基于全壽命周期理念的高速公路養(yǎng)護(hù)分析

汪敏麗

【摘要】在高速公路運(yùn)維管理中，通過采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，有利于延長高速公路使用壽命。通過將全壽命周期理念應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護(hù)中，可有效降低高速公路養(yǎng)護(hù)成本。對此，本文首先對高速公路養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn)進(jìn)行介紹，然后對全壽命周期成本理念進(jìn)行分析，并對全壽命周期成本理念在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)探究。

【關(guān)鍵詞】高速公路;養(yǎng)護(hù);全壽命周期理念

1、引言

高速公路養(yǎng)護(hù)是維持路況完好，提升交通運(yùn)輸條件的關(guān)鍵。高速公路為十分重要的社會公共資產(chǎn)，隨著高速公路使用年限的增加，不可避免的會出現(xiàn)各類病害，通過及時采取養(yǎng)護(hù)措施，可使得路面能夠保持良好的運(yùn)行水平。高速公路養(yǎng)護(hù)所需資金比較多，通過應(yīng)用全壽命周期理念加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)成本管理，可有效提升資金利用率水平。因此，亟需對全壽命周期理念在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行深入研究。

2、高速公路養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn)

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，養(yǎng)護(hù)成本是由各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)所產(chǎn)生的支出、管理費(fèi)用等所組成的。對于高速公路養(yǎng)護(hù)成本，可分為直接費(fèi)用以及間接費(fèi)用兩種，其中，直接費(fèi)用指的是在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，各類實(shí)體的支出，具體包括機(jī)械使用費(fèi)、施工材料費(fèi)、人工費(fèi)等，而間接費(fèi)用則指的是在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的交通管制費(fèi)用、現(xiàn)場管理費(fèi)用等。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，養(yǎng)護(hù)成本的支出范圍比較廣，并且施工材料和機(jī)械設(shè)備費(fèi)用較高，要求采用科學(xué)有效的管理方式。

3、全壽命周期成本理念

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，要求充分依據(jù)全壽命周期成本理念，對養(yǎng)護(hù)施工中的各類費(fèi)用進(jìn)行管理，包括路面翻修、維護(hù)、規(guī)劃設(shè)計和施工等。高速公路全壽命周期成本是由前期施工成本以及后期養(yǎng)護(hù)成本所組成的，通過將全壽命周期理念應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)成本控制中，能夠有效節(jié)約養(yǎng)護(hù)所需資金，促進(jìn)交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

4、全壽命周期理念在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

4.1加強(qiáng)高速公路病害預(yù)防

在高速公路運(yùn)維管理中，可利用先進(jìn)的檢測技術(shù)對公路狀況進(jìn)行檢測分析，及時發(fā)現(xiàn)高速公路質(zhì)量安全隱患，然后據(jù)此制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)方案，消除安全質(zhì)量隱患，節(jié)約高速公路養(yǎng)護(hù)成本。通過有關(guān)部門研究，在高速公路運(yùn)行中，當(dāng)其使用年限達(dá)到75%時，其使用性能會下降40%，此時即可對高速公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處理，節(jié)約高速公路養(yǎng)護(hù)所需成本投入量。另外，在對高速公路進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)中，可根據(jù)實(shí)際情況制定養(yǎng)護(hù)計劃方案，綜合考慮高速公路運(yùn)行特點(diǎn)和環(huán)境，采取有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)而延長高速公路使用年限。

4.2提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平

在高速公路養(yǎng)護(hù)成本控制方面，通過利用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，不僅能夠達(dá)到良好的養(yǎng)護(hù)效果，同時還可有效減少養(yǎng)護(hù)施工所需成本，對此，要求采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)施工材料以及養(yǎng)護(hù)施工工藝。對此，必須提高對于高速公路養(yǎng)護(hù)施工的重視度，在進(jìn)行高速公路質(zhì)量檢測中，可根據(jù)實(shí)際情況選用各類高精度檢測設(shè)備以及技術(shù)類型，比如傳感器檢測、雷達(dá)技術(shù)、RS技術(shù)等，這類設(shè)備和技術(shù)檢測所得結(jié)果準(zhǔn)確性較高，能夠有效提升高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量以及施工效率。

另外，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，一般養(yǎng)護(hù)范圍比較大，對此，可應(yīng)用各類大型施工機(jī)械類型，提升高速公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化水平。除此以外，隨著施工技術(shù)水平的提高，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中逐漸涌現(xiàn)出很多先進(jìn)技術(shù)和材料，比如新型灌漿施工材料、同步碎石封層、薄層罩面以及稀漿封層等等，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，可合理選用上述施工材料以及技術(shù)類型，不僅能夠提升養(yǎng)護(hù)施工效率，延長高速公路使用壽命，同時還可發(fā)揮良好的環(huán)保節(jié)能效果。

4.3加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)督管理

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量與施工成本密切相關(guān)，如果養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量比較好，則可適當(dāng)減少養(yǎng)護(hù)施工次數(shù)，進(jìn)而有效降低養(yǎng)護(hù)施工所需成本，而如果養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量比較差，則應(yīng)適當(dāng)提升養(yǎng)護(hù)頻率，此時所需養(yǎng)護(hù)成本也比較高。對此，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，要求對施工質(zhì)量加強(qiáng)監(jiān)督和控制，提升養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，避免在養(yǎng)護(hù)施工完成后較短時間內(nèi)再次出現(xiàn)病害。

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量監(jiān)督管理中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：第一，施工單位在組織進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工前，應(yīng)要求施工人員進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)，同時還需對所有施工人員進(jìn)行職業(yè)教育，進(jìn)而有效提升施工人員技術(shù)水平，使其具有良好的責(zé)任意識，在實(shí)際施工中秉持較高的責(zé)任意識，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制。第二，建立健全養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理制度，對于施工現(xiàn)場的材料、技術(shù)、人員和設(shè)備等進(jìn)行有效控制，在保證施工質(zhì)量以及施工安全的基礎(chǔ)上有效控制養(yǎng)護(hù)施工所需成本。第三，對施工現(xiàn)場加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和控制，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，并采取有效的改進(jìn)對策，避免由于施工質(zhì)量控制不當(dāng)而造成成本浪費(fèi)。

4.4推行管理養(yǎng)護(hù)分離

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，應(yīng)合理區(qū)分管理機(jī)構(gòu)以及養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，通過采用管養(yǎng)分離方式，能夠促進(jìn)養(yǎng)護(hù)施工效率的提升。另外，在養(yǎng)護(hù)施工管理方面，還應(yīng)采用先進(jìn)的管理理念，避免在養(yǎng)護(hù)施工中出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金浪費(fèi)的問題，同時提升施工機(jī)械使用效率，進(jìn)而節(jié)約養(yǎng)護(hù)施工成本。需要注意，在推行管養(yǎng)分離制度時，管理機(jī)構(gòu)以及養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)必須做好溝通交流，保證養(yǎng)護(hù)施工的順利進(jìn)行。

4.5合理編制預(yù)算定額

在高速公路養(yǎng)護(hù)成本控制方面，預(yù)算定額會對養(yǎng)護(hù)施工成本以及養(yǎng)護(hù)施工預(yù)算產(chǎn)生較大影響，對此，必須編制科學(xué)合理的預(yù)算定額方案，這就要求施工單位綜合考慮高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的人員開支、機(jī)械設(shè)備使用、施工材料等因素，保證預(yù)算定額編制的科學(xué)性以及準(zhǔn)確性，進(jìn)而為高速公路養(yǎng)護(hù)施工提供可靠依據(jù)。另外，還應(yīng)注意，在預(yù)算定額編制工作中，有關(guān)單位必須嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)制度的要求，優(yōu)化高速公路養(yǎng)護(hù)體制。

4.6實(shí)行分階段養(yǎng)護(hù)

高速公路養(yǎng)護(hù)范圍比較大，在具體的養(yǎng)護(hù)施工過程中，應(yīng)根據(jù)高速公路實(shí)際情況選擇適宜的養(yǎng)護(hù)方式，尤其需重點(diǎn)考量高速公路路面等級、修建年限以及路況等因素，確定重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)區(qū)域，并制定針對性養(yǎng)護(hù)方案。另外，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，應(yīng)明確高速公路使用壽命周期不同階段對于養(yǎng)護(hù)施工的要求，對養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行優(yōu)化配置，提升養(yǎng)護(hù)施工資金使用率的提升。

4.7強(qiáng)化成本會計核算

高速公路養(yǎng)護(hù)成本管控為系統(tǒng)性工程，在養(yǎng)護(hù)成本控制方面，必須應(yīng)用全局理念，提升養(yǎng)護(hù)成本控制的整體性，對養(yǎng)護(hù)成本管理內(nèi)容進(jìn)行深入分析。在高速公路養(yǎng)護(hù)成本控制中，施工單位必須構(gòu)建科學(xué)合理的內(nèi)控體系，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工實(shí)際情況予以完善，另外，在內(nèi)控管理方面，不僅要求做好財務(wù)管理，同時還需準(zhǔn)確把握養(yǎng)護(hù)施工經(jīng)營活動中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)內(nèi)容。

4.8加強(qiáng)會計處理與核算

在對高速公路養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行管理控制時，會計核算發(fā)揮著十分重要的作用，通過強(qiáng)化會計處理以及核算，可保證養(yǎng)護(hù)財務(wù)支出的完整性以及真實(shí)性，同時還能夠促進(jìn)會計核算效率，為會計報表制定提供可靠依據(jù)。另外，在養(yǎng)護(hù)施工中，對于各項(xiàng)資金還應(yīng)做好合理安排，加強(qiáng)固定資產(chǎn)以及施工成本核算管理，及時找出養(yǎng)護(hù)資金使用中的不足，并采取有效的處理措施，避免養(yǎng)護(hù)資金浪費(fèi)。現(xiàn)如今，在高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目會計處理與核算中還存在一些不足，比如會計核算制度不完善，很難充分發(fā)揮會計核算的重要作用，對此，必須加強(qiáng)對于會計核算的研究。具體而言，在高速公路養(yǎng)護(hù)成本管控中，應(yīng)建立健全會計核算管理制度，對養(yǎng)護(hù)施工中的各項(xiàng)財務(wù)支出情況進(jìn)行管理，提升會計核算效率。除此以外，還應(yīng)對高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的資金使用情況進(jìn)行嚴(yán)格控制，制定完善的預(yù)算方案，并將其落實(shí)到會計核算管理中。

結(jié)語：

綜上所述，本文主要對全壽命周期理念在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)探究。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，交通壓力越來越大。高速公路養(yǎng)護(hù)施工所需成本比較高，通過將全壽命周期理念應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護(hù)施工成本控制方便，能夠在保證養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平以及養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行科學(xué)合理的分配，進(jìn)而減少養(yǎng)護(hù)施工成本，保證高速公路運(yùn)行效果，促進(jìn)交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

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