智能化趨勢(shì)下的城市交通規(guī)劃發(fā)展構(gòu)想

汪莎 劉昌祺 潘霞

摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，與城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，我國(guó)的城市建設(shè)工作逐漸邁入高智能化趨勢(shì)下，相應(yīng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與市政規(guī)劃發(fā)展也向著智能化方向轉(zhuǎn)變與改革。本文研究智能化趨勢(shì)下的城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀與發(fā)展構(gòu)想，為進(jìn)一步完善城市的智能建設(shè)體系添磚加瓦。

關(guān)鍵詞：智能化;城市交通;規(guī)劃

引言：

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與生活水平的提高，人們對(duì)于城市交通，尤其是美團(tuán)外賣(mài)、網(wǎng)購(gòu)的物流配送、以及生產(chǎn)、生活、娛樂(lè)、休閑等一系列外出活動(dòng)的方便快捷程度要求越來(lái)越高，城市交通規(guī)劃的發(fā)展方向與構(gòu)想也想著智能化趨勢(shì)不斷變革。

一、現(xiàn)狀

（一）智能化趨勢(shì)下，城市居民出行需求下降，旅游、物流等專(zhuān)項(xiàng)交通規(guī)劃不合理

近年來(lái)，隨著智能手機(jī)設(shè)備與各種APP平臺(tái)應(yīng)用軟件的普及，涉及人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的教育、醫(yī)療、購(gòu)物、飲食、休閑等方方面面的出行需求都已急速下降。工作由釘釘，交際有微信，飲食有美團(tuán)、餓了嗎小哥直接送到家門(mén)口，教育有各種線上免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)教程，以及微課、慕課等在線指導(dǎo)服務(wù)，醫(yī)療有一對(duì)一的家庭醫(yī)師善診醫(yī)療平臺(tái)，購(gòu)物有淘寶、京東、返利、咸魚(yú)等優(yōu)惠活動(dòng)頻繁的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，休閑娛樂(lè)還有各種花樣的視頻、游戲軟件，可謂是包羅萬(wàn)象。如此，只有你想不到，沒(méi)有軟件開(kāi)發(fā)商辦不到的智能化生活狀態(tài)，普通人的出行需求自然就逐步減少了。而物流配送、商務(wù)、旅游等服務(wù)業(yè)出行比重卻越來(lái)越大，這就要求相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行城市交通重新規(guī)劃時(shí)注意旅游、物流等專(zhuān)項(xiàng)交通的擴(kuò)建與完善，一面當(dāng)前交通系統(tǒng)不完善，導(dǎo)致的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛搶人行道，電動(dòng)摩托與三輪車(chē)滿(mǎn)大街亂竄的情況發(fā)生。

（二）智能化趨勢(shì)下，城市公共交通方式變化

近年來(lái)，隨著城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的進(jìn)一步提高，地鐵與立交橋建設(shè)項(xiàng)目的擴(kuò)建，城市公共交通方式也發(fā)生著翻天覆地的變化。大量人員由地上公交引流到地鐵軌道交通。然而，由于公共交通工具路線、站點(diǎn)的固定性，其出行自由與時(shí)間也并不理想，因此，公共交通依舊不能完全承擔(dān)公民外出交通壓力，私家車(chē)的選擇不可避免。

（三）智能化趨勢(shì)下，私人交通出行方式變化

隨著教育與城市務(wù)工人員的增多，城市流動(dòng)人口的增長(zhǎng)，私家車(chē)的普及為城市交通帶來(lái)巨大的壓力，再這樣的社會(huì)背景環(huán)境與智能化趨勢(shì)下，共享單車(chē)與滴滴打車(chē)軟件的進(jìn)一步推廣、普及，使得私人出行方式更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保與方便，然而，相應(yīng)的單車(chē)通道建設(shè)卻沒(méi)有提上日程。

二、發(fā)展方向

（一）智能化趨勢(shì)下，城市交通規(guī)劃增加物流配送系統(tǒng)投入

隨著智能化水平的提高，以及物流配送需求的加大，專(zhuān)門(mén)的物流配送交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)，成為城市交通規(guī)劃發(fā)展的重要方向，這也是當(dāng)前提高物流配送速度與安全性的重要保障。

（二）智能化趨勢(shì)下，城市休閑旅游交通系統(tǒng)比重加強(qiáng)

伴隨著生活水平的提高，以及人口老齡化、二孩政策的實(shí)施。當(dāng)前的年輕人工作生活壓力越來(lái)越大，相應(yīng)的娛樂(lè)旅游需求也越來(lái)越高。而國(guó)家法定假期就那么幾天，都是出行旺季。那么，在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)，加強(qiáng)休閑旅游交通系統(tǒng)比重，從而在旅游旺季，進(jìn)行科學(xué)合理的游客引流成為重要的發(fā)展方向

（三）智能化趨勢(shì)下，加大城市快速商務(wù)交通系統(tǒng)規(guī)劃

智能化趨勢(shì)下，提高的不只是個(gè)人生活水平與旅游需求，還擴(kuò)大了商業(yè)合作與商務(wù)活動(dòng)舉行范圍。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及交通的方便快捷，一些大型企業(yè)在全國(guó)各地的事業(yè)部分店的建設(shè)也越來(lái)越多，為方便各地分公司與事業(yè)單位總部聯(lián)系的加強(qiáng)，相應(yīng)的商務(wù)交通需求也更多。因此，在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)，加大城市快速商務(wù)交通系統(tǒng)規(guī)劃。也成為了城市交通規(guī)劃發(fā)展的必然。

三、改革措施

（一）智能化趨勢(shì)下，將“物流通道”建設(shè)納入城市交通規(guī)劃范圍

城市交通規(guī)劃與建設(shè)，不僅面臨著土地空間與利用率的問(wèn)題，日益發(fā)達(dá)的物流配送技術(shù)也給正常城市交通帶來(lái)一定麻煩與困擾。因此，智能化趨勢(shì)下，隨著物流配送需求的增加，將“物流通道”建設(shè)納入城市交通規(guī)劃范圍，從而形成專(zhuān)項(xiàng)物流交通系統(tǒng)已經(jīng)成為緩解當(dāng)前交通壓力，提高物流通運(yùn)水平與配送效率的重要措施。這樣不僅可以提高物流速度，還能分流當(dāng)前公路承載壓力與損壞情況，有助于交通日常養(yǎng)護(hù)與系統(tǒng)管理。

（二）智能化趨勢(shì)下，城市交通規(guī)劃應(yīng)注重功能分布與交通的協(xié)調(diào)關(guān)系，增設(shè)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)工鞥，合理構(gòu)建交通系統(tǒng)

隨著信息技術(shù)的提高與智能化建設(shè)趨勢(shì)的加強(qiáng)，城市居民對(duì)于區(qū)域服務(wù)功能側(cè)重的關(guān)注日益加強(qiáng)。比如高新區(qū)建設(shè)的高樓層寫(xiě)字樓與繁華商業(yè)街較多的話(huà)，其商務(wù)活動(dòng)與行為需求必然也更高，那么在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)，加強(qiáng)快速商務(wù)交通系統(tǒng)的規(guī)劃與建設(shè)側(cè)重，則成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和諧交通系統(tǒng)建設(shè)的重要措施。而文教水平較高，或名勝古跡附近，游客行人較多，在進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí)，重視休閑旅游交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以盡可能的避免散漫休閑的行人游客隨意分布在馬路邊上，或大股游客橫穿時(shí)造成的交通堵塞障礙，從而優(yōu)化區(qū)域交通系統(tǒng)服務(wù)功能。新的開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)域內(nèi)施工建設(shè)工地較多，建設(shè)材料與設(shè)備運(yùn)輸?shù)妮d重會(huì)比較大，對(duì)于一般公路的傷害也會(huì)很大，因此，在進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí)設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)交通系統(tǒng)，從而分流交通危害。對(duì)于一些大型醫(yī)院群附近，在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)也要考慮，專(zhuān)屬急救交通通道的鋪設(shè)，這種關(guān)乎生命安全與急救、康復(fù)水平的特殊情況，自然不能按一般交通規(guī)則與路線形式，快捷安全的專(zhuān)屬急救通道就是與時(shí)間賽跑，與死神競(jìng)爭(zhēng)，是醫(yī)院群附近交通規(guī)劃與智能系統(tǒng)建設(shè)的重中之重?？偠灾鞘薪煌ㄒ?guī)劃應(yīng)注重功能分布與交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)關(guān)系，增設(shè)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)功能，合理構(gòu)建交通系統(tǒng)，從而減少交通事故或意外的發(fā)生，提高交通服務(wù)水平。

（三）智能化趨勢(shì)下，城市交通規(guī)劃應(yīng)重視對(duì)于服務(wù)品質(zhì)的追求，提高慢性交通系統(tǒng)有效性

除了“物流通道”建設(shè)與功能分區(qū)，城市交通規(guī)劃還需要追求公共交通的服務(wù)品質(zhì)。例如在智能化趨勢(shì)與快節(jié)奏的生活背景下，進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)，在特殊區(qū)域如路口、拐角、坡面或醫(yī)院、學(xué)校等人流量大的地方，加強(qiáng)慢性減速材料的鋪設(shè)，提高慢性交通系統(tǒng)有效性，從而強(qiáng)制性的讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛速度慢下來(lái)，這樣不僅能減少交通意外的發(fā)生，還能起到分流行車(chē)數(shù)輛的作用。同時(shí)，減速慢性，遵守交通規(guī)則，尊重生命健康等標(biāo)志性設(shè)施的設(shè)立，也能一定程度上提高司機(jī)的安全意識(shí)，而慢下來(lái)的行車(chē)速度又能一定程度上緩和司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)的暴躁程度，從而在主觀心理上，保障交通秩序，提高交通服務(wù)品質(zhì)。

四、結(jié)束語(yǔ)

智能化趨勢(shì)下，城市交通規(guī)劃面臨著服務(wù)功能區(qū)劃、服務(wù)系統(tǒng)完善，專(zhuān)項(xiàng)通道構(gòu)建，與服務(wù)品質(zhì)提升等多方面的壓力。那么，正視并解決這些交通問(wèn)題，并在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時(shí)，注意“物流通道”“教育通道”“綠色旅游通道”與“專(zhuān)屬急救通道”等專(zhuān)項(xiàng)交通建設(shè)規(guī)劃，合理構(gòu)建全新的、符合當(dāng)前城市發(fā)展需求的城市交通體系，成為當(dāng)前城市交通規(guī)劃的必然趨勢(shì)。

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（作者單位：1.南京師范大學(xué)泰州學(xué)院;2.南大學(xué)成賢學(xué)院;3.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院）