淺析中小型港口企業(yè)信息化建設現狀

紀斌 劉曉超

【摘? 要】港口信息化是國家信息化發(fā)展的主要標志，部分大型港口企業(yè)的信息化建設水平不斷提升，但大多數中小型港口企業(yè)的信息化建設停滯不前，較為落后。論文重點分析中小型港口企業(yè)信息化發(fā)展的現狀和問題，對技術和人才缺失的問題進行了闡述，同時，提出了信息化建設的幾點建議，如建設適合自身發(fā)展需求的信息化系統，從而提升企業(yè)的競爭力。

【Abstract】Port informatization is the main symbol of the development of national informatization. The informatization construction level of some large-scale port enterprises is constantly improving， but the informatization construction of most small and medium-sized port enterprises is stagnant and relatively backward. This paper focuses on the analysis of the current situation and problems of the informatization development of small and medium-sized port enterprises， expounds the problem of the lack of technology and talents， and puts forward several suggestions for informatization construction， such as the construction of informatization system suitable for their own development needs， so as to enhance the competitiveness of enterprises.

【關鍵詞】中小型港口;信息化;建設

1 引言

我國港口的現代化發(fā)展起步較晚，但隨著全球經濟一體化進程的加快及“一帶一路”倡議的提出，我國與國際的經貿交流空前繁榮，港口成為重要的物流通道和海陸運輸網絡的關鍵樞紐。國內各港口也紛紛開始擴建或新建碼頭，以此應對急劇擴大的海運市場。發(fā)展至今，在一些大型港口中信息化技術已被應用到生產的各個環(huán)節(jié)，從港口企業(yè)內部的生產調度、碼頭操作、業(yè)務管理、安全監(jiān)管，到外部EDI數據交換、物流平臺、口岸平臺建設等各個方面。但在一些中小型港口尤其是散貨港口，以及勞動密集型的粗放型港口，生產成本高，創(chuàng)新動能不足，企業(yè)缺乏競爭力，信息化程度參差不齊。為此，本文針對中小型港口企業(yè)的信息化建設程度進行調研分析。

2 中小型港口企業(yè)信息化建設存在的問題分析

在我國，中小型港口尤其是以內河散貨碼頭為主，年吞吐量在1000萬噸以下，在對長江沿岸中小型港口進行調研時發(fā)現以下問題較為突出[1]。

2.1 企業(yè)對信息化認識不足

部分中小型港口企業(yè)仍采用粗放的管理模式，而信息化要求企業(yè)建立內部組織架構，優(yōu)化運作流程，打破原有的管理觀念。部分主要領導仍認為信息化建設對自身企業(yè)管理的提升有限，投入與企業(yè)效益不能成正比，在一定程度上導致中小型港口企業(yè)的信息化推廣滯后，缺少人力與物力的支持，因此，針對中小型港口的信息化系統開發(fā)能力不足以及開發(fā)程度也相應滯后。

2.2 信息化專業(yè)人才不足

在調查的港口企業(yè)中，大部分企業(yè)的信息化管理人員由其他崗位人員兼任兼職，其不具備專業(yè)信息化人才的素質與必備的能力，仍停留在辦公設備維護的初級階段。雖然其中也有部分企業(yè)已使用一些信息化管理軟件，但后期信息化系統維護管理能力與企業(yè)發(fā)展需求嚴重不匹配，都是委托第三方進行系統維護，導致部分信息化功能無法滿足港口企業(yè)的現實需求，最終被束之高閣，存在“有而無用”“有而不用”的現象[2]。

2.3 科學管理水平不高，創(chuàng)新動力不足

針對中小型港口的特點，企業(yè)沒有提出適合自身需求的信息化方案及達成目標。例如，針對港口企業(yè)特點，未對作業(yè)流程管理、倉庫管理、財務管理及設備管理進行深入研究及分析，信息化目標未能量化，運用的手段比較匱乏，都是沿襲原有的經驗性做法，實質創(chuàng)新比較少，管理水平自然相對較低。

3 中小型港口企業(yè)信息化建設的幾點建議

為了響應國家號召，積極投入港口信息化建設，也為更好地適應企業(yè)信息化發(fā)展趨勢，及滿足企業(yè)自身發(fā)展的需求，中小型港口企業(yè)必須邁出信息化這一步。對于中小型港口企業(yè)來說，信息化建設應注意以下幾個方面。

3.1 培養(yǎng)與引進專業(yè)的港口信息化人才

習近平主席提出，發(fā)展是第一要務，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力。強起來靠創(chuàng)新，創(chuàng)新靠人才，人才是改革創(chuàng)新的基礎。要發(fā)展港口信息化，一定要有人才。專業(yè)的港口信息化人才應具備專業(yè)的計算機知識和服務意識，熟悉港口運營模式以及港口企業(yè)各部門之間的運行管理流程[3]。

一方面，加強對現有員工信息技術的相關培訓，建立完備的信息化人才梯隊，不斷充實信息化人才儲備力量，也可以送一部分原有信息崗位的員工重返學?；貭t再造;

另一方面，引進專業(yè)的信息化人才，主要面向專業(yè)院校的應屆畢業(yè)生及社會中成熟的港口信息化人才。

總而言之，沒有專業(yè)的信息化人才，就無法驅動創(chuàng)新改革發(fā)展，新舊動能不能順利轉換，企業(yè)也無法真正強大起來，只能大而不強，中看不中用。

3.2 構建企業(yè)信息化應用基礎平臺

當前，電子信息技術的普及開啟了新一輪的科技革命，以大數據為代表的信息技術尤為顯著。我國印發(fā)了《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《促進大數據發(fā)展行動綱要》，各行各業(yè)應抓住機遇成為大數據的弄潮兒。在這種情況下，我國中小型港口企業(yè)也想借大數據發(fā)力，使企業(yè)邁上新臺階。調查分析中小型港口企業(yè)的共性需求發(fā)現，現有平臺大致可分為電子商務平臺、電子政務平臺及港口作業(yè)平臺。企業(yè)可以根據自身企業(yè)目標，添加相應的子平臺系統，如圖1所示。對現有分散的信息化管理軟件進行整合，各平臺大數據共享，管理人員根據不同權限可以調取相應的數據，讓數據說話，讓效益說話，為企業(yè)作出前瞻性決策提供依據。

3.3 制定信息化建設優(yōu)化方案

信息化建設本身就是一個創(chuàng)新的過程，要注重實效，不能為了信息化而信息化。因此，要遵循實用性的原則，適合自身發(fā)展需求的方案才是最好的。

對于中小型港口企業(yè)而言，可以從以下兩個方面進行方案的優(yōu)化提升：

①修正運行中存在的缺陷和錯誤;

②對系統中部分功能進行補充和提高。

3.4 加強企業(yè)信息化建設的宣傳普及

隨著國家大數據建設的發(fā)展，以及港口企業(yè)信息化建設的逐步開展和深化，最終結果是每位職工、每個崗位、每個部門都在網絡狀態(tài)下工作。只有這樣才能真正實現港口信息化，船東和貨主都能在港口信息化中享受真正的實惠，而企業(yè)也能獲得最大效益。要實現這點，就要增強各級管理人員、生產崗位員工的信息化意識，加強港口企業(yè)信息化的宣傳和普及，使所有員工自覺主動地投入信息化建設，自然地運用信息手段來開展工作，重視工作中的相關信息，主動利用信息為企業(yè)的管理、決策、生產服務，推動企業(yè)發(fā)展，讓企業(yè)真正活起來。所以通過宣傳、普及強化企業(yè)職工的信息化意識，為港口信息化建設營造有利氛圍，從而增強企業(yè)內力。

4 結語

綜上所述，中小型港口企業(yè)的信息化建設是企業(yè)發(fā)展的必然需求。信息化建設有利于減少中小型港口企業(yè)的運營成本，優(yōu)化資源配置，提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭力，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

【1】羅穎.企業(yè)信息化優(yōu)化方案[J].電子技術與軟件工程，2019（09）：217.

【2】楊樺.關于港口信息化發(fā)展方向的分析[J].通訊世界，2013（07）：51-52.

【3】張勝利.我國港口信息化發(fā)展趨勢與對策構想[J].中國水運，2015（05）：28-29.