張獻(xiàn)利
【摘? 要】在社會(huì)發(fā)展推動(dòng)下,機(jī)械電氣設(shè)備在工程建設(shè)中的應(yīng)用越來越廣泛,機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理也因此引起了人們的高度重視。本文對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急處理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探討,為機(jī)械電氣設(shè)備故障的及時(shí)排除提供參考。
【關(guān)鍵詞】機(jī)械電氣設(shè)備;應(yīng)急處理 措施
1.電氣行業(yè)現(xiàn)狀
現(xiàn)代工程的進(jìn)行離不開機(jī)械電氣設(shè)備,電氣設(shè)備在數(shù)年來的發(fā)展下愈加機(jī)械化與電氣化,極大地提高了工程效率。然而,機(jī)械電氣設(shè)備在愈加智能化、自動(dòng)化的同時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多故障,這些故障或多或少地影響到工程的正常進(jìn)行,引起一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了避免因設(shè)備故障影響工程實(shí)施,相關(guān)工作人員必須針對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行應(yīng)急處理。該文試探討工程中機(jī)械電氣設(shè)備的常見故障,包括開關(guān)故障、轉(zhuǎn)子回路的短路故障、啟動(dòng)電抗器的接地故障,以及分別對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處理措施。
2.設(shè)備故障的處理原則
檢修前的故障調(diào)查當(dāng)工業(yè)機(jī)械發(fā)生電氣故障后,切忌盲目隨便動(dòng)手檢修。首先,在檢修前,通過問、看、聽、摸來了解故障前后的操作情況和故障發(fā)生后出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,以便根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出故障發(fā)生的部位,進(jìn)而準(zhǔn)確地排除故障。問:詢問操作者故障前后電路和設(shè)備的運(yùn)行情況及故障發(fā)生后的癥狀,如故障是經(jīng)常發(fā)生還是偶爾發(fā)生;是否有響聲、冒煙、火花、異常振動(dòng)等。看:察看故障發(fā)生前是否有明顯的外觀征兆,如各種信號(hào);有指示裝置的熔斷器的情況等。聽:在線路還能運(yùn)行和不擴(kuò)大故障范圍、不損壞設(shè)備的前提下,可通電試車,細(xì)聽電動(dòng)機(jī)、接觸器等電氣的聲音是否正常。摸:在剛切斷電源后,盡快觸摸電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁線圈及熔斷器等,看是否有過熱現(xiàn)象。
其次,用邏輯分析法確定并縮小故障范圍邏輯分析法是根據(jù)電氣控制線路的工作原理、控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作順序及它們之間的聯(lián)系,結(jié)合故障現(xiàn)象作具體地分析,迅速地縮小故障范圍從而判斷出故障所在。分析電路時(shí),通常先從主電路入手,了解工業(yè)機(jī)械各運(yùn)動(dòng)部件和機(jī)構(gòu)采用了幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),與每臺(tái)電動(dòng)機(jī)相關(guān)的電器元件有哪些,采用了何種控制,然后根據(jù)電動(dòng)機(jī)主電路所用電器元件的文字符號(hào)、圖區(qū)號(hào)及控制要求,找到相應(yīng)的控制電路。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合故障現(xiàn)象和線路工作原理,進(jìn)行認(rèn)真分析排查,即可迅速判定故障發(fā)生的可能范圍。
再次,對(duì)故障范圍進(jìn)行外觀檢查在確定了故障發(fā)生的可能范圍后,可對(duì)范圍內(nèi)的電器元件及連接導(dǎo)線進(jìn)行外觀檢查。例如:熔斷器的熔體熔斷;導(dǎo)線接頭松動(dòng)或脫落等,都能明顯地表明故障點(diǎn)所在。之后用試驗(yàn)法進(jìn)一步縮小故障范圍經(jīng)外觀檢查未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)時(shí),可根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合電路圖分析故障原因,在不擴(kuò)大故障范圍、不損傷電氣和機(jī)械設(shè)備的前提下,進(jìn)行直接通電試驗(yàn),或除去負(fù)載(從控制箱接線端子板上卸下)通電試驗(yàn),以分清故障可能是在電氣部分還是在機(jī)械等其他部分;是在主電路上還是在控制電路上。一般情況下先檢查控制電路,具體做法是,操作某一只按鈕或開關(guān)時(shí),線路中有關(guān)的接觸器、繼電器將按規(guī)定的動(dòng)作順序進(jìn)行工作。若依次動(dòng)作至某一電器元件時(shí),電壓分段測(cè)量法現(xiàn)動(dòng)作不符合要求,即說明該電器元件或其他相關(guān)電路有問題。再在此電路中進(jìn)行逐項(xiàng)分析和檢查,一般便可發(fā)現(xiàn)故障。待控制電路的故障排除恢復(fù)正常后,再接通主電路,檢查控制電路對(duì)主電路的控制效果,觀察主電路的工作情況有無異常等。
最后,用測(cè)量法確定故障點(diǎn)測(cè)量法是維修電工工作中用來準(zhǔn)確確定故障點(diǎn)的一種行之有效的檢查方法。常用的測(cè)試工具和儀表有測(cè)電筆、萬用表、鉗形電流表、兆歐表等。主要通過對(duì)電路進(jìn)行帶電或斷電時(shí)的有關(guān)參數(shù)如電壓、電阻、電流等的測(cè)量,來判斷電器元件的好壞、設(shè)備的絕緣情況以及線路的通斷情況。下面介紹兩種常用的測(cè)量方法。
3.應(yīng)急處理措施中的問題
為了避免影響電廠的正常工作秩序,做好電氣設(shè)備控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理顯得尤為重要。電氣控制系統(tǒng)故障電氣控制系統(tǒng)作為一個(gè)統(tǒng)籌管理電力生產(chǎn)行為的系統(tǒng),其一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)嚴(yán)重后果。
電氣控制系統(tǒng)的故障類型主要有以下幾種:(1)過負(fù)載過負(fù)載是電氣控制系統(tǒng)中較為常見的一種故障類型,此類故障是指電氣控制系統(tǒng)中電機(jī)工作時(shí)的電流超過了系統(tǒng)及其電力設(shè)備的額定電流,工作電流的超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)因?yàn)槌?fù)荷工作而出現(xiàn)過負(fù)載情況。根據(jù)電流超標(biāo)大小以及時(shí)間長(zhǎng)短可以對(duì)過負(fù)載故障的破壞性進(jìn)行劃分,故障較輕會(huì)對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的工作安全性和效率產(chǎn)生不利影響,故障較重則可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)因電流過大而出現(xiàn)設(shè)備燒毀、報(bào)廢等情況,更為嚴(yán)重的還會(huì)造成整個(gè)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的癱瘓。導(dǎo)致電機(jī)過負(fù)載的原因是多方面的,例如電機(jī)缺相運(yùn)行、負(fù)載大幅度增加以及電壓大幅度降低等。(2)電源缺相電源缺相雖然不是電力系統(tǒng)故障中的常見故障,但其一旦出現(xiàn)就會(huì)給整個(gè)電力生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的安全隱患。所謂電源缺相故障,是指在電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中,交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),其三相電源中任意一項(xiàng)的熔斷器出現(xiàn)了熔斷情況,導(dǎo)致三相電源無法完全接通,進(jìn)而造成電源缺相故障。短路是電力系統(tǒng)中最為常見的故障類型,也是最常見的電氣設(shè)備控制系統(tǒng)故障。短路故障的出現(xiàn)與線路、設(shè)備的絕緣性退化或?qū)щ娦晕镔|(zhì)搭接干擾等有直接關(guān)系,其對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的正常工作會(huì)產(chǎn)生致命影響。短路故障的表現(xiàn)形式有兩相短路、三相短路、接地短路以及變壓器繞組匝間短路等。(3)過電流過電流故障也是電氣設(shè)備故障的一種表現(xiàn)形式。此類故障是因?yàn)殡姎庠螂妱?dòng)機(jī)運(yùn)行電流超過其額定電流而形成的。過電流故障絕大部分是因?yàn)樨?fù)載轉(zhuǎn)矩過大或啟動(dòng)方式錯(cuò)誤而導(dǎo)致的,其對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)工作的安全性的影響也是致命的。(4)電氣控制系統(tǒng)故障危害電氣控制系統(tǒng)作為整個(gè)電廠工作的“中樞神經(jīng)”,其一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)造成極其嚴(yán)重地危害,此種危害不僅會(huì)影響到電力系統(tǒng)的生產(chǎn)秩序,更會(huì)帶來不安全影響因素。其危害類型及具體表現(xiàn)形式可以歸納為以下幾個(gè)方面。如果電氣系統(tǒng)遇到了負(fù)載短路等故障,那么其故障電流可以達(dá)到額定電流的幾十倍以上,其所產(chǎn)生的強(qiáng)大電動(dòng)力已經(jīng)足以給整個(gè)配電線路、電氣設(shè)備帶來危害,甚至?xí)a(chǎn)生火災(zāi)隱患,影響電力工作人員的生命及財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)械電氣設(shè)備故障類型分析從機(jī)械電氣設(shè)備故障類型來看,其常見的故障類型主要涉及以下幾個(gè)方面:開關(guān)故障開關(guān)是控制機(jī)械電氣設(shè)備運(yùn)行的重要元件,若是開關(guān)出現(xiàn)故障,將無法對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行有效控制,這可能給正常生產(chǎn)工作帶來不利的影響。故障維修前的診斷方法。電阻測(cè)量法通過對(duì)電壓及電流的準(zhǔn)確性測(cè)量,可以實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的有效性測(cè)量,這是種比較科學(xué)的結(jié)果檢驗(yàn)法。
由于部分電氣故障導(dǎo)致自接斷電問題,這可能無法應(yīng)用電流檢測(cè)法,這可以進(jìn)行原件本身固有電阻的檢測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)電氣元器件的測(cè)量,需要進(jìn)行電阻的測(cè)量,在電阻測(cè)量的過程中,其主要測(cè)量單個(gè)、非并聯(lián)狀態(tài)元件,受到內(nèi)外干擾環(huán)境的影響,并聯(lián)狀態(tài)的電阻無法表現(xiàn)出真實(shí)的電阻值,在電阻測(cè)量過程中,如果若干元件并聯(lián),需要在串聯(lián)狀態(tài)下進(jìn)行檢測(cè),確保檢測(cè)結(jié)果的精確性。電壓測(cè)量法在發(fā)電故障產(chǎn)生后,如果電氣設(shè)備煤油自接斷電或者停機(jī),那么其檢測(cè)對(duì)象可以分為電壓、電流量大參數(shù)。
4.已取得的成效
目前,在應(yīng)用機(jī)械電氣設(shè)備過程中,由于實(shí)用場(chǎng)景的多樣性,因素的不確定性,導(dǎo)致機(jī)械電氣設(shè)備故障發(fā)生率居高不下。對(duì)該突發(fā)故障如何進(jìn)行應(yīng)急處理,并在最短時(shí)間使設(shè)備正常工作,是當(dāng)前亟待解決的問題。本文總結(jié)了電氣設(shè)備的診斷方法,分析了故障類型,并提出了電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理策略以及改進(jìn)方法。以期最大限度解決出現(xiàn)的故障,并為后續(xù)故障的處理提供參考意見。
參考文獻(xiàn)
[1]王志超 有關(guān)機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急處理的探析[J]. 中國(guó)管理信息化,2015,(11).
[2]張培信? 論述數(shù)控機(jī)床設(shè)備電氣故障的應(yīng)急處理[J].橡塑技術(shù)與裝備,2016,(4).
[3]劉燁,尹妍 機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急的處理研究[J. 橡塑技術(shù)與裝備,2016,(8).