淺談城市立交橋維修之同步頂升更換橡膠支座

盧靜

摘 要：城市立交橋在維修時(shí)，運(yùn)用同步頂升技術(shù)更換橡膠支座，不僅可以滿足橋梁承載力要求，還可以盡快恢復(fù)橋梁的使用功能。但在更換過程中，要重視方法及相關(guān)注意事項(xiàng)，以此來提高施工質(zhì)量。本文就城市立交橋維修之同步頂升更換橡膠支座展開分析，并提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：城市立交橋;維修;同步頂升;支座

引言：隨著城市交通量增大及其他因素影響，部分修建年頭較多的立交橋橡膠支座出現(xiàn)了老化的情況，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)變形，影響到立交橋的正常使用。針對(duì)這種情況，最恰當(dāng)?shù)姆椒ň褪抢猛巾斏夹g(shù)，對(duì)立交橋的橡膠支座進(jìn)行更換，從而起到維修的目的。但在施工前要做好準(zhǔn)備工作，既要保證支座更換質(zhì)量，又要滿足同步頂升原則。

1 施工前準(zhǔn)備階段

在利用同步頂升技術(shù)更換立交橋橡膠支座前，施工人員要做好準(zhǔn)備工作。首先，先搭建頂升承載平臺(tái)。根據(jù)施工環(huán)境的需要，搭建一個(gè)臨時(shí)的平臺(tái)及頂升鋼立柱等承載平臺(tái)。立柱的高度要符合施工作業(yè)的要求，且質(zhì)量要符合標(biāo)準(zhǔn)，這樣在頂升過程中才不會(huì)存在安全隱患[1]。其次，要對(duì)頂升系統(tǒng)和臨時(shí)支座設(shè)施進(jìn)行合理布置，這一步驟要按照橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行。為了保證梁體頂升的同步性和安全性，要在千斤頂?shù)捻敳考釉O(shè)剛性橫梁，這樣在施工時(shí)可以更好的保證橫向板底受力均勻。同時(shí)，在安裝后要保證橫梁呈豎直狀態(tài)，并在其與板底直接接觸面加一道1厘米左右的橡膠墊，其作用就是保證兩者緊密貼合。施工前施工人員要認(rèn)真核對(duì)各項(xiàng)裝置的安全性，保證其可以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度，并對(duì)梁體的各個(gè)控制部位都設(shè)置固定的標(biāo)記，為后續(xù)的施工減少不必要的麻煩。此外，在利用同步頂升技術(shù)在更換橡膠支座前，為了確保施工過程可以順利開展，還要進(jìn)行一次預(yù)頂，并認(rèn)真檢查臨時(shí)立柱、支座位置和傳力系統(tǒng)，當(dāng)確認(rèn)無誤后就可以正式進(jìn)入施工階段了。

2 施工階段

2.1 分步頂升

在完成準(zhǔn)備工作后，就可以進(jìn)入施工階段了。施工人員要先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，安裝好相應(yīng)的設(shè)備和設(shè)施，在每塊梁板靠近支座處都要擺放兩臺(tái)千斤頂，這樣保持對(duì)稱和平衡更有利于后期操作。擺放好相關(guān)設(shè)施后，工程管理人員要與交通部門協(xié)商好，做好封閉交通工作，并保證橋上、橋下的通訊流暢。正式開始施工后應(yīng)開展分布頂升，在各種設(shè)備啟動(dòng)后，相關(guān)人員要認(rèn)真觀察各種儀器上的數(shù)據(jù)，利用液壓控制系統(tǒng)，每1cm作為一個(gè)步階，每0.5cm為一個(gè)步長(zhǎng)，頂升的過程中要充滿耐心，嚴(yán)格保證保護(hù)頂與主頂同步上升，并且在每步長(zhǎng)頂升完后都要在原位置放上一個(gè)0.5cm的厚鋼板，起到臨時(shí)支撐的作用[2]。分布頂升工作開展的全過程都要有監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)頂升到一定的高度后就可以停止了，并收集各項(xiàng)位移數(shù)據(jù)。需要注意的是，在這一過程中如果橋面或橋底出現(xiàn)裂縫的情況，就要立刻停止一切工作，召集技術(shù)人員分析情況出現(xiàn)的原因，并對(duì)應(yīng)解決后再開展后續(xù)的工作。

2.2 安裝新支座

當(dāng)頂升系統(tǒng)可以滿足臨時(shí)支撐作用和工程實(shí)際需求后，施工人員應(yīng)利將原本的支座順著原有的方向平移取出，并清理支座及周圍的雜物，保證環(huán)境的整潔。之后相關(guān)人員要將新的支座拿出來，在更換前要先確認(rèn)新的支座與替換下來的支座規(guī)格是否相同。如果因?yàn)闆]有認(rèn)真檢查導(dǎo)致支座規(guī)格不符，可能會(huì)引起一系列的不良反應(yīng)，對(duì)后續(xù)施工不利。檢查完畢后，就可以將新的支座放在原支座的位置上，在安放時(shí)要保證規(guī)范操作，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，之后再安裝套筒和防震錨栓等配套設(shè)備。新支座安裝完畢后，就可以準(zhǔn)備分布落梁，技術(shù)人員要對(duì)更換后的支座質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)一切數(shù)據(jù)和指標(biāo)都符合要求后，就可以逐步拆除臨時(shí)支撐物，并慢慢的將橋梁落下來，當(dāng)立交橋恢復(fù)原狀且支座完全受力后，落梁工作就算是完成了。但這并不意味著施工結(jié)束，為了防止新支座出現(xiàn)問題，專業(yè)技術(shù)人員還應(yīng)對(duì)支座的荷載能力及梁體變化進(jìn)行觀察，通過采集數(shù)據(jù)并與原數(shù)據(jù)比較，看是否存在異常情況。如果有異常情況存在就要及時(shí)找出原因并解決，反之則可以拆除頂升系統(tǒng)裝置和保護(hù)裝置，將施工現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)原貌。且在經(jīng)過一段時(shí)間后，恢復(fù)立交橋的使用。

3 施工注意事項(xiàng)及要點(diǎn)

立交橋支座更換是一項(xiàng)難度較大，技術(shù)水平要求較高的工程，因此參與施工的人員一定要具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，這樣在遇到突發(fā)問題時(shí)才能更好的解決。如果是經(jīng)驗(yàn)教少或是零經(jīng)驗(yàn)的新人參與其中，當(dāng)遇到突發(fā)問題時(shí)，反而會(huì)影響到整體工程質(zhì)量。由于部分施工環(huán)節(jié)具有較強(qiáng)的特殊性，最好優(yōu)先選擇具有施工資質(zhì)或是經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍參與到項(xiàng)目中來，并保證施工圖紙的科學(xué)性、合理性以及實(shí)用性。另外，在準(zhǔn)備施工前要做好交通控制工作，避免在頂升過程中，有車輛在立交橋上行走，這不僅會(huì)對(duì)橋梁造成傷害，也會(huì)對(duì)車輛及人員造成嚴(yán)重的生命威脅。而且在同步頂升工作中，要嚴(yán)格控制高差和油壓，必須要將這些重要數(shù)據(jù)的誤差控制在允許范圍內(nèi)，一旦上一步出現(xiàn)了誤差，就要在下一步調(diào)整過來，直到數(shù)據(jù)恢復(fù)正常后，才可以繼續(xù)施工[3]。否則誤差過大，不僅會(huì)對(duì)支座更換造成難度，還會(huì)對(duì)梁體造成巨大的損傷。同時(shí)，施工過程中最容易出現(xiàn)問題的部分就是建筑材料，為了避免出現(xiàn)這一情況，工程管理人員要在施工前就安置并檢查好建筑材料，這樣在后續(xù)施工中才會(huì)更加順利。部分企業(yè)為了提高收益，會(huì)選擇稍差的建筑材料，這不僅會(huì)影響立交橋的后續(xù)使用，還會(huì)對(duì)人身安全和財(cái)物造成極大的威脅，因此這一環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把控好質(zhì)量問題。除此之外，當(dāng)控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)時(shí)，如果千斤頂數(shù)據(jù)異?；蚴橇后w出現(xiàn)了位移的情況，就要立刻停止并檢查出現(xiàn)這一情況的原因，查明緣由后再繼續(xù)開展頂升工作。而在這一過程中，如果梁體出現(xiàn)了裂縫情況則更為嚴(yán)重，一定要停止施工并采取措施進(jìn)行彌補(bǔ)后再繼續(xù)進(jìn)行頂升。

結(jié)束語(yǔ)

總的來說，對(duì)城市立交橋進(jìn)行維修也是社會(huì)城市化建設(shè)的主要內(nèi)容之一，而橡膠支座有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本較低等優(yōu)點(diǎn)，在工程施工中得到了較為廣泛的應(yīng)用。因此，利用同步頂升支座更換技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大量更換支座，但在設(shè)計(jì)和施工中仍要注意科學(xué)與合理性，降低其中存在的安全和質(zhì)量隱患。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙爭(zhēng)科，劉長(zhǎng)波.正常運(yùn)營(yíng)下高鐵橋梁支座更換技術(shù)應(yīng)用研究[J].中華建設(shè)，2018（10）：146-147.

[2]楊萬(wàn)罡.淺談清水溝橋支座更換關(guān)鍵施工技術(shù)[J].價(jià)值工程，2018，37（21）：143-144.

[3]陳亮，林亞萍.橋梁盆式橡膠支座更換方法[J].福建建材，2018（02）：56-58+68.

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