地鐵施工盾構法施工技術探析

陳韋欽

摘 要：隨著我國經濟的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都有了起色。交通的發(fā)展也印證著我國的經濟發(fā)展，中國高鐵、地鐵等建設也逐漸增多。中國有關于高鐵建設的核心技術，關于地鐵也有著自己獨特的施工技術。盾構法施工技術被適用于我國的地鐵建設中，為我國的地鐵建設營造了很多便利條件。因此，我們?yōu)榱四軌驅⑽覈罔F建設發(fā)展的更好，從施工技術方面——盾構法著手進行有關施工技術的分析。

關鍵詞：地鐵;施工;盾構法;技術探析

中國的交通線路四通八達，一條交通線可以貫穿中國的東西或南北。城市地鐵建設也已經開始普及，但是在施工中還存在著很多的問題。地鐵建設的施工全程在地下進行，由于不同城市的地勢、地下水資源等因素不同，所以在進行地鐵建設時會出現不同的施工問題。我國交通建設部門希望能夠早日解決我國各地城市的地鐵建設施工問題研究得出提倡使用盾構法施工技術，加上近幾年來的交通建設發(fā)展，盾構法也成為了當前地鐵建設施工中的主要技術。鑒于在運用盾構法技術施工的同時還會出現很多問題，所以我們針對施工中由于該技術出現的問題進行分析、得出相應解決策略，以促進我國地鐵建設事業(yè)的發(fā)展。

1 關于地鐵盾構法的內容

地鐵施工盾構法施工技術已經成為我國地鐵建設施工中常用的重要技術，這個新型施工技術相比以往的地鐵施工技術而言有著更多建設優(yōu)勢，但是相反也存在著許多劣勢。盾構法施工技術對施工的地形的要求不多，在地鐵施工使用此技術對施工區(qū)域內地表的建筑也沒有很大的影響，相對傳統(tǒng)的建設施工方法其安全性更高，建設速度也會有所提升;另一方面也存在著一些劣勢，由于是新改革而成的技術，在技術含量方面的要求會高一些，再有就是盾構法技術需要有專業(yè)的工具、設備來進行，由此看來想要高效率就要付出高成本、高技術。

盾構是盾構法技術中必備的施工專用設備，這個設備在地鐵施工中更適用于地下暗處隧道的挖掘，其施工的范圍也很廣泛，也可以在人流量較多的商圈或者市中心進行施工，無論是對建筑還是人群來說都沒有很大的影響，正因為這樣這個設備及施工技術才會被許多城市在地鐵建設中使用，也幫助了促進地鐵建設的速度、工程質量等。

2 在盾構法施工中出現的問題

2.1 導致地表沉降

地鐵施工顧名思義需要在地下施工建設，由于地下結構被破壞，出現鏤空狀態(tài)，難免不會出現對地表的建筑和人們的生活產生影響，最大的問題就是地表的問題。由于在施工工程中的施工設備需要進入地下，不斷地對地下進行挖掘使地下土量地急劇減少，地層內部地空間瞬間空虛，一時間就會產生地表沉降的問題，但是沉降程度還要根據地層狀況來判斷。在地面沉降后通常采用注漿的方式進行及時補救，但是關于注漿也有著許多講究，注漿不夠就不能就解決沉降的問題，如果注漿過多就會導致隆起的現象，所以這個問題也是施工中一個比較棘手的問題。

2.2 失穩(wěn)導致的塌方問題

失穩(wěn)也是在地鐵建設施工中經常會出現的問題之一，由于地鐵通常建設在城市中，城市所處地下埋有許多管道，在施工中也避免不了會“撞”上這些管道，其實在新聞中也可以聽到、在生活中也可以見到像某市地鐵施工中挖到水管、氣管等，當挖到水管道時就極有可能出現失穩(wěn)現象的發(fā)生;另者，地層中的土質并不一定都是實實在在的，也會有流沙、空洞現象的存在，當在施工中遇到這些情況也會使穩(wěn)態(tài)紊亂，首先就會導致盾構設備的方向偏移或陷入土中，當設備遇到大水流時也會出現冒頂，這些問題都會造成失穩(wěn)，進而導致施工塌方事故的發(fā)生。

2.3 關于盾構設備的問題

盾構機械設備是在盾構技術施工中必備的設備。除了出現天然因素導致的施工問題也少不了施工設備導致的施工問題。噴涌現象是盾構機在施工時常出現的問題，由于盾構機工作的“宕機”，沖水問題嚴重、或是在注漿時沒有將縫隙完全填滿都會導致機器噴涌現象的出現。

地鐵建設施工常是地下工作，地層土質、夾層、地理環(huán)境復雜和不穩(wěn)定性因素過多，所以在施工中時時刻刻都會出現問題。地鐵施工往往是按照規(guī)劃好的路線進行施工，盾構機的施工原理、方向、路程也是按照規(guī)定的路線來的，地下環(huán)境的不穩(wěn)定導致地面塌陷、晃動都會造成機器自身某部件的偏移或者是整個機器施工方向、位置的偏移，以此來看無疑對施工都會增加很大的難度。

3 應對盾構法施工問題的策略

3.1 關于如何解決地面沉降問題

地鐵施工中的地面沉降問題是最常見的也是所有問題中最容易解決的。我們根據問題總結了以下幾點對策：①把控好出土量。如果不想讓地面發(fā)生沉降的現象就要從基部解決問題，出土量過多一直以來都是地表沉降問題的主要原因，所以不如對不同區(qū)域的不同地層進行勘測，對土質層有一定的了解，根據該區(qū)域內的地理狀況來控制好出土量的多少，避免地面沉降現象的出現。②盾構機在地下運作，避免不了工作時攜帶多余的土量，當地表一旦出現沉降現象就要結合考慮施工地層狀態(tài)和設備工作攜土量對地下進行適量注漿，避免出現注漿不足或是過多導致隆起現象的出現。③做好施工管理。管理是重中之重，沒有好的管理就很難將工程順利進行下去。所以無論是施工前還是施工過程中，對地層土質的變化監(jiān)測管理要做到位，一旦出現變化或者出現惡劣地層問題就要及時反饋施工隊伍和地上管理中。

3.2 關于如何解決失穩(wěn)問題

失穩(wěn)問題是不可避免也不是不可解決的。盾構機的硬件與功能也正隨著經濟建設的發(fā)展而發(fā)展，關于盾構機的運行設定也更加靈活、方便。在施工中想要有效避免失穩(wěn)平衡，就要在控制出土量的同時控制盾構機開挖隧道的運行速度，保證開挖面在可控的范圍內進行。開啟氣壓平衡系統(tǒng)能夠有效的把控好機器的運作，同時也能避免像冒頂、穩(wěn)態(tài)紊亂等現象的發(fā)生。

3.3 關于如何解決盾構設備的問題

在地鐵建設中使用盾構法施工技術能夠有效提升施工進度，該技術的使用必須通過盾構設備進行，一旦機器出現故障就會給整個工程帶來許多麻煩。機器零部件的損壞會造成機器設備整體的工作“宕機”，建議施工方建立有關機器設備維修與養(yǎng)護的團隊，每天在施工前和施工結束后對機器進行及時檢查與維護，保證機器的正常運作;在設備出現噴涌、偏移等情況時，我們就要從多方面考慮原因，如果是因外力因素像失穩(wěn)、塌陷等就要及時解決問題，促使機器的運作環(huán)境正常;及時對機器土倉中的水進行清理，避免螺旋輸送機發(fā)生故障，同時還要保證倉內壓力的平穩(wěn)，過高過低都會導致機器故障。在解決偏移問題方面，要對機器的施工推進速度、推進路程進行設定，注意一定要按照工程規(guī)劃路線進行，了解施工地區(qū)的土質夾層狀況避免在施工中出現由于地質不穩(wěn)導致的偏移現象出現。

4 關于盾構施工需要注意的方面

設備運行的速度、施工進程、路線，地質條件等是必須要注意的施工事項，除這些必要的注意事項外，像盾構機的姿態(tài)、參數、有關漿液的剪切強度也是不可忽視的。像漿液的剪切強度越高才會使塌陷、地面沉降現象出現的頻率更低。

5 結束語

隨著我國地鐵交通建設的發(fā)展，盾構法施工技術也逐漸成為常用的主要施工技術，其原因也是因為它自身所帶有一些對地鐵施工的便利性條件，比如更安全、更快等。但是施工中的問題也是我們不能忽視掉的，當施工時發(fā)現問題就要及時解決，幫助盾構技術能夠得到提升，確保施工技術在施工中的穩(wěn)定性能，進而也是促進我國地鐵建設的發(fā)展。

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