盧丹梅 王如珂 陳思穎
LU Dan-mei,WANG Ru-ke,CHEN Si-ying*
自黨的“十九大”報告提出“健康中國”戰(zhàn)略,國民健康政策得到很大完善,體育健康產(chǎn)業(yè)作為重要部署得以推廣。黨的“十八大”以來,增強文化自信成為我國重要的文化戰(zhàn)略,對歷史文化遺產(chǎn)的重視上升到一個新的高度。實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略則是當(dāng)前我國決勝全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的重大歷史任務(wù)。如何充分利用體育健康產(chǎn)業(yè)帶來的附加值活化線性文化遺產(chǎn)?如何利用線性文化遺產(chǎn)的潛在價值來帶動沿線村莊的振興發(fā)展?在三者都得到高度重視和政策支持的今天,這方面的研究具有重要價值。
當(dāng)前對體育健康產(chǎn)業(yè)、線性文化遺產(chǎn)與鄉(xiāng)村發(fā)展的相關(guān)理論研究,雖然已經(jīng)達(dá)到了一定深度,但基本是對于單一維度、單一產(chǎn)業(yè)的研究。對三者的關(guān)聯(lián)性以及利用某一產(chǎn)業(yè)來帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)與地區(qū)發(fā)展的研究還比較欠缺,是未來一個時期非常有必要的研究方向。
本文通過探討體育健康產(chǎn)業(yè)對古驛道復(fù)興及其沿線鄉(xiāng)村振興的交互關(guān)系,并基于建設(shè)實踐提出發(fā)展策略,探索實現(xiàn)健康中國、文化自信與鄉(xiāng)村振興共贏的新思路。
古驛道作為古代至近代“一帶一路”的歷史文化遺產(chǎn),是線性文化遺產(chǎn)的主體。以廣東為例,據(jù)不完全統(tǒng)計,現(xiàn)存古驛道本體共計233條,總長710.44 km,文物古跡共906 處,主要集中在粵東西北發(fā)展較為滯后的地區(qū);在2 277 條省定貧困村中,有約60%分布在古驛道周邊5 km 的范圍內(nèi),鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)水平和生活條件落后,存在嚴(yán)重的“空心村”現(xiàn)象[1~2]。
從歷史發(fā)展脈絡(luò)來看,古驛道與沿線鄉(xiāng)村一直處于共生、相互依存的關(guān)系,經(jīng)歷了繁榮—衰敗—復(fù)興的不同階段(圖1)。在農(nóng)耕文明時期,人們主要在鄉(xiāng)村從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),當(dāng)時主要的交通工具是馬車,古驛道便應(yīng)運而生,其作為區(qū)域交通主干道,在商業(yè)運輸、文化交流、軍事穩(wěn)定、通信傳達(dá)等方面起著主要作用。隨著生產(chǎn)力發(fā)展,城市逐漸代替鄉(xiāng)村,成為工業(yè)文明時期的發(fā)展重心,開始城鎮(zhèn)化進(jìn)程,傳統(tǒng)的出行交通方式也從馬車改變?yōu)槠嚒⑺\、海運、空運等。至此,古驛道開始衰落,成為了交通性支路。而城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段,城市對農(nóng)村反哺資本與要素,出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化發(fā)展。在當(dāng)前生態(tài)文明時期,人們對精神文化和健康的需求日益增長,“健步行”“快達(dá)慢行”的健康交通方式都給古驛道復(fù)興帶來了機遇,古驛道漸漸成為了人們健康生活的文化休閑游徑。自2016 年以來,廣東省依托古驛道開展了一系列的“南粵古驛道定向大賽”,利用體育賽事的影響力將城市人帶到了偏遠(yuǎn)地區(qū)的古驛道開展戶外運動,以此帶動了對古驛道及沿線鄉(xiāng)村的修復(fù)和活化,激活了埋沉在山間田野里的古驛道和淳樸鄉(xiāng)村的生態(tài)文化資源,為鄉(xiāng)村振興提供了新的動力。
體育健康產(chǎn)業(yè)是基于國民健康需求,將健身休閑運動產(chǎn)業(yè)融入體育產(chǎn)業(yè)之中,為人們提供全周期健康服務(wù)、產(chǎn)品、專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)部門的總和,是未來體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特色領(lǐng)域[3]。將體育休閑健康運動融入古驛道網(wǎng)絡(luò)和沿線鄉(xiāng)村,能為其帶來客流,提高認(rèn)知度,促進(jìn)鄉(xiāng)村衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。1)通過舉辦體育健康賽事等活動,能吸引各年齡層、各領(lǐng)域的人參加,增加到訪客流,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展;人的流動會帶來文化、科技、知識的傳播,促進(jìn)鄉(xiāng)村服務(wù)業(yè)發(fā)展。同時,為容納增加的客流,政府需完善相關(guān)服務(wù)配套設(shè)施,也為鄉(xiāng)村提供了多樣化的就業(yè)機會,吸引部分在外務(wù)工青壯年回鄉(xiāng)就業(yè)。2)依托體育健康產(chǎn)業(yè),鄉(xiāng)村可發(fā)展戶外運動、戶外體育裝備制造等衍生產(chǎn)業(yè),可結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展健康食品生產(chǎn)加工業(yè),結(jié)合鄉(xiāng)村資源發(fā)展康體養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)等,延長體育健康產(chǎn)業(yè)鏈條。3)通過發(fā)展體育健康產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大宣傳,全面打造古驛道的知名度和品牌效應(yīng),提升公眾對古驛道文化認(rèn)知度,進(jìn)而提高人們對線性文化遺產(chǎn)的保護(hù)意識,也喚起在外務(wù)工人員對家鄉(xiāng)的認(rèn)同和自豪感。
古驛道與沿線鄉(xiāng)村則成為體育健康產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)與文化載體。1)作為物質(zhì)載體,古驛道自身道路形態(tài)可為體育健康產(chǎn)業(yè)提供長距離線性通道,周邊鄉(xiāng)村可作為配套服務(wù)的點狀空間。古驛道大多位于未經(jīng)開發(fā)的山林田野中,能夠滿足游客在活動中親近自然、增強體質(zhì)和意志力的需求。2)作為文化載體,古驛道本身的歷史底蘊為游客提供了溯古源今、追尋歷史遺跡的空間,可成為科研教育場地,附近鄉(xiāng)村也為游客提供了鄉(xiāng)土風(fēng)情的體驗場所[4](圖2)。
將專業(yè)化體育賽事和大眾化健身運動相結(jié)合,通過專業(yè)化體育賽事來吸引人流,成為古驛道的品牌特色;通過推廣大眾化健身運動來吸引更多年齡層的游客[5],突破體育賽事群體的單一性與時間不連續(xù)性的局限,使受眾面拓寬,讓人群在年齡、愛好、體質(zhì)等方面更多元。
南粵古驛道定向大賽設(shè)置了專業(yè)、公開、體驗及村民等組別,多樣化分組擴(kuò)大了群體的覆蓋,體現(xiàn)競技與普及的特點。2017 年韶關(guān)市仁化縣石塘古村舉行了手機定向活動和“仁愛之城夜光定向活動”,參加該活動的運動員、體驗者、古村村民多達(dá)1 500 人,帶動人群3 000 余人[6]。隨著賽事影響力的擴(kuò)大,2019年定向大賽參賽人數(shù)大幅增加,吸引了37 個國家及地區(qū)共6 497 人參賽,帶動15 萬人,間接影響5.7 億人次[7]。專業(yè)化賽事將全民健身活動與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略高度融合,利用古驛道沿線特色文化資源,滿足人群多元需求。
發(fā)揮體育健康產(chǎn)業(yè)對古驛道與鄉(xiāng)村發(fā)展的衍生價值,增加“體+文”的產(chǎn)業(yè)融合[8],延長“體育活動—體育商業(yè)—休閑農(nóng)業(yè)旅游—健康食品生產(chǎn)—鄉(xiāng)土休閑—文創(chuàng)科普—特色人居”產(chǎn)業(yè)鏈,使當(dāng)?shù)貞敉膺\動、健康食品生產(chǎn)與種植、鄉(xiāng)村旅游、歷史文化與研學(xué)等產(chǎn)業(yè)的潛在活力得到釋放(圖3)。
西京古道韶關(guān)乳源—樂昌段通過舉辦古驛道相關(guān)體育賽事,促進(jìn)當(dāng)?shù)伢w育產(chǎn)業(yè)、文化和旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展[9]。古道賽事帶來的熱度,可以促進(jìn)當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,打造品牌效應(yīng)(表1)。此外,利用西京古道上“藍(lán)關(guān)亭”的文學(xué)意向,還可以挖掘古村與西京古道的歷史文化聯(lián)系,推動文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
表1 西京古道周邊地區(qū)特色農(nóng)業(yè)資源
適合在野外開展的體育運動的主題可以分為定向越野、徒步登高、戶外自行車旅游、野外露營等。古驛道根據(jù)運輸工具不同,分為“馬驛”和“水驛”;根據(jù)功能不同,可分為“紅色”驛道和商貿(mào)驛道[10]。鄉(xiāng)村根據(jù)其自然與人文條件,可以分為生態(tài)農(nóng)園、水鄉(xiāng)村落、山林村寨、傳統(tǒng)古村等。結(jié)合運動主題、古驛道類型和鄉(xiāng)村特質(zhì),綜合打造歷史主題徒步道、水鄉(xiāng)運動水驛道、城郊田園自行車漫游道、山林特色定向越野道4 種主題性線路。
發(fā)掘鄉(xiāng)村特質(zhì),結(jié)合驛道特色,通過種類豐富、主題鮮明的運動類型,發(fā)展主題性古驛道線路,推動驛道及周邊鄉(xiāng)村發(fā)展。以粵北城口湘粵古道仁樂古道段為例,當(dāng)?shù)赜芯坝^獨特世界自然遺產(chǎn)丹霞山,以驛道空間內(nèi)革命老區(qū)石塘村為核心單元,建立貫連周邊古村的歷史文化線路;結(jié)合丹霞山景區(qū)資源,補充觀光體驗、度假與健康療養(yǎng)等功能項目,打造丹霞山特色游覽體驗路線;舉辦體育休閑健康活動,打造不同主題的游徑體驗線路[11](圖4)。
將古驛道的動態(tài)流動空間聯(lián)動周邊鄉(xiāng)村的靜態(tài)駐留空間,點與線組合起來,構(gòu)建復(fù)合空間網(wǎng)絡(luò),提高功能的復(fù)合性(圖5)。承載體育運動的動態(tài)流動空間,注重的是運動舒適感與沿途風(fēng)景文化民俗體驗功能。讓人稍作停留、增加消費時間的驛站與鄉(xiāng)村作為靜態(tài)駐留空間,提供住宿、餐飲等服務(wù),以及鄉(xiāng)村節(jié)事體驗。構(gòu)建復(fù)合空間網(wǎng)絡(luò)即將動態(tài)流動的驛道空間無縫銜接到驛站、鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間。如梅州古驛道以現(xiàn)今存在的及歷史上連接南北海陸交通樞紐的8 條驛道路線作為線性空間,結(jié)合驛站和周邊村莊形成以驛道串聯(lián)的文化空間網(wǎng)絡(luò),帶動鄉(xiāng)村文化旅游發(fā)展[12]。
由城市、村落與驛站組合,構(gòu)成古驛道多層級網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系(圖6)。這些點狀分布空間具有集中性、連續(xù)的特點,在滿足村民基本生活的需求上,承載了提供停留空間和增加消費時間的功能。其中,城市承擔(dān)著區(qū)域綜合服務(wù)功能,在交通和服務(wù)層面發(fā)揮樞紐作用;村落、驛站具有人文資源優(yōu)勢,可作為一個駐留休整、文化體驗場所,驛站作為古驛道中村落之間的中轉(zhuǎn)節(jié)點,起能量供給作用。古驛道串聯(lián)驛站與村落,交通干道串聯(lián)村落與城市,共同搭建起人們健康休閑與文化活動的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
以廣東梅州東江—韓江古道沿線村莊為例,以舉辦驛道活動、歷史文化慶典為契機,改善周邊村落基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大服務(wù)范圍,沿線村落的生活和旅游服務(wù)水平得到提升,已初步形成了多層級服務(wù)體系。目前沿線標(biāo)識系統(tǒng)已完成安裝,古驛道文化線路與區(qū)域交通系統(tǒng)、城鎮(zhèn)公交系統(tǒng)的銜接也已建立(表2)。
表2 東江—韓江古驛道線路服務(wù)內(nèi)容
本文通過梳理古驛道與鄉(xiāng)村發(fā)展的歷史,結(jié)合對體育健康產(chǎn)業(yè)與古驛道復(fù)興和沿線鄉(xiāng)村振興發(fā)展的交互關(guān)系研究,從人群產(chǎn)業(yè)、主題功能、空間和服務(wù)體系方面,提出一套“以體興道”“以道興村”為思路的,覆蓋體育健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展、線性文化遺產(chǎn)復(fù)興和鄉(xiāng)村振興的方法體系,提供深入推進(jìn)線性文化遺產(chǎn)復(fù)興和沿線鄉(xiāng)村振興的新思路。當(dāng)前廣東在這方面的工作與實踐已經(jīng)取得了一定成效,但還存在著衍生產(chǎn)業(yè)鏈未有效建立、空間功能比較單一、服務(wù)配套設(shè)施較為缺乏等問題,需要在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗,繼續(xù)研究探索。
鄉(xiāng)村振興是一個系統(tǒng)工程,不僅需要探討不同的方法與抓手,找到不同產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性并促進(jìn)其聯(lián)動發(fā)展,還需要鏈接規(guī)劃、景觀、經(jīng)濟(jì)、地理、人文等不同學(xué)科知識進(jìn)行交叉研究,發(fā)揮不同學(xué)科優(yōu)勢,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會等綜合效益統(tǒng)一的鄉(xiāng)村振興發(fā)展。