鐵路機(jī)車電氣設(shè)備的故障傾向及預(yù)防

陳鳴

摘?要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，社會(huì)在不斷進(jìn)步，鐵路作為現(xiàn)代交通體系的主要組成部分，在市場經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)過程中發(fā)揮著重要作用。文中以鐵路機(jī)車電氣設(shè)備為著手點(diǎn)，分析實(shí)際運(yùn)行中常見故障問題，并給出故障排除及有效措施措施，保證鐵路機(jī)車的安全、可靠行駛，切實(shí)發(fā)揮鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的作用。

關(guān)鍵詞： 鐵路機(jī)車;電氣設(shè)備;故障預(yù)防

【中圖分類號】F407?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）03-0141-01

引言：鐵路交通是我國重要的交通組成部分，發(fā)揮著重要的運(yùn)輸功能，而其中的有軌電車更是成為新時(shí)期鐵路發(fā)展的重要方向。為提升鐵路交通的運(yùn)行質(zhì)量和安全性，必須要做好機(jī)車電氣設(shè)備的故障排查和檢修工作。就鐵路機(jī)車的電氣設(shè)備的故障來說，其在發(fā)生的時(shí)間、季節(jié)上都存在一定的傾向性，比必須要把握這種傾向性，才能夠更好的開展電氣設(shè)備的故障預(yù)防工作。本文分析了鐵路機(jī)車電氣設(shè)備的主要故障傾向，并探究在鐵路機(jī)車電氣設(shè)備中，做好故障預(yù)防的有效措施。

1?概述

為了提高機(jī)車車輛的性能和可靠性，減少維護(hù)，在鐵道機(jī)車車輛上廣泛采用了逆變器裝置、輔助電源裝置等電氣設(shè)備。可是，由于制造、組裝不合格，使用環(huán)境條件的變化，加上長年使用老化等等原因，致使不能保證這些電氣設(shè)備達(dá)到零故障。而且，逆變器裝置等一些設(shè)備如果不特別下功夫則不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)其老化現(xiàn)象，會(huì)使這種毫無征兆的故障情況增多。所以研究電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法和預(yù)防故障的對策成為了一大研究課題。鑒于這種狀況，日本鐵道行業(yè)的家公司、家關(guān)聯(lián)制造廠家以及鐵道綜合研究所的全體成員，舉辦了“關(guān)于防止鐵道機(jī)車車輛電氣設(shè)備故障的研討會(huì)”以下簡稱研討會(huì)。該研討會(huì)每年進(jìn)行故障問卷調(diào)查，統(tǒng)計(jì)故障實(shí)例、故障原因，集合各制造廠家的意見和智慧進(jìn)行現(xiàn)狀分析，以期研究出電氣設(shè)備故障的預(yù)防對策和維護(hù)保養(yǎng)的有效方法、以后新造電氣設(shè)備時(shí)的必備技術(shù)條件等。研究的電氣設(shè)備為逆變器裝置、輔助電源裝置、制動(dòng)裝置上的電氣裝置以及安全裝置。其中關(guān)于逆變器裝置的故障調(diào)查，從年度開始，到目前已經(jīng)獲取了的數(shù)據(jù)。本文介紹逆變器裝置的故障發(fā)生情況，以及從設(shè)計(jì)、維護(hù)保養(yǎng)方面提出的預(yù)防對策。

2?鐵路機(jī)車電氣設(shè)備中故障預(yù)防的有效措施

2.1?及時(shí)更換設(shè)備的零部件

機(jī)車設(shè)備在長期使用過程中，零件的使用頻率和本身質(zhì)量不同，因此壽命也存在差異。為最大化發(fā)揮設(shè)備的價(jià)值，需要及時(shí)對設(shè)備的零件進(jìn)行更換。在更換之前，需要對設(shè)備的工作情況進(jìn)行排查，并及時(shí)鎖定零件損壞的位置，通過及時(shí)更換和測試，確保設(shè)備的工作狀態(tài)。電子自動(dòng)化融合技術(shù)在機(jī)車電氣設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測中應(yīng)用價(jià)值較高，具體可以通過對數(shù)據(jù)信息的采集與分析，及時(shí)消除潛在的不安全因素，并通過提前處理保證整個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用情況，因此這種應(yīng)用對于改善狀態(tài)監(jiān)測水平具有重要意義。在具體處理系統(tǒng)時(shí)，需要根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)對于檢測裝置進(jìn)行設(shè)定，確保對相關(guān)參數(shù)的檢測控制在合理的范圍以內(nèi)，一旦超出范圍，或者呈現(xiàn)出較大的數(shù)據(jù)波動(dòng)，相應(yīng)的警報(bào)系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行預(yù)警處理。

2.2?加強(qiáng)設(shè)備檢修，及時(shí)處理故障

鐵路機(jī)務(wù)檢修部門要積極開展對機(jī)車電氣設(shè)備的檢查工作，制定完善相關(guān)的設(shè)備管理制度和規(guī)范，為機(jī)車機(jī)電設(shè)備的有效管理提供指導(dǎo)和依據(jù)。針對列車的機(jī)車電氣設(shè)備故障傾向的季節(jié)性特點(diǎn)以及年度變化傾向等，要做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查工作，結(jié)合列車在運(yùn)行中的相關(guān)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)以及制冷加熱設(shè)備應(yīng)用狀況，進(jìn)行有針對性的檢查工作，要認(rèn)識到電氣設(shè)備故障檢查的重點(diǎn)，針對電氣設(shè)備、發(fā)電車柴油機(jī)組、各型配電盤等部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保相關(guān)的隱患能夠及時(shí)被消除，防止故障發(fā)生。例如廣州局鐵路集團(tuán)有限公司各機(jī)務(wù)段，每年3月、9月會(huì)根據(jù)季節(jié)特征開展春季整治和秋季整治，特別加強(qiáng)對機(jī)車牽引邊流柜、輔助變流柜、地板線路等設(shè)施設(shè)備的檢修工作。對于機(jī)車電氣設(shè)備的相關(guān)通風(fēng)口、排風(fēng)散熱位置等要做好相應(yīng)的清潔工作，及時(shí)進(jìn)行吹塵以及雜質(zhì)的清理。針對電氣設(shè)備的相關(guān)電路、電線以及重點(diǎn)燃油位置進(jìn)行檢查制定相關(guān)的故障處理方案，完善應(yīng)急預(yù)案措施，進(jìn)一步做好故障的檢修和及時(shí)響應(yīng)工作。針對機(jī)車電氣設(shè)備要定期進(jìn)行檢查，做到盡可能將故障問題發(fā)生率降到最低。在具體的故障處理工作中，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的故障處理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，提升處理效率。

2.3?做好設(shè)備的故障排查工作

在設(shè)備使用之前需要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，包括外觀的檢查和功能的檢查，從而盡量降低設(shè)備在運(yùn)行過程中的故障發(fā)生率，降低對生產(chǎn)效率的影響。通過及時(shí)檢修可以快速發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，對于延長設(shè)備的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本也具有非常重要的意義。具體需要做好以下兩個(gè)方面的工作：第一，對電路進(jìn)行排查。電路安全隱患是影響設(shè)備工作穩(wěn)定性和可靠性的重要條件，因此對于電路的檢查應(yīng)該秉承仔細(xì)全面的原則，對于線路和裝備進(jìn)行檢測，就外觀問題、性能問題及時(shí)進(jìn)行處理。第二，對主線路進(jìn)行檢查，主要關(guān)注是否存在漏電和傳電問題，確保設(shè)備的安全性。

結(jié)語：根據(jù)目前鐵路機(jī)車電氣設(shè)備的故障問題，要進(jìn)一步分析相關(guān)的故障傾向，分析故障發(fā)生的規(guī)律，明確故障產(chǎn)生的原因，并對此，鐵路機(jī)車設(shè)備的故障傾向必須要做好相應(yīng)的預(yù)防和檢修工作，對于重要的電氣設(shè)備進(jìn)行定期的檢修維護(hù)，提升系統(tǒng)性能，減少故障發(fā)生率，并不斷提升故障處理水平，這樣才能有效延長設(shè)備使用壽命，降低故障的發(fā)生率。

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