(duì)角坐標(biāo)進(jìn)行精確定位。精確定位后鎖定各系纜，再均勻灌水下沉直至坐落基床上。完成沉箱的精確安裝。利用第二塊精確安裝的沉箱為依托起浮調(diào)整精確安裝第一個(gè)即粗定位所裝的沉箱，并依照前一個(gè)精確安裝沉箱作為下一個(gè)沉箱安裝依托的原則，逐一安裝。

3起重船施工技術(shù)

3.1準(zhǔn)備工作

沉箱海上安裝，需做好船機(jī)設(shè)備的各方面準(zhǔn)備工作，工程才能順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后，結(jié)合本投標(biāo)人設(shè)備情況，擬投入以下主要船機(jī)設(shè)備。

3.2沉箱出運(yùn)

預(yù)制沉箱出運(yùn)前，砼強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且成品需驗(yàn)收合格。沉箱出運(yùn)采用1200t自航起重船吊運(yùn)方式，起重船吊運(yùn)過(guò)程需密切關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪及現(xiàn)場(chǎng)其他船舶動(dòng)向，確保出運(yùn)安全。沉箱出運(yùn)吊裝如圖2。具體出運(yùn)步驟如下：

起重船移船拋錨定位完成→起重船開(kāi)始平穩(wěn)漸進(jìn)的方法移船至吊裝區(qū)域位置上方→吊鉤下降使吊具下的高強(qiáng)桿軸接近沉箱至適當(dāng)高度→起重船微調(diào)使桿軸與沉箱吊裝孔準(zhǔn)確對(duì)位，對(duì)位后落鉤將高強(qiáng)桿軸完全穿過(guò)沉箱→將吊具下高強(qiáng)桿軸鎖上保險(xiǎn)銷→起重船主鉤逐漸上升，當(dāng)主鉤受力至額定負(fù)荷的1/5～1/4（約74-93t）停止上升，檢查吊索、吊具、高強(qiáng)拉桿連接狀況→如無(wú)異常，主鉤繼續(xù)上升至吊高2m左右停止→起重船開(kāi)始平穩(wěn)后移至駁船→沉箱上駁。

3.3 沉箱安裝

起重船采用單鉤掛扁擔(dān)型吊具方式吊裝沉箱，此種方法不需要起重船調(diào)整船位方向來(lái)安裝沉箱，極大提高了安裝效率。具體安裝步驟如下：

起重船移船拋錨定位完成→起重船吊裝沉箱出駁→起重船用漸進(jìn)的方法移船定位，并結(jié)合變幅的方法將沉箱平穩(wěn)的吊至安裝區(qū)域位置上方→主鉤緩慢下降，沉箱進(jìn)水距基床30cm左右（視現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪情況，確定提升高度）→測(cè)量復(fù)核→微調(diào)起重船使沉箱精確定位，主鉤緩慢下降→1-2個(gè)低潮后再檢查沉箱位置。

如不滿足要求，上升主鉤重新定位安裝;如滿足要求，落鉤解開(kāi)高強(qiáng)拉桿，吊起吊具一同后移進(jìn)行下一件沉箱的安裝。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，?？谌缫鈲u項(xiàng)目進(jìn)行沉箱出運(yùn)及安裝施工過(guò)程中，施工方法的選擇尤為重要，本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，有效施工天數(shù)少，施工工期短，采用半潛駁和起重船相結(jié)合的方法進(jìn)行沉箱出運(yùn)及安裝，加快了進(jìn)度，確保了工期，最后項(xiàng)目得到完美的實(shí)施效果。

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