2021年,這位機器人探測器將聯(lián)合好奇號探測器共同探索火星,并有望盼來由中國、歐洲和俄羅斯建造的輪式探測器同伴。
美國宇航局(NASA)下一臺前往火星的探測器已經(jīng)被命名為毅力號(Perseverance)。此前,該探測器一直被稱為火星2020。
自2019年夏天開始,NASA發(fā)起了“探測器命名”的征文比賽,毅力號是此次比賽中勝出的稱號。從幼兒園的幼兒到高中生,各個年齡段的參賽者都有。志愿者評委對孩子們的28 000個參賽名稱進(jìn)行了篩選,選出了155個進(jìn)入半決賽的名稱。2020年1月,NASA宣布了最終留下的9個名稱。其他8個名稱分別是:清澈(Clarity)、勇氣(Courage)、耐力(Endurance)、剛毅(Fortitude)、精巧(Ingenuity)、希望(Promise)、堅韌(Tenacity)和遠(yuǎn)見(Vision)。
弗吉尼亞州斯普林菲爾德市的七年級學(xué)生亞歷山大·馬瑟(Alexander Mather)提交了那篇勝出的文稿,他在文中建議使用“毅力”這個稱號。
亞歷山大在文中寫道:“如果我們考慮一下,就會發(fā)現(xiàn)此前各款探測器的稱號——好奇(Curiosity)、洞察(InSight)、勇氣(Spirit)、機遇(Opportunity)——都是我們作為人類所擁有的品質(zhì)。我們總是好奇,并尋求機遇。我們擁有一種精神,擁有洞察力去探索月球、火星以及更為遙遠(yuǎn)的星球。但是,如果要使探測器代表我們?nèi)祟惖乃刭|(zhì),那么我們?nèi)鄙倭俗钪匾姆矫妗懔??!?/p>
毅力號是在美國加州帕薩迪納市NASA噴氣推進(jìn)實驗室建造的,目前已在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心。研究人員正在進(jìn)行最后的準(zhǔn)備工作,該探測器將于2020年7月發(fā)射升空。亞歷山大獲得的部分獎勵是前去觀看毅力號發(fā)射的全過程。
毅力號的名稱被刻在一塊金屬外殼上,而這塊外殼是用來保護(hù)探測器的機械臂免受巖石撞擊的。
在NASA發(fā)起的這個探測器命名活動中,亞歷山大回憶起去阿拉巴馬州亨茨維爾太空營的一次旅行,他看到那里有一枚土星5號火箭的巨大模型。他說:“11歲的我看到了那枚火箭,抑制不住內(nèi)心的激動。我當(dāng)即明白了,空間探索將是我一生要做的事情?!?/p>
根據(jù)計劃,毅力號將于2021年2月18日降落在火星上。以前,NASA已經(jīng)成功地將四臺探測器降落在火星上。盡管蘇聯(lián)和中國已將探測器發(fā)射到月球,但是還沒有任何其他國家能夠做到往火星發(fā)射探測器。
其實,NASA多數(shù)航天器的稱號不是通過命名比賽選出的。
在NASA成立初期,該局為美國的航天器賦予了簡單的稱號:用一個廣為人知的名詞加一個數(shù)字。1966年至1968年期間,NASA發(fā)射了七臺勘測月球表面的著陸器,目的是為阿波羅號航天員登陸月球做準(zhǔn)備,這七臺著陸器依次是勘測者1號(Surveyor 1)至勘測者7號(Surveyor 7)。飛越火星、金星和水星的探測器是水手1號(Mariner 1)至水手10號(Mariner 10)。1976年,NASA發(fā)送到火星的兩個著陸器分別是海盜1號(Viking 1)和海盜2號(Viking 2)。
隨著NASA向火星發(fā)射更多的航天器,它們的稱號變得更具描述性了,例如,火星全球勘探者(Mars Global Surveyor)和火星勘測軌道器(Mars Reconnaissance Orbiter)。
有些稱號是縮寫,有時對單詞和字母進(jìn)行了拆分操作。專家號(MAVEN)是火星大氣和揮發(fā)性演化探測器(Mars Atmosphere and Volatile Evolution)的簡稱;NASA的洞察號著陸器于2018年11月降落在火星上,它是利用地震勘測、大地測量和熱傳輸技術(shù)進(jìn)行內(nèi)部勘探(Interior Exploration using Seismic Investigations,Geodesy and Heat Transport)的縮寫形式。
輪式火星探測器的研發(fā)開始于1997年的探路者(Pathfinder)任務(wù),當(dāng)時使用了微波爐大小的探測器。從那時起,NASA開始就輪式探測器的命名問題求助于學(xué)校的孩子們。對于探路者號來說,NASA喜歡瓦萊麗·安布羅瓦(Valerie Ambroise)的建議,她提議根據(jù)索杰娜·特魯斯(Sojourner Truth)的名字將該探測器命名為索杰娜。索杰娜·特魯斯從前是一名奴隸,后來走上了宣揚解放奴隸和維護(hù)婦女權(quán)利的道路。
幾年后,NASA開始研發(fā)兩臺大型探測器,有高爾夫球車大小。這就是火星探測漫游者(Mars Exploration Rovers)任務(wù),NASA將兩者稱為MER-1號探測器和MER-2號探測器。令人困惑的是,MER-1有時也被稱為MER-B,而MER-2也被稱為MER-A。
MER-1和MER-2是兩臺探測器裝備的名稱,而MER-A和MER-B是指此次航天任務(wù)的名稱。MER-A是首先發(fā)射升空的航天任務(wù),MER-B是后來發(fā)射的。
此次任務(wù)的首席研究員史蒂芬·斯奎雷斯(Steven W.Squyres)說:“我們的計劃具有靈活性,而且探測器是相同的,因此無論怎么稱呼是無所謂的。事實證明,MER-2號探測器已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,可以首先發(fā)射,因而成了MER-A?!?/p>
值得慶幸的是,2003年舉行了一場征文比賽,這場比賽為兩臺探測器提供了永久的稱號——勇氣(以前的MER-2)和機遇(以前的MER-1),這是9歲的索菲·科里斯(Sofi Collis)選出的稱號,她出生于西伯利亞。
索菲在征文中寫道:“我曾經(jīng)生活在孤兒院,那里面是黑暗、寒冷和寂寞的。晚上,我抬頭看著星光閃閃的夜空,我的感覺好多了,我夢想著有朝一日能夠飛到那里去。在美國,我可以實現(xiàn)所有的夢想。謝謝你們選用了勇氣和機遇兩個稱號?!?/p>
2010年,勇氣號因被困在沙堆中而結(jié)束任務(wù);2019年,一場沙塵暴導(dǎo)致機遇號電力盡失,任務(wù)終止。
之后,NASA的下一臺探測器是火星科學(xué)實驗室(Mars Science Laboratory),像汽車一樣大??八_斯州六年級生克萊拉·馬(Clara Ma)將其命名為好奇號,該探測器目前仍在研究火星上的蓋爾隕石坑。
火星2020就是現(xiàn)在的毅力號,跟好奇號幾乎像雙胞胎一般,只是這架航天器的建造過程有所簡化,而且它帶有一組不同的儀器,其任務(wù)目標(biāo)也是不同的。
火星2020探測器將在幾個月后升空到這顆“紅色星球”上,它不僅會尋找過去存在的生命跡象,而且還將成為人類執(zhí)行火星任務(wù)的先驅(qū)
好奇號發(fā)現(xiàn)了令人信服的證據(jù),證據(jù)表明:至少在幾十億年前,火星表面曾經(jīng)長期存在水;毅力號將更仔細(xì)地尋找那些被認(rèn)為是生命構(gòu)成要素的分子。
毅力號的目的地是耶澤洛隕石坑,其中包含的沉積物來自一個古老的河流三角洲。如果以前火星上存在過生命,那么證據(jù)就有可能保留在那里。
毅力號探測器將收集火星上的土壤和巖石樣品,這些樣品將被集中起來,然后通過NASA未來的航天任務(wù)運回地球。
作為新技術(shù)的展示,毅力號還搭載了一架小型直升機,這架直升機將會從探測器起飛,進(jìn)行短距離飛行。正如索杰娜號所展示出的航天器驅(qū)動優(yōu)勢,對直升機的成功測試可能會導(dǎo)致在其他行星上投放更多的飛行探測器。NASA已經(jīng)計劃向土衛(wèi)六(土星的衛(wèi)星)發(fā)送一架钚動力直升機,此次航天任務(wù)叫蜻蜓(Dragonfly),這個不是縮寫詞。
夏季,當(dāng)火星和地球的位置成一條直線時,可以使航天器快速抵達(dá)目的地。然而,毅力號并不是2020年夏天前往火星的唯一航天器。根據(jù)計劃,還將有另外兩臺探測器發(fā)射:一臺由中國發(fā)射,另一臺由俄羅斯跟歐洲航天局合作發(fā)射。阿拉伯聯(lián)合酋長國正在實施其首次行星科學(xué)任務(wù),發(fā)射一臺軌道飛行器來研究火星的天氣。
資料來源 The New York Times