周恩來三套方案平息交大西遷風(fēng)波

習(xí)近平總書記近日會(huì)見西安交通大學(xué)西遷老教授時(shí)強(qiáng)調(diào)，交大西遷對整個(gè)國家和民族來講，對西部發(fā)展戰(zhàn)略布局來講，意義都十分重大。習(xí)近平提到的交大西遷是一段怎樣的歷史？

北京來電 交大內(nèi)遷西安

1955年4月6日晚上，上海徐匯，交通大學(xué)黨委書記兼校長彭康接到了一通來自北京的特殊電話。這次北京來電中所談的內(nèi)容，也直接影響了許多交大師生此后的人生走向。

在彭康接到電話之前的一個(gè)星期，也就是3月30日，位于北京的高等教育部根據(jù)中央方針，提出《關(guān)于沿海城市高等學(xué)校1955年基本建設(shè)任務(wù)處理方案的報(bào)告》并上報(bào)國務(wù)院。該報(bào)告中寫道：“減少沿海城市高等學(xué)校招生任務(wù)，相應(yīng)地?cái)U(kuò)建內(nèi)地學(xué)校，提前在內(nèi)地增建新校等措施……將交通大學(xué)機(jī)械、電機(jī)等專業(yè)遷至西北設(shè)交通大學(xué)分校，準(zhǔn)備在兩三年內(nèi)全部遷出?！?/p>

3月31日，國務(wù)院第二辦公室向陳毅、陳云、劉少奇、朱德、彭真、鄧小平、周恩來7位中央領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告，并得到圈閱同意。1955年4月初，高教部部務(wù)會(huì)議文件《1955年到1957年高等學(xué)校院系調(diào)整及新建學(xué)校計(jì)劃（草案）》明確提出：“將交通大學(xué)內(nèi)遷西安，于1955年在西安開始基本建設(shè)，自1956年起分批內(nèi)遷，最大發(fā)展規(guī)模為12000人?！?/p>

4月6日晚，高教部將這一精神，以電話告知的形式通知交通大學(xué)黨委書記兼校長彭康。其后，高教部于7月21日正式發(fā)文通知交通大學(xué)：“經(jīng)我部研究并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，決定你校自1956年開始內(nèi)遷西安，并提前于1955年開始進(jìn)行基本建設(shè)工作?！?/p>

風(fēng)波驟起 意見不合遷校暫停

1955年4月9日，彭康根據(jù)高教部的電話通知，迅速召開黨委會(huì)、校務(wù)委員會(huì)，傳達(dá)中央指示精神和遷校西安的決定，部署相關(guān)工作。遷校工作開始有條不紊地進(jìn)行。在全校師生員工共同努力下，圖書、實(shí)驗(yàn)儀器、教學(xué)用品等陸續(xù)運(yùn)往西安。在不到一年的時(shí)間里，完成了10萬平方米的基建任務(wù)，建成了教學(xué)中心大樓、行政樓、學(xué)生宿舍、食堂等教學(xué)和生活用房。1956年7月20日，第一批教職員工和家屬遷往西安。8月10日，600余名學(xué)生和400余名教職工和家屬乘火車到西安。9月初，2133名新生直接到西安校址報(bào)到。這樣，一二年級學(xué)生共3906人，教師243人，員工572人，已可以正常開展教學(xué)活動(dòng)了。

本來，按照已定遷校方案，完全可操作下去，但隨著1957年前后國際國內(nèi)形勢的變化，及一部分教師對西遷存在的不同想法，遷校起了風(fēng)波。

當(dāng)時(shí)國際上中美大使級會(huì)談趨于緩和，毛澤東主席在《論十大關(guān)系》中提出要更多利用和發(fā)展沿海工業(yè)。大環(huán)境有所變化，交大校園內(nèi)對于是否繼續(xù)遷校也有了幾種意見。一種意見認(rèn)為：遷校是中央的決定，毫無疑問是正確的，應(yīng)該遷。但是，另一種意見占了上風(fēng)：遷到西安是不正確的。此外還有第三種意見：不要全遷，或緩遷、或在西安設(shè)分校。交大黨委及時(shí)向高教部匯報(bào)了不同意見，原本進(jìn)行中的各項(xiàng)搬運(yùn)工作及西安的基建工作由此被暫停。

總理過問 提了三套解決方案

黨中央、國務(wù)院、高教部都非常關(guān)心交大的西遷，周恩來總理對此更是非常重視，他決定親自過問并處理這一問題。1957年5月23日至25日，周總理連續(xù)3天與交大教工代表和領(lǐng)導(dǎo)談話。5月28日，周總理在北京中南海邀請彭康校長和著名教授陳大燮、程孝剛等座談。對于遷校，周總理提了幾個(gè)方案。

第一個(gè)方案，堅(jiān)持搬西安，少數(shù)不能去的不勉強(qiáng);要有多數(shù)人去，交大的老底子還保存。

第二個(gè)方案，新的形勢，沿海與內(nèi)地兼顧，上海還有需要。

第三個(gè)方案是折中方案，向師生進(jìn)行動(dòng)員，愿留西安的可留西安，對支援西北人民有好處，對全國人民的團(tuán)結(jié)有利，對交大也有利……

最后，交大黨委根據(jù)廣大師生的意見，在1957年7月29日正式向高教部上報(bào)：交通大學(xué)分設(shè)西安、上海兩地，兩部分為一個(gè)學(xué)校，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1957年9月5日，周恩來總理親筆致函高教部部長楊秀峰，通知他：國務(wù)院批準(zhǔn)交通大學(xué)分設(shè)兩地的新方案。

全校再次統(tǒng)一思想后，遷校工作繼續(xù)展開。交通大學(xué)作為一個(gè)整體，分為西安、上海兩個(gè)部分。到1958年暑期，交大的動(dòng)力系和機(jī)電系大部陸續(xù)遷至西安。全校70%以上的教師、80%以上的學(xué)生來到西安新校園;74%的圖書資料、大部分儀器設(shè)備及全部歷史檔案，均相繼運(yùn)抵西安。

時(shí)間很快到了1959年，考慮到交通大學(xué)上海、西安兩個(gè)部分規(guī)模都比較大，距離又遠(yuǎn)，行政上要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，有許多不便之處。1959年7月31日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，交通大學(xué)上海部分、西安部分分別獨(dú)立為兩所學(xué)校，定名為“上海交通大學(xué)”和“西安交通大學(xué)”。兩所學(xué)校都為全國重點(diǎn)大學(xué)。至此，遷校歷程圓滿告一段落。

（摘自《檔案春秋》）