蔡文
摘 要 工程設(shè)計(jì)作為城市道路交通工程順利高效實(shí)施的前提及保障,其技術(shù)方法的完善程度直接關(guān)系著城市道路交通工程的質(zhì)量及效果?;诖?,文章以城市道路交通工程設(shè)計(jì)為對(duì)象,從其技術(shù)方法入手,先是分析了道路交通工程設(shè)計(jì)的基本要求及其設(shè)計(jì)中面臨的困難問題,又給出了相應(yīng)的完善措施,希望能夠?yàn)橥苿?dòng)城市道路交通工程實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健快速的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞 城市道路交通;工程設(shè)計(jì);技術(shù)方法;完善措施
引言
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)及城市化進(jìn)程快速發(fā)展的背景下,城市道路交通工程迎來了很大的發(fā)展機(jī)會(huì),同時(shí)也面臨著更高的要求。但是就城市道路交通工程而言,其設(shè)計(jì)技術(shù)方法方面還有一些不完善的地方,難以適應(yīng)現(xiàn)在城市道路交通工程的發(fā)展要求,因此,采取積極措施完善城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法,可以在提高城市道路交通工程技術(shù)水平的同時(shí),也能推動(dòng)我國道路交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)更加健康、更加快速的發(fā)展。
1城市道路交通工程設(shè)計(jì)的基本要求
城市道路交通工程開工建設(shè)之前,相應(yīng)的工程設(shè)計(jì)是必不可少的。再加上城市道路交通工程建設(shè)有著很強(qiáng)的系統(tǒng)性,所以城市道路交通工程設(shè)計(jì)工作必須要遵循一定的要求。下面筆者就城市道路交通工程設(shè)計(jì)的基本要求展開針對(duì)性論述。
1.1 設(shè)計(jì)要突出城市特色
社會(huì)及經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的背景下,居民生活品質(zhì)也在日益提高,從而也對(duì)城市的個(gè)性化發(fā)展提出了更高的要求。因此,負(fù)責(zé)城市道路交通工程的設(shè)計(jì)人員在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中必須要結(jié)合城市的現(xiàn)實(shí)情況及特點(diǎn),突出城市特色,并充分發(fā)揮城市的自然條件及經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),提高城市的整體品牌形象。
1.2 交通工程設(shè)計(jì)要突出人性化特點(diǎn)
城市道路交通工程建設(shè)的根本就是使人們的出行更加便利、快捷,指引人們“前進(jìn)的方向”,再加上城市化背景下,城市人口數(shù)量及車輛流量激增。因此,實(shí)際交通工程設(shè)計(jì)工作中必須突出人性化特點(diǎn),合理地進(jìn)行交通工程設(shè)計(jì)。
1.3 設(shè)計(jì)要滿足生活節(jié)奏需求
現(xiàn)代城市居民的生活節(jié)奏比較快,通常只有周末可以休息,所以城市中會(huì)在上下班或者周末這些時(shí)間段形成人車的高峰期,給交通帶來很大的壓力。因此,城市道路交通工程設(shè)計(jì)工作中要注意結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦纳罟?jié)奏情況,通過交通工程設(shè)計(jì)開辟出相應(yīng)的專用車道、應(yīng)急車道、可變車道等[1]。
2城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的總體框架
2.1 功能定位分析
城市道路交通設(shè)計(jì)的過程中,首要工作就是明確道路的功能定位,并分析和確定所設(shè)計(jì)的道路最終的作用,并充分考慮以下幾點(diǎn):比如該道路在整體路網(wǎng)中的交通功能是什么、擬建道路能否和其他交通線在功能上形成相互協(xié)調(diào)、互補(bǔ)的關(guān)系,道路的交通功能和四周設(shè)施能否保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一等并在正式建設(shè)之前,深入實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)展開相關(guān)考察,以保障道路交通工程設(shè)計(jì)的合理性。
2.2 交通組織化
待交通的功能確定后,就編制相應(yīng)的交通組織方案,這過程中要考慮以下幾點(diǎn):交通組織方案編制中應(yīng)注意的問題、擬建道路后期的車輛行駛情況等,明確機(jī)動(dòng)車道、公交車道及非機(jī)動(dòng)車道劃分,再編制具體的組織方案。
2.3 詳細(xì)交通設(shè)計(jì)
針對(duì)道路交通開展設(shè)計(jì)工作時(shí),務(wù)必要做到設(shè)計(jì)的足夠詳細(xì),充分考慮設(shè)計(jì)中需要控制的要素及關(guān)節(jié)環(huán)節(jié)的控制措施等 并在此基礎(chǔ)上積極地進(jìn)行道路交通設(shè)計(jì)的合理創(chuàng)新。比如,在某一城市道路交通建設(shè)過程中,未來能夠提高行人通過交叉路口的安全性,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中,適當(dāng)減小交叉口路緣石的半徑,最終使得行人在通過交叉路口時(shí)的安全性得以有效提高。
2.4 實(shí)施保障
城市道路交通設(shè)計(jì)及施工的過程中,務(wù)必要結(jié)合城市的實(shí)際情況,從現(xiàn)實(shí)角度出發(fā),依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求嚴(yán)格、認(rèn)真的落實(shí)各項(xiàng)施工任務(wù),并且現(xiàn)實(shí)施工期間一定要協(xié)調(diào)好各專業(yè)、各部門之間的工作,確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都能高效優(yōu)質(zhì)完成[2]。
3城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善措施
3.1 重視主干道的設(shè)計(jì)
城市道路交通工程的建設(shè)歸根結(jié)底還是為車輛、行人通行提供方便,主干道作為城市交通的大動(dòng)脈,城市道路交通工程的設(shè)計(jì)工作必須要加以重視,規(guī)劃完善路燈、信號(hào)燈等路邊輔助設(shè)施,提高主干道的通行質(zhì)量。同時(shí),也要設(shè)計(jì)完善的警示標(biāo)志、標(biāo)志牌等安全提示設(shè)施,并放于醒目顯眼的位置,增強(qiáng)主干道形成的安全性。
3.2 加強(qiáng)對(duì)生活道路的設(shè)計(jì)
城市道路交通工程設(shè)計(jì)過程中,必須要結(jié)合實(shí)際的道路車輛流量情況設(shè)計(jì)完善的交通標(biāo)志。同時(shí),也要在特定區(qū)域(比如小區(qū)、商場(chǎng)等)設(shè)計(jì)相應(yīng)的停車位,以滿足居民生活需求。另外,也要針對(duì)那些車流量大或者高峰期交通壓力大的路段,嚴(yán)格限行重載車輛及車輛速度,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的隔離設(shè)施,實(shí)現(xiàn)人車分流,確保居民生活出行活動(dòng)的安全。
3.3 明確城市的設(shè)計(jì)目標(biāo)
在進(jìn)行道路交通工程設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,一定要有一個(gè)系統(tǒng)的、合理的設(shè)計(jì)目標(biāo),再根據(jù)這個(gè)目標(biāo)有步驟、有目的、有計(jì)劃地進(jìn)行。對(duì)其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要把握好,道路等級(jí),服務(wù)功能,交通特點(diǎn),特殊交通組成,交通控制與管理,交通發(fā)展等等這些都需要積極的把握好,做到心中有數(shù)。
3.4 合理的利用路標(biāo)
在道路設(shè)置上路標(biāo)能夠?yàn)槿藗兊某鲂袔矸奖恪H绾卧O(shè)置路標(biāo)才能最大程度的指引行人,是道路設(shè)計(jì)中不可忽視的問題。對(duì)于某一段道路的實(shí)際情況,周圍的環(huán)境做出具體的分析,設(shè)置好減速、慢行、禁止鳴笛、防止路滑等各種各樣的路標(biāo),并針對(duì)不同類型的車輛做出不同的指示牌。讓人體會(huì)到城市的友好[3]。
4結(jié)束語
綜上,交通工程設(shè)計(jì)直接關(guān)系著后期城市道路交通工程建設(shè)的效率及質(zhì)量。因此,相關(guān)單位及設(shè)計(jì)人員必須要重視城市道路交通工程設(shè)計(jì)中的不足,積極完善設(shè)計(jì)技術(shù)方法體系,為城市道路交通工程建設(shè)及投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量及安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),也應(yīng)積極引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),提高城市道路交通工程的設(shè)計(jì)技術(shù)水平,推動(dòng)城市道路交通工程實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健及快速的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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[3] 遲宇峰. 淺析城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善[J]. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2015,(5):241.