電梯節(jié)能技術(shù)過(guò)程中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

鄧飛

摘要：近年來(lái)，隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅猛發(fā)展和科技水平的迅速提升，我們國(guó)家在電梯領(lǐng)域節(jié)能方面也不斷發(fā)展，相關(guān)專業(yè)技術(shù)也在為日常電梯生產(chǎn)提供需要，但在電梯能源消耗方面也存在著諸多問(wèn)題。因此，本文就電梯節(jié)能技術(shù)過(guò)程中存在的問(wèn)題及相應(yīng)措施作出以下探討。

關(guān)鍵詞：電梯行業(yè);節(jié)能技術(shù);相關(guān)問(wèn)題;應(yīng)對(duì)措施

引言

這些年，我們國(guó)家的總體經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)發(fā)展都在不斷進(jìn)步和壯大，建筑行業(yè)也成為了我們國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大龍頭行業(yè)，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，電梯技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。但在電梯行業(yè)中，依據(jù)其一直運(yùn)作不停止的特性，也導(dǎo)致了能源的浪費(fèi)，節(jié)能問(wèn)題較為嚴(yán)重，所以相關(guān)技術(shù)人員必須加大對(duì)電梯技術(shù)節(jié)能研究力度，有效降低電梯能耗。

一、電梯行業(yè)發(fā)展概論

如今，由于我們國(guó)家在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷向前進(jìn)步的過(guò)程中，建筑行業(yè)也在近幾年逐漸擴(kuò)大規(guī)模，也帶動(dòng)了電梯行業(yè)的發(fā)展。據(jù)我們國(guó)家電梯協(xié)會(huì)的研究表示，我們國(guó)家的電梯行業(yè)在每年的生產(chǎn)制造中，生產(chǎn)規(guī)模以及制造數(shù)量都是在整個(gè)世界內(nèi)排名都靠前。但因?yàn)槿缃裎覀儑?guó)家沒(méi)有對(duì)電梯實(shí)施強(qiáng)硬的規(guī)章制度使老舊電梯停止工作，所以整個(gè)社會(huì)上有許多老舊電梯都還在運(yùn)行，這也導(dǎo)致了整個(gè)電梯行業(yè)對(duì)資源的浪費(fèi)。因此，老舊電梯對(duì)能源的浪費(fèi)問(wèn)題也成為了人們的一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)，怎樣對(duì)老舊電梯實(shí)施節(jié)能環(huán)保問(wèn)題是一個(gè)重要問(wèn)題。據(jù)我們國(guó)家電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)表示，在我國(guó)電梯行業(yè)中，電梯所耗能源基本上都占用了整個(gè)樓層的3%到7%左右，而運(yùn)用過(guò)久的老舊電梯，其耗能基本上要提高兩到三個(gè)百分點(diǎn)左右[1]。所以，相關(guān)技術(shù)工作人員必須對(duì)整個(gè)電梯行業(yè)的能耗問(wèn)題進(jìn)行深入研究。采取有效的方法和解決措施，對(duì)電梯運(yùn)用的節(jié)能問(wèn)題實(shí)施有效監(jiān)管，及時(shí)有效地展開(kāi)對(duì)我國(guó)建筑樓層中所有老舊電梯的節(jié)能問(wèn)題實(shí)施改善工作，加強(qiáng)我國(guó)社會(huì)的環(huán)保問(wèn)題，有效促進(jìn)電梯行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、電梯節(jié)能技術(shù)的意義

就當(dāng)前我們國(guó)家的一些相關(guān)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，由于我國(guó)在不斷發(fā)展自身綜合實(shí)力，整個(gè)科學(xué)技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)實(shí)力都在不斷發(fā)展壯大，相對(duì)于一些能源都比較欠缺，而我們國(guó)家建筑行業(yè)的快速發(fā)展也促使了整個(gè)電梯行業(yè)的高效運(yùn)作，使電梯成為了建筑大樓的基礎(chǔ)運(yùn)輸工具。但也由于電梯連續(xù)運(yùn)作導(dǎo)致其消耗能源較高，不滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)范[2]。所以，對(duì)電梯節(jié)能問(wèn)題的深入研究就顯得至關(guān)重要。對(duì)電梯行業(yè)來(lái)說(shuō)，電梯節(jié)能技術(shù)的有效運(yùn)用不但幫助了電梯行業(yè)相關(guān)企業(yè)提高了自身的經(jīng)濟(jì)收益促進(jìn)其發(fā)展，也確保了我們國(guó)家整個(gè)資源的可持續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定運(yùn)作。除此之外，我們國(guó)家在建筑行業(yè)的迅速發(fā)展中，電梯的使用也成了不可或缺的一部分，因此，在電梯行業(yè)中運(yùn)用相關(guān)電梯節(jié)能技術(shù)可促進(jìn)我國(guó)電梯行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，并有效提升電梯工作運(yùn)行的成效[3]。

三、電梯節(jié)能技術(shù)的發(fā)展

（一）、實(shí)現(xiàn)電梯傳動(dòng)節(jié)能

在對(duì)電梯行業(yè)進(jìn)行節(jié)能的研究過(guò)程中，如果要想電梯實(shí)現(xiàn)資源的有效利用就必須提高電梯自身傳動(dòng)技術(shù)的工作效率，在電梯所有的傳動(dòng)功能當(dāng)中，渦輪式傳動(dòng)方式是電梯在運(yùn)行過(guò)程中最基礎(chǔ)的傳動(dòng)形式，它的傳動(dòng)方式和以往的電梯傳動(dòng)形式相對(duì)比來(lái)說(shuō)，渦輪式傳動(dòng)設(shè)備是電梯在運(yùn)行過(guò)程中，大大提高了它的可靠性和安全性，即便是這樣，但它也存在一些缺點(diǎn)，它的缺點(diǎn)就是在電梯運(yùn)行過(guò)程中，其傳動(dòng)的效率非常低，導(dǎo)致整個(gè)電梯對(duì)于電能的消耗較大，也極大地提高了運(yùn)作成本。所以，為了使電梯在這些問(wèn)題上做到節(jié)約資源降低能耗，我們國(guó)家也研發(fā)出了許多節(jié)約能源的傳動(dòng)設(shè)備。

第一種，在電梯生產(chǎn)中運(yùn)用無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)，可有效降低電梯在升降傳動(dòng)時(shí)的能源損耗，使電梯減速箱等眾多部位在運(yùn)行時(shí)的能源損耗也在一定程度上減少了。除此之外，也對(duì)電梯在運(yùn)行之后，無(wú)齒輪傳動(dòng)設(shè)施的潤(rùn)滑油的用量相對(duì)來(lái)說(shuō)也減少了，并且在裝上無(wú)齒輪傳動(dòng)中置之后提高了電梯的傳動(dòng)效率和相關(guān)安全性能，降低了電梯的運(yùn)行噪音。第二種，在電梯生產(chǎn)改進(jìn)中裝上齒輪傳動(dòng)設(shè)施，這種設(shè)施要叫做行星齒輪傳動(dòng)裝置，具有傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，也極大地降低了電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的能源損耗。當(dāng)前，盡管我們國(guó)家電梯領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)行星齒輪傳動(dòng)裝置加深了研究，但因?yàn)樗某杀鞠鄬?duì)其他裝置來(lái)說(shuō)會(huì)比較高，也會(huì)因此提高企業(yè)生產(chǎn)的成本，所以在電梯行業(yè)中也不能得到廣泛使用。第三種，在電梯設(shè)計(jì)生產(chǎn)中加上同步齒輪傳動(dòng)裝置，相關(guān)技術(shù)工作人員在對(duì)其進(jìn)行深入研究之后，也發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計(jì)成本較高和其他因素較多，所以也不能有效運(yùn)用到電梯生產(chǎn)中[4]。所以，在電梯行業(yè)的相關(guān)設(shè)計(jì)生產(chǎn)中，相關(guān)技術(shù)工作人員應(yīng)該對(duì)上述幾種方法行全面綜合分析，選擇一個(gè)最佳的裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的能耗降低目的。

（二）、實(shí)現(xiàn)電梯拖動(dòng)節(jié)能

在對(duì)電梯實(shí)施節(jié)能方案的時(shí)候，相關(guān)技術(shù)工作人員要著實(shí)從電梯的各個(gè)部分開(kāi)展研究，由于電梯在拖動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，會(huì)出現(xiàn)大量的能源損耗問(wèn)題，電梯的拖動(dòng)設(shè)備節(jié)能是通過(guò)提高電梯拖動(dòng)設(shè)備中機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)化的過(guò)程中的效率，使電梯在運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到對(duì)能源的有效利用。相對(duì)于電梯拖動(dòng)設(shè)施的節(jié)約能源來(lái)說(shuō)，在開(kāi)展對(duì)其進(jìn)行研究的時(shí)候，其原來(lái)的目的并不是想減少電梯運(yùn)行過(guò)程中的能源損耗而是為了提高電梯在運(yùn)行過(guò)程中的速度。但由于我們國(guó)家在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展中，電梯行業(yè)研究人員逐漸發(fā)現(xiàn)了它在電梯節(jié)約能源上有著顯著的效果，所以對(duì)其進(jìn)行深入研究，并較好的運(yùn)用在了電梯運(yùn)行過(guò)程中的節(jié)能方面。除此之外，在實(shí)現(xiàn)了電梯各部分裝置的有效節(jié)能后，還要考慮其能源的反饋以及能源的存儲(chǔ)問(wèn)題，一般情況下來(lái)說(shuō)，電梯在運(yùn)行的時(shí)候，不管是上升還是下降，電梯自身由重力產(chǎn)生出來(lái)的機(jī)械能往往只會(huì)以熱量的形式散發(fā)出來(lái)[5]。如果相關(guān)技術(shù)工作人員對(duì)電梯在運(yùn)行過(guò)程中重力生成的機(jī)械能進(jìn)行有效加以運(yùn)用，將它作為提供電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的電能，那么就能極大地促進(jìn)電梯運(yùn)行的節(jié)能效果。

四、電梯節(jié)能相關(guān)數(shù)據(jù)分析

在電梯運(yùn)行過(guò)程中，我們可以根據(jù)整個(gè)樓層電梯運(yùn)行的時(shí)間來(lái)制訂相關(guān)的方案，對(duì)整個(gè)電梯進(jìn)行相關(guān)的控制，這樣一來(lái)也可以有效降低電梯的能源損耗。除此之外，在電梯行業(yè)中，有些電梯的能源損耗是在電梯啟動(dòng)和運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生的，如果一個(gè)樓層有許多電梯，可以關(guān)閉一些電梯只運(yùn)行另外一部分電梯，這樣就可以有效降低整個(gè)電梯在運(yùn)行過(guò)程中的能源損耗[6]。并且，要對(duì)建筑物的交通流量的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析，全面掌握建筑物的樓層數(shù)量，樓層之間的距離以及各樓層的功能，分析樓層中的人員出入流量，從而計(jì)算出在建筑中需要多少臺(tái)電梯，以及電梯的相關(guān)速度和載人重量，通過(guò)實(shí)施有效的數(shù)據(jù)分析，并結(jié)合實(shí)際問(wèn)題需求，科學(xué)合理的分配電梯的數(shù)量，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，從而有效改善電梯的耗能問(wèn)題，促進(jìn)我們國(guó)家電梯行業(yè)的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)：

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)對(duì)以上一系列影響電梯能耗損失的問(wèn)題研究，我們發(fā)現(xiàn)對(duì)電梯各個(gè)裝置實(shí)施相關(guān)的節(jié)能措施，并加強(qiáng)電梯自身的能源反饋、儲(chǔ)存以及能源的再生等眾多相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入研究，就可以有效解決電梯的能源損耗問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1] 游君子.電梯能效監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D] .廣州：華南理工大學(xué)，2012.

[2] 金建峰.曳引式電梯的能耗建模及節(jié)能研究[D] .上海：上海交通大學(xué)，2008.

[3] 馬昭.電梯能量回饋裝置及其瞬態(tài)過(guò)程研究[D] .西安：西安石油大學(xué)，2016.

[4] 王洋.基于無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)的交流接觸器無(wú)弧分合閘.的研究[D] .阜新：遼寧工程技術(shù)大學(xué)，2013.

[5] 卜小東.浪涌電壓對(duì)電梯運(yùn)行產(chǎn)生影響的案例分析[C] .第十一屆全國(guó)經(jīng)濟(jì)管理院校工業(yè)技術(shù)學(xué)研究會(huì)論文集，2012.

[6] 黃永堅(jiān).分析電梯的安全回路及其改進(jìn)設(shè)想[J] .電子測(cè)試，2016（14）：40，46.

（作者單位：河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)研究院承德分院）