交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟的影響新探

阮志清

摘 要：在我國的不同地區(qū)有著不同的資源條件，不同的資源條件對于各個地區(qū)的發(fā)展有著不同的要求。隨著我國經(jīng)濟實力的日益強盛以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，使人們的生活方式產(chǎn)生了變化，交通行業(yè)的發(fā)展成了人們便利生活的必要條件，但是事物在不斷發(fā)展的過程中，始終會面臨著各樣的問題。交通運輸行業(yè)的發(fā)展在促進我國經(jīng)濟提高的同時，由于自身在發(fā)展過程中遇到無法及時解決的問題，就會導致相應(yīng)的經(jīng)濟發(fā)展速度緩慢。

關(guān)鍵詞：交通運輸;區(qū)域經(jīng)濟;研究

近些年我國的經(jīng)濟水平明顯的呈上升趨勢，我國地大物博，盡管五十六個民族有著相同的血脈和信念，但是由于各地所擁有的物產(chǎn)和人文習俗有所不同，對于經(jīng)濟發(fā)展所做出的貢獻也會有所不同。二十一世紀互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)達和普及，改變了人們的生活方式，網(wǎng)上購物成為人們解決生活用品的主要渠道，由此也推動了物流行業(yè)的發(fā)展，而物流行業(yè)的發(fā)展成為我國必不可少的運輸產(chǎn)業(yè)。運輸行業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)定了當?shù)氐慕?jīng)濟進步，同時，也帶來了一系列新的問題。

1 交通運輸業(yè)的發(fā)展給區(qū)域經(jīng)濟帶來的積極影響

1.1 交通運輸行業(yè)的發(fā)展能夠帶動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展

中國地產(chǎn)豐富，文化多樣，疆土遼闊，但是由于受到路程影響，各地的地產(chǎn)資源無法得到流通，人們生活閉塞，經(jīng)濟發(fā)展滯緩。隨著我國綜合實力越來越強大，人們生活質(zhì)量越來越好，為了滿足人們越來越高要求的生活所需，交通運輸行業(yè)隨之發(fā)展起來。交通運輸行業(yè)的發(fā)展，使得我國各地產(chǎn)業(yè)流通起來，全國的發(fā)展逐漸形成一個系統(tǒng)，相互影響，共同發(fā)展。相較于沿海城市，中西部地區(qū)所能接觸到的新事物周期較長，因此發(fā)展有所緩慢。而物流運輸行業(yè)的發(fā)展，改善了落后地區(qū)的交通運輸問題，使得地區(qū)之間的溝通可以更加頻繁，加快了各個地區(qū)之間的物資交流，使得落后地區(qū)的經(jīng)濟有所發(fā)展。2020年為我國全面建成小康社會的決勝階段，在這期間為了提高我國各地的經(jīng)濟水平，政府做出了各種嘗試。交通運輸行業(yè)的發(fā)展，給我國經(jīng)濟全面發(fā)展提供了良好的發(fā)展條件。各地物資的運輸量增加，也快速提高了落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，給落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了新的發(fā)展契機。當然交通運輸行業(yè)的發(fā)展可以通過修建和完善公路、鐵路等來達到物資運輸和促進經(jīng)濟發(fā)展的目的。比如：在落后地區(qū)進行公路的修建和完善，大的層面來說可以使我國各地的物資有途徑運輸?shù)铰浜蟮某鞘?，給落后城市帶來新的事物，擴充居民的眼界，提高人們追求發(fā)展的意識。小的層面來說，可以使鄉(xiāng)村的居民有去城市購買生活所需用品的途徑，縮短了城市與鄉(xiāng)村之間的路程距離，使人們的生活更加的方便。同時，有發(fā)展前景的城市能夠吸引更多的人才流入，有更多的人力資源為城市發(fā)展做出貢獻。同樣擁有發(fā)展曙光的城市也可以吸引更多的外來資金進行投資開發(fā)，使城市發(fā)展擁有更多的資金支持。城市與鄉(xiāng)村，城市與城市之間想要有所溝通，勢必需要溝通的途徑和橋梁，交通運輸行業(yè)的發(fā)展正是為這種溝通提供了前提和基礎(chǔ)，使得落后地區(qū)在相互合作、相互溝通中慢慢發(fā)展起來。

1.2 交通運輸行業(yè)的發(fā)展能夠推動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整

我國作為一個農(nóng)業(yè)大國，為了支持整個國家的正常運行，在建國之初我國一直以發(fā)展農(nóng)業(yè)為主，隨著國際交流的日益頻繁，我國綜合國力的提升，工業(yè)修建加入到了國家發(fā)展的行列中。目前，我們國家經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定，人們的生活水平逐漸提高，居民的幸福感數(shù)值也在穩(wěn)定增長。當居民的吃穿住行問題得到有效解決以后，人們開始追求更好層次的生活，追求精神世界的豐富和充實。而除了農(nóng)業(yè)、工業(yè)以為，我國擁有很多歷史古都，水鄉(xiāng)景色，有足夠的能力擴大旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與旅游行業(yè)息息相關(guān)的就是交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展和完善。包括旅游、交通運輸行業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)的興起，能夠平衡第一、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，擁有更好的發(fā)展方向。相對落后的地區(qū)自然也有屬于當?shù)氐奶厣吞禺a(chǎn)，交通運輸行業(yè)的發(fā)展，可以使當?shù)氐奶厣镔Y有途徑運輸?shù)狡渌貐^(qū)，也給其他地區(qū)的居民提供了外出地方的選址。當?shù)卣梢越Y(jié)合當?shù)氐奶厣?，開放獨一無二的旅游資源，使得促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，旅游行業(yè)的發(fā)展依托的正是完善的交通運輸行業(yè)。由此也可以看出交通運輸行業(yè)在促進地區(qū)經(jīng)濟中所起的重要作用。當今世界的發(fā)展正是各國各地區(qū)之間相互交流的證明，而地區(qū)之間的互通有無需要的是發(fā)達的交通作為支持，因此，交通運輸行業(yè)是促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)也是重要保證。云南曲靖是如何從一窮二白走到今天全省第二大經(jīng)濟體的，自然和產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級有關(guān)。當曲靖的農(nóng)業(yè)和工業(yè)不斷發(fā)展，有所保障的時候，城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。近年來，曲靖市的城市人口不斷增加，市區(qū)面積不斷擴大，城市環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。2016年曲靖市進入了“高鐵時代”，2017年實現(xiàn)“縣縣通高速”，2018年鐵路運營里程達629.7公里，公路總里程達3.2萬公里。交通運輸行業(yè)的發(fā)展更是使人們的生活水平不斷提高，也使曲靖的人口有機會流動起來，帶動資源的流動和發(fā)展。

1.3 交通運輸行業(yè)的發(fā)展能夠促進當?shù)睾透鞯禺a(chǎn)業(yè)之間的相互融合

在傳統(tǒng)的發(fā)展中，各行各業(yè)之間有明顯的劃分，不會輕易的聯(lián)系在一起，行業(yè)之間也沒有想要相互合作的念頭。但是，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和發(fā)展，各個行業(yè)中都開始采用更加先進的信息技術(shù)支持，來取得最大化的行業(yè)發(fā)展效益。而隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，使行業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密。比如：在國外的很多產(chǎn)品上都可以清晰可見“中國制造”的字樣。這說明中國國際話語權(quán)提高的同時，也正是交通運輸行業(yè)發(fā)展的說明。交通運輸行業(yè)的良好發(fā)展，才能使中國輸出更多的產(chǎn)品，同時也輸入更多國外的產(chǎn)品，進行物資之間的相互交流和合作。再比如當一個汽車企業(yè)負責汽車全部零件及整體系統(tǒng)設(shè)計和制作使，會造成很大程度的資源浪費。如果該企業(yè)有足夠的能力制作汽車的主要零件，對于汽車的小零件則可以購買其他企業(yè)的產(chǎn)品。這樣該企業(yè)的制作團隊擁有更多的時間和精力制作汽車的主要零件，提高汽車的質(zhì)量，也不會浪費人才，造成大材小用的局面。不同行業(yè)的發(fā)展越來越依托與其他行業(yè)的合作，來達到共贏。[1]而行業(yè)之間的相互合作正是交通運輸行業(yè)發(fā)展下才能實現(xiàn)的。交通運輸行業(yè)的發(fā)展同時可以實現(xiàn)相同類型或者相關(guān)類型企業(yè)之間進行聚集，正如旅游行業(yè)的發(fā)展帶動了當?shù)氐姆康禺a(chǎn)行業(yè)和各種服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。交通運輸行業(yè)的發(fā)展使不管居于何地的資源都可以實現(xiàn)快速的運輸和集聚，使各個行業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，也體現(xiàn)出了相互合作的重要作用，使地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展越來越多元化。

2 如何加強交通運輸行業(yè)的發(fā)展

2.1 將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到交通運輸行業(yè)中

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，居民生活越來越依靠互聯(lián)網(wǎng)，在各行各業(yè)的發(fā)展中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也明顯占據(jù)了重要的位置，在交通運輸行業(yè)也采取互聯(lián)網(wǎng)信息的相關(guān)建設(shè)，比如在乘坐火車高鐵使可以進行身份證識別進入，當然前提是要進行網(wǎng)上成功購票?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的加入，使人們在購票乘車使更加方便，減少了排隊買票造成的時間浪費，同時也節(jié)省了人們?nèi)ベ徠狈?wù)站買票的時間。除了居民外出更加方便，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的使用更是減少了道路施工過程中可能遇到的問題。[2]由于我國各個地區(qū)的地勢情況不同，對于道路建設(shè)的處理當然也不相同，為了充分了解修建道路的地勢，就需要工作人員進行大量的實地勘測，有損工作人員的精力和時間。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以在數(shù)據(jù)庫中提取出更加精準的地勢信息以供工作人員進行參考和計算，在實際的道路修建中，如果發(fā)現(xiàn)實際情況與數(shù)據(jù)庫中給出的信息不符，可以進行實際的數(shù)據(jù)采集，輸入到數(shù)據(jù)庫中，以供其他工作人員進行參考。同樣對于道路建設(shè)中遇到的問題和處理方式，也可以一并整理上傳到數(shù)據(jù)庫中進行儲存。擁有了便捷的交通，對于居民的生活和學生的學習都會有所幫助，同樣也會促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。

2.2 擴大交通運輸行業(yè)的發(fā)展市場

隨著我國綜合實力的不斷提升，擁有更多的經(jīng)濟和技術(shù)支持大力發(fā)展交通運輸行業(yè)，以促進我國經(jīng)濟更加穩(wěn)定的發(fā)展，而更多資金和精力的投入，使得交通運輸行業(yè)有足夠的支持進行行業(yè)的擴充發(fā)展，不斷完善我國的交通運輸行業(yè)。交通運輸行業(yè)也不單單局限于陸地的交通工具，在水路，空路交通行業(yè)的發(fā)展中，我國每年也投入萬億的資金進行發(fā)展，由此也可以看出我國對于交通行業(yè)發(fā)展的重視程度。但是在實際的交通行業(yè)發(fā)展中，有一個資金鏈條回收的問題。由于交通運輸?shù)缆吩谛藿〞r需要耗費大量的時間，在運行過程中的收益又需要耗費時間，這就導致企業(yè)在投資了交通運輸行業(yè)工程時，資金回收所用的時間也更長，對于企業(yè)的發(fā)展來說是一個棘手的問題。如果企業(yè)的資金收入一拖再拖，很容易導致企業(yè)破產(chǎn)或者損傷企業(yè)發(fā)展元氣。[3]比如：對于我國的鐵路公司來說，由于投資過大，收入周期太長，導致企業(yè)背負了太多的債務(wù)問題，影響企業(yè)的發(fā)展，同時也影響著鐵路行業(yè)的發(fā)展。資金收不回來，沒有更多的資金進行鐵路建設(shè)的投資，使鐵路行業(yè)發(fā)展滯緩。除了鐵路行業(yè)其他交通業(yè)的發(fā)展同樣面對著這樣的問題，如果僅僅依靠我國企業(yè)的力量來進行，對于企業(yè)發(fā)展和交通運輸行業(yè)的發(fā)展都沒有好處，所以需要擴大我國的交通運輸行業(yè)的市場，引進外企或者是社會企業(yè)的投資來發(fā)展交通運輸行業(yè)，雙方合作，互利互惠。同時在擴大資金鏈條的情況下，加強交通運輸行業(yè)的監(jiān)督管理，以確保資金的流向和工程的質(zhì)量。

2.3 加強交通運輸行業(yè)中的信息健全制度

對于我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展，更加注重道路本身的硬件建設(shè)，忽略了軟件建設(shè)的方面。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，人們越來越依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時人們生活水平的不斷提高，導致人們在追求精神豐富的時候，對服務(wù)設(shè)施的要求也在不斷提高?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)達，給交通運輸行業(yè)的信息聯(lián)系帶來了技術(shù)支持，在交通運輸行業(yè)可以建立起更加系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，使得居民信息與出行記錄相統(tǒng)一，在面對突發(fā)狀況時可以通過數(shù)據(jù)庫的信息進行人員的查找。比如：在新型肺炎排查中，可以通過居民的航班信息進行排查，提高工作效率，使排查更快進行。不過對于某些信息技術(shù)落后的地區(qū)來說，可以通過進行統(tǒng)一的信息充磁卡來保證人們的順利外出，逐漸發(fā)展當?shù)氐慕煌ㄟ\輸行業(yè)，促進經(jīng)濟的提高。

3 結(jié)語

交通運輸行業(yè)的發(fā)展無疑推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，也實現(xiàn)了各地經(jīng)濟文化之間的相互聯(lián)系和互相合作，達到互利互惠，全國共同發(fā)展的良好效果。但是，在經(jīng)濟不斷向前發(fā)展的過程中，交通運輸行業(yè)發(fā)展中的問題也逐漸明朗，有些問題則不斷擴大，成為經(jīng)濟發(fā)展中的阻力因素。因此，在交通運輸行業(yè)發(fā)展迅猛的今天，不可一味的只顧向前走，不顧發(fā)展過程中遇到的問題，只有將問題都處理解決好，交通運輸行業(yè)的發(fā)展前景才能更好。

參考文獻：

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[3]王一帆.淺談交通運輸業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的不同影響[J].中國軟科技，2016（08）：111-112.