3月27日,2020中國國際租賃與技術裝備博覽會新聞發(fā)布會上獲悉,1至2月,工程機械行業(yè)12種主要產(chǎn)品銷量同比下降32.3%。其中,挖掘機約1.92萬臺,同比下降37%;裝載機9424臺,同比下降29.8%; 汽車起重機4479臺,同比下降24.6%;升降作業(yè)平臺3217臺,同比下降27%;高空作業(yè)車294臺,同比增長5.38%。預計3月份主要產(chǎn)品數(shù)據(jù)表現(xiàn)好于預期。
從上半年工程機械行業(yè)的銷售情況看,隨著行業(yè)上下游企業(yè)有序復工復產(chǎn)和國家、地方政府部門對工程建設項目支持力度加大,預計二季度總體情況將繼續(xù)好轉,上半年行業(yè)銷量將呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢。
近日,凱斯建筑設備公司推出了首款全電動挖掘裝載機——580EV。
據(jù)了解,該設備由一個480伏、90千瓦小時的鋰離子電池組供電,續(xù)航時間可達到8小時。電池分別為動力傳動系統(tǒng)和液壓馬達提供動力,從而產(chǎn)生與柴油動力機器相當?shù)囊簤悍蛛x力,并在裝載機和動力傳動系統(tǒng)同時運行時提高性能。同時,該機器駕駛室寬敞,配有大窗戶,為操作人員提供了極佳的視野,還配備了新型增強型操縱桿控制裝置以及各類便利設施,如高級座椅選項和藍牙收音機。
近日,三一新品挖掘機SY200pro正式下線。
據(jù)了解,該設備采用負載自適應技術,具備1立方米斗容量,并優(yōu)化斗形,單斗作業(yè)量較市場上同噸位挖掘機高10%以上。同時,設備還采用LMS多體動力學軟件,對實測油缸運動參數(shù)進行分析,優(yōu)化鏟斗斗型,減少了挖掘阻力以及卸料阻力,大大提高作業(yè)效率。此外,該設備對四輪一帶進行全新升級,支重輪采用浮封環(huán)進口代替國產(chǎn)件,襯套壓潰強度有所提升,鏈軌節(jié)的疲勞部位也進行了設計加強,能適應環(huán)境更加惡劣的工況。
3月20日,中聯(lián)重科通過直播向全國客戶推薦了2020年的機械新品ZR360L旋挖鉆機。
據(jù)了解,該設備采用單層卷筒、一筒雙機配置,有效延長了鋼絲繩和減速機的壽命。設備雖然采用平行四邊形結構,但對桅桿轉盤做了全新升級,新型轉盤和轉臺的設計壽命均超過1.2萬個小時,在保證整機穩(wěn)定的同時,也提升了結構的可靠性。該設備整機底盤進行了全新優(yōu)化升級,底盤全面加重,穩(wěn)定性更強,全新的駕駛室視野更開闊,操作空間更大,還增加了風扇、遮陽簾等設施。
3月25日,徐工舉行第20萬臺輪式起重機下線暨12款新品首發(fā)儀式。
據(jù)了解,徐工起重G技術平臺孵化出的12款新品,儼然已經(jīng)形成了從小噸位到中噸位、從經(jīng)典型到高端型的完美組合,一直保持行業(yè)單品銷量記錄的K系列25噸級,在又一輪技術全面升級后,繼續(xù)扛起中國輪式起重機領域產(chǎn)品銷量冠軍的大旗;此外,最新研制開發(fā)的60噸級、75噸級、85噸級新品,也在不斷匹配用戶需求中落地;與此同時,百噸級全地面起重機,將在施工效率、作業(yè)能力上再創(chuàng)新紀錄。