淺析風景園林設計在城市內河水系項目中的應用

李佳鵬

摘 要 2006年，龍海市啟動西溪一條龍整治工程，對河岸兩側骨干渠道進行清淤整治。有效改善了沿渠農(nóng)村區(qū)域水生態(tài)和水環(huán)境。整治工程及后期實施的水生態(tài)文明建設試點工程，使貫穿市區(qū)的內河變靚了，河暢水愈清，岸綠景也美，為廣大市民營造了幽雅、舒適的濱水生活環(huán)境。

關鍵詞 風景園林;內河水系;景觀;濱水空間;龍海市

中圖分類號：TV85 文獻標志碼：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2020.02.028

1 城市內河水系建設中風景園林設計的目標與原則

城市內河本身就是一種壯觀的城市景觀，自有別具一格的風貌，其價值在于自然屬性、生態(tài)功能以及城市本身賦予的人文屬性。因此內河水系風景園林設計首先要考慮生態(tài)自然要求，從多方面入手，達到美化環(huán)境和保持生態(tài)的設計效果。此外，還要充分考慮人們的親水特性以及休閑娛樂需求。同時充分結合城市賦予的城市文化特色，最終達到河流生態(tài)、園林景觀綠化以及人文環(huán)境的高度和諧[1]。

風景園林設計的基本原則有：生態(tài)優(yōu)先因地制宜原則;局部多樣性與整體有機統(tǒng)一原則;科學性與藝術性相結合原則;人文景觀特色的可識別原則、以人為本的設計原則。在城市內河水系的風景園林設計中，需要融入當?shù)氐娜宋奶厣皻v史底蘊，展現(xiàn)城市文化的特色和魅力。

龍海市西溪一條龍水生態(tài)文明建設試點（以下簡稱“試點工程”）就是一次典型的范例。旨在利用生態(tài)綠化植被的手段進一步提升改善水質，以周邊綜合環(huán)境資源為基礎，以海綿城市為設計理念，激活“龍海西溪一條龍”濱水空間，打造“龍海水鄉(xiāng)休閑旅游目的地”。通過展現(xiàn)文化底蘊、彰顯閩南文化，使“西溪一條龍”成為龍海市的特色名片。

2 設計要點

2.1 打造內河水系整體園林綠化長廊

水系與綠化的既視感是帶給人們美好視覺效果的前提。在城市內河水系風景園林設計中綠化應該具有層次感和延伸感。按照海綿城市的設計理念，將建設自然生態(tài)護岸，利用植物緩沖帶、生態(tài)綠地層層遞進。利用濱水植被的凈化效果，進一步提升改善入河的水質，打造藍綠相間的生態(tài)水系。

2.1.1 濱水生態(tài)駁岸設計

濱水駁岸是內河水系設計的重點之一，傳統(tǒng)的硬質駁岸無法滿足現(xiàn)代城市內河水系的生態(tài)需求和人文需求，與園林綠化有機結合的自然生態(tài)護岸恰恰才能回應人們的要求。自然生態(tài)駁岸不僅可以避免河流水土的流失，還可以保證河流水體之間的水分流動和交換。其主要是通過園林綠化來實現(xiàn)，可以修復生態(tài)并形成植被綠化的統(tǒng)一，另外還可以與內河水系形成完整的生態(tài)系統(tǒng)，達到生態(tài)的高度和諧。典型的生態(tài)駁岸設計如圖1所示。

例如，在試點工程對現(xiàn)有硬質駁岸進行綜合改造，拆除違章搭蓋，盡可能在減少破壞的情況下打造自然生態(tài)護岸。沿著寬闊的河岸斜坡培植植物，進行景觀園林設計，斜坡臨水適宜種植耐水性強的植物，在達到景觀園林設計的同時，留有足夠的空間，還能加固河堤，以綠樹紅花代替塊石水泥。

2.1.2 濱水風景園林設計

在濱水風景園林綠化設計中，應盡量通過地面植物緩沖帶、植草溝和微地形等營造的設計，達到延長徑流時間、減緩流速并使之向下滲透補充城市地下水和水源的目的。通過物理沉淀過濾和生物凈化等技術削減地表徑流污染，減少徑流污水中污染物的濃度[2]。

如圖2所示，在試點工程中，沿河兩岸15 m的范圍內設置植被緩沖帶，堤頂保持1～2 m的臨河綠化帶，在村頭公園等條件充足的節(jié)點位置營造下沉綠地、植草溝，擴大綠化植被面積。結合沿岸地形地貌，設計有較好耐旱、耐水能力的土生植被，臨水種植各種濱水、水生植被，在打造綠意盎然的濱水綠廊的同時，利用濱水草帶和植被過濾地面徑流，去除徑流中的污染物，促進水流下滲;利用濱水水生植物吸附有害金屬元素等污染物，最終有效提升綠化品質，改善河道水質。

2.1.3 綜合利用綠化色彩

應用風景園林設計中對綠化色彩的綜合應用，有效調動游人與民眾情緒?？紤]到人們的色彩心理因素，不同的色彩給人以興奮、沉靜、活潑、憂郁、華麗、樸素以及冷暖、軟硬、輕重的感受[3]。

結合內河水系舒暢平靜的特點，濱水綠化不宜種植大片的紅、黃色植物，應以常綠作為主要設計基調，利用植物葉子與葉子的鮮明度，吸引人們的注意力，提高審美的效果。如用黃色的金葉女貞與綠色的海桐配植成塊的圖案，能使綠色更亮，黃色更艷。高純度色彩植物色塊中間，宜種植一些協(xié)調的不同色彩的植物來起調和作用。

2.2 打造內河水系的整體景觀文化長廊

如圖3所示，以園林景觀設計手法打造各級特色節(jié)點，結合建筑、歷史、文化和風俗等元素綜合展現(xiàn)城市內河水系的獨特魅力。這將為濱水綠廊注入特色文化內涵，使特色文化走廊有如鑲嵌在河道與道路中的綠色綢緞，遠期連接至城市的規(guī)劃，以產(chǎn)帶路，提升旅游文化資源，打造一條具有地域特色的景觀文化走廊。

主要采用的設計手法是將歷史文化遺存以建筑元素、符號代表、裝飾修復等形式與城市內河各個濱岸節(jié)點的建設工程緊密結合。如在試點工程的設計中，對沿河改造的建筑融入閩南文化元素，進一步彰顯獨特的閩南水鄉(xiāng)魅力和風情。又如保護利用文化遺存，加強對沿溪古厝、古橋、古樹等歷史文化資源的修繕整治，使建筑修舊如新。沿溪部分老建筑通過外立面景觀改造，使建筑景觀風貌與閩南水鄉(xiāng)的要求更加契合。再如結合當?shù)孛癖娀顒犹攸c與風俗特色，結合濱水節(jié)點營造景觀活動空間。龍海市當?shù)赜袧庥舻凝堉蹅鹘y(tǒng)文化，活動氛圍濃烈，試點工程因地制宜，與多處濱水節(jié)點打造濱水看臺、活動公園、龍船塢和賽龍亭等，將濱水活動、園林景觀與特色民俗有機融合，極大地提升了龍海市內河水系的城市魅力。

2.3 打造內河水系的整體休閑活動長廊

完整通暢的城市內河水系濱水空間，為休閑活動的發(fā)生和展開提供良好的環(huán)境和可能性，能激發(fā)多樣化的城市公共活動的發(fā)生。因此打通整體濱水空間，形成通暢循環(huán)的通行活動系統(tǒng)是激發(fā)整體公共活動的重要前提。

試點工程的設計中借鑒了國內外慢行系統(tǒng)的規(guī)劃和設計理念，采用彩色生態(tài)型透水混凝土為主的3 m寬自行車慢行道+彩色透水磚為主的2 m寬人行慢行道組合成的綜合慢行道，5 km的慢行道上設計多處自行車?？奎c及換乘驛站，打造濱水綠道慢行系統(tǒng)。整個慢行系統(tǒng)打通了整個西溪的濱水空間，結合沿岸各個特色節(jié)點，帶動商業(yè)、休閑、運動等多種活動，激發(fā)了整個內河水系的活力。

3 結語

城市內河的風景園林設計受到諸多因素的限制，首先會涉及到工程要求及功能需求的限制，但同時還要綜合特定的內河特征、自然條件以及城市的人文和經(jīng)濟發(fā)展特征等。因此在園林綠化和園林景觀設計中要有一定的前瞻性，遵從可持續(xù)發(fā)展的內河景觀設計理念，并將以人為本的設計理念融入其中，選擇合理的設計方案及園林植被培植方案等。在實現(xiàn)河道整治的基本前提下，美化環(huán)境，創(chuàng)造生態(tài)和諧的生存休憩空間，使城市具有更加鮮明的藝術生活特征，實現(xiàn)人、社會、自然的高度和諧。

參考文獻：

[1] 林博宇.城市濱水處風景園林設計的應用[J]. 農(nóng)業(yè)科技情報，2018，50（3）：94-96.

[2] 周亞莉.城市河流生態(tài)修復與景觀設計[J].中國西部科技，2011（1）：56-58.

[3] 譚巧矛.南寧市城市內河生態(tài)環(huán)境綜合整治工程措施探析[J].水利規(guī)劃與設計，2010（4）：23-24，64.

（責任編輯：趙中正）