淺議原油儲運過程中風(fēng)險控制方法及主要途徑

王英

摘 要：在我們?nèi)粘５脑蜕a(chǎn)過程中，涉及到從地質(zhì)勘探到油田開發(fā)、再到原油儲運、銷售等諸多環(huán)節(jié)，而原油的儲運過程中，一旦某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，不但影響原油儲運安全平穩(wěn)運行，而且會對油田經(jīng)濟效益造成巨大損失。因此，本文著重從原油儲運過程出發(fā)，詳細(xì)分析原油輸送儲運過程各環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險，提出有效的風(fēng)險防控措施方法，對現(xiàn)場實踐過程中遇到的相關(guān)問題和風(fēng)險防控，提出相應(yīng)的改進意見。

關(guān)鍵詞：原油;儲運;風(fēng)險

0 引言

我國的原油儲運行業(yè)經(jīng)過幾十年間的探索，在各方面都積累了很多的經(jīng)驗，但由于石油和天然氣都是易燃、易爆的危險物質(zhì)，所以對儲運安全的要求極高，一個不慎就容易引發(fā)原油儲運事故。根據(jù)原油儲運生產(chǎn)過程中的實際情況，在進行風(fēng)險識別、分析之前，首先依據(jù)原油儲運過程中的風(fēng)險特點，將原油儲運生產(chǎn)過程中的風(fēng)險分為兩大類：①原油儲運場站的安全風(fēng)險;②原油輸送管道的安全風(fēng)險。

文本分別以終端廠區(qū)的安全風(fēng)險管理和廠區(qū)外輸原油管道的安全風(fēng)險管理為例，進行原油儲運生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險分析及其風(fēng)險控制策略研究，所采用的方法以及所得出的結(jié)論對于其他原油站庫和管道具有借鑒和適用性。

1 原油儲運過程中的安全風(fēng)險分析

1.1 廠區(qū)的風(fēng)險安全識別

終端處理廠是整個油田儲運生產(chǎn)過程中的重要組成部分，主要擔(dān)負(fù)著原油的收集、計量、脫水、加熱、加壓、外輸任務(wù)。由于原油的易燃易爆特點，使廠內(nèi)的諸多生產(chǎn)單元成為易燃易爆場所，因此，風(fēng)險因素增加，風(fēng)險的控制難度加大。同時由于大量原油集中存儲，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，損失的代價將十分慘重，因此廠區(qū)的安全管理是原油儲運生產(chǎn)過程中安全管理最重要的內(nèi)容之一。運用風(fēng)險識別對原油處理廠的儲運設(shè)施、處理設(shè)備等區(qū)域按其功能進行分區(qū)，可劃分為9個功能單元：①熱油轉(zhuǎn)換區(qū);②閥組間;③儲油罐區(qū);④脫水處理區(qū);⑤外輸泵房;⑥油品化驗間;⑦鍋爐間;⑧變電站;⑨消防系統(tǒng)。

這9個功能單元是原油處理廠儲運生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，是諸多安全風(fēng)險可能誘發(fā)為事故的危險場所。

1.2 儲運管道的風(fēng)險因素識別

原油儲運管道是聯(lián)系石油生產(chǎn)與外輸銷售的中間紐帶，有油田賴以生存的動脈，它具有管徑大、輸送距離長、工作壓力高、常年連續(xù)運行，在安全風(fēng)險上，與其他設(shè)施的風(fēng)險因素相比，還具有隱蔽、單一、地形復(fù)雜等特殊性、而且輸送的介質(zhì)為易燃易爆的流體，點長，線長，一處發(fā)生事故，就會波及全線，迫使外輸泵停泵，嚴(yán)重時上游停產(chǎn)，正常的生產(chǎn)秩序被嚴(yán)重打亂。泄漏后會嚴(yán)重威脅周圍環(huán)境的安全。通過分析，影響管道安全的風(fēng)險因素主要有：①管道泄漏，其中包括管道腐蝕穿孔泄漏、管道焊縫破裂泄漏、閥門泄漏、管道斷裂、管道人為破壞;②火災(zāi)爆炸在已投產(chǎn)的管道的施工作業(yè)中，如果作業(yè)措施不當(dāng)，可能會導(dǎo)致原油管線的火災(zāi)爆炸;③原油管道設(shè)備故障如波紋管故障，管道閥門操作失靈是原油管道常見設(shè)備故障風(fēng)險。

2 安全風(fēng)險控制

在確定了原油儲運過程中的風(fēng)險因素，并對其進行了評估分析后，下一步的工作就是依據(jù)前面的評估分析對于不同的風(fēng)險制定出合理的控制策略，一般有以下幾種方式：

2.1 風(fēng)險回避

指回避風(fēng)險發(fā)生事故的可能性大，且一旦風(fēng)險發(fā)生損失巨大的風(fēng)險。采取這種措施之前，必須對風(fēng)險損失有正確的估量。這種控制方法主要適用于決策階段。對于已建成的原油儲運工藝，隨著設(shè)施的建成投產(chǎn)和生產(chǎn)活動的進行，風(fēng)險已經(jīng)成為客觀實在，要想徹底回避，只能使某個功能單元徹底停產(chǎn)，但這種決策方案顯然是不可行的。因此，在原油儲運的風(fēng)險控制策略中，一般不采用風(fēng)險回避的方法。

2.2 風(fēng)險降低

風(fēng)險降低有兩條措施途徑：一是降低風(fēng)險發(fā)生的概率，二是一旦風(fēng)險發(fā)張為事故盡量降低其損失。降低風(fēng)險事故發(fā)生概率的主要措施是強化人的管理行為。降低風(fēng)險發(fā)生事故損失需要有一定的物質(zhì)作保證，例如，為了防止儲油罐著火后火勢的蔓延擴大，對油庫配備了固定式消防系統(tǒng)。這種消防系統(tǒng)只能在油罐著火時才能技揮作用，平時只能消耗資源。同時要保證消防系統(tǒng)在油罐著火后能真正地發(fā)揮作用。還必須加強日常的管理與維護，必須有一支訓(xùn)練有素的操作隊伍作保證。

2.3 風(fēng)險分散

對于高度集中，高危險性的風(fēng)險，如果集中在一個部門進行管理，短時間內(nèi)該管理部門可能給予高度重視，但久而久之，很可能產(chǎn)生麻痹大意。因此，將些危險程度高的風(fēng)險交給若干個管理部門承擔(dān)，可以化解風(fēng)險的集中程度，當(dāng)一個管理部門出現(xiàn)管理失控時，另一個部門還可以承擔(dān)其相應(yīng)的風(fēng)險責(zé)任，同時也降低了風(fēng)險發(fā)生事故的可能性。

2.4 風(fēng)險保留

這是與傳統(tǒng)的安全風(fēng)險管理思想有所區(qū)別的一種風(fēng)險控制策略。傳統(tǒng)的安全風(fēng)險餐：理思想認(rèn)為只要有風(fēng)險存在，就必須設(shè)法去消除它，小允許風(fēng)險有任何存在的余地，因而投入大量的資金去治理每一種風(fēng)險，最終經(jīng)濟承受能力受限，反而沒有抓住治理的重點，造成資源的浪費和管理。卜的無效?，F(xiàn)代的風(fēng)險管理理論認(rèn)為應(yīng)該對風(fēng)險實施分級控制，對于一部分發(fā)生概率低、危害程度偏小的風(fēng)險是可以保留和承受的，與其投入資金治理相比寧可在管理措施已到位的前提下允許其事故發(fā)生。這豐要從安全經(jīng)濟的角度考慮。但對于保留的風(fēng)險，并不等同于要聽之代之和放任自流，管理上只是方法和手段不同而已。

3 原油儲運過程安全風(fēng)險預(yù)防主要途徑探討

3.1 加強設(shè)備檢修

一般情況下，原油儲運系統(tǒng)的規(guī)模都很大，其中涉及到的工藝、設(shè)備及相關(guān)參數(shù)等也很多，并且很多時候都是對新舊設(shè)備進行交叉使用，這些因素都給設(shè)備檢修工作帶來了很大的難度。而若設(shè)備檢修工作不過關(guān)，則很多設(shè)備隱患都無法被及時檢測出來，從而很容易在實際儲運過程中引發(fā)安全事故。因此，加強設(shè)備檢修工作是必要的。原油儲運企業(yè)首先要加強對檢修人員的培訓(xùn)，提高檢修人員的知識和業(yè)務(wù)水平，以滿足設(shè)備檢修工作的需要;其次要不斷完善檢修制度，拓展多元化的檢修手段，尤其要重視事前檢測，及時發(fā)現(xiàn)故障并進行處理，從而最大限度地消除安全隱患，提高設(shè)備檢修水平。

3.2 提升原油儲運管理水平

由于我國疆域遼闊，而原油儲運設(shè)備運行區(qū)域的環(huán)境也各有不同，所以原油儲運管理工作應(yīng)當(dāng)要因地制宜地開展。例如，有的油田區(qū)域存在高巖層、鹽膏層等特殊的地表結(jié)構(gòu)，而海洋原油又面臨潮濕腐蝕和鹽堿腐蝕，若沒有使用匹配的儲運設(shè)備，很容易造成設(shè)備損壞?？偠灾?，要結(jié)合具體的環(huán)境條件來開展管理工作，才能夠切實提高管理質(zhì)量。

3.3 強化相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

技術(shù)是原油儲運行業(yè)的核心力量，也是保證原油儲運安全的關(guān)鍵性因素，只有提高了技術(shù)，才能夠保障安全，減少事故。因此，原油儲運企業(yè)應(yīng)當(dāng)要不斷強化技術(shù)培訓(xùn)，用過硬的技術(shù)來確保原油儲運安全。具體來說，一者要積極采用新材料和新技術(shù)來預(yù)防靜電危害，避免因靜電引發(fā)的事故;二者要利用先進的檢測設(shè)備及新型安裝方法來解決接地問題，科學(xué)地檢測電阻值，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的安全隱患。技術(shù)培訓(xùn)不是一蹴而就的，而是一項長期性的工作，因為隨著科技的進步和發(fā)展，技術(shù)是在不斷更新的，為此原油儲運企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極邀請相關(guān)專家給員工進行培訓(xùn)，將先進理論與實際技術(shù)進行有機結(jié)合，通過加強技術(shù)培訓(xùn)及總結(jié)實踐經(jīng)驗來提高工作人員的技術(shù)水平，從而盡可能地消除原油儲運系統(tǒng)中的技術(shù)隱患，預(yù)防原油儲運事故的發(fā)生。

4 結(jié)論與認(rèn)識

有效抑制風(fēng)險事故的發(fā)生，不僅是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的社會義務(wù)和責(zé)任，也是企業(yè)對與市場競爭和降低運營成本、追求效益最大化的必要條件。本文提出了原油儲運安全風(fēng)險控制策略應(yīng)按不同的組織層次，分別實施的方案，在控制策略上，應(yīng)以管理措施為主，物質(zhì)措施為輔，實施能動的風(fēng)險管理策略，來最大程度地降低原油儲運生產(chǎn)過程中的風(fēng)險，并總結(jié)了在應(yīng)用過程中尚需改進的方面，提出了有針對性的改進措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]關(guān)中原，高輝，賈秋菊.原油管道安全管理及相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀[J].原油儲運，2015，05：457-463.