路橋工程測(cè)量常見問題及對(duì)策分析

袁書文

摘 ?要：在路橋工程施工過程中，前期的工程測(cè)量環(huán)節(jié)至關(guān)重要，如果該環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差，就會(huì)直接影響后期的施工進(jìn)度和質(zhì)量。所以，如何保障測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為后期施工提供依據(jù)是當(dāng)前路橋工程單位的重要工作。在實(shí)際的工程測(cè)量中，影響測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素有很多，相關(guān)測(cè)量人員要認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)測(cè)量中出現(xiàn)的一些問題及時(shí)采取有效措施，充分確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本文對(duì)路橋工程測(cè)量常見問題及對(duì)策進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：工程測(cè)量;常見問題;對(duì)策分析

引言

近年來，公路橋梁工程得到了不斷發(fā)展，在具體施工中應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)地形、水文等情況進(jìn)行全面勘測(cè)，在此基礎(chǔ)上制定出切實(shí)可行的施工方案。考慮到公路橋梁工程對(duì)施工精度要求較高，在施工過程中對(duì)工程進(jìn)行細(xì)致、全面的測(cè)量放樣尤為重要，為工程設(shè)計(jì)提供精確的數(shù)據(jù)作為參考，而測(cè)量的方式是否合理、測(cè)量結(jié)果的精確度對(duì)此有著直接的影響力，因此，應(yīng)做好測(cè)量、測(cè)繪工作，不斷優(yōu)化測(cè)量技術(shù)，以提高公路橋梁施工整體質(zhì)量。

1道路路基施工過程中的質(zhì)量控制

在道路路基的施工過程中，需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)質(zhì)量的有效控制，確保路基的整體施工質(zhì)量，同時(shí)在道路路基的施工過程中，做好精確的測(cè)量工作，能夠有效保證路基施工的正常進(jìn)行和質(zhì)量的控制。在對(duì)路基施工之前，需要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和橫斷面進(jìn)行測(cè)量，確保其符合測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)，而且需要控制好填筑工作中的層厚，充分利用施工機(jī)械碾壓減少機(jī)械的工作量。由于路基填料與地面結(jié)構(gòu)存在很大的不同，導(dǎo)致承載能力也不同，在對(duì)地面進(jìn)行處理的過程中，需要及時(shí)準(zhǔn)確地控制測(cè)量。

2路橋工程測(cè)量中存在的問題

測(cè)量設(shè)備及測(cè)量技術(shù)更新滯后，伴隨路橋工程領(lǐng)域的飛速發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)與測(cè)量設(shè)備也應(yīng)順應(yīng)時(shí)代，不斷進(jìn)行更新。先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和測(cè)量設(shè)備與現(xiàn)代化施工相匹配，能夠使測(cè)量過程更加便捷，測(cè)量數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，以便更好地為路橋工程項(xiàng)目服務(wù)。然而在實(shí)際工作中，由于施工單位受傳統(tǒng)觀念或成本因素影響，依舊采用傳統(tǒng)測(cè)量方法，對(duì)測(cè)量設(shè)備也未做到及時(shí)更新，這就會(huì)在一定程度上影響測(cè)量工作效率，還會(huì)降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員的工作積極性，對(duì)測(cè)量工作的重視程度也會(huì)受到影響，最終使得測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性無法得到保障，進(jìn)而影響路橋項(xiàng)目的正常施工。

3道路工程路面施工階段的測(cè)量工作

（1）做好工程路面平面的測(cè)量，對(duì)工程路面平面的測(cè)量能夠了解道路的走向、寬度和線形的正確性，對(duì)工程路面的平面位置進(jìn)行控制。在對(duì)工程道路路面線形的測(cè)量中采用的是坐標(biāo)放樣法，放樣的主要步驟是中線放樣、栓樁和橋梁樁位放樣，在進(jìn)行中線放樣時(shí)，需要做好對(duì)坐標(biāo)的復(fù)查工作，保證工程的準(zhǔn)確性，也能夠在一定限度上避免人為錯(cuò)誤。需要特別注意的是在高填方路段的測(cè)量中，為了得到正確的施工中線，需要做好復(fù)測(cè)工作。通常在平面的控制測(cè)量中，主要應(yīng)用到的測(cè)量方法有全站儀坐標(biāo)測(cè)量法、RTK法和經(jīng)緯儀角度測(cè)量法等，經(jīng)緯儀測(cè)量分為光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀，在進(jìn)行實(shí)際測(cè)量的過程中，要始終確保準(zhǔn)確性。（2）對(duì)高程的測(cè)量，主要指的是按照規(guī)定的精度對(duì)附近水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的結(jié)果將作為引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)，高程測(cè)量采用的方法是三四等水準(zhǔn)測(cè)量方法，在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，需要先選擇一個(gè)高程面作為零點(diǎn)面進(jìn)行計(jì)算，高程控制測(cè)量采用的是水準(zhǔn)測(cè)量方法對(duì)國家水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行布測(cè)，在保證測(cè)量精度的前提下可以采用三角高程測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)量，但是針對(duì)一些特殊地點(diǎn)的測(cè)量，需要嚴(yán)格采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，確保測(cè)量差在規(guī)定的范圍之內(nèi)。在確定好水準(zhǔn)點(diǎn)之后，進(jìn)行對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合測(cè)量，按照相關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)要做好復(fù)核工作。在實(shí)際測(cè)量的過程中，及時(shí)做好對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄，加強(qiáng)精密計(jì)算，確保測(cè)量的結(jié)果差控制在一定的范圍內(nèi)，最后，需要將原始的數(shù)據(jù)與測(cè)量出的高程點(diǎn)數(shù)據(jù)制作成一個(gè)完整的數(shù)據(jù)表格。在道路工程路面的施工過程中，對(duì)一些比較簡單的水準(zhǔn)放樣應(yīng)用也是十分頻繁，會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤率較高，這就需要相關(guān)的測(cè)量人員具備熟練的技術(shù)，能夠?qū)ぷ髫?fù)有較高的責(zé)任，防止對(duì)工程的施工質(zhì)量造成影響。

4提升路橋工程測(cè)量環(huán)節(jié)的有效對(duì)策

4.1對(duì)路橋工程測(cè)量環(huán)節(jié)給予高度重視

施工單位提高對(duì)工程測(cè)量環(huán)節(jié)的重視程度，可以有效提高測(cè)量人員的工作積極性，提高他們的工作效率，為促進(jìn)路橋工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在具體工作中，施工單位可通過制定完善的測(cè)量規(guī)章制度，及時(shí)對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行有效監(jiān)督，還要監(jiān)督測(cè)量人員把握好測(cè)量的細(xì)節(jié)步驟，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。此外，相關(guān)部門也應(yīng)明確測(cè)量工作在路橋工程中的重要性，必要時(shí)可對(duì)測(cè)量工作制定相應(yīng)法規(guī)和制度，使其得到足夠的重視。

4.2加大對(duì)測(cè)量設(shè)備的引進(jìn)

在工程測(cè)量工作中，要想保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，離不開先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備。所以施工企業(yè)在保證工程效益的同時(shí)，要加大對(duì)測(cè)量工作的資金投入，要積極引進(jìn)一些先進(jìn)的測(cè)量儀器，進(jìn)而提高工作效率。在設(shè)備引進(jìn)后，相關(guān)保養(yǎng)、保管制度也應(yīng)進(jìn)行完善，以延長設(shè)備的使用壽命，避免由于設(shè)備原因造成測(cè)量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。另外，通過對(duì)先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的引進(jìn)，還可以提高測(cè)量人員的工作責(zé)任心，提高他們的工作積極性，這也有利于測(cè)量工作的有效開展。

結(jié)束語

綜上所述，公路橋梁工程設(shè)計(jì)中測(cè)量技術(shù)與測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用可大大提高施工效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工過程的全程監(jiān)控，符合當(dāng)前公路橋梁設(shè)計(jì)所需，可供相類似工程加以借鑒。

參考文獻(xiàn)

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