暢聯(lián)股份：優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)效果顯著持續(xù)分紅

洪敏

暢聯(lián)股份是一家以高端物流為導(dǎo)向，專(zhuān)注于為國(guó)際跨國(guó)企業(yè)提供精益供應(yīng)鏈管理服務(wù)的第三方物流企業(yè)。公司在供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)依據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)和個(gè)性化的物聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)服務(wù)為企業(yè)供應(yīng)鏈中的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)提供供應(yīng)鏈綜合管理方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施，以及與之配套的口岸通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物配送等在內(nèi)的一體化綜合物流服務(wù)，幫助客戶協(xié)調(diào)和優(yōu)化供應(yīng)鏈的各個(gè)流程，提高運(yùn)作效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。

目前，公司服務(wù)的國(guó)際跨國(guó)企業(yè)主要集中于高科技電子、醫(yī)療器械和試劑、機(jī)械裝備部件、進(jìn)口食品和服飾等高端消費(fèi)品、精益制造領(lǐng)域。4月28日，公司發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入12.95億元，同比增長(zhǎng)5%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.18億元，同比下降17.1%;每股收益為0.32元。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.80元（含稅）。

連續(xù)三年大手筆分紅

2019 年度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)紛繁復(fù)雜，且中美貿(mào)易摩擦對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響逐步顯現(xiàn)，包括制造業(yè)供需失衡、進(jìn)出口貿(mào)易受到較為明顯的影響，尤其對(duì)于公司所服務(wù)的諸多世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)而言，業(yè)務(wù)有不同程度的下降。對(duì)此，公司優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，布局了增長(zhǎng)潛力較大且風(fēng)險(xiǎn)抗性較強(qiáng)的行業(yè)，確定了以大力發(fā)展進(jìn)口醫(yī)療器械、高端消費(fèi)品及電子商務(wù)供應(yīng)鏈為新增核心業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略方針，保障了公司整體經(jīng)營(yíng)收入的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

2019年，供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)構(gòu)成了公司營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源。其中，供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)系公司的核心業(yè)務(wù)，主要為客戶提供一整套供應(yīng)鏈管理解決方案，全年業(yè)務(wù)收入11.72億元，較2018年增加1.74%，營(yíng)收占比為90.6%，毛利率為20.59%。而公司供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)是為部分客戶提供的供應(yīng)鏈延伸服務(wù)，主要包括貿(mào)易采購(gòu)執(zhí)行、電商平臺(tái)銷(xiāo)售以及便利店渠道經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，2019年全年收入整體實(shí)現(xiàn)1.21億元，較2018年增加53.80%，出現(xiàn)了較快發(fā)展。

伴隨穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)，公司持續(xù)加大了對(duì)股東的現(xiàn)金分紅。此次公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利 1.80元（含稅），共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利6636.00萬(wàn)元（含稅），現(xiàn)金分紅比例為56.05%。公司自上市以來(lái)持續(xù)兌現(xiàn)分紅，2017年共派發(fā)現(xiàn)金紅利5530.00萬(wàn)元，現(xiàn)金分紅比例39.82%，2018年現(xiàn)金分紅5530.00萬(wàn)元，分紅比例高達(dá)38.74%。持續(xù)的現(xiàn)金分紅，顯示了公司重視股東投資回報(bào)，更彰顯了公司對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。

打造“一個(gè)中心、三個(gè)統(tǒng)一”

值得注意的是，自2015年至2019年蘋(píng)果營(yíng)收占公司總體營(yíng)收比例分別為43.27%，43.58%，37.24%，28.54%，23.16%，雖然占比持續(xù)下降，但公司持續(xù)深耕的醫(yī)療及消費(fèi)品板塊業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，確保了公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。而這一降一升，反映出了公司持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)效果顯著。據(jù)了解，近些年來(lái)，公司引入了諸多世界知名企業(yè)，其中醫(yī)療器械板塊包括碧迪醫(yī)療、西門(mén)子、波士頓科學(xué)、梅里埃、史賽克、卡瓦齒科等，消費(fèi)品板塊包括億滋、無(wú)印良品、華歌爾、大昌行等，確保了兩大板塊的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，也為未來(lái)公司業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

目前，受新冠肺炎疫情影響，企業(yè)停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)較為普遍，全球經(jīng)濟(jì)都面臨著較大挑戰(zhàn)。不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)多項(xiàng)物流政策的先后落地，公司也將享受到實(shí)實(shí)在在的政策紅利。據(jù)了解，2035年我國(guó)將基本建成交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，形成“全國(guó)123 出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。同時(shí)，物流降本增效政策措施大面積落地，交通運(yùn)輸業(yè)增值稅稅率的降低，物流輔助服務(wù)可享加計(jì)扣減政策等利好政策正式出臺(tái)。多條利好政策措施的發(fā)布落地使得物流企業(yè)營(yíng)商環(huán)境得到持續(xù)改善。

未來(lái)，公司依托其已服務(wù)的國(guó)際跨國(guó)企業(yè)在華的數(shù)千億物流資源，在現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，通過(guò)總體的輕資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)模式，計(jì)劃建設(shè)華東、華北、華南、華中、東北及西南等物流基地，并堅(jiān)持“一個(gè)中心、三個(gè)統(tǒng)一”的營(yíng)運(yùn)核心理念——一個(gè)利潤(rùn)中心、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系、統(tǒng)一的管理體系和營(yíng)運(yùn)模式、統(tǒng)一的信息系統(tǒng)和客戶化運(yùn)用，加速提升區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，構(gòu)建形成50-80個(gè)核心城市的自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，以及500個(gè)三至四級(jí)城市的合作服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將使公司在全程供應(yīng)鏈的服務(wù)能力快速提升，并極大提升公司的盈利能力。