直升機在消防救援中的應用和前景分析

王浩

摘? ?要：隨著城市建設的高速發(fā)展，消防救援也出現(xiàn)了相應的問題，尤其是高層建筑的火災救援采用常規(guī)的消防救援措施存在很多問題。而直升機的出現(xiàn)可以很好的解決這些問題，本文對直升機在消防救援中的應用，尤其是直升機機型和消防救援設備的選擇進行了分析，同時對其存在問題和應用前景進行了分析。

關鍵詞：直升機? 消防救援? 應用前景

中圖分類號：D63? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）01（b）-0238-02

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設的大力開展，出現(xiàn)了越來越多的中高層建筑，也為消防安全帶來了極大的隱患。由于其高層建筑的火災蔓延非常迅速，采用常規(guī)消防救援措施會存在地面通行困難以及滅火距離不足等各種問題。高層建筑火災給我國的人民生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。消防安全對人民的財產(chǎn)安全非常重要，因此，消防救援設備的更新、應急救援體系的完善對于快速控制火災、及時救援、減少人民群眾的傷亡和財產(chǎn)損失是非常有意義的。直升機具有可垂直起落、機動靈活、空中懸停等特點，不受火災現(xiàn)場地面交通的影響，及時滅火，展開救援活動。因此，直升機在消防救援中具有非常重要的意義。

1? 直升機在消防救援中的應用

直升機是消防救援中非常重要的裝備，也是航空救援體系中的關鍵力量。20世紀60年代，直升機首先被應用于森林消防滅火，然后美國、日本等發(fā)達國家開始將直升機應用于城市消防救援中，至今已經(jīng)具有非常成熟的空中消防救援體系。我國的航空工業(yè)起步較晚，因此，消防直升機的發(fā)展與發(fā)達國家的差距較大，而且主要是在森林消防中的應用。2014年，上海配備了我國首架消防直升機，隨后，我國的大部分省份開始設立警用航空隊，將直升機用于消防滅火、應急救援、空中巡邏、緝私禁毒以及交通疏導等行動中。2018年，將公安消防部隊和武警森林部隊進行整合成立了應急管理部，對于提升直升機在消防救援中的效率非常重要的。

直升機在消防救援中主要是通過消防水炮、加裝的機腹式水箱、消防吊桶等設備來進行空中滅火，另外，直升機可以降落在高層建筑的頂層停機坪運輸消防裝備、進行人員救援。同時，機載電臺以及直升機中的圖像傳輸系統(tǒng)和警報設備等可以進行火災偵查和空中指揮。直升機在消防救援中的應用主要考慮直升機機型的選擇和消防救援設備的選用。

首先是機型的選擇，直升機在消防救援中需要加裝水炮、水箱、絞車等設備，還要負責傷員的撤離和救援，要求直升機具有較大的商載能力。目前消防救援的直升機主要為大型直升機，其起飛重量>9080kg，主要是滅火和救援任務，另外，還會有中型直升機，其起飛重要在3180～9080kg之間，主要進行偵察和指揮任務，用于消防救援的補充。目前主要的消防救援直升機有空客的H225，俄羅斯的卡-32，卡曼的K-MAX，西科斯基的S-70，以及我國的AC313。其中俄羅斯的卡-32是我國配備的第一架消防直升機，其起飛重量可達11t，搭載人數(shù)可達12～13人，載水量可達3t，同時水炮射程可達到45m。我國航空工業(yè)自主研制的AC313消防救援直升機起飛重量可達13t，搭載人數(shù)可達27人，加裝的機腹式水箱和水炮系統(tǒng)是Simplex公司的，載水量最大可達4t，水炮射程最大可達40m。

其次是消防救援設備的選用，直升機在進行空中滅火、偵察指揮以及救援運輸時需要加裝相應的設備，其中空中滅火需要的設備有消防吊桶、消防水炮以及機腹式水箱，通過噴射、噴灑水、泡沫等來控制火勢或直接滅火。在選擇滅火設備時需要考慮的參數(shù)有水箱和吊桶的載水能力，水炮的有效射程，以及消防直升機和火災建筑頂層及地面消防栓的匹配性，以便在救援時可以快速從附近的消防栓取水。目前消防直升機滅火設備的生產(chǎn)廠家主要有美國的Simplex公司、法國的ZODIAC公司、加拿大的SEI公司、俄羅斯的莫斯科航空研究所以及我國的航宇嘉泰等等。救援運輸設備一般有電動絞車、軟梯、索降裝置及外吊掛系統(tǒng)等等，主要是實現(xiàn)消防人員和滅火裝備的及時運輸，提升救援直升機適應不同起降場地的能力。而一般的救援運輸設備都要求安裝、拆卸方便，可以執(zhí)行任務時快速切換。目前救援直升機運輸設備的主要生產(chǎn)廠家有德國的Jenoptik公司、美國的Goodrich公司以及我國的成都海特和武漢航達等等。偵察指揮設備一般是指熱成像儀、超短波電臺、夜視儀、圖像傳輸系統(tǒng)、機載光電系統(tǒng)、空中廣播系統(tǒng)等，可以在了解火災現(xiàn)場情況的基礎上，及時快速制定救援方案。另外，由于城市建設的快速發(fā)展，高層建筑、人員稠密等情況都對飛行安全提出了更高的要求，因此，現(xiàn)在的救援直升機還需要主動安全設備，例如TCAS空中防撞系統(tǒng)、駕駛員輔助觀察系統(tǒng)、ADS-D監(jiān)視系統(tǒng)以及近地報警系統(tǒng)等等。

2? 直升機在消防救援中的前景分析

直升機在消防救援中具有不可替代的優(yōu)勢，其具有廣闊的應用前景是毋庸置疑的。但是現(xiàn)實種還存在一些問題嚴重影響直升機在消防救援中的應用。例如，城市消防救援需要政府、消防、公安、醫(yī)院和通航企業(yè)等多個部門進行協(xié)同作戰(zhàn)，是一項復雜的系統(tǒng)工程，但是目前我國的航空應急救援系統(tǒng)還不完善。同時城市中地形復雜、高層建筑較多，而且有的高層建筑頂層不具備直升機停降的條件。另外，直升機在飛行過程中旋翼氣流對火場的影響問題，這些問題都限制著直升機在消防救援中的應用。為了實現(xiàn)直升機在消防救援中的廣泛應用就必須要解決這些問題。

首先，完善航空應急救援體系，我國已經(jīng)對原有的分散的應急救援隊伍進行了整合，成立了國家應急管理部，將會對相關的法律法規(guī)、應急救援程序等進行完善，解決救援中的協(xié)調(diào)問題，加快進行航空應急救援體系建設。

其次，目前的城市高層建筑配備的消防設施無法滿足直升機的救援要求，因此，在新建的高層建筑中要做好停機坪建設，確保其滿足直升機救援要求，同時改造現(xiàn)有高層的消防設施，統(tǒng)籌規(guī)劃消防站點，確保直升機消防救援能夠順利進行。

最后，由于城市環(huán)境復雜、火災發(fā)展迅速，這些都導致了火災救援難度大，因此要加強消防直升機的救援水平，主要是消防裝備的研發(fā)，空中滅火技術(shù)及城區(qū)飛行技術(shù)的改進升級，以便提升直升機在消防救援中的效率和安全性。同時還要多進行救援飛行的訓練，以及部門協(xié)同作戰(zhàn)的訓練，提升消防救援實戰(zhàn)水平。

3? 結(jié)語

直升機具有可垂直起落、機動靈活、空中懸停等優(yōu)點，在消防救援中具有不可替代的優(yōu)勢，在航空應急救援體系中具有不可替代的地位。要加強應急救援體系的建設、改善城市消防配套設施、提升直升機救援水平，進而提升直升機在消防救援中的效率和安全性，提升國家的救災能力，保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

參考文獻

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