▲ 返回艙運輸車隊駛?cè)胫袊臻g技術(shù)研究院
新聞:5 月8 日中午,新一代載人飛船
試驗船返回艙在東風著陸場區(qū)平安著陸后,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜索回收分隊立即對返回艙進行了現(xiàn)場處置,并利用蟒式全地形履帶車連夜將返回艙運出沙漠。5 月15 日,返回艙順利運抵中國空間技術(shù)研究院,并在此舉行了歡迎及交接儀式。
解讀:返回艙平安著陸后,想要回到闊別多日的“娘家”并不容易,而是經(jīng)歷了一段頗為周折的旅程。
返回艙有著容易搜不容易運的特點,它的體積、質(zhì)量約是神舟飛船的兩倍,而且它的質(zhì)心高,運輸過程中很容易因顛簸而傾倒。為此,搜索回收分隊用了約50 顆螺釘把它固定在飛船專用底座和平板車上。
從沙漠出來的路上,返回艙搭乘了更能適應軟沙區(qū)、鹽堿地等特殊地形的蟒式全地形履帶車。但該車也有著行駛緩慢的特點,從著陸區(qū)到露營處大約距離38 公里,轉(zhuǎn)運卻用時3 個小時。
為了盡快將返回艙轉(zhuǎn)運至預定地點并開展相關(guān)驗證工作,搜索回收分隊人員和試驗隊人員經(jīng)過短暫休整,又將返回艙吊裝至更適合公路行駛的特種運輸車上,并進行加固,整個加固過程約用了2小時。
5 月15 日11 時許,在響徹天際的禮炮聲中,返回艙運輸車隊自印有“熱烈歡迎新飛船試驗船返回艙回家”字樣的紅色拱門中緩緩駛?cè)胫袊臻g技術(shù)研究院南門,返回艙終于回到了“娘家”。
后續(xù),技術(shù)人員將對返回艙試驗艙帶回的相關(guān)數(shù)據(jù)及空間實驗成果進行進一步采集和研究分析,以開展下階段工作。