“跳倉法”施工在地下室超長混凝土結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐中的應(yīng)用

王子國

摘? ? 要：隨著最近幾年城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，地下超長結(jié)構(gòu)越來越多，地下室混凝土結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)較多質(zhì)量問題，控制不好易出現(xiàn)裂縫、漏筋、蜂窩麻面、滲水等質(zhì)量缺陷直接影響主體 結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及觀感效果。跳倉法”是將后澆帶改變?yōu)槭┕たp，不留伸縮縫，取消后澆帶，兩縫變一縫，克服了后澆帶的缺點(diǎn)，簡化施工工藝，即能保證施工質(zhì)量又能加快施工進(jìn)度。

關(guān)鍵詞：跳倉法施工的組織與實(shí)施;施工效果

1? 引言

最近幾年，青島西海岸新區(qū)隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，成片建設(shè)的安置區(qū)越來越多， 這些新建設(shè)的安置區(qū)設(shè)計(jì)品質(zhì)高，體量大，整個(gè)小區(qū)地下全部為地下車庫，大規(guī)模的地下車庫使大體積超長結(jié)構(gòu)由此而生。安置房工程往往工期緊、施工任務(wù)重，村民期望值高，社會(huì)關(guān)注度較大，質(zhì)量目標(biāo)要求高，且地下車庫、商鋪、住宅為一體，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜。經(jīng)調(diào)查以往監(jiān)理過的類似工程中發(fā)現(xiàn)，地下室混凝土結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)較多質(zhì)量通病，控制不好易出現(xiàn)裂縫、漏筋、蜂窩麻面、滲水等質(zhì)量缺陷直接影響主體 結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及觀感效果。跳倉法”是將后澆帶改變?yōu)槭┕たp，不留伸縮縫，取消后澆帶，兩縫變一縫，克服了后澆帶的缺點(diǎn)，簡化施工工藝，即能保證施工質(zhì)量又能加快施工進(jìn)度。

2? 工程概況

鄭戈莊安置區(qū)三標(biāo)段，位于黃島區(qū)開城路以南、東華山路以西，建筑面積12.8萬平方米，占地面積約2.034萬平方米。基礎(chǔ)額形式主樓為筏板基礎(chǔ)（厚度1.5m，C40、P8），綜合樓及所屬區(qū)域地下車庫（兩層）采用獨(dú)立基礎(chǔ)+防水底板，防水底板混凝土厚度250mm（C40、P8）。

原圖紙?jiān)O(shè)計(jì)設(shè)計(jì)寬度為為800mm的后澆帶共3649.08m，其中設(shè)置于主樓四周的沉降后澆帶1596.48m，溫度后澆帶2052.6m。本工程地下室屬于超長混凝土結(jié)構(gòu)，根據(jù)規(guī)范及其他工程案例分析特別適合跳倉法施工。

3? 跳倉法施工的組織與實(shí)施

施工單位編寫施工方案報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審批，監(jiān)理項(xiàng)目部依據(jù)審批通過的施工方案、設(shè)計(jì)圖紙并針對本工程特點(diǎn)編寫監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。施工縫的位置應(yīng)盡量避開集水井、 電梯坑等結(jié)構(gòu)變化較大部位， 且設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小部位。本工程施工共17個(gè)區(qū)塊，最大塊區(qū)為13塊區(qū)39.85m*39.75m，滿足規(guī)范要求。分三個(gè)區(qū)域三個(gè)班組同時(shí)進(jìn)行施工，其中施工流水位區(qū)域一：18→14→16→19→15;區(qū)域二：1→12→3→11→2→13;區(qū)域三：4→8→6→7→5→9。

施工流水段劃分如下：

混凝土的澆筑與振搗：車庫防水底板厚250mm，隨混凝土泵送一次澆筑到底板頂面，在獨(dú)立基礎(chǔ)部位采用分層澆筑、振搗，混凝土振搗澆筑完成一段后，及時(shí)掛桿模壓，并采用混凝土表面的二次模壓以減少早期的塑性收縮?；炷翝仓瓌t是從每倉一端向另一端均勻推進(jìn)澆筑。

塔樓筏板基礎(chǔ)板厚1500mm，塔樓內(nèi)不設(shè)施工縫，留置同時(shí)澆筑式2m寬膨脹加強(qiáng)帶，設(shè)計(jì)院針對此施工方法，提出的底板限制膨脹率為萬分之一點(diǎn)五，膨脹帶限制膨脹率為萬分之二點(diǎn)五，根據(jù)設(shè)計(jì)院要求進(jìn)行混凝土配合比的配置（C45，P8、12%SY-K）。膨脹加強(qiáng)帶待兩側(cè)混凝土達(dá)到初凝后澆筑?；炷敛捎谩耙粋€(gè)坡度、分層澆筑、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆灌工藝，分層厚度不超過 500。對于部分落差大的外墻采取溜槽、串桶及于墻中開設(shè)澆灌孔等措施以防止混凝土離析。每層澆筑間隔時(shí)間不得超出前一層混凝土的初凝時(shí)間，在澆筑接茬處應(yīng)振搗到位，采用二次振搗的新工藝，待第一次砼振搗一小時(shí)之內(nèi)，再進(jìn)行一次復(fù)振，時(shí)間約 10s～15s，以提高砼的密實(shí)度，提高抗?jié)B效果。

澆筑完成在混凝土在初凝后，終凝之前用鐵抹子進(jìn)行二次抹面壓光，并隨后鋪設(shè)塑料薄膜保水養(yǎng)護(hù)，大體積砼并加蓋毛氈等覆蓋，防止表面失水過快出現(xiàn)干縮表面裂縫，控制砼表面非結(jié)構(gòu)性細(xì)小裂縫的出現(xiàn)。加強(qiáng)帶加了膨脹劑后對養(yǎng)護(hù)要求更高，因?yàn)榕蛎泟┰谂蛎涍^程中會(huì)從毛細(xì)孔中奪取自由水，這樣易使混凝土內(nèi)部毛細(xì)孔內(nèi)的自由水量不足，相對濕度降低，產(chǎn)生自干燥收縮，導(dǎo)致早期自干燥開裂。工程實(shí)踐中很多單位重視主體結(jié)構(gòu)期間的砼養(yǎng)護(hù)，而忽視對后澆帶混凝土應(yīng)有的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致混凝土早期就出現(xiàn)內(nèi)部或表面開裂?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照GB 50666—2011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》8.5.2之規(guī)定執(zhí)行。

4? 跳倉法施工的實(shí)施效果

工期優(yōu)勢：使用跳倉法進(jìn)行大面積地下室結(jié)構(gòu)施工，多塊區(qū)結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行，比計(jì)劃工期提前20天，由于取消了設(shè)計(jì)后澆帶，提前了后續(xù)施工插入的速度，節(jié)省了因?yàn)闇囟群鬂矌Я糁?0天帶來的工期損失。

成本優(yōu)勢：后澆帶的混凝土施工須比原設(shè)計(jì)提高一個(gè)標(biāo)號(hào)且須摻加微膨脹外加劑，采用跳倉法可減少混凝土成本;原后澆帶施工需要兩邊埋設(shè)止水帶，兩邊設(shè)置鋼絲網(wǎng)，使用跳倉法代替后澆帶施工，只需埋設(shè)1 條止水帶，設(shè)置 1 面鋼絲網(wǎng)，節(jié)約長度就達(dá)到2052.6 m ，同時(shí)節(jié)省了用于超前止水的附加鋼筋;省去了后澆帶模板及支撐體系及臨時(shí)保護(hù)、施工清理的費(fèi)用。

質(zhì)量優(yōu)勢：取消后澆帶避免了清理與鑿毛給施工帶來麻煩， 消除了后澆帶清理不到位帶來的質(zhì)量隱患。鄭戈莊安置區(qū)三標(biāo)度6月份主體結(jié)構(gòu)完成后，歷經(jīng)汛期幾場大雨，監(jiān)理人員對地下室后澆帶位置進(jìn)行了數(shù)次細(xì)致全面的檢查未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，僅在車庫頂板發(fā)現(xiàn)少量細(xì)微無害裂縫。

5? 結(jié)束語

鄭戈莊安置區(qū)工程三標(biāo)段取消了溫度后澆帶，采用跳倉法施工，通過合理的調(diào)倉分區(qū)、 優(yōu)化混凝土澆筑方法、精心的施工組織，整個(gè)地下室模板拆除后觀感良好，縮短了工期、保證了質(zhì)量，降低了成本，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 建筑施工手冊（第五版）

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[4] 袁紅勝.跳倉法施工在超長混凝土結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用[J].上海鐵道科技，2018（2）.