陳芝帆
摘 要 在最近幾些年來(lái),伴隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)水平的提升,建筑領(lǐng)域的發(fā)展也變得十分迅速。在這其中,由于建筑市場(chǎng)的工作管理機(jī)制還尚未健全,表面上雖然低價(jià)中標(biāo)看似合理,但是隨著勞務(wù)成本的增加,企業(yè)所獲得的利益空間已經(jīng)被嚴(yán)重壓縮,這在一定程度上已經(jīng)侵害到企業(yè)的發(fā)展。而在隧道施工項(xiàng)目中,由于盾構(gòu)法其自身的優(yōu)異性能,其能夠?qū)χ車a(chǎn)生較小的影響,它已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。如今,如何通過(guò)該方法對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)把控已經(jīng)逐漸成為施工企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。本篇文章便是對(duì)該方法成本是如何構(gòu)成以及相應(yīng)的材料成本控制方式進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵詞 地鐵盾構(gòu)法;施工材料;成本控制
目前在當(dāng)下我國(guó)大部分的隧道施工項(xiàng)目,由于該方法在實(shí)際的施工應(yīng)用過(guò)程中,能夠?qū)崿F(xiàn)快速和高質(zhì)的效果,并且降低對(duì)周圍環(huán)境的影響,所以它已經(jīng)逐漸成為一種被廣泛應(yīng)用的新型施工方式。這種方法在被投入施工建設(shè)中時(shí),其所建造的隧道是從地下進(jìn)行暗挖進(jìn)行的,因而其施工成本也比較大。所以,要想有效地保證施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)這方面的管理工作給予重視?,F(xiàn)階段,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)對(duì)在其與材料成本相關(guān)的控制研究工作取得了明顯的成效。
1盾構(gòu)法施工成本的構(gòu)成
目前在國(guó)內(nèi)的一些項(xiàng)目中,在地鐵項(xiàng)目采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工時(shí),其主要的施工預(yù)算主要包括掘進(jìn)勞務(wù)費(fèi)用、建筑材料以及設(shè)備使用和維護(hù)費(fèi)用這幾個(gè)方面。同時(shí),這也是控制施工成本的主要切入點(diǎn)。除此之外,在進(jìn)行安全生產(chǎn)時(shí)所需要的組織費(fèi)用也已經(jīng)逐漸成為成本的構(gòu)成方式[1]。
2成本控制的重點(diǎn)
2.1 盾構(gòu)掘進(jìn)勞務(wù)費(fèi)
首先是要對(duì)工費(fèi)比例進(jìn)行控制,由于其成本往往接近投資的十分之一。而現(xiàn)階段的項(xiàng)目施工組織中,其設(shè)計(jì)往往與實(shí)際操作不相符,并且真正符合企業(yè)的內(nèi)部勞動(dòng)定額也處在不足的狀態(tài),就導(dǎo)致項(xiàng)目施工沒(méi)辦法有效地進(jìn)行。因此,施工企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提升,就應(yīng)該對(duì)人工費(fèi)進(jìn)行有效控制,在實(shí)際的施工中結(jié)合實(shí)際情況,精簡(jiǎn)人員以減少施工成本。
其次便是對(duì)施工以及參建人員輪休進(jìn)行合理的安排,確保實(shí)現(xiàn)高速化的施工狀態(tài)以縮短工期,從而降低人工費(fèi)用。在具體的施工中,應(yīng)當(dāng)盡量減窩工以及人員不夠的情況出現(xiàn)。另外,還要提醒施工現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格地依據(jù)三班輪換規(guī)定進(jìn)行工作,以避免人員過(guò)于疲憊而發(fā)生安全事故的情況。
最后便是要對(duì)施工的工序進(jìn)行控制,管理人員應(yīng)當(dāng)確保對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格地把控。只有將每道工序都合理的安排,并及時(shí)地串聯(lián)起來(lái),才能形成嚴(yán)密并且有效的工程建設(shè)循環(huán)。如此,在確保工程質(zhì)量得到控制的前提之下,也能夠避免工序的無(wú)效重復(fù),在一定程度上也能夠?qū)⑷斯べM(fèi)用控制在合理的預(yù)算范圍。
2.2 管片制作及相關(guān)材料費(fèi)
通常情況下,建筑材料的費(fèi)用往往占據(jù)成本的一半以上。因此,若是能夠?qū)Σ牧系馁M(fèi)用進(jìn)行控制,那么該項(xiàng)目的工程成本也能夠得到更有效的配置。目前,盾構(gòu)法施工所需要的建筑材料主要有管片、消耗材料以及周轉(zhuǎn)料這三類。所以,控制材料費(fèi)用可以從這三點(diǎn)入手。
首先,可以對(duì)材料的數(shù)量進(jìn)行控制。項(xiàng)目的技術(shù)人員可以結(jié)合施工圖以及現(xiàn)場(chǎng)狀況,對(duì)材料的數(shù)量進(jìn)行確定。在這個(gè)過(guò)程中,檢查員一定要確保材料需求被控制在合理的范圍內(nèi),避免出現(xiàn)施工材料儲(chǔ)存過(guò)多而造成的浪費(fèi)。同時(shí),與此相關(guān)的運(yùn)費(fèi)以及管理費(fèi)用也應(yīng)該被實(shí)時(shí)監(jiān)控,以控制工程成本。
其次需要注意的,便是控制材料的價(jià)格以及質(zhì)量。通常來(lái)說(shuō),在施工成本中有接近一半的部分是被用于管片的制作。因此,在滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提之下,對(duì)管片的厚度進(jìn)行增加,就能夠減少其在縱向的接頭數(shù)目,從而降低需求量并減少生產(chǎn)費(fèi)用。在一定程度上,這也可以縮短工程的建設(shè)周期,提升項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)而降低成本投入。與此同時(shí),關(guān)注工程的消耗料以及周轉(zhuǎn)料,也是有效控制成本的手段。在施工的具體過(guò)程中,企業(yè)可以對(duì)所需的主要材料進(jìn)行招標(biāo)。于此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)收集相關(guān)數(shù)據(jù),建立起一個(gè)較為完善的物資采購(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù),確保企業(yè)在對(duì)物資成本進(jìn)行管理的時(shí)候能夠參考較為科學(xué)的依據(jù),從而選用價(jià)格合理的建筑材料[2]。
2.3 機(jī)器設(shè)備折舊費(fèi)及其維護(hù)費(fèi)用
作為盾構(gòu)法施工的主體,設(shè)備是一個(gè)關(guān)鍵。因此,盾構(gòu)的選項(xiàng)以及后配套設(shè)備的技術(shù)性能是一個(gè)重點(diǎn)。另外在實(shí)際建設(shè)中,施工的組織以及后期的維護(hù)也是需要注意的。這其中,盾構(gòu)以及后配套設(shè)備進(jìn)行大修便是為設(shè)備能夠正常運(yùn)行提供保證。
首先要進(jìn)行控制的便是控制設(shè)備的折舊費(fèi)用。通常來(lái)講,設(shè)備的購(gòu)入原價(jià)是決定盾構(gòu)機(jī)和后配套設(shè)備折舊費(fèi)用的直接因素。而依照折舊方法的規(guī)定,購(gòu)置的價(jià)格就成為此項(xiàng)流程的關(guān)鍵。但這對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)說(shuō)屬于無(wú)法被控制的成本內(nèi)容。所以,若公司是依照挖掘進(jìn)工程長(zhǎng)度來(lái)作為折舊計(jì)算基礎(chǔ),那么相對(duì)其他方式,盾構(gòu)的折舊費(fèi)用是固定的。
其次便是控制設(shè)備使用以及后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。一般情況下,電力以及配件的消耗是此類費(fèi)用的主要內(nèi)容。而要想做好此類的工作,就要求設(shè)備管理人員對(duì)相關(guān)配套設(shè)備進(jìn)行大幅度的維修以及保養(yǎng),以確保提升設(shè)備的使用率,從而減少配件的消耗量。
由于高壓線的質(zhì)量將會(huì)直接關(guān)系到電力的消耗情況,所以它也是需要關(guān)注的內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō),盾構(gòu)特點(diǎn)是大功率,其所需的電力線路也比較長(zhǎng),因此,倘若其線路高壓線的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)造成電力的大量損耗。另一方面,盾構(gòu)屬于高壓供電,若是質(zhì)量無(wú)法得到保證,工程的安全性也會(huì)遭到破壞。確保設(shè)備能夠時(shí)刻保持完好的狀態(tài),技術(shù)人員不僅僅要重視施工過(guò)程中對(duì)于設(shè)備的維修保養(yǎng),他應(yīng)該在設(shè)備出洞停機(jī)之后,繼續(xù)保持對(duì)其進(jìn)行維護(hù),從而確保其使用壽命不受到影響。
除此之外,切削工具的耐久性也是工程所需關(guān)注的重點(diǎn),提升其該方面的性能對(duì)刀具更換問(wèn)題不僅能夠進(jìn)行有效解決,還可以實(shí)現(xiàn)高速化的施工,提升工程進(jìn)度并減少相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)用[3]。
3結(jié)束語(yǔ)
在當(dāng)下,建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)變得愈加激烈,質(zhì)量和價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為企業(yè)進(jìn)行生存的重要手段。但是其建設(shè)成本往往是制定價(jià)格的基礎(chǔ),因而在保障其工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,控制施工成本已經(jīng)變成企業(yè)所關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。由于盾構(gòu)法施工方式較為合理并且其設(shè)備成本比重低的原因,它已經(jīng)成為一種流行的施工工藝。在這樣一種背景下,企業(yè)從各個(gè)方面做好對(duì)于盾構(gòu)法的成本控制,才能確保其自身實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 唐俊杰.地鐵盾構(gòu)施工材料成本控制策略[J].管理觀察,2015,(13):71-73.
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[3] 李陽(yáng)基,莫汝波.盾構(gòu)施工成本的淺談[J].珠江水運(yùn),2018,(6):54-55.