新能源汽車職業(yè)教育的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢展望

【摘要】在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，相應(yīng)的人才數(shù)量已經(jīng)不能滿足整體行業(yè)的需求，讓行業(yè)發(fā)展受到了一定限制。職業(yè)技術(shù)教育作為我國人才輸出培養(yǎng)的重要方式，也是新能源汽車人才培育的主要途徑。以目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，還有著很多的不足，需要采取一定的策略針對解決?；诖?，通過對新能源汽車職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出相關(guān)的發(fā)展方向，希望給相關(guān)人員提供一定借鑒。

【關(guān)鍵詞】新能源汽車??職業(yè)教育??發(fā)展現(xiàn)狀??發(fā)展趨勢

前言：隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了比較明顯的改善，汽車數(shù)量也在持續(xù)的增多。雖然汽車為人們提供了極大的便利?，但同時也帶來了比較大的環(huán)境污染。在這種趨勢下，新能源汽車有著較好的應(yīng)用前景，不僅可以緩解能源緊張的問題，同時還可以避免環(huán)境污染。因此對新能源汽車職業(yè)教育的發(fā)展問題進(jìn)行分析，有著重要的研究價值。

一、新能源汽車職業(yè)教育現(xiàn)狀

目前我國新能源汽車尚處于一種試驗(yàn)和推廣的階段，受到這種行業(yè)特點(diǎn)影響，我國的新能源汽車職業(yè)教育還屬于一種初級階段，有很多?職業(yè)院校都是近幾年來才開展此專業(yè)，缺乏一套完整的職業(yè)教育體系。所以從目前的新能源汽車職業(yè)教育現(xiàn)狀來看，還有著以下幾個方面的不足。

（一）培養(yǎng)方向單一

首先，在新能源汽車職業(yè)教育現(xiàn)狀上，目前還有著培養(yǎng)方式單一的問題。對于很多開設(shè)新能源汽車職業(yè)教育的院校而言，大都只有新能源汽車技術(shù)專業(yè)和新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)，招收的學(xué)生非常有限，通常每年畢業(yè)的學(xué)生只有數(shù)千人。而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表示，2020年我國直接從事新能源汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)可以達(dá)到17萬人，這種培養(yǎng)方向單一的問題，將會直接掣肘新能源汽車在我國的使用。

（二）課程設(shè)置不合理

其次，新能源汽車行業(yè)作為一個新興行業(yè)，它的構(gòu)成比較復(fù)雜，涵蓋眾多學(xué)科知識，包括但不限于汽車電子、電化學(xué)以及軟件技術(shù)等，總之?，新能源汽車的技術(shù)要求比較高。但是以職業(yè)院校的新能源汽車專業(yè)開設(shè)課程來看，大多是在原來汽車電子專業(yè)課程的基礎(chǔ)上增添一些新能源方向的課程，基礎(chǔ)課和普通汽車專業(yè)基礎(chǔ)課并沒有明顯區(qū)別。這種課程設(shè)置不合理的現(xiàn)狀，會導(dǎo)致職業(yè)教育人才新能源汽車?yán)碚摶A(chǔ)薄弱，讓人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置脫節(jié)，不能滿足新能源汽車行業(yè)的人才要求。

（三）師資力量匱乏

最后，在職業(yè)院校培養(yǎng)新能源汽車職業(yè)人才的過程中，還有著師資力量匱乏的現(xiàn)狀。有著很多職業(yè)院校汽車專業(yè)的師資隊(duì)伍就是傳統(tǒng)汽車專業(yè)的師資，并沒有參與到新能源汽車專業(yè)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，“雙師型”教師有著嚴(yán)重的缺乏，教學(xué)過程主要側(cè)重理論和知識講解，缺乏相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)，這些均導(dǎo)致我國的新能源汽車人才培養(yǎng)質(zhì)量水平較低，也是新能源汽車職業(yè)教育現(xiàn)狀比較突出的問題。

二、新能源汽車職業(yè)教育的發(fā)展趨勢展望

從日益嚴(yán)峻的環(huán)境趨勢和龐大的市場需求來看，新能源汽車有著較好的發(fā)展前景。而對于職業(yè)院校的職業(yè)教育而言，在未來的發(fā)展趨勢上，主要需要做好以下幾點(diǎn)。

（一）校企合作的實(shí)現(xiàn)

在未來新能源汽車職業(yè)教育的培養(yǎng)上，應(yīng)該注重一種校企合作的機(jī)制，讓職業(yè)院校和新能源汽車企業(yè)之間直接進(jìn)行合作，通過企業(yè)現(xiàn)有的資源和技術(shù)條件，來為學(xué)生提供實(shí)踐平臺，拓展職業(yè)院校實(shí)踐能力提升的培養(yǎng)空間。這種校企合作的發(fā)展趨勢，可以讓職業(yè)教育輸送出來的人才有著更好的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。在具體實(shí)施上，職業(yè)院校必須和企業(yè)共同制定出相應(yīng)的合作方案和培養(yǎng)計劃?，與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫接軌，從而讓培養(yǎng)的學(xué)生?能夠快速的進(jìn)入到職業(yè)狀態(tài)。而從企業(yè)的層面來看，企業(yè)也需要直接參與到教學(xué)環(huán)節(jié)中，比如參與到教材編寫和課程設(shè)置上，從而保證職業(yè)教育的實(shí)效性。另外企業(yè)作為院校職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)基地，需要派遣相應(yīng)的職業(yè)技術(shù)骨干，到院校當(dāng)中進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)。最后，職業(yè)院校還要充分發(fā)揮自身科研性的特點(diǎn)，幫助新能源汽車企業(yè)來攻克一些技術(shù)層面的?難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)院校和企業(yè)的共同發(fā)展。

（二）優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置

職業(yè)教育的最終目標(biāo)就是為行業(yè)發(fā)展輸送初出應(yīng)用型、操作型以及專業(yè)型的人才，而新能源汽車職業(yè)教育的課程設(shè)置，也要以這些目標(biāo)為優(yōu)化方向。根據(jù)自身人才培養(yǎng)定位以及社會需求，對課程設(shè)計進(jìn)行完善。需要對以往的固化思想進(jìn)行及時改變，將專業(yè)課程和市場需求充分結(jié)合起來，通過市場人才調(diào)研，確保專業(yè)課程設(shè)置能夠滿足時代要求和行業(yè)要求。另外由于新能源汽車有著較強(qiáng)的學(xué)科綜合性特點(diǎn)，所以在課程設(shè)計上需要結(jié)合多種學(xué)科知識，聘請學(xué)科前沿人員參與到課程制定，不斷地對專業(yè)課程進(jìn)行優(yōu)化完善。

（三）加強(qiáng)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

另外針對職業(yè)院校師資力量不足的現(xiàn)狀，需要職業(yè)院校加強(qiáng)師資團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，具體來將需要做好這幾個方面。首先應(yīng)該聘請行業(yè)專家和技術(shù)骨干到學(xué)校來兼職教師，引入一種“雙導(dǎo)師?”的教學(xué)模式，對目前專業(yè)教師數(shù)量不足的現(xiàn)狀?進(jìn)行緩解。其次，還要對現(xiàn)有的職業(yè)教師進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，通過和企業(yè)之間的合作鍛煉，提升技術(shù)教師的崗位經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力。最后還要組織職業(yè)教師去參加新能源汽車的知識競賽和技能比賽，從而對職業(yè)教師的專業(yè)水平和技能水平進(jìn)行全面提高。

三、結(jié)語

綜上所述，新能源汽車作為有著良好發(fā)展前景的行業(yè)，有著越來越多的人才需求。但是在新能源汽車職業(yè)教育培養(yǎng)上，還有著很多的現(xiàn)狀不足。針對這些問題，在系能源汽車職業(yè)教育的發(fā)展趨勢上，應(yīng)該注重校企合作，對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，并且努力提高師資水平，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的人才輸送。

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作者簡介：朱亮（1981-），男，漢族，遼寧撫順人，學(xué)歷：本科，職稱：講師，研究方向：汽車維修教育、職業(yè)教育。