預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用研究

文培弟

【摘要】預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為當(dāng)今公路橋梁施工中的常用技術(shù)，可以提高工程建筑物的跨度和承載力，是降低結(jié)構(gòu)承載力的混凝土施工技術(shù)。該技術(shù)可以使結(jié)構(gòu)受力均勻，達(dá)到補償抗拉強度的作用，最終減少結(jié)構(gòu)開裂的發(fā)生。在路橋施工中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以提高建筑物的強度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)的抗壓和抗?jié)B性，減少開裂現(xiàn)象，減輕結(jié)構(gòu)的整體重量，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。另外，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用能夠在原有的受彎和受拉結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的改善，從而增強建筑工程的安全性。除了在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改善，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)還能在整體建筑結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改善，在保證建筑的穩(wěn)定性前提下讓使用的鋼筋數(shù)量減少，從而降低工程建筑的成本，提高建筑工程的經(jīng)濟效益和資源優(yōu)化配置。

【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力技術(shù);橋梁施工;應(yīng)用研究

1、預(yù)應(yīng)力技術(shù)簡介

目前在橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，其主要原理是在橋梁施工期預(yù)先對混凝土結(jié)構(gòu)施加壓應(yīng)力，后期橋梁運行時逐漸抵消荷載拉應(yīng)力，該技術(shù)的應(yīng)用提高了混凝土構(gòu)件本身的性能，增強了混凝土構(gòu)件對荷載壓力和拉力的承受能力，彌補了混凝土構(gòu)件抗拉能力不足的缺憾，同時，可以延緩混凝土構(gòu)件的開裂時間，提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁混凝土構(gòu)件施工中的應(yīng)用，不僅提高了混凝土構(gòu)件的強度、剛度和抗疲勞性能，而且有效地降低了混凝土構(gòu)件的造價。同時，對控制混凝土構(gòu)件自重也起著關(guān)鍵作用。通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，不僅使橋梁的施工更加安全穩(wěn)定，而且可以延長橋梁的使用壽命，使橋梁的外形更加輕巧美觀。

2、公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力施工分析

2.1科學(xué)選擇鋼絞線

在公路橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用，其準(zhǔn)備工作之一就是在施工過程中選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在鋼絞線的選擇上，相關(guān)的公路橋梁施工人員需要對施工過程中使用的材料種類有充分的了解，并充分關(guān)注材料的施工過程。只有這樣，才能科學(xué)地控制鋼絞線的選用。例如，在本次公路橋梁工程施工過程中，相關(guān)施工單位在實際施工過程中，都會更加傾向于使用普通的鋼筋或者是冷拉鋼絲來進(jìn)行相關(guān)施工，但是對鋼絞線的有效運用，有效代替了傳統(tǒng)施工形式下的材質(zhì)，通過對該項公路橋梁施工過程實踐分析，有效證明了鋼絞線在施工過程中具有比較良好的經(jīng)濟性和實用性，同時在成本控制上相比原有的材質(zhì)上可以節(jié)省很大的工程成本，同時在質(zhì)量參數(shù)上也具備比較大的優(yōu)勢，因此，在施工過程中對鋼絞線合理選擇成為保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)順利實施的重要保障。

2.2預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)優(yōu)勢

在公路橋梁的工程建設(shè)發(fā)展中，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效運用具有很多方面的優(yōu)勢性，正常來講，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢性表現(xiàn)在技術(shù)整體實施方式，相比于公路橋梁施工過程中其他的施工技術(shù)來講是比較先進(jìn)的，在施工過程中的使用非常普遍。比如，預(yù)應(yīng)力技術(shù)不但可以在公路橋梁施工的主體工程中進(jìn)行運用，同時在其他工程施工當(dāng)中，例如邊坡錨固等小型工程建設(shè)也有著重要的應(yīng)用。同時，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢在于節(jié)約施工材料。通過預(yù)應(yīng)力施工，不僅可以在很大程度上降低公路橋梁工程的總造價，而且可以在很大程度上減輕公路橋梁本身的重量，最終提高公路橋梁的整體質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

3、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

3.1壓漿技術(shù)的應(yīng)用

作為橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，壓漿對于提升橋梁工程中預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)質(zhì)量和橋梁整體穩(wěn)定性起到非常重要的作用。為提高壓漿工作在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工中的實際效果，要求相關(guān)人員按照規(guī)定流程和相應(yīng)要點開展壓漿施工。此外，還需要考慮以下幾個方面的技術(shù)要點：第一，在進(jìn)行壓漿施工前，相關(guān)人員應(yīng)對橋梁梁體孔道內(nèi)部雜物和積水實施有效清理，并應(yīng)用密封罩或者水泥漿對孔道內(nèi)部縫隙實施填補處理，避免橋梁梁體孔道在壓漿施工時出現(xiàn)孔道漏漿問題。第二，為避免橋梁工程壓漿施工出現(xiàn)問題，必須保證橋梁工程壓漿順序的合理性，并在其中應(yīng)用運行速率合理的壓漿泵裝置，保證橋梁工程壓漿工作的合理性，使得壓漿施工與橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工要求相互銜接。再次，同一孔道連續(xù)注漿時，應(yīng)保證注漿工作的一致性，避免時間間隔對橋梁工程注漿施工效果的影響，保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的作用和效果得到充分發(fā)揮。四是橋梁工程灌漿工作完成后，應(yīng)對橋梁灌漿孔和出水口孔進(jìn)行有效檢測，使兩種灌漿壓實效果達(dá)到統(tǒng)一狀態(tài)。

3.2預(yù)應(yīng)力筋張拉技術(shù)的應(yīng)用

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉時，需要考慮的因素有很多，這就應(yīng)結(jié)合相關(guān)要求對預(yù)應(yīng)力筋張拉展開有效分析，嚴(yán)格遵循各項技術(shù)要點開展橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋張拉工作。橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋張拉施工中涉及的技術(shù)要點如下：第一，在開展預(yù)應(yīng)力筋張拉之前，應(yīng)對橋梁施工中混凝土強度、彈性模量和混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量等方面展開有效分析，并結(jié)合多方面分析結(jié)果制訂合理的預(yù)應(yīng)力筋張拉方案，從而避免橋梁工程中預(yù)應(yīng)力筋張拉施工出現(xiàn)問題。其次，在預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力筋張拉順序的合理性。橋梁工程預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉過程中一旦出現(xiàn)問題，有關(guān)人員可在短時間內(nèi)找出預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中出現(xiàn)問題的原因，制定合理的解決方案，確保預(yù)應(yīng)力筋張拉效果滿足橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工的要求。再次，為避免預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中鋼絞線錯位，必須保證橋梁工程各部位鋼絞線高度和張拉效果的合理性，加強鋼絞線與預(yù)應(yīng)力筋的協(xié)調(diào)作用，避免了預(yù)應(yīng)力筋張拉時鋼絞線布置效果差的問題。

3.3混凝土構(gòu)件

在橋梁的組成結(jié)構(gòu)中混凝土構(gòu)件是最重要的組成，嚴(yán)重影響橋梁的質(zhì)量。此外，混凝土構(gòu)件對開展預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也極其重要?；炷恋慕Y(jié)構(gòu)性能由兩個因素決定，第一個因素是混凝土構(gòu)件的重量，第二個因素是混凝土結(jié)構(gòu)的大小。施加預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r，首先要加上最大的初始壓力，然后將施加的壓力保持在混凝土結(jié)構(gòu)中，以保證混凝土在橋梁中使用時，初始壓力會被其他力抵消。預(yù)應(yīng)力處理后的混凝土構(gòu)件具有彈性變形范圍大、強度大、收縮小等優(yōu)點。

結(jié)語：

隨著路橋建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)本身的優(yōu)勢，該技術(shù)在路橋工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，這也對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展提出了新的更高的要求。因此，不斷推進(jìn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展，重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，對提高企業(yè)競爭力具有重要意義。

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