北極之門，不止極光與三文魚

敖瑾

特羅姆瑟，挪威北部一座常住人口不足8萬人的城市。

每年隆冬，一場關于北極事務的全球大討論，都會在這座被稱為“北極之門”的小城開展，世界各地的政府人員、專家學者、青年領袖都會前來參會。

今年1月舉行的“北極前沿”大會中，中國屢屢被與會者提起。其實早在大會的預熱新聞發(fā)布會上，冰島北部城市阿克雷里的市長斯德魯?shù)绿兀ˋsthildur Sturludottir）就曾說道，冰島人不喝熱水，但現(xiàn)在冰島的很多餐廳都會備好一些熱水，因為這樣就可以隨時滿足大量到訪冰島的中國游客的需求。

從旅游搭建起的淺層次往來，到航道貫通促成的地緣政治變化，中國與北極，距離正在不斷拉近。

越來越多的中國游客

張琪如（化名）在今年1月底來到了特羅姆瑟，賞雪看極光。

在10天的旅途中，她經(jīng)常能看到，在當?shù)匾恍┯忻穆糜尉包c門口，成群結隊的像她一樣的中國游客從滿載的旅游巴士上走下來。

她還驚喜地發(fā)現(xiàn)，當?shù)赜忻牟宛^，備有中文菜單?！拔覀冏曼c餐，服務員就會問我們，需不需要中文菜單。上完菜，服務員還會用有點蹩腳的中文說一句‘好吃嗎?！?/p>

冬季的特羅姆瑟，盡管氣候寒冷，且白晝時間很短，但仍不乏中國游客，他們中大多來自南方，對冰天雪地的場景充滿憧憬。

挪威駐廣州總領事館工作人員告訴南都周刊記者，“每逢冬季，廣州總領館的簽證發(fā)放數(shù)量就會出現(xiàn)一個小高潮?！?/p>

特羅姆瑟市長威廉森介紹，現(xiàn)在每年來特羅姆瑟的游客達到100萬人次，其中有不少是中國人。他坦言，現(xiàn)在冬季的特羅姆瑟主城區(qū)，隨處可以看到觀光游玩的中國旅行團?！霸谶@個季節(jié)，有很多中國的游客前來，我知道他們是沖著極光來的?！?/p>

越來越多中國游客開始把旅行目的地定在像挪威特羅姆瑟一樣的北極城市。

根據(jù)攜程2019年公布的數(shù)據(jù)，2018年，預定前往北歐國家旅行的中國游客同比增長了82%。

3月初，張琪如在微信公眾號上看到一篇介紹新冠肺炎疫情對全球旅游業(yè)影響的文章，文章的關注重點在新冠肺炎疫情下中國游客數(shù)量銳減，將對日本、泰國、挪威等國家旅游業(yè)造成的打擊。但張琪如卻發(fā)現(xiàn)，文章下方的高贊評論，內容是詢問文中受訪的挪威導游的聯(lián)系方式。

事實上，挪威當?shù)氐膶в螌ε餐袊慰偷拇罅吭黾釉缫焉钣畜w會。Oliver Soon是挪威中國旅游協(xié)會（Nordic Chinese Tourism Association）的一名導游，在挪威從事旅游行業(yè)已經(jīng)超過15年。

他向記者介紹，自中挪關系在2016年正?；?，中國游客入境挪威在2017年有了超過70%的增長，接下來幾年也都保持了20%左右的增長率。

大量到訪的中國游客，帶火了導游們的生意。挪威導游馬?。∣le Martin）精通中文，所以很受中國游客歡迎，在沒有和任何一家旅行社合作的情況下，近幾年的夏天，他帶團的行程基本上都處于排滿狀態(tài)。

大量到來的中國游客改變了北歐國家一些城市的發(fā)展形態(tài)。除了給像馬丁一樣從事旅游行業(yè)的當?shù)厝藥砹烁鄻I(yè)務機會，也讓一些小城由漁業(yè)、采礦業(yè)等傳統(tǒng)經(jīng)濟形態(tài)向由旅游業(yè)帶動的服務業(yè)經(jīng)濟轉型升級。

抵達挪威的世界游客，大多數(shù)行程里都有一項是，搭乘海達路德號郵輪，沿著挪威西海岸從南部城市卑爾根一路北上，欣賞沿途的挪威峽灣景觀。這條北上航線的終點站，是挪威南瓦朗格爾市的中心鎮(zhèn)，希爾克內斯。

每逢游客從船上下來時，這個人口僅有3500人的小鎮(zhèn)，就會迎來一天中最喧鬧的時刻。

而在旅游業(yè)逐漸發(fā)展起來之前，希爾克內斯的支柱產(chǎn)業(yè)是較為傳統(tǒng)的漁業(yè)和鐵礦石開采業(yè)。

不過，生態(tài)環(huán)境較為脆弱的北歐國家，對蓬勃發(fā)展中的旅游業(yè)保持審慎態(tài)度。挪威一向主張“可持續(xù)旅游”，對游客的接納數(shù)量，以當?shù)氐纳鷳B(tài)承受能力來劃定上限。

據(jù)挪中友好組織一名成員透露，曾經(jīng)有電視節(jié)目主持人向挪威旅游局拋出橄欖枝，表示可以與挪威旅游局合作，給挪威旅游在中國多做推廣。“因為之前這個節(jié)目跟其他國家的旅游局有合作，最后對當?shù)芈糜螛I(yè)的促進效果是挺大的，但最后沒想到挪威旅游局婉拒了這個節(jié)目的邀約?！?/p>

這名工作人員表示，挪威旅游局拒絕的考慮主要還是出于對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護。“相比數(shù)量，挪威旅游業(yè)更在乎質?！?h3>不斷增加的海產(chǎn)品出口總量

在中國游客搭乘飛機前往挪威開展一次終身難忘的北歐之旅的同時，一箱箱挪威三文魚正遠渡重洋運往中國準備擺上中國人的餐桌。

“2019年，挪威向全球超過149個國家和地區(qū)出口海產(chǎn)品270萬噸，其中，中國是目前增長最快的國家?！迸餐．a(chǎn)局中國區(qū)總監(jiān)博薇婭（Victoria Braathen）向記者介紹。

接受完采訪當天下午，博薇婭就要飛離海產(chǎn)局所在的城市特羅姆瑟，前往上海辦公室繼續(xù)挪威海產(chǎn)在中國內地和香港地區(qū)的推廣工作，頻繁往返于中挪兩國，是博薇婭擔任中國區(qū)總監(jiān)以來的工作日常。

根據(jù)挪威海產(chǎn)局提供的數(shù)據(jù)，2019年，挪威向中國出口海產(chǎn)品共16.8萬噸，總價值約5.6億美元，出口額較2018年增長40%。盡管，截至2019年底，中國還只是挪威海產(chǎn)品的第七大出口對象國，但挪威對中國的海產(chǎn)品出口額，從增幅來看卻是最大的。

對于挪威來說，它需要中國這樣一個增長潛力大且十分廣闊的海產(chǎn)品出口市場。

在挪威海產(chǎn)局的官網(wǎng)上，有這樣一句話，“挪威的漁業(yè)甚至比這個國家的歷史更悠久。”挪威有著超過10.3萬公里的超長海岸線，這給挪威提供了豐富的海洋資源，也造就了它發(fā)達的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和捕撈業(yè)，漁業(yè)也一直是挪威的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。

但挪威國內的消費市場較小，因此很大一部分海產(chǎn)品都會出口到國外市場。截至目前，挪威超過90%的海產(chǎn)品都出口到國外，是世界第二大海產(chǎn)品出口國。