戴邵武,陳強(qiáng)強(qiáng),2,毛 凱,戴浩然
(1.海軍航空大學(xué),山東 煙臺(tái) 264000; 2.海軍92728部隊(duì),上海 200040;3.空軍95596部隊(duì),河南 商丘 476000)
飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(Flight data recorder system,F(xiàn)DRS)起源于20世紀(jì)40年代,F(xiàn)DRS通過(guò)記錄并保存飛機(jī)在飛行過(guò)程中的一些重要參數(shù)(一般稱(chēng)為飛參數(shù)據(jù)),實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)狀態(tài)的實(shí)時(shí)及事后檢測(cè)[1]。飛參數(shù)據(jù)為飛機(jī)故障調(diào)查、研發(fā)設(shè)計(jì)以及訓(xùn)練維護(hù)提供了重要的數(shù)據(jù)來(lái)源。因此,通過(guò)對(duì)飛參數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確有效的處理分析,是提高飛機(jī)可靠性的重要途徑之一[2]。
在對(duì)飛參數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的過(guò)程中,受到飛行環(huán)境、儀器內(nèi)部高精密、高復(fù)雜尺度的構(gòu)造以及噪聲干擾等多方面因素的制約,飛參數(shù)據(jù)在記錄過(guò)程中會(huì)受到一定的影響[3]。通常情況下,將這些受到外界干擾而導(dǎo)致的飛參數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)異常跳變點(diǎn)稱(chēng)為野值[4]。野值數(shù)據(jù)一般偏離記錄數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,野值的存在會(huì)給飛參數(shù)據(jù)狀態(tài)估計(jì)及飛行性能分析帶來(lái)較大的誤差,甚至嚴(yán)重偏離飛機(jī)的實(shí)際飛行狀態(tài)。因此在飛參數(shù)據(jù)實(shí)際使用過(guò)程中,必須對(duì)野值進(jìn)行處理,從而最大限度地保證飛參數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性[5]。
隨著對(duì)飛參數(shù)據(jù)野值檢測(cè)方面研究的不斷深入,一些數(shù)學(xué)方法逐漸得到應(yīng)用。其中最常用也最簡(jiǎn)單的判別準(zhǔn)則即萊特準(zhǔn)則[6](Letters criterion,3σ準(zhǔn)則)。萊特準(zhǔn)則通過(guò)對(duì)隨機(jī)誤差正態(tài)分布規(guī)律進(jìn)行研究以進(jìn)行野值剔除,但其在處理過(guò)程中假定所有觀測(cè)樣本均服從同一正態(tài)分布,這在一定程度上制約了適用性。文獻(xiàn)[7-8]通過(guò)構(gòu)建卡爾曼濾波器(Kalman Filter)實(shí)現(xiàn)對(duì)野值的識(shí)別和處理,但Kalman濾波方法需要對(duì)過(guò)程噪聲及量測(cè)噪聲有著明確的定義,不滿足飛參數(shù)據(jù)的實(shí)際情況。文獻(xiàn)[9]通過(guò)構(gòu)建觀測(cè)器/卡爾曼濾波,在無(wú)需系統(tǒng)噪聲情況下實(shí)現(xiàn)了野值剔除,但該方法同樣依賴(lài)于已知的系統(tǒng)模型。
隨著對(duì)信號(hào)處理的不斷深入研究,時(shí)頻分析方法在野值剔除中得到了應(yīng)用。文獻(xiàn)[10]與文獻(xiàn)[11]通過(guò)引入小波變換(Wavelet Transform,WT)對(duì)遙測(cè)、飛參數(shù)據(jù)進(jìn)行分解并重構(gòu),得到了較好的野值剔除效果。文獻(xiàn)[12]通過(guò)小波變換與Letters準(zhǔn)則的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)的野值剔除與降噪。但小波分析的局限性在于小波基的選取,復(fù)雜的小波基選取對(duì)小波性能的影響至關(guān)重要,有時(shí)為了得到較好的分解結(jié)果甚至?xí)为?dú)構(gòu)建相應(yīng)的小波基,給研究過(guò)程帶來(lái)了額外的計(jì)算量。文獻(xiàn)[13]通過(guò)經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)與希爾伯特變換(Hilbert Transform,HT)相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)了飛參數(shù)據(jù)的時(shí)頻分析,EEMD方法雖然在一定程度上緩解了經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的模態(tài)混疊問(wèn)題,但其完備性不足的問(wèn)題,在一定程度上造成了數(shù)據(jù)的缺失,影響了飛參數(shù)據(jù)的精度。
本文通過(guò)對(duì)樣本分位數(shù)原理的分析研究,構(gòu)建時(shí)間窗口對(duì)飛參數(shù)據(jù)遍歷并進(jìn)行樣本分位數(shù)求解;通過(guò)分析樣本分位數(shù)的遍歷效果對(duì)飛參數(shù)據(jù)異常值進(jìn)行檢測(cè)。最后采用樣本分位數(shù)方法對(duì)實(shí)際飛參數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以實(shí)現(xiàn)對(duì)飛參數(shù)據(jù)的野值剔除。樣本分位數(shù)的計(jì)算方法簡(jiǎn)單,無(wú)須進(jìn)行復(fù)雜的參數(shù)及內(nèi)部設(shè)置;僅對(duì)時(shí)間序列進(jìn)行分析的特性使其對(duì)數(shù)據(jù)信息要求較少,是一種簡(jiǎn)單而有效的異常值檢測(cè)方法。
根據(jù)實(shí)際情況不同,對(duì)于異常值的定義也有所不同。目前常用的定義是由Barnett與Lewis于1984年所提出的異常值定義方法:一個(gè)觀測(cè)數(shù)據(jù)集中與其他數(shù)據(jù)表現(xiàn)不一致的一個(gè)或多個(gè)觀測(cè)點(diǎn)所組成的子集[14]。
在飛參數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,受到惡劣的飛行環(huán)境影響,不可避免地存在個(gè)別錯(cuò)誤數(shù)據(jù),異常值的存在,為后續(xù)飛參數(shù)據(jù)的處理工作帶來(lái)了很大的困擾,影響著飛參數(shù)據(jù)處理的精度,甚至?xí)?lái)嚴(yán)重偏差。這些數(shù)據(jù)值可能偏大或偏小,甚至?xí)霈F(xiàn)丟失情況,如圖1中A、B點(diǎn)所示。
圖1 數(shù)據(jù)序列的異常值示意圖
通過(guò)對(duì)圖1飛參數(shù)據(jù)異常值的分析可知,異常值的出現(xiàn)位置隨機(jī)且大小未知,因此無(wú)法直接通過(guò)固定時(shí)間點(diǎn)或固定位置的監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)飛參數(shù)據(jù)異常值的檢測(cè)。但異常值的出現(xiàn),在一定程度上對(duì)野值點(diǎn)附近的數(shù)值造成了影響,因此,可采用樣本分位數(shù)對(duì)飛參數(shù)據(jù)序列進(jìn)行分析。樣本分位數(shù)是與總體分位數(shù)相對(duì)應(yīng)的樣本特征,反映一定比例數(shù)據(jù)集中位置的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)特征[15]。通過(guò)對(duì)樣本分位數(shù)的分析,可以統(tǒng)計(jì)出野值點(diǎn)附近的數(shù)據(jù)信息,以實(shí)現(xiàn)對(duì)野值點(diǎn)檢測(cè)。