趙小龍
【摘要】BIM(Building Information Modeli
ng)即建筑信息模型,是工程建設(shè)領(lǐng)域信息化背景下的一種設(shè)計和工程管理技術(shù)手段,通過BIM技術(shù)應(yīng)用可為工程管理提供全面、精確、可視化的數(shù)據(jù)場景。文章以某工程項目為例,闡述工程前期、施工階段及運維階段管理工作中BIM技術(shù)的應(yīng)用,為相關(guān)單位基于BIM技術(shù)開展工程管理提供經(jīng)驗參考。
【關(guān)鍵詞】工程管理;BIM技術(shù);可視化
BIM技術(shù)在工程應(yīng)用中表現(xiàn)出可視化、模擬性及協(xié)調(diào)性等優(yōu)勢,可進行設(shè)計優(yōu)化,提取工程量,施工推演,以便提前發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的風(fēng)險隱患或不足。使工程管理工作更具預(yù)見性和針對性,進而提高工程進度、質(zhì)量及效益??梢?,BIM技術(shù)應(yīng)用對工程管理具有鮮明現(xiàn)實意義。
1、工程前期管理中的BIM技術(shù)應(yīng)用
以國內(nèi)某大型國際機場航站樓工程為例,本工程總建筑面積53萬㎡,主體航站樓包括中央大廳以及四條指廊組成。主樓地上四層,地下兩層;四條指廊為地上3層。涉及近20余項專業(yè),包括土建、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾、幕墻、屋面、給排水、消防、暖通、供配電、照明、行李分揀、安檢、登機橋、電梯、自動步道以及弱電等系統(tǒng)。為在施工前解決多專業(yè)的錯、漏、碰、缺以及交叉問題,項目管理團隊在管理過程中引入BIM技術(shù)。工期比原計劃縮短12天,節(jié)省工程費用3000余萬元,項目順利通過質(zhì)量驗收,并獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎項。其BIM技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗值得參考借鑒。
在工程前期,BIM技術(shù)主要用于設(shè)計階段、施工現(xiàn)場布置環(huán)節(jié)。在設(shè)計階段,設(shè)計人員可將建筑物尺寸信息、材料信息、地理信息和周邊建筑物信息輸入BIM分析軟件中,利用其性能分析功能,快速對比不同設(shè)計方案的建筑成本、風(fēng)環(huán)境、日照及能耗等參數(shù),選擇最優(yōu)設(shè)計方案。同時,基于BIM技術(shù)的建模功能,設(shè)計人員可對設(shè)計方案進行三維圖審和施工模擬,根據(jù)圖審和施工模擬的過程與成果,找出設(shè)計方案的不足。在該工程中,由于涉及到土建的屋面鋼網(wǎng)架、大型玻璃幕墻,機電的給排水系統(tǒng)、消防管網(wǎng)、行李等系統(tǒng),因此極易出現(xiàn)碰撞、無法安裝以及維護不便的問題。通過全專業(yè)建筑信息模型,導(dǎo)入分析模擬軟件中,匯同各專業(yè)逐項解決。在施工前共計解決了400余項的單專業(yè)和多專業(yè)設(shè)計問題,節(jié)省了大量的工程資源。
在施工現(xiàn)場布置前,BIM工程師結(jié)合工程設(shè)計、施工組織設(shè)計與現(xiàn)場地理信息,應(yīng)用廣聯(lián)達軟件構(gòu)建了施工場布模型,模擬現(xiàn)場運輸車輛的運輸過程(包括會車、轉(zhuǎn)彎等),合理規(guī)劃施工現(xiàn)場道路;模擬不同施工工序的工況,合理配置施工設(shè)備;對施工現(xiàn)場生活區(qū)的功能區(qū)劃分、管網(wǎng)布置、能耗等信息進行分析,合理布置臨時設(shè)施,減少施工現(xiàn)場照明系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的使用,節(jié)約了工程成本[1]。
2、工程施工管理中的BIM技術(shù)應(yīng)用
在工程施工管理中,可在質(zhì)量管理、進度管理及造價管理中應(yīng)用BIM技術(shù)[2]。在該建筑工程中,BIM技術(shù)應(yīng)用方法如下:
第一,質(zhì)量管理。項目部應(yīng)用Revit、Navisworks、Fuzor等軟件模擬施工過程,將其編制為視頻,在技術(shù)交底環(huán)節(jié)提供給施工單位和施工人員,用于施工人員的崗前培訓(xùn),確保施工人員明確施工重點和難點,規(guī)范施工人員的施工行為,避免人為因素引發(fā)質(zhì)量通病;同時,項目部應(yīng)用BIM技術(shù)對屋面鋼結(jié)構(gòu)施工進行了模擬,優(yōu)化了滑移方式以及滑移軌道的布置方案,驗證了軌道下部土建結(jié)構(gòu)梁荷載情況。優(yōu)化了TC7050塔吊的安裝位置和數(shù)量,減少了塔吊租賃費用,同時減少了和臨近工地相互干擾的可能性。
第二,進度管理。項目部應(yīng)用BIM軟件模擬建筑工程各個工序的施工過程,明確施工的重點和難點部分,結(jié)合三維模擬和施工經(jīng)驗,對工期進度安排和資源配置進行估算和優(yōu)化。具體是將工程內(nèi)容和時間信息輸入Project軟件中,結(jié)合施工現(xiàn)場情況,編制施工進度計劃,再將該計劃和建筑信息模型共同輸入至廣聯(lián)達BIM5D軟件中,明確建筑工程各個工序的施工時間,輸出更為細致的進度計劃,要求各個施工單位嚴格按照該計劃施工,使工程能夠按期完工[3]。同時,基于BIM軟件的數(shù)據(jù)修改功能,在建筑工程項目會出現(xiàn)變更后,項目部只需在軟件中修改相應(yīng)參數(shù),即可獲得最新的工程進度計劃、資源配置計劃等內(nèi)容,降低管理人員的工作負擔(dān),提高管理效率與質(zhì)量,確保工程按期保質(zhì)完工。
第三,造價管理。BIM技術(shù)在造價管理中的應(yīng)用體現(xiàn)在成本管理、合同管理及變更管理三方面。在成本管理中,項目部將工程各項信息輸入Revit軟件中,利用軟件的計算功能,按照工程量計算不同施工工序所需的材料、設(shè)備及施工人員,為項目部采購材料與設(shè)備、設(shè)計施工組織提供幫助。根據(jù)軟件出具的材料表,明確每項工序所需的材料數(shù)量,在倉庫出限額領(lǐng)料,避免材料浪費現(xiàn)象的出現(xiàn),節(jié)約成本;在合同管理中,通過BIM5D平臺,技術(shù)人員對合同進行統(tǒng)一管理,按合同性質(zhì)劃分為不同類別,設(shè)定相應(yīng)的關(guān)鍵詞,實現(xiàn)合同條款的高效查詢與獲取。利用成本預(yù)警功能,在施工進度與支付進度達到風(fēng)險條款時,提醒相關(guān)管理人員,提高工程管理有效性;在變更管理中,工作人員需根據(jù)工程實際,將變更內(nèi)容輸入至合同管理模塊,并上傳相關(guān)附件作為憑證,根據(jù)變更結(jié)果重新計算工程量、施工時間,調(diào)整施工計劃與進度計劃,實現(xiàn)動態(tài)工程管理。
3、工程運維管理中的BIM技術(shù)應(yīng)用
在工程運維階段,業(yè)主利用竣工建筑信息模型,了解建筑的結(jié)構(gòu)、施工信息、設(shè)備參數(shù)及廠家信息等內(nèi)容,便于運維管理人員快速、準確的找出需要的資料信息。避免了在成千上萬份圖紙和竣工資料中查找的繁瑣性。
同時,業(yè)主可基于竣工信息模型,打造后期智慧運維平臺[4]。將建筑物信息、建筑使用時間、能源消耗、設(shè)備資產(chǎn)等信息,輸入至后期運維平臺中,構(gòu)建可視化的智慧運維平臺系統(tǒng)。并根據(jù)建筑實際使用狀況,實時修改模型參數(shù),利用軟件功能,分析建筑運維階段的薄弱環(huán)節(jié),預(yù)測設(shè)備、設(shè)施的使用壽命,提高建筑運維水平,保障建筑使用安全。
結(jié)論:
綜上所述,BIM技術(shù)在工程管理中的應(yīng)用,具有保障質(zhì)量、提高效率、規(guī)避風(fēng)險、降低成本等優(yōu)勢。借鑒某建筑工程的成功經(jīng)驗,項目部可在工程前期的設(shè)計與現(xiàn)場布置中應(yīng)用BIM技術(shù);在工程施工的質(zhì)量、進度、成本管理中應(yīng)用BIM技術(shù);在工程運維中中應(yīng)用BIM技術(shù);整體推動工程管理水平進一步提升。
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