道路橋梁施工階段造價管理控制

曲明直

【摘要】近些年我國社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展，各大路橋工程企業(yè)逐漸意識到了路橋工程施工項目成本控制的重要性。但從目前來看，路橋工程施工項目成本并沒有得到很好的控制，這在一定程度上制約了路橋工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何控制并降低路橋工程施工項目成本已成為路橋工程企業(yè)急需解決的重要問題。深入分析路橋工程施工階段成本影響因素及控制很有必要，它能夠?qū)崿F(xiàn)良好的成本控制，從而推動路橋工程企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工階段;造價;管理控制

1、道路橋梁工程施工階段造價管理影響因素

1.1材料設備因素影響

道路橋梁造價的主要因素是施工設備與施工材料，多數(shù)的施工項目處于經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢的偏遠地方，那里的交通不夠便利，因此在設備和材料的運輸方面需要花費大量的資金。材料的采購在項目施工過程中有著舉足輕重，若材料采購不足則會增加采購程序，帶來不必要的麻煩，若材料采購過多則會提高費用，造成資金浪費。所以在進行采購時，必須要充分的考慮工程的實際施工情況，科學的采購，避免資源浪費。與此同時，人工費用也對道路橋梁造價有著較大的影響，在項目施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)人員的費用與工作人員費用過高或過低的不合理情況，以至于給道路橋梁工程施工造成了嚴重的影響。

1.2管理力度因素

在進行道路橋梁建設時，影響工程造價的重要因素就是造價管理，其具有全程管理的特性，其造價管理過程可分為三個階段：施工準備階段、施工階段和項目落成階段，每一個階段都需對物力、資金以及人員進行科學合理的控制。就現(xiàn)階段而言，企業(yè)對各階段的控制還不夠成熟，存在著一定的問題，原因在于企業(yè)對各個階段的認識不夠具體化、合理化，絕大多數(shù)企業(yè)都比較重視施工階段的管理，以至于在施工準備階段和項目落成階段造成了嚴重的浪費，不僅如此，施工階段的造價控制也不夠詳細，沒有結(jié)合施工過程中的具體情況進行科學的控制，雖然在工期較為緊張的時期，通過增加人力、物力和財力的方法保證了工程的進度，可是也造成了人員與材料的大量浪費[1]。

2、路橋工程項目施工階段成本管理及控制對策

2.1優(yōu)化路橋工程施工方案

對項目施工成本的預測應該建立在科學手段的基礎上，因此，應該在確定施工合同后再預測項目成本控制成本。即以項目中標價格為基礎，根據(jù)成本管理原則測算預算工期內(nèi)可能發(fā)生的所有支出，編制成本預算，全面分析施工進度、組織結(jié)構(gòu)情況，同時根據(jù)路橋工程項目特點制定施工方案。

2.2加強勞務隊伍管理

在路橋工程項目施工過程中，勞務隊伍是施工主要力量，在勞動力短缺的大環(huán)境下，路橋項目施工企業(yè)可能會承擔更高的人力費用，因此要從以下幾個方面對施工隊伍加強管理。

（1）優(yōu)選施工隊伍。勞務隊伍的選擇應該規(guī)范，如果項目需求人員規(guī)模較大，可以考慮通過競標的方式招募施工團隊，以完成項目分包，合理控制施工成本。在對外招標過程中，從審查資格到報價競標等環(huán)節(jié)均應該嚴格審查，分包價格參考市場上復制機械費、輔料費和人工費等價格，重點選擇價格合理、業(yè)績顯著、資質(zhì)合格的施工團隊。（2）簽訂勞務分包合同將項目施工任務分解至各個施工團隊后，要根據(jù)合同價格要求承包商支付一定比例的保證金，并遵循“先簽合同后進場”原則，避免在施工過程中出現(xiàn)勞務糾紛，導致工期延長，成本增加[2]。（3）嚴格根據(jù)合同約定結(jié)算價款項目經(jīng)理要對材料結(jié)算程序嚴格把關(guān)，在驗收質(zhì)量之后支付價款，建立工程質(zhì)量驗收制度和價款結(jié)算流程，避免出現(xiàn)價款支付后發(fā)生工程質(zhì)量不合格的情況。

2.3加強物資管控

（1）規(guī)范材料采購流程材料采購工作可以分為物資采購、合同簽訂、交易地點選擇三個重要部分。第一，采購過程中，應擇優(yōu)購買質(zhì)量好、價格便宜的材料，通過貨比三家和市場詢價等方式降低采購成本。如果所需物資規(guī)模較大，可以通過招標方式進行采購。第二，簽訂合同。材料的市場價格并不是一成不變的，而是會根據(jù)市場行情發(fā)生變動，尤其是在工期較長的情況下，要通過合同釘死價格，降低材料價格上升風險。第三，盡量在施工地點附近購買材料，減少需要運輸材料產(chǎn)生的費用。（2）嚴格控制材料用量第一，材料進場之前，做好驗收工作，做好抽樣復檢，并嚴格檢查材料的性能檢驗報告和出廠合格證，嚴把質(zhì)量關(guān)。第二，在現(xiàn)場合理規(guī)范放置區(qū)域，盡量不要二次倒運施工材料。第三，完善材料回收、補償、領取制度，限量使用，減少損耗。

2.4控制施工工藝標準

在保證施工質(zhì)量的基礎上，技術(shù)操作人員如果對于每道工序熟稔于心，能夠嫻熟運用每個技術(shù)環(huán)節(jié)，會更容易在規(guī)定范圍內(nèi)完成施工工藝標準。以立交工程為例，項目技術(shù)人員在充分討論下，將原先需灌注0.5m-1m的樁頭變更為0.5m以內(nèi)，這是建立在技術(shù)人員合理掌握工藝標準基礎之上，并且充分保證樁基質(zhì)量前提下的，不僅達到預期施工效果，還節(jié)省施工費用30萬余元，可見技術(shù)人員對工藝標準的理解和把控，對于項目成本控制具有重要作用[3]。

2.5注重合同與索賠管理

路橋工程施工階段的成本管理及控制不僅要通過降低費用來實現(xiàn)，還可以基于合同管理擴大索賠收入，維護企業(yè)合法權(quán)益來完成。（1）合理運用合同條款在工程索賠中，相關(guān)文件、投標答疑和雙方簽訂的施工合同是重要憑證。因此，索賠部門工作人員應該在以上合同文件中尋找突破口，充分領會各項條款的實質(zhì)精神，分析在條款中存在的索賠空間。雖然一般來說合同條款具有嚴謹?shù)倪壿嬓?，但是只要相關(guān)人員善于分析運用，就有可能找到突破口，發(fā)現(xiàn)索賠點。（2）積累索賠資料索賠工作的成功是建立在大量資料積累的基礎上的，因此，相關(guān)部門人員應該認真搜集整理與索賠有關(guān)的資料，包括但不限于建筑相關(guān)主體的往來文件、施工設計圖、技術(shù)規(guī)范文件和施工合同，在充分理解文件規(guī)范實質(zhì)精神的基礎上，時刻關(guān)注施工現(xiàn)場的變化，關(guān)注索賠范圍事項的發(fā)生。索賠事故發(fā)生后，應第一時間向建設單位提出請求，規(guī)避時間延長帶來的風險，仔細核算索賠金額，編制索賠申請材料，保證索賠報告的高質(zhì)量。需要提出的是，索賠過程并不是撒潑耍賴，而要有理有據(jù)有節(jié)地提出自己要求，注重企業(yè)形象及信譽，運用法律手段維護企業(yè)合法權(quán)益。

參考文獻：

[1]張俊.道路橋梁工程造價控制標準分析[J].四川建材，2018，44（07）：246-247.

[2]董菲.竣工結(jié)算審核在道路橋梁工程造價管理中的應用[J].交通世界，2018（15）：156-157.