徐俊杰
摘要:超大城市群不斷生長,其天際線不斷被突破,超高建筑也日新月異,且其建筑機電系統(tǒng)齊全、功能日益復(fù)雜,超高施工難度劇增,特別是超高建筑外部高空管線施工的需求不斷凸顯,因此高空倒掛腳手架的支撐體系對整個工程而言日益重要,其不僅需要精密計算校核,也需要因地制宜選擇合理的體系和構(gòu)造來確保穩(wěn)定性,編制嚴密的施工方案,加強過程質(zhì)量管控、安全性能的核驗及記錄,經(jīng)實際工程應(yīng)用驗證安全且可靠,為進一步大面積應(yīng)用提供可參考、復(fù)制的經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:懸挑;倒掛腳手架;超高層建筑;高空機電施工平臺
倒掛腳手架是懸挑腳手架的一種變形,是一種新型腳手架,其克服了滿堂腳手存在的弊端,受周邊環(huán)境條件影響較小,適用于操作地面高度較高,跨度較大,無法搭設(shè)懸挑腳手架、滿堂腳手架的工程。典型的倒掛腳手架,是通過上橫桿、上水平桿、下水平桿等受力在非懸挑的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)上方,通過預(yù)留孔洞與腳手架體系的立桿連接,再通過鋼絲繩兜底保險的一種腳手架體系,在具體荷載傳遞過程中,主要受力的上部橫桿和水平桿的穩(wěn)定程度、支撐點的強度等諸多因素直接影響著腳手架的整體穩(wěn)定性和施工人員的安全。
本文結(jié)合具體工程,從計算和施工兩方面對該類超高空倒吊腳手架的應(yīng)用來研究。
1 工程概述
上海國際金融中心項目由中國結(jié)算、上海證券交易所、中國金融期貨交易所三家單位分別立項開發(fā)建設(shè)。項目占據(jù)陸家嘴金融城東擴“第一排”的重要位置,由三座塔樓以“品”字形組成,面向楊高南路。三座塔樓在空中構(gòu)成“金融之門”,向世紀廣場敞開。作為一個大型金融建筑體,建成后將進一步豐富陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)的“天際線”。
本工程地下5層,地上22~32層,總建筑面積516784平方米,由三棟超高層辦公樓組成,塔樓地上1層為大堂,地上4~6層為數(shù)據(jù)中心機房,其他樓層為辦公、會議、餐飲。
上海國際金融中心——上交所過道樓道板底需要安裝通風及水管,為了不影響主體結(jié)構(gòu),這些管道安裝在結(jié)構(gòu)外側(cè),并設(shè)計安裝馬道。反底安裝位置至地面高度40米,且安裝區(qū)域垂直地面結(jié)構(gòu)多樣,地面高低不平,存在道路或者其他建筑物,出于安全及節(jié)省施工步驟,減少施工難度,顧排除搭設(shè)落地腳手架方案,決定使用倒掛腳手架方案來解決反底安裝施工的問題。
2 本案例說采取的倒吊腳手架的方案
本方案為配合廊橋7層下面機電安裝施工所用,由7層底下7軸—21軸,東西兩側(cè)面和中間的四個部位,所要搭設(shè)安裝水、電、風、橋架等需安裝的腳手架,結(jié)構(gòu)頂約39米高,所搭設(shè)部位三個面,中金所,中國結(jié)算,上交所搭設(shè)部位成T形。
現(xiàn)場條件和要求,根據(jù)現(xiàn)場實際情況不可能從地面網(wǎng)上搭設(shè)腳手架,綜合以上要求和進度各種因素,通過現(xiàn)場踏勘,熟悉圖紙,了解作業(yè)要求和經(jīng)多方案比較后采用,懸掛腳手架由7層面鋼梁的兩側(cè),每隔5米,寬3.5米,中間每隔5米開預(yù)留洞,由7層面向下倒掛3~4.5米作用安裝所使用的腳手架。
3 倒吊腳手架承載力等安全校核
3.1 基本參數(shù)
立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):1.50,腳手架步距h(m):1.60;
立桿縱向間距l(xiāng)b(m):1.50,
立桿上端伸出至支撐點的長度a(m):0.30,平臺底鋼管間距:300(mm);
鋼管類型(mm):Φ48×3.2,扣件連接方式:懸吊桿為雙扣件;
3.2 荷載參數(shù)
竹笆自重:8KG/m2;
欄桿自重:10KG/m2;
施工均布荷載標準值:100KG/m2;
材料堆放荷載標準值:80KG/m2;
活荷載合計:180KG/m2;
腳手架總荷載安全系數(shù):1.7
3.3 計算簡圖
3.4 縱向水平鋼管計算
縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算,截面力學參數(shù)為
截面抵抗矩 W= 4.49 cm3;
截面慣性矩 I= 10.78cm4;
3.4.1 荷載的計算
(1)腳手板與欄桿自重(kN/m):
q11 = 0.010 + 0.010×0.320 = 0.0132 kN/m;
(2)堆放材料的自重線荷載(kN/m):
q12 = 1.000×0.320 = 0.320 kN/m;
(3)活荷載為施工荷載標準值(kN/m):
p1=1.000×0.300 = 0.300 kN/m
3.4.2 強度計算
最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。
最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和;
最大彎矩計算公式如下:
最大支座力計算公式如下:
均布恒載:q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.013+1.2×0.300=0.376kN/m;
均布活載:q2=1.4×0.320=0.448kN/m;
最大彎距Mmax=0.1×0.376×1.5002+0.117×0.448×1.5002=0.2025kN.m;
最大支座力N=1.1×0.376×1.500+1.2×0.448×1.500=1.427kN;
截面應(yīng)力σ=0.2025×106/(4490.0)=45.1N/mm2;
縱向鋼管的計算強度45.1小于 205.000 N/mm2,滿足要求!
3.4.3 撓度計算
最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;
計算公式如下:
均布恒載:q=q11+q12 =0.313 kN/m;
均布活載:p=0.300 kN/m;
V=(0.677×0.313+0.990×0.300)×1500.04/(100×2.060×105×107800.0)=1.160mm
縱向鋼管的最大撓度小于1500.000/250與10;
3.5 橫向支撐鋼管計算
支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算;
集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P=1.376kN;
最大彎矩Mmax=0.919 kN.m;
最大變形Vmax=7.707 mm;
最大支座力Qmax=7.539kN;
截面應(yīng)力σ=202.627N/mm2;
橫向鋼管的計算強度小于205.000 N/mm2;
支撐鋼管的最大撓度小于1500.000/150與10 mm;
3.6 扣件抗滑移的計算
按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》,雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,
按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。
R≤Rc
其中Rc--扣件抗滑承載力設(shè)計值,取12.80kN;
縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值 R= 7.539kN;
R<12.80kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算;
4 施工工藝
4.1 倒吊腳手架的搭設(shè)步驟
(1)本懸掛腳手架,利用7層面為懸掛的立足點,搭設(shè)人員分為8人為一組,7層4人,地面4人。
(2)第一步在7層面放置預(yù)留洞,為10公分圓形,預(yù)埋φ100PVC套管。大鋼梁的外側(cè)二邊長5米,寬3.5米為一組,中間8軸—10軸,11軸—12軸,16軸—17軸,18軸—20軸,分為每5米一組,局部12軸—13軸風機管,長11米寬2.5米,15軸—16軸長11米寬2.5米,搭設(shè)起點為2米一組。
(3)第二步:搭設(shè)前地面4人首先嚴格檢查制作小橫桿立桿和鋼管扣件材質(zhì),在地面的4人,用立桿4.5米,小橫桿3.5米,制作成凹字形,底部加2只保險扣件。
(4)第三步:靠電梯側(cè)面,搭設(shè)一條長10米,寬1米,高38米腳手架立桿縱距1.5米,步距1.8米,每5米設(shè)剪刀撐一副,作為架子工施工的腳手架,由地面用雙立桿排腳至16米,16米以上單立桿,腳手架的連接桿跟鋼樓梯平臺用長50公分鋼管連接好。內(nèi)側(cè)鋼樓梯用電焊焊牢,外側(cè)腳手架用扣件扣牢,連接桿的縱距為3.5米,步距也是3.5米,設(shè)一根點確保腳手架連接牢固。拆除時按反方向一步一步向后退拆。
(5)第三步:吊裝時圍好警戒線,由上面的人用對講機與地面聯(lián)系,用麻繩從預(yù)留洞中放到地面。4人把制作好的凹形小橫桿吊到7層面超出15公分,再將立桿用鋼管固定在7層面,并附加2只保險扣件。
(6)第四步:吊裝好的凹形小橫桿3副以上,第二組的搭設(shè)人員由洞梯樓梯間走到7層底部搭設(shè)好的落地腳手架上,帶好安全帽,系好安全帶,由7層面的工作人員將鋼管傳給下面搭底部的格柵,防護欄桿。
(7)第五步:當7層底下搭成5米倒掛條形架時。搭設(shè)人員在從樓面下的工形鋼二側(cè)面,在搭設(shè)井字形的鋼管架,作為每隔5米,搭設(shè)立桿的立足點,每根工字鋼的間距為2米,工字鋼的型號:高度45公分,寬度35公分懸掛腳手架,兩根工字鋼之間用2米長鋼管,兩頭用18號鐵絲綁扎好木枕扎牢,固定在工字鋼上。每副立桿的底部扣小橫桿,并加有保險扣件。
(8)第六步:本架體縱向兩邊需每4.5㎡設(shè)置剪刀撐一副(夾角45度-60度),在搭設(shè)防護欄桿高度不低于1.5米及密目網(wǎng)、擋腳板,鋪好鋼笆,并用18鐵絲將鋼管的四角扎牢,以防脫落。架體底部增設(shè)水平剪刀撐加強。
(9)第七步:拉保險鋼管繩,用φ12的鋼絲繩,由7層面寬2.5米預(yù)留孔內(nèi)向下圍腳手架的底部繞一圈,在7層面用繩夾固定牢,每隔5米的預(yù)留孔拉一根。安裝生命鋼絲繩索,安裝人員安裝時必須將安全戴扣在生命繩索上工作,確保施工人員的安全。
4.2 搭設(shè)作業(yè)
(1)搭設(shè)金屬扣件雙排腳手架,必須嚴格按國家《建筑安裝安全技術(shù)規(guī)程》、市建工局關(guān)于《高層建筑雙排鋼管腳手架施工規(guī)定》和施工組織設(shè)計的要求進行設(shè)計和搭設(shè)。
(2)搭設(shè)前應(yīng)嚴格進行鋼管的篩選,凡嚴重銹蝕、薄壁。嚴重彎曲及裂變的桿件不宜采用。
(3)嚴重銹蝕、變形、,螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用。
(4)腳手架的基礎(chǔ)除按規(guī)定設(shè)置外,必須做好排水外理。
(5)鋼管腳手架座立于槽鋼上的,必須有地桿連接保護普通腳手架立桿必須設(shè)底座保護。
(6)不宜采用承插式鋼管做底步立桿交錯之用。
(7)所有扣件緊固力矩,應(yīng)達到4—5kg·m,雙扣件部位應(yīng)全數(shù)進行力矩檢查。
(8)同一立面的小橫桿,應(yīng)對等交錯設(shè)置,同時立桿上下對直。
(9)斜桿接長,不宜采用對接扣件。應(yīng)采用疊交方式,二只回轉(zhuǎn)扣件接長,搭接距離視二只扣件間隔不少于0.4m。
4.3 腳手架的驗收
本工程的驗收按《上海市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理資料實例》及上海市鋼管腳手架(83)201號(87)525文件規(guī)范要求、和《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ128-2010》及有關(guān)施工要求制度進行驗收,驗收合格后即掛合格牌,交付項目使用。
4.4 腳手架的中途檢查,保養(yǎng)及管理
定期觀察立桿的垂直度。
仔細觀察各桿件的綁扎件,連接件是否松脫爆裂,桿件是否有移位情況。
及時維修鋪設(shè)竹笆、安全網(wǎng)及綁扎點,防止人、物從空洞中墜落。
連接件是否牢固,及時清理聚積在腳手架操作層上堆積物。
架體上嚴禁集中堆載,腳手架荷載為180kg/m2不能超重,堆物不得超過設(shè)計荷載。
腳手架上根據(jù)消防要求,全面配置滅火器。
4.5 倒吊腳手架的拆除
腳手架拆除時同樣具有極大的危險性,必須嚴格按照搭設(shè)的反程序進行拆除,即、鋼網(wǎng)→安全笆→防護欄桿→擱柵→斜拉桿→大橫桿→凹型小橫桿→立桿。所有拆除的鋼笆、鋼管運到馬道上,20根一捆用電動機捆好,由馬道上面吊到地面,再由工人每只規(guī)格分類堆好,地面監(jiān)控人員跟著上面拆除的位置進行地面上的監(jiān)護。
5 結(jié)語
上海國際金融中心所使用的腳手架,所選用的體系、桿件和其他配件的載荷,均依照規(guī)范進行抗彎強度、擾度變形和穩(wěn)定性校核,計算校核滿足要求,實際搭設(shè)并投入使用的懸挑腳手架,使用較為合理,安全有一定的富裕度,全過程均滿足事先設(shè)定的各項指標,使用中未出現(xiàn)異常情況,建議可以在相關(guān)領(lǐng)域得以較大范圍推廣。
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(作者單位:上海市安裝工程集團有限公司)