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    高壓油管壓力控制

    2020-05-09 13:41:24蔣思琦王暢楊麗寧
    現代商貿工業(yè) 2020年9期
    關鍵詞:微分方程

    蔣思琦 王暢 楊麗寧

    摘 要:針對2019年“高教杯”全國大學生數學建模競賽A題-高壓油管的壓力控制問題,運用質量守恒建立微分方程模型,運用MATLAB編程求解,得到了恒壓條件下噴油規(guī)律、相應情況下的閥門控制方案。

    關鍵詞:壓力控制;質量守恒;微分方程;MATLAB

    中圖分類號:TB ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.09.097

    0 引言

    高壓油管的壓力影響著燃油的進出,對高壓油管的壓力有效控制可以提高燃油的效率并且節(jié)約燃油,所以對高壓油管壓力的控制是一個很重要的環(huán)節(jié)。

    1 模型的假設

    (1)高壓油管內壓力分布和密度始終平衡;

    (2)忽略高壓油管接口處的各種影響。

    2 模型建立

    2.1 高壓油管系統(tǒng)演化模型

    參考文獻

    [1]王熠.中高速柴油機燃油噴射系統(tǒng)設計與數值計算研究[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學,2004.

    [2]蔡梨萍,高世倫.基于MATLAB的柴油機高壓噴油過程的模擬計算[J].柴油機設計與制造,2005,(01):24-28.

    [3]魏啟.軌式高壓油泵凸輪型線對柱塞腔油壓的影響[J].廣西工學院學報,2012,23(04):47-50+55.

    [4]N·B·阿斯達赫夫.柴油機的供油與燃油霧化[M].北京:國防工業(yè)出版社,1977.

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