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經(jīng)過近3年的探索,湖北交投實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“湖北交投實(shí)業(yè)”)所轄高速公路服務(wù)區(qū)加油站的經(jīng)營模式已經(jīng)從過去的單純租賃轉(zhuǎn)變?yōu)楹腺Y、自主經(jīng)營并存。在打造自營品牌“交投能源”的過程中,湖北交投實(shí)業(yè)在加油站審批及建設(shè)、油品來源、安全管理、服務(wù)升級等關(guān)鍵環(huán)節(jié)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
湖北交投實(shí)業(yè)在探索加油站自主經(jīng)營之初便遇到了“硬骨頭”——新建加油站立項(xiàng)審批存在重重困難。在土地方面,高速公路建設(shè)用地屬于劃撥性用地,但新建加油站必須滿足經(jīng)營性土地使用要求,兩者存在突出矛盾;加油站與高速公路主線同步建設(shè),高速公路用地只獲得了用地預(yù)審,并沒有土地使用證,但在新建加油站的各項(xiàng)審批環(huán)節(jié)中,取得土地使用證則是必要條件。在規(guī)劃方面,湖北省高速公路加油站未納入全省加油站統(tǒng)一規(guī)劃,前期高速公路加油站均按照單個項(xiàng)目獨(dú)立申報(bào)審批,由于部分服務(wù)區(qū)不滿足《關(guān)于完善加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的意見》(國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易〔2003〕147號)中“高速公路原則上每百公里不超過2對”的要求,導(dǎo)致部分項(xiàng)目獲批困難。
針對上述問題,湖北交投實(shí)業(yè)從兩方面著手:收集新建高速公路用地統(tǒng)征協(xié)議和土地證辦理的相關(guān)規(guī)定,證明新建高速公路土地證在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后才具備辦理?xiàng)l件,以高速公路項(xiàng)目立項(xiàng)系列文件替代土地使用證;以《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中“高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置加油站”等相關(guān)規(guī)定為依據(jù),積極爭取交通主管和商務(wù)立項(xiàng)行政部門的支持,請求將加油站作為服務(wù)區(qū)必備設(shè)施進(jìn)行立項(xiàng)審批。2019年,湖北交投實(shí)業(yè)完成了38座加油站的審批及建設(shè)工作。
目前,湖北交投實(shí)業(yè)已與中石化、中石油、華潤燃?xì)獾葒鴥?nèi)知名企業(yè)圍繞湖北區(qū)域能源合作達(dá)成意向。未來,“交投能源”加油站將在湖北省高速公路全線開花。
服務(wù)區(qū)加油站參與油品零售終端市場競爭,首先必須擁有穩(wěn)定、高質(zhì)量的油源。有數(shù)據(jù)顯示,近年來我國成品油市場供大于求,整體上屬于買方市場,但由于煉廠資源主要集中于東部沿海區(qū)域,實(shí)際情況因地區(qū)不同有所差異。以湖北省為例,本地?zé)捇Y源集中且供應(yīng)量小,加油站的油品供給主要依靠中央主營企業(yè)。
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“交投能源”作為湖北交投實(shí)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè),按照產(chǎn)業(yè)化布局、市場化運(yùn)轉(zhuǎn)方式,立足路內(nèi)、拓展路外,以零售為基礎(chǔ)、以批發(fā)為保障、傳統(tǒng)能源和新能源同步布局,目前已涵蓋油氣場站建設(shè)、油庫、批發(fā)、零售等多項(xiàng)業(yè)務(wù),年?duì)I業(yè)收入突破40億元。
加油站工作人員為司乘檢查車輛故障,提供力所能及的幫助。
對此,湖北交投實(shí)業(yè)主動引入其他油品供應(yīng)商,與其達(dá)成上、下游合作關(guān)系,確保油品供應(yīng)渠道穩(wěn)定和價格市場化;直接對接煉廠,獲得一手上游資源,打通產(chǎn)業(yè)鏈,通過自建、租賃油庫,建立自己的油品供應(yīng)體系。
安全是加油站運(yùn)營管理工作的核心。為了保障加油站的安全運(yùn)營,湖北交投實(shí)業(yè)建立了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合安全管理體系,構(gòu)建了“三道防線”:筑牢人員防線,通過強(qiáng)化員工安全教育,做好培訓(xùn)及日常演練,提高員工識別、處理風(fēng)險(xiǎn)的能力,防范人的不安全行為;筑牢技術(shù)防線,通過應(yīng)用智能設(shè)備采集、識別不安全信息并上傳至物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)突發(fā)狀況及時預(yù)警,防范物的不安全狀態(tài);筑牢制度防線,通過優(yōu)化安全管理制度,建立月度定期檢查、不定期隱患排查制度等,防范管理中存在的缺陷。
為提升“交投能源”的品牌影響力,湖北交投實(shí)業(yè)圍繞加油站建設(shè)、顧客體驗(yàn)升級等多個維度,建立了以油品服務(wù)為主的高速公路服務(wù)區(qū)商圈,實(shí)現(xiàn)了“以產(chǎn)品銷售為中心”到“以消費(fèi)者為中心”的過渡。
在品牌建立之初,湖北交投實(shí)業(yè)聘請知名設(shè)計(jì)單位為加油站進(jìn)行了整體視覺設(shè)計(jì),建立加油站品牌形象VI標(biāo)準(zhǔn),提升加油站的“顏值”,為司乘打造舒適的加油環(huán)境;在選擇加油機(jī)、液位儀等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備時,首先考慮質(zhì)量一流的高端品牌,確保后期加油站安全運(yùn)營;制定標(biāo)準(zhǔn)化的工藝管線施工流程,在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)一機(jī)多油品,讓加油站高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理 現(xiàn)階段,通過不斷調(diào)研和總結(jié),已經(jīng)形成了加油站標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,未來將通過檢查及培訓(xùn),不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié),確保每一名員工落實(shí)到位。
堅(jiān)持特色化服務(wù) 根據(jù)顧客的不同需求,提供多樣化的增值服務(wù),如增加垃圾回收、擋風(fēng)玻璃清洗等特色服務(wù),或按照顧客的個性化要求,提供力所能及的幫助,解決司乘的出行難題。
優(yōu)化服務(wù)工具 建設(shè)一套智能化管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了支付結(jié)算的智能化、會員管理的精細(xì)化以及零售管理的數(shù)據(jù)化,全面提升顧客體驗(yàn)。在銷售方式上,實(shí)現(xiàn)線上與線下相結(jié)合,通過線上下單、線下提貨的新模式,大大縮短加油時間,提升顧客體驗(yàn);在支付方式上,實(shí)現(xiàn)支付渠道多樣化,支持微信、支付寶、信用卡、銀行卡、現(xiàn)金、人臉支付以及車牌付等多種支付方式,滿足顧客的不同消費(fèi)習(xí)慣;在發(fā)票開具上,大力推廣電子發(fā)票,提高加油效率。
豐富服務(wù)業(yè)態(tài) 作為服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位,利用優(yōu)勢資源大力開展異業(yè)合作。以油品銷售為契機(jī),與服務(wù)區(qū)其他經(jīng)營業(yè)態(tài)開展聯(lián)合經(jīng)營,為司乘提供便利的服務(wù);以共贏為原則,打通高速公路服務(wù)區(qū)的所有經(jīng)營業(yè)態(tài),動員所有商家加入營銷讓利,通過油非互促、加油送非油品、買非油產(chǎn)品送油品等優(yōu)惠活動,增加用戶粘性,從而提高服務(wù)區(qū)的整體銷售額。
堅(jiān)持“內(nèi)培+外訓(xùn)”的培養(yǎng)方式,著力提升員工綜合能力;提供有競爭力的薪酬,在增加基本工資的同時建立更加完善的福利保障體系,提高員工的獲得感;建立量效考核體系,將員工薪酬與公司效益掛鉤,真正發(fā)揮員工薪酬激勵的作用;建立技術(shù)和管理雙發(fā)展職業(yè)通道,以公正的用人導(dǎo)向使用人才。
目前,湖北交投實(shí)業(yè)已經(jīng)建立起完整的加油站建設(shè)和經(jīng)營管理體系,自營和控股經(jīng)營的加油站規(guī)模突破30座,預(yù)計(jì)2020年底將超過100座。未來,湖北交投實(shí)業(yè)期待與多方加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)全國高速公路能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,打通全國高速公路加油站服務(wù)體系,更好地服務(wù)司乘。