關(guān)于市政道橋路基路面工程施工質(zhì)量控制研究

吳松

【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的城市化進(jìn)程有了很大進(jìn)展，城市交通行業(yè)也有了很大進(jìn)展?，F(xiàn)階段，城市道路工程建設(shè)面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，因此對(duì)城市道路進(jìn)行調(diào)整與完善迫在眉睫。而路基路面的施工質(zhì)量對(duì)城市道路使用的安全性與穩(wěn)定性都有著決定性的影響。論文針對(duì)市政道路路基路面工程的施工做了詳細(xì)的分析，并總結(jié)了有效提升市政道路路基路面施工質(zhì)量的相關(guān)措施，以期提高市政道路的整體施工質(zhì)量，為城市交通道路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

【關(guān)鍵詞】市政道路;路基路面施工;質(zhì)量控制措施

近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)，人民的生活水平有了很大的提升，而出現(xiàn)這種良好景象離不開(kāi)我國(guó)大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)這一重要舉措，我國(guó)從而也被冠以“基建狂魔”的稱(chēng)號(hào)。道路的建設(shè)在基礎(chǔ)建設(shè)中更是重中之重。

1、市政道橋路基路面工程施工的重要性

路基路面施工的土石方工程量較大，施工程序比較復(fù)雜，特別是與排水、橋涵、電力、防護(hù)等工程相互交錯(cuò)，關(guān)系密切，并受地質(zhì)地貌、氣象變化、周邊環(huán)境等條件的影響。因此，要做到路基路面的堅(jiān)固耐用，就必須在市政道路橋梁路基路面工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)范流程施工，盯控關(guān)鍵施工部位，采用先進(jìn)施工技術(shù)，完善檢測(cè)監(jiān)督機(jī)制。路基路面的施工質(zhì)量具有基礎(chǔ)性作用，影響著整個(gè)市政道路和橋梁工程的質(zhì)量和使用壽命。

2、公路路基路面施工的基本技術(shù)

2.1軟土路基施工技術(shù)

伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)提升，許多新型技術(shù)不斷出現(xiàn)。因此在進(jìn)行公路施工的時(shí)候，工作人員便需要積極應(yīng)用新型技術(shù)，以此可以有效解決早期工程項(xiàng)目中存在的多方面問(wèn)題，同時(shí)整體效率也能有所提高，對(duì)于軟土路基的處理方面也能帶來(lái)諸多益處。在對(duì)于沉降問(wèn)題的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行核算的時(shí)候，由于設(shè)計(jì)檢驗(yàn)的相關(guān)要求相對(duì)較高。如果單純應(yīng)用早期的技術(shù)，實(shí)際效果很難達(dá)到預(yù)期，得出的數(shù)據(jù)缺乏應(yīng)有的精確性。針對(duì)這一問(wèn)題，便可以采用一些新型技術(shù)。諸如在進(jìn)行加固的時(shí)候，工作人員便可以嘗試采用塑料排水板。袋裝砂井以及土工織物予以鋪墊，將其中的縫隙全部填滿(mǎn)。在實(shí)際使用的時(shí)候，由于施工的特點(diǎn)差異化明顯，因此可以采用多種方式結(jié)合的形式，以此完成加固工作。

2.2路基路面防水

在路基路面的防水工作中，要充分結(jié)合市政道路的具體特點(diǎn)與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，例如，夏季則要重視路基路面的防洪檢查，確保路基路面的排水措施能正常使用。如發(fā)生強(qiáng)降雨天氣，還要及時(shí)對(duì)市政道路中的老舊道路或地處低洼位置的道路進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，利用先進(jìn)儀器設(shè)備開(kāi)展降水情況的記錄與分析，提高對(duì)自然災(zāi)害的分析與判斷能力，給道路的安全使用提供有力的幫助。另外，重視市政道路的綠化建設(shè)，提高市政道路路基的穩(wěn)定性，避免因水土流失而引起路基塌陷問(wèn)題的發(fā)生。

2.3路面壓實(shí)度質(zhì)量控制

混合料拌和完成后進(jìn)行攤鋪，為提高路面平整度，攤鋪要均勻、連續(xù)、緩慢進(jìn)行。準(zhǔn)確定位瀝青混合料攤鋪位置后再卸載混合料。隨后平鋪混合料，在確保路面干凈的前提下對(duì)混合料進(jìn)行壓實(shí)處理。壓實(shí)要緩慢進(jìn)行，中途不得任意停頓。壓實(shí)過(guò)程中還要合理控制混合料的溫度，確保溫度適宜，為碾壓施工創(chuàng)造便利，有利于提高路面平整度。

3、加強(qiáng)施工質(zhì)量控制的措施

3.1對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的管控

采購(gòu)人員要具有良好的責(zé)任心與職業(yè)素養(yǎng)，不徇私舞弊，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)行情的分析，提高材料選擇的性?xún)r(jià)比。重視材料的檢測(cè)，確保所選材料具有生產(chǎn)合格證與質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，嚴(yán)禁使用不滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求的材料。

3.2提升路基承載力

路基的承載能力是道路使用年限的重要的一部分，所以提升路基的承載能力有助于提升道路的質(zhì)量，保障道路的使用年限，確保人們出行的安全。影響路基的承載能力的一個(gè)因素是路基的含水量，所以需要對(duì)路基進(jìn)行均勻壓實(shí)，控制路基的含水量，從而保障路基的承載能力。

3.3做好資源分配

為了確保施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量，施工前的準(zhǔn)備工作便顯得非常重要。因此，施工企業(yè)理應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目本身的特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行合理劃分，找出其中的區(qū)別。諸如，針對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)部分，理應(yīng)給予更多的重視。只有做好規(guī)劃工作，合理統(tǒng)籌各方面資源，并按照規(guī)定要求進(jìn)行人員安排，才能有效保證工程的整體效果。在完成所有前期安排之后，如果發(fā)現(xiàn)有一些臨時(shí)性問(wèn)題出現(xiàn)，則需要及時(shí)予以處理。諸如雨水無(wú)法有效排出，施工團(tuán)隊(duì)此時(shí)便需要單獨(dú)設(shè)置排水溝，以防內(nèi)部水液總量過(guò)多，超出預(yù)期，影響了工程的整體質(zhì)量。

3.4確保各環(huán)節(jié)施工流程的規(guī)范性

對(duì)各環(huán)節(jié)的施工過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)管與指導(dǎo)，確保各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備使用正確。提升施工人員操作的專(zhuān)業(yè)性與規(guī)范性，增強(qiáng)整體施工質(zhì)量控制的有效性。

3.5選擇恰當(dāng)?shù)穆坊临|(zhì)

在道路的施工過(guò)程中，路基的質(zhì)量控制關(guān)系著道路的質(zhì)量，是道路使用年限的重要決定因素之一。路基土質(zhì)對(duì)于施工是有影響的，如果土質(zhì)疏松，那么所建設(shè)路基的承載力必然不會(huì)達(dá)到施工的要求。如果土質(zhì)十分的堅(jiān)硬，巖石居多，那么就給施工帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，雖然所建設(shè)路基的承載力有了保障，但是建設(shè)路基卻是十分的困難，所以需要選擇恰當(dāng)?shù)穆坊临|(zhì)，然后再進(jìn)行施工。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，在公路工程路基路面施工中，通過(guò)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定科學(xué)合理的施工方案，把握質(zhì)量控制要點(diǎn)，不僅有利于順利完成施工任務(wù)，提高路基承載力和壓實(shí)度，確保路面平整度，同時(shí)還能預(yù)防沉陷、裂縫等問(wèn)題發(fā)生，降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用，延長(zhǎng)公路工程使用壽命。作為施工單位和施工人員，應(yīng)提高思想認(rèn)識(shí)，遵循工藝流程，把握質(zhì)量控制要點(diǎn)。從而順利完成施工任務(wù)，讓公路工程建設(shè)取得更好效果，有效滿(mǎn)足車(chē)輛通行需要。

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