月度新車跟蹤（2020 年5 月）

本刊編輯／鄭雪芹

編者按：5 月份仍然是新能源汽車新車上市數(shù)量較多的一個(gè)月，本月納入統(tǒng)計(jì)的新能源新車多達(dá)16 款，其中尤其值得關(guān)注的是合資品牌持續(xù)發(fā)力，本月上市的一汽豐田奕澤IZOA E 進(jìn)擎、東風(fēng)標(biāo)致e2008 皆為各自企業(yè)下的首款純電動(dòng)車。除此之外，吉利旗下的高端品牌領(lǐng)克推出旗艦轎跑SUV 領(lǐng)克05，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30 正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，上汽大眾欲憑借首款旗艦MPV Viloran 威然進(jìn)軍豪華商務(wù)車細(xì)分市場(chǎng)。

2020年5月傳統(tǒng)燃油乘用車主要上市新車一覽

重磅新車

縱橫點(diǎn)評(píng)：

吉利汽車旗下的高端品牌——領(lǐng)克汽車自首款車型領(lǐng)克01 于2017 年11 月正式上市之后，保持每年一款新車上市速度。目前，領(lǐng)克旗下?lián)碛蓄I(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03 以及領(lǐng)克05 四種車型，累計(jì)銷量已突破27 萬(wàn)輛，領(lǐng)克05 作為品牌旗艦轎跑SUV，售價(jià)略高于同級(jí)競(jìng)品車型，能否靠品牌的背書(shū)在轎跑SUV 細(xì)分市場(chǎng)中勝出，有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

上市時(shí)間：2020年5月5日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：普通燃油

長(zhǎng)寬高：4592/1879/1628mm

軸距：2734mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0TD高功率渦輪增壓

變速箱：8速手自一體

最大功率：187kW（254Ps）

峰值扭矩：350N·m

加速時(shí)間：6.7s/（0-100km/h）

最高時(shí)速：230km/h

參考價(jià)格：17.58-21.28萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

此次上市的奕澤E 進(jìn)擎，是一汽豐田推出的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型，也是一汽豐田TNGA 架構(gòu)首款純電動(dòng)車型，搭載了基于豐田多年混合動(dòng)力技術(shù)培植而來(lái)的EV 系統(tǒng)，在動(dòng)力性能和低能耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。奕澤E 進(jìn)擎400 公里的續(xù)航，已經(jīng)優(yōu)于同級(jí)合資車型，并能與自主品牌相爭(zhēng)。加之豐田汽車23 年的技術(shù)沉淀，奕澤E 進(jìn)擎頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

上市時(shí)間：2020年5月20日

車型類別：小型SUV

能源類別：純電動(dòng)

長(zhǎng)寬高：4405/1795/1575mm

軸距：2640mm

電池：容量54.3kWh三元鋰

電機(jī)：愛(ài)信永磁同步

最大功率：150kW（204Ps）

峰值扭矩：300N·m

加速時(shí)間：7.7s/（0-100km/h）

最高時(shí)速：160km/h

NEDC續(xù)航：400km

工況電耗：13.1kWh/100km

充電方式：快充至75%需50min，慢充6.5h充滿

參考價(jià)格：補(bǔ)貼后22.58-25.38萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

馬自達(dá)CX-30 的國(guó)產(chǎn)，徹底彌補(bǔ)了馬自達(dá)在小型SUV 領(lǐng)域的缺失，同時(shí)也填補(bǔ)了馬自達(dá)CX-5 的市場(chǎng)空白。作為馬自達(dá)品牌的重磅全球車型，馬自達(dá)CX-30 得到了馬自達(dá)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與技術(shù)支持，肩負(fù)著品牌銷量的重要使命，新車上市后將加入到諸如大眾探歌、本田繽智、豐田C-HR 和日產(chǎn)逍客等強(qiáng)者如云的小型SUV 市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。

上市時(shí)間：2020年5月28日

車型類別：小型SUV

能源類別：普通燃油

長(zhǎng)寬高：4395/1797/1545mm

軸距：2653mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L自然吸氣

變速箱：6速手動(dòng)、6速手自一體

最大功率：116kW（158Ps）

峰值扭矩：202N·m

參考價(jià)格：12.99-17.19萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

標(biāo)致e-2008 是基于PSA 集團(tuán)旗下的電動(dòng)車eCMP 平臺(tái)所打造的車型，也是東風(fēng)標(biāo)致旗下的首款新能源車型。e2008 的外在競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自3D i-Cockpit 座艙，內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力則在于可兼容燃油、純電動(dòng)、插電混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)的CMP 平臺(tái)。新車上市后，將與北京現(xiàn)代昂希諾EV 和東風(fēng)本田X-NV 等小型純電動(dòng)SUV 展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，最后表現(xiàn)如何，還是得讓市場(chǎng)說(shuō)話。

上市時(shí)間：2020年5月20日

車型類別：小型SUV

能源類別：純電動(dòng)

長(zhǎng)寬高：4312/1785/1545mm

軸距：2612mm

電池：容量50kWh三元鋰

電機(jī)：大陸永磁同步

最大功率：120kW（163Ps）

峰值扭矩：260N·m

加速時(shí)間：3.5s/（0-50km/h）

最高時(shí)速：150km/h

NEDC續(xù)航：360km

充電方式：快充至80%需0.5h，慢充8h充滿

參考價(jià)格：補(bǔ)貼后16.60-18.80萬(wàn)元