以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理摭談

李積芳

摘 要：公路工程開展的過程中，質(zhì)量管理工作以及施工管理工作是保證工期順利開展的主要內(nèi)容，對其各個施工環(huán)節(jié)進行有效控制，做好施工現(xiàn)場的管理工作，不僅能夠提升工程施工質(zhì)量，還對施工效率具有積極作用。為了保證公路施工管理的準確開展，部分施工企業(yè)圍繞質(zhì)量控制來開展公路施工管理工作，使各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量能夠得到有效保障，對具體施工作業(yè)進行監(jiān)督，從根本上提升公路工程的施工質(zhì)量，為公路工程的施工進度以及使用性能提供保障。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制;公路;施工管理

公路工程施工作業(yè)質(zhì)量與整體工程的功能性以及使用壽命存在直接聯(lián)系。為此，在進行具體施工作業(yè)時，需要做好現(xiàn)場施工管理工作，對于各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行嚴格控制，從根本上提升公路工程的施工質(zhì)量，這對公路工程的使用性能以及使用安全性具有積極意義。在公路工程建設規(guī)模逐漸增大的基礎上，圍繞質(zhì)量控制為核心開展施工管理工作也顯得尤為重要。文中，在對公路施工的質(zhì)量管理要點進行分析之后。又探討了以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理策略。

一、施工質(zhì)量管理要點

公路工程施工的過程中，為了保證工程整體施工質(zhì)量，需要建立相對完善的施工管理體系，為各個工序的有序開展以及各類施工工藝的落實提供保障。除此之外，還需要設立相應的監(jiān)督系統(tǒng)，對施工人員的作業(yè)行為進行有效約束，從根本上提升公路工程的施工質(zhì)量。在具體施工作業(yè)前期，還需要對公路工程的施工方案進行有效確認，并且依據(jù)方案的實際內(nèi)容和各個施工工序的安排，對設備設施以及人員、材料進行合理配置，為后續(xù)的施工作業(yè)做好前期準備工作。同時，依據(jù)施工場地的施工條件，并且結(jié)合施工工藝特點，對施工作業(yè)中可能發(fā)生的質(zhì)量問題以及事故隱患問題進行全面分析，制定好相應的解決預案，確保每個工序的開展質(zhì)量都能得到保障。除此之外，在各個施工工序完成之后，還需要做好質(zhì)量檢測工作，確保施工標準滿足實際工程質(zhì)量需求，才能進行下一工序施工，從根本上提升公路工程的施工質(zhì)量以及管理水平。

二、以質(zhì)量控制為中心下公路施工管理的策略

1、加強施工中對材料的管理

材料質(zhì)量是保證施工質(zhì)量的基礎內(nèi)容。為此，在進行公路施工管理的過程中，也需要加強對材料管理的重視。根據(jù)工程設計標準對材料的質(zhì)量和各項參數(shù)指標進行準確確認。要求采購人員嚴格按照工程設計標準中的材料質(zhì)量進行具體的采購工作。同時，采購材料也必須附帶廠家檢測報告和說明書。在進行施工材料運輸?shù)倪^程中，也需要對運輸操作進行嚴格控制，避免在運輸途中對材料質(zhì)量形成影響。而在材料進入施工場地之前，還需要進行全面的質(zhì)量檢測工作。對于那些與實際施工需求不符的材料，需要及時聯(lián)系廠家進行調(diào)換。而合格材料則需要做好相關(guān)記錄之后，按照功能分類依次存放。而材料在儲存的過程中，很可能自身質(zhì)量會受到影響，為此，在具體投入施工的過程中，還需要進行再次檢查工作，保證材料質(zhì)量與實際施工需求相符。

2、加強施工中對工藝的管理

為了確保公路工程的順利開展，在進行具體施工前期，需要對工程施工方案進行準確確認。而為了保證工程方案確定的合理性，需要進入施工場地做好實地勘察工作，對施工場地的土質(zhì)條件以及環(huán)境因素進行全面考慮之后，制定相對完善的施工方案，保證對施工工藝的合理選擇。在對施工工藝進行初步確認之后，相關(guān)設計人員還需要與施工人員建立有效的聯(lián)系，并且做好現(xiàn)場勘查工作，反復推敲施工工藝選擇的合理性，確保施工工藝的選擇與現(xiàn)場施工實際相符。除此之外，在施工工藝落實的過程中，還需要保證施工人員的技術(shù)水平符合實際施工需求。然而，從當前的施工作業(yè)情況來看，由于施工人員的自身素質(zhì)參差不齊，會對具體施工工藝的落實質(zhì)量造成較大影響。這就要求相關(guān)人員需要做好現(xiàn)場管理工作，優(yōu)先選擇具有較多施工經(jīng)驗和施工技術(shù)水平較好的人員進行具體施工方案的落實。

3、加強施工中對設備的管理

首先，應該健全機械設備的檢修制度，在施工中對各類機械設備的性能情況、損耗情況展開及時全面的檢測，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題，快速解決。其次，需要落實機械設備的維修養(yǎng)護工作，依照工程進度計劃，對相關(guān)機械分別制定維修養(yǎng)護計劃，每隔一段時間就對機械設備進行故障處理，使其保持在最佳工作狀態(tài)。此外，還需要對損耗嚴重的設備進行更換，保證施工質(zhì)量。

4、在施工進程的步伐

（1）完美施工前的一些結(jié)構(gòu)籌劃，適當按順序安排施工傍邊一些工序，明確路基自己和公路這兩者間需要的銜接相干。在結(jié)束施工時，要以施工結(jié)構(gòu)的籌劃為尺度，以公路施工中一些實際的情況作為根據(jù)，對設備結(jié)束合法的搭配，確保公路路基填方符合品德請求。

（2）要負責清理施工地區(qū)表面泥土，除去不適宜的土質(zhì)，加強對地基的壓實。對于地表面的不良土質(zhì)、殘余、樹根、植被等要結(jié)束技能清理。同時，還要應用大型機械強化地表面的壓實度。

（3）路基施工進程傍邊，一定要對其履行分層填筑與碾壓，禁止在工程中履行滾填。在變態(tài)的情況下路基的壓實不允許高于30cm，兩側(cè)松鋪的厚度不允許高于20cm，而且不允許不同土質(zhì)結(jié)束混填，相同土質(zhì)填筑厚度不允許小于50cm。填筑的時候，必須結(jié)束一次性的填筑，禁止幫寬。

（4）在結(jié)束路基施工時，一定要確保它的排水功能能夠或者變態(tài)發(fā)揮，分外是上坡路的施工傍邊，一定要對全部破題的牢固程度結(jié)束分析，有效的避免超挖與欠挖等一些不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且在應用挖掘機的時候，該當為邊坡設置設備陳設工人或者平地機結(jié)束休整。一旦在路床頂面有超挖現(xiàn)象出現(xiàn)，必須及時打消松土，并應用透水性比較強的材料回填，來回碾壓，直到達到壓實度的尺度。

5、加強施工中的現(xiàn)場管理

施工現(xiàn)場是造成質(zhì)量問題的主要場所，現(xiàn)場中的人、物以及其他因素，都有可能引發(fā)質(zhì)量問題。因此，需要組織專門的人員成立現(xiàn)場施工管理工作組，進組施工現(xiàn)場對相關(guān)工作展開管理。第一，對施工活動展開管理，尤其是施工順序、材料使用、設備操作等方面，都是應該格外關(guān)注的重點。第二，對施工人員展開管理。對施工人員的施工行為做好監(jiān)督，確保其依照規(guī)章制度進行施工，嚴格禁止出現(xiàn)存在潛在安全、質(zhì)量風險的施工行為。第三，對外界因素做好管理，如天氣因素、動植物因素等等。

結(jié)語：我國的公路工程建設規(guī)模不斷增大的基礎上，對公路施工的現(xiàn)場管理工作也帶來了較大的難度，要想保證公路施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的順利開展，就必須做好現(xiàn)場管理工作。而由于建設規(guī)模的逐漸增大，施工技術(shù)也更加復雜，這也加大了施工管理的難度。為了保證施工質(zhì)量管理工作的準確落實，需要以質(zhì)量控制為核心開展各類管理工作，并且制定相對完善的施工管理制度，約束施工人員的作業(yè)行為，從根本上提升公路工程的施工質(zhì)量。

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