建筑規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案研究

劉子浠 廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程學(xué)院，廣安 638000

風(fēng)景園林作為游人游玩觀賞的景觀場所，主要由山石、植物、水體、道路、建筑等建筑要素組成，通過對各種建筑要素合理規(guī)劃布局構(gòu)建成完整的風(fēng)景園林觀賞平臺，其中道路作為風(fēng)景園林整體結(jié)構(gòu)設(shè)計中關(guān)鍵要素，常見的風(fēng)景園林道路類型包括異型路、園林主干道路、園林次要道路、游息小路等，在風(fēng)景園林中發(fā)揮著重要作用，其中包括游覽導(dǎo)向、空間銜接、交通聯(lián)系以及為園林觀賞人員提供游玩場地等作用，所以風(fēng)景園林在建設(shè)前需要對道路進行合理設(shè)計。風(fēng)景園林道路的設(shè)計要具有一定的靈活性和實用性，其中靈活性主要體現(xiàn)在園林道路設(shè)計要以園林景觀的整體走向為設(shè)計方向，主要以環(huán)形和基地放射形道路為主，將風(fēng)景園林的主干道與次干道靈活地連接起來，聯(lián)通風(fēng)景園林主景區(qū)與周圍景區(qū)，方便游人更好地觀賞到風(fēng)景園林的所有景觀。其次實用性是體現(xiàn)在風(fēng)景園林道路人性化設(shè)計上，必須要以人為本，在園林道路規(guī)劃設(shè)計中更多地考慮到人性化要素的加入[1]。除此之外，在風(fēng)景園林道路設(shè)計中還要結(jié)合因地制宜原則，結(jié)合風(fēng)景園林的地域文明特色，實現(xiàn)風(fēng)景園林與地域文化融為一體，提高風(fēng)景園林的觀賞性。由此證明，園林道路設(shè)計對風(fēng)景園林整體布局是否合理具有非常重要的作用，所以此次對建筑規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案進行了深入研究，為風(fēng)景園林道路設(shè)計提供參考依據(jù)。

1 建筑規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案

1.1 風(fēng)景園林道路作用

科學(xué)合理的風(fēng)景園林道路設(shè)計，在建筑規(guī)劃中起到一定的引導(dǎo)作用。道路設(shè)計的作用除了能夠區(qū)分風(fēng)景園林中的植物景觀外，還可以劃分具有不同功能的風(fēng)景園林景區(qū)，因此，進行風(fēng)景園林道路的設(shè)計時需要考慮園林的景觀功能。此外，風(fēng)景園林道路與建筑的規(guī)劃需要遵循“形散神不散”的設(shè)計原理。分別對園林道路的主次道路進行有效融合，使得空間產(chǎn)生層次感，以發(fā)揮道路引導(dǎo)游客的作用。

1.2 風(fēng)景園林道路設(shè)計原理

風(fēng)景園林景觀環(huán)境分為人造景觀環(huán)境和自然景觀環(huán)境，在風(fēng)景園林道路規(guī)劃設(shè)計中需要將兩種景觀環(huán)境合理區(qū)分，通過園林道路規(guī)劃讓風(fēng)景園林景觀有所區(qū)別的同時又有所聯(lián)系，提升風(fēng)景園林的藝術(shù)感和層次感。在建設(shè)規(guī)劃的風(fēng)景園林道路設(shè)計方案中要將道路當(dāng)作景觀建設(shè)的重要連接紐帶，利用道路規(guī)劃給游人呈現(xiàn)出較好的園林觀賞感，提高風(fēng)景園林的空間美感[2]。在風(fēng)景園林道路規(guī)劃設(shè)計中要做到園林形神不散，道路整體結(jié)構(gòu)規(guī)劃上要層次分明，道路細節(jié)設(shè)計上要嚴(yán)謹(jǐn)。通過主要道路和次要道路的合理布局，使游客能從不同的角度產(chǎn)生不同的觀賞效果[3]。

1.3 風(fēng)景園林道路設(shè)計方案

建設(shè)規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案主要是由道路平面規(guī)劃、風(fēng)景園林道路立面成形規(guī)劃、風(fēng)景園林道路交叉路口規(guī)劃三部分構(gòu)成，下圖為建筑規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案圖。

1.4 風(fēng)景園林道路平面規(guī)劃

圖1 建筑規(guī)劃中風(fēng)景園林道路設(shè)計方案圖

從建設(shè)道路規(guī)劃來看，風(fēng)景園林道路與生活中普通的交通道路相比存在著較大的差異。通常情況下普通的交通道路規(guī)劃布局需要重點考慮道路的整體交通流向和人流量等問題，其布局目的主要是為了減少道路交通運行壓力，通過合理規(guī)劃布局使得區(qū)域周圍的路面交通減少擁堵現(xiàn)象的發(fā)生；而風(fēng)景園林道路的規(guī)劃布局與普通道路的側(cè)重點不同，風(fēng)景園林道路則更加看重其游覽特性。所以，在對風(fēng)景園林道路進行規(guī)劃設(shè)計時，首先通過道路平面規(guī)劃布局，對風(fēng)景園林道路整體結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。在風(fēng)景園林道路平面規(guī)劃布局中主要任務(wù)是要合理安排園林的主干道路和次干道路，通過二者的有效搭配，構(gòu)建起風(fēng)景園林道路的結(jié)構(gòu)框架。風(fēng)景園林的主干道路和次干道路設(shè)計分為樹枝狀與套環(huán)狀兩個方法。下表為風(fēng)景園林道路平面規(guī)劃中主次道路規(guī)劃設(shè)計。

表1 風(fēng)景園林道路平面規(guī)劃中道路類型

1.5 風(fēng)景園林道路立面成形規(guī)劃

在對風(fēng)景園林道路進行完平面規(guī)劃布局后，需要結(jié)合風(fēng)景園林景觀特征進行道路立體成形規(guī)劃。風(fēng)景園林道路立面成形簡單來說就是通過對道路的具體設(shè)計，增加道路的立體感。在風(fēng)景園林道路立面成形規(guī)劃中，相關(guān)設(shè)計人員務(wù)必要結(jié)合道路的實際功能，對道路的長度、寬度進行合理縮放，同時利用變斷面方式讓道路展現(xiàn)出立面成形狀態(tài)。通常最為簡單的風(fēng)景園林道路立面成形規(guī)劃布局方法，就是在主干道路、次干道路周邊添加一些長椅、長凳、涼亭等，增加風(fēng)景園林道路的其它功能，使道路與風(fēng)景園林整體更加協(xié)調(diào)。

1.6 風(fēng)景園林交叉道路以及路口規(guī)劃

在風(fēng)景園林道路布局規(guī)劃中，不僅要對園林的主干道和次干道進行合理設(shè)計，還要對風(fēng)景園林的較差道路和路口進行規(guī)劃。其中交叉道路分為游覽道、異型道和游息小道三種類型道路組成，下表為風(fēng)景園林交叉路規(guī)劃表。

表2 風(fēng)景園林道路交叉路規(guī)劃

在同一片風(fēng)景園林景區(qū)當(dāng)中，一定會出現(xiàn)多條干道相接的情況，除了比較陡峭的山地地形以外，在道路設(shè)計當(dāng)中還應(yīng)盡量采取正交形式予以設(shè)計，同時交叉路口需要進行擴大處理，保證交叉區(qū)域的視野空曠，條件允許的情況下可設(shè)置小型廣場，滿足疏通交通，避免行人擁擠的需求；而對于小型道路而言，交叉路口則可采取斜交方式進行布局，確保兩個交叉點間要留存相應(yīng)距離，并且相交角度要確保適宜，不可過大或過小，以免影響園林景觀的整體觀感；對于丁字交叉路口的道路設(shè)計，則需要在其周邊進行些許點綴，避免由于道路的交匯而對游客的視線造成影響，否則容易讓游客丟失方向感，并且在交叉路口要設(shè)置醒目指示牌。

2 結(jié)語

風(fēng)景園林的道路設(shè)計方案極為重要，在設(shè)計過程中務(wù)必要以風(fēng)景園林的觀賞性為主，對道路進行合理規(guī)劃布局，避免斷頭路和回頭路的出現(xiàn)，并且在設(shè)計過程中，道路設(shè)計理念不能與風(fēng)景園林的實際情況相沖突。