常曉霞
摘? ? 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)也隨著迅速發(fā)展,但是在公路工程實(shí)際施工過(guò)程中存在著諸多管理問(wèn)題,安全隱患無(wú)法及時(shí)查出就會(huì)發(fā)生安全事故,對(duì)施工人員和施工企業(yè)的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重影響,為了能夠促使公路工程施工順利的展開(kāi),防止出現(xiàn)安全事故,就需要設(shè)置科學(xué)合理的施工管理政策,促使施工人員能夠按照要求完成工程項(xiàng)目,降低施工安全風(fēng)險(xiǎn),最終達(dá)到提高公路工程施工效率的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工安全;事故分析;管理控制
1? 前言
我國(guó)當(dāng)前公路建設(shè)規(guī)模的不斷增長(zhǎng),在施工過(guò)程中所需要面對(duì)的問(wèn)題也就越來(lái)越多,不僅會(huì)為施工企業(yè)和施工人員帶來(lái)生命和財(cái)產(chǎn)安全隱患,還很有可能拖慢整體施工進(jìn)度,對(duì)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面的影響。本文將對(duì)公路施工安全事故分析與管理策略展開(kāi)探討,對(duì)安全事故的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)管控措施,希望可有效提高公路施工安全事故管理有效性。
2? 影響公路工程施工安全性的主要因素
2.1? 為建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施
公路工程施工項(xiàng)目是一項(xiàng)龐大的施工工程,這就要求在施工過(guò)程中各部門展開(kāi)更加精密的合作,但是由于施工過(guò)程中所用到的材料,工程人員以及工程裝備和工具的管理并沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)化配置,則導(dǎo)致公路工程施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。與此同時(shí)未在公路工程施工中建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施,導(dǎo)致很多施工人員按照個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)展開(kāi)實(shí)際工程,這樣就會(huì)使得公路工程施工中埋下很多安全隱患,而這些安全隱患就會(huì)成為未來(lái)公路工程安全事故的導(dǎo)火索,所以為了避免安全隱患的出現(xiàn),就需要合理控制施工過(guò)程和施工進(jìn)度,以保證公路施工可以按照嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的制度來(lái)完成,并且對(duì)于一些高危施工項(xiàng)目則應(yīng)當(dāng)有專門安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,才能夠有效減少安全事故的發(fā)生。
2.2? 公路工程施工管理工作者缺乏安全管理意識(shí)
在施工過(guò)程中的安全隱患并不會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成直接影響,因此很多管理者在施工過(guò)程中忽略了對(duì)于安全隱患的管理,直到出現(xiàn)安全事故才想到對(duì)安全隱患展開(kāi)彌補(bǔ)措施,部分安全管理工作者缺乏管理意識(shí),并沒(méi)有履行自己的監(jiān)督職責(zé),沒(méi)有科學(xué)合理的分配公路工程中的各項(xiàng)資源,不僅導(dǎo)致各職能部門無(wú)法精確有效的配合工作還對(duì)公路工程的安全事故缺少預(yù)見(jiàn)性和主動(dòng)性,就會(huì)使得公路工程在管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題。其次,由于公路工程管理工作者缺乏安全管理意識(shí),這樣就導(dǎo)致一些原本設(shè)計(jì)好的管理措施沒(méi)有落到實(shí)位,安全管理工作是一項(xiàng)全體工作者共同完成的管理任務(wù),部分工作者過(guò)于追求工程進(jìn)度,忽略了安全生產(chǎn)的原則,在一些高危情況下采用了錯(cuò)誤的管理措施,沒(méi)有在施工過(guò)程中建立起真正的預(yù)警保障機(jī)制。
2.3? 工程施工各施工團(tuán)隊(duì)缺乏合作意識(shí)
公路工程施工是一個(gè)龐大復(fù)雜的工程,需要多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)合作才能夠有效促進(jìn)公路工程施工的順利展開(kāi),但是公路工程建設(shè)的外部環(huán)境卻出現(xiàn)了一些負(fù)面情況,由于工程承包的問(wèn)題,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)施工團(tuán)隊(duì)之間的惡意競(jìng)爭(zhēng),也有施工企業(yè)將施工任務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)包或分包的現(xiàn)象,這樣就導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)沒(méi)有統(tǒng)一的管理和領(lǐng)導(dǎo)者相互之間并沒(méi)有合作意識(shí),這樣會(huì)加大公路工程施工管理工作的困難程度,也會(huì)加大工程施工中發(fā)生安全事故的概率。而且由于各施工團(tuán)隊(duì)之間缺少合作意識(shí),先進(jìn)的施工技術(shù)和施工設(shè)備得不到良好的利用,無(wú)法將最新科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,反而有可能會(huì)拖慢整個(gè)公路工程的施工工期。
3? 公路施工安全事故的主要特點(diǎn)
公路工程的施工地點(diǎn)一般在野外環(huán)境中展開(kāi),所以地理環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,伴隨著一定的高危工作,內(nèi)容則導(dǎo)致施工過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)直線上升,所以如果在公路施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故,那么極有可能會(huì)造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,這對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分嚴(yán)重的打擊。同時(shí)在施工過(guò)程中任何安全管理措施不到位,都有可能會(huì)引發(fā)安全事故的發(fā)生,再加上公路工程施工工序十分復(fù)雜,不同的地理環(huán)境采用相同的施工技術(shù)都極有可能會(huì)帶來(lái)安全隱患,所以形成安全隱患的因素較多,因此公路施工安全事故的特點(diǎn)是多發(fā)性多樣性的,從施工安全管理工作人員角度來(lái)說(shuō),難以有效的人為控制。最后公路施工中的安全隱患并不是一樣的,會(huì)隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的變化安全隱患也在不斷變化,如果不對(duì)其影響因素進(jìn)行干涉,查找出安全隱患存在的問(wèn)題,所以說(shuō)在工程的施工管理中要結(jié)合施工項(xiàng)目和施工內(nèi)容,對(duì)安全隱患進(jìn)行預(yù)測(cè),制定有效的預(yù)防措施和施工安全備案,在公路施工中形成動(dòng)態(tài)化管理,提高公路施工建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防御能力。
4? 加強(qiáng)公路工程施工建設(shè)管理的有效措施
4.1? 根據(jù)實(shí)際公路施工項(xiàng)目建設(shè)管理系統(tǒng)
科學(xué)合理的管理系統(tǒng)是提高施工工程安全系數(shù)的主要措施,首先施工管理者需要加強(qiáng)安全管理意識(shí),改變以往對(duì)安全問(wèn)題的不重視,根據(jù)具體施工項(xiàng)目建設(shè)安全管理系統(tǒng),將所有工作內(nèi)容制作出安全手冊(cè),以保證施工人員可以按照安全手冊(cè)執(zhí)行,完成施工任務(wù)。同時(shí)在施工過(guò)程中,要根據(jù)不同的施工進(jìn)度來(lái)對(duì)可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行逐一排查,建立安全隱患的安全危險(xiǎn)等級(jí)以及在管理過(guò)程中批注安全隱患的產(chǎn)生原因,如若出現(xiàn)安全事故則可以追溯到責(zé)任人,加強(qiáng)各管理部門工作人員的責(zé)任感,避免由于責(zé)任不清,而導(dǎo)致部門之間相互推責(zé)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
4.2? 建立安全隱患等級(jí)管理制度
在一項(xiàng)公路工程施工過(guò)程中可能存在的安全隱患在施工之前基本就可以確認(rèn),因此在建設(shè)施工安全管理系統(tǒng)時(shí)可以對(duì)潛在存在的安全隱患進(jìn)行等級(jí)分類,首先需要根據(jù)安全隱患所造成的安全事故危險(xiǎn)性等級(jí)不同而進(jìn)行分類,對(duì)影響其安全等級(jí)的施工內(nèi)容判定為高危、中危和低危三個(gè)等級(jí),對(duì)于高危施工項(xiàng)目,項(xiàng)目管理者則需要加派專門的安全管理工作者,實(shí)時(shí)對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督,以保證施工過(guò)程中盡可能避免形成安全隱患。也可以根據(jù)施工過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)來(lái)制定等級(jí)管理制度,公路工程施工過(guò)程中往往會(huì)存在一些危險(xiǎn)工作項(xiàng)目,此時(shí)就需要合理管控施工人員的工作過(guò)程,在展開(kāi)施工之前,施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底,以提高工程人員的工作質(zhì)量。當(dāng)然對(duì)于一些危險(xiǎn)級(jí)別特別高,容易引發(fā)重大安全事故的安全隱患來(lái)說(shuō),也需要做好追責(zé)制度,加強(qiáng)管理工作者的責(zé)任感,由安全管理者組建安全巡查小隊(duì),對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程的監(jiān)管,并且采用定期抽查的方式,來(lái)對(duì)施工人員工作過(guò)程的安全性進(jìn)行檢查,從施工人員以及施工項(xiàng)目?jī)煞矫嫣岣甙踩芾碛行浴?/p>
4.3? 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)配合,細(xì)化技術(shù)交底
公路工程施工需要由多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)共同配合完成,這就需要每一個(gè)施工團(tuán)隊(duì)要將安全技術(shù)交底工作作為施工的常態(tài),在工程項(xiàng)目對(duì)接或交接時(shí)對(duì)交接方的工作人員做好安全培訓(xùn)和安全交底工作,有效避免施工團(tuán)隊(duì)在合作過(guò)程中出現(xiàn)失誤的幾率。當(dāng)然在施工過(guò)程中加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)配合與技術(shù)交底也也可以有效保證團(tuán)隊(duì)之間的施工質(zhì)量差異性減少,可以在施工團(tuán)隊(duì)之間合理調(diào)配施工裝備和物資材料,此時(shí)就可以有效提高公路工程的總體質(zhì)量,降低施工投入成本。
5? 結(jié)束語(yǔ)
在公路工程施工過(guò)程中,安全建設(shè)是施工管理工作的核心內(nèi)容,也是影響施工企業(yè)發(fā)展的最主要因素,為了保證施工建設(shè)的安全展開(kāi),管理工作者需要首先具備安全防范意識(shí)根據(jù)施工項(xiàng)目建立合理的安全管理措施,有效提高公路工程施工的安全性。
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