基于環(huán)境心理學(xué)的歷史商業(yè)街色彩規(guī)劃策略研究——以太原市柳巷為例

王晨宇

河北建筑工程學(xué)院

1 太原市柳巷商業(yè)街概況

柳巷商圈，位于山西省太原市迎澤區(qū)，東西寬約1.2km，南北長約1.4km，總占地面積約1.68km2。柳巷商業(yè)街是柳巷商圈的主路，位于南北軸線之中；西側(cè)主要有開化寺街、鐘樓街、鼓樓街；東側(cè)主要有橋頭街。區(qū)域內(nèi)包含有兩處居住片區(qū)，柳巷社區(qū)和鼓樓社區(qū)，擁有多處太原市歷史建筑、全國重點文物保護(hù)單位以及歷史園林。

2 太原市柳巷商業(yè)街色彩調(diào)研

對柳巷商業(yè)街進(jìn)行調(diào)研，將色彩載體分為建筑界面、戶外廣告、公共設(shè)施、道路鋪裝、交通工具與綠化植物，并對其進(jìn)行色彩提取，分析色彩環(huán)境現(xiàn)狀。根據(jù)人群到達(dá)柳巷的不同目的，主要分為活動者、工作者、居住者與過路者。

在柳巷商業(yè)街中，商業(yè)建筑、旅館建筑與居住建筑并存，新建筑與老建筑并存，建筑材料包含磚材、木材、石材以及玻璃幕墻等多種材質(zhì)。建筑界面中，主體色有中、高明度的灰色系，中彩度的藍(lán)色、棕色等；還存在黃色、紅色、綠色等高彩度、高明度的商業(yè)建筑。建筑的輔助色大多采用中彩度、中明度的色彩；有部分建筑使用高彩度的點綴色。戶外廣告中，多數(shù)采用醒目的黃色、綠色、藍(lán)色、紅色等高彩度、高明度的色彩。公共設(shè)施中，路燈、垃圾箱、座椅等呈低彩度的棕紅色與灰色。道路鋪裝中，車行道路為深灰色，人行道路以紅色系為主。交通工具中，出租車色彩主要是高彩度的藍(lán)色與白色，共享單車是高彩度的藍(lán)色、紅色、黃色、綠色等。綠化植物中，柳巷主要以柳樹為主，春夏生長葉子呈綠色，秋冬葉子逐漸掉落呈黃色，隨著四季的變化而形成動態(tài)的色彩。

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，柳巷的建筑色彩多樣，沒有統(tǒng)一色調(diào)，建筑界面的連續(xù)性較差。有部分建筑使用鮮艷、明亮的主體色，由于其體量較大，給人產(chǎn)生強烈的視覺刺激。公共設(shè)施與道路鋪裝色彩相對統(tǒng)一，整體呈暖色調(diào)的色彩環(huán)境。交通工具色彩鮮艷，雖然具有流動性，但數(shù)量多、范圍廣，對色彩環(huán)境有重要影響。戶外廣告為了提高誘目性，不考慮與建筑的關(guān)系，常采用鮮艷的色彩，對比強烈，造成色彩環(huán)境的混亂無序，對人的環(huán)境刺激較大，產(chǎn)生消極情緒。環(huán)境心理學(xué)主要研究環(huán)境給人帶來的感覺、知覺與認(rèn)知，創(chuàng)造更加美好的生活場所。通過對環(huán)境心理學(xué)的深入研究，提出歷史商業(yè)街色彩規(guī)劃策略。

3 基于環(huán)境心理學(xué)的歷史商業(yè)街色彩規(guī)劃策略研究

3.1 重視歷史商業(yè)街色彩的圖底關(guān)系

根據(jù)格式塔知覺理論中的圖底關(guān)系可知，視覺刺激較大的部分凸顯出來成為圖形，退居視覺邊緣的成為背景。以商業(yè)街道的角度進(jìn)行觀察，通過二維幾何圖形的處理，簡化色彩載體并作為圖底關(guān)系的元素，由自然景觀、建筑界面、戶外廣告、公共設(shè)施、道路鋪裝、交通工具、綠化植物組成。

宏觀角度。商業(yè)街色彩環(huán)境是圖形，自然景觀環(huán)境是背景，形成圖底關(guān)系。由色彩載體構(gòu)成的商業(yè)街色彩環(huán)境屬于人工色彩，距離人的視覺范圍較近，成為圖形元素。自然景觀色彩屬于自然色彩，一般指城市的天空、山體、植物等色彩，成為背景元素。

太原市屬于中等光亮城市，明度中對比，其色彩明度呈均勻變化的階梯狀，有豐富的視覺感知?？刂屏锷虱h(huán)境的明度，增加中間層級色彩，提高黑、白、灰的豐富層次，防止明度差異過大而導(dǎo)致建筑生硬死板。

中觀角度。色彩載體中，戶外廣告、公共設(shè)施、交通工具、綠化植物是圖形，建筑界面、道路鋪裝是背景，形成圖底關(guān)系。戶外廣告的誘目性較大，常采用高彩度、強對比色彩；路燈、垃圾箱等公共設(shè)施面積較小、范圍較廣、色彩較鮮艷；出租車等交通工具面積小、流動性大；行道樹一般處于視覺畫面的前側(cè)。以上這些色彩載體容易成為圖形元素，對視覺的刺激強度較大，所以要加以控制。建筑作為街道的側(cè)界面，一般處于視覺畫面的后側(cè)；道路鋪裝作為街道的底界面，面積較大且居于后側(cè)。這兩者容易成為背景元素，有承接圖形的作用，背景是否連續(xù)，直接影響圖底關(guān)系的秩序性。

在柳巷商業(yè)街中，作為圖形的廣告色彩過于鮮艷，加上色相與明度的隨意使用，與建筑色彩格格不入。適當(dāng)控制圖底關(guān)系的色彩對比度，包括色相對比、明度對比、彩度對比等，防止出現(xiàn)過多的強對比，減少色彩環(huán)境的刺激。

微觀角度。具體到某一色彩載體時，也具有圖底關(guān)系。比如戶外廣告，上面的字體或標(biāo)識色彩成為圖形元素，廣告自身的基底色彩成為背景元素。道路鋪裝中，車行線、停車線、盲道等具有注目、警示作用的標(biāo)志，容易成為圖形元素，道路鋪裝本身基底色彩成為背景元素。

以宏觀、中觀與微觀的角度建立三重圖底關(guān)系，更直觀的分析柳巷商業(yè)街色彩。圖底分明，色彩有序，有助于突出環(huán)境的主題，讓人們在視覺上增加層次感。缺乏圖底之分，會形成消極的視覺刺激，但有時也會形成一種琳瑯滿目、熙熙攘攘的氛圍，這時就要根據(jù)不同環(huán)境的屬性進(jìn)行分析。

3.2 把控歷史商業(yè)街色彩的組織關(guān)系

根據(jù)復(fù)雜性的偏愛理論可知，如果環(huán)境過于統(tǒng)一，會給人單調(diào)乏味的感覺；但如果環(huán)境過于復(fù)雜無序，會顯得雜亂無章，給人帶來負(fù)面情緒。簡化商業(yè)街色彩，結(jié)合上文的圖底關(guān)系元素，分析不同復(fù)雜程度的色彩環(huán)境，以及不同組織關(guān)系帶來的心理感知。

（1）完全統(tǒng)一。背景色彩與圖形色彩過于統(tǒng)一沒有復(fù)雜性，會顯得局部與整體都很單調(diào)，色彩環(huán)境沒有活力（如圖1）。有時為了改變店面招牌的混亂情況，整治商業(yè)色彩，將廣告色彩保持高度一致，導(dǎo)致環(huán)境千篇一律，令人單調(diào)乏味。在控制商業(yè)街色彩環(huán)境時，要把握好尺度，不要過于強調(diào)統(tǒng)一性，從而丟失了應(yīng)有的活力。

（2）局部統(tǒng)一。背景色彩統(tǒng)一，圖形色彩簡單變化，并分成若干部分。雖然整體看起來有變化，但局部的色彩環(huán)境仍比較單調(diào)（如圖2）。

（3）有組織的復(fù)雜性。背景色彩統(tǒng)一，圖形色彩的各部分有序的相互涉及，在交界處出現(xiàn)復(fù)雜性，可以改變色彩環(huán)境局部的單調(diào)（如圖3）。如果建筑界面色彩統(tǒng)一，有較強的連續(xù)性，可以適當(dāng)改變圖形色彩的色相、明度、彩度，增加圖底關(guān)系的對比度，豐富色彩環(huán)境。

（4）無組織的復(fù)雜性。背景色彩本身就無秩序，圖形色彩也同樣是混亂狀態(tài)，多種刺激隨機混合，總體呈現(xiàn)混亂無序，給人帶來消極情緒（如圖4）。當(dāng)建筑界面的輔助色過于鮮艷，或者點綴色面積太大時，如果依舊隨意布置廣告，采用多色相、高明度、高彩度的色彩，會導(dǎo)致整體的色彩環(huán)境刺激過度。

（5）協(xié)同的復(fù)雜性（背景無組織）。背景色彩無組織，圖形色彩保持局部統(tǒng)一，既有組織又有簡單的差異，可以緩解背景的過度混亂（如圖5）。當(dāng)建筑界面混亂時，應(yīng)該控制廣告色彩，在一定秩序下產(chǎn)生變化，防止圖底關(guān)系的破壞，強調(diào)色彩秩序與層次。

（6）協(xié)同的復(fù)雜性（背景有組織）。背景色彩有組織，圖形色彩也保持有組織的復(fù)雜，環(huán)境色彩的局部與整體充滿活力，給人帶來積極情緒（如圖6）。

圖1 完全統(tǒng)一

圖2 局部統(tǒng)一

圖3 有組織的復(fù)雜性

圖4 無組織的復(fù)雜性

圖5 協(xié)同的復(fù)雜性（背景無組織）

圖6 協(xié)同的復(fù)雜性（背景有組織）

3.3 強調(diào)歷史商業(yè)街色彩的認(rèn)知地圖

根據(jù)認(rèn)知地圖理論可知，城市空間可以被理解為居民心中的地圖，即頭腦中的環(huán)境認(rèn)知與感受，由路徑、標(biāo)志、節(jié)點、區(qū)域、邊界五個基本要素組成。柳巷商業(yè)街的路徑與區(qū)域關(guān)系密切，它所代表的既是路徑，又是繁華熱鬧的商業(yè)區(qū)域，還包含若干標(biāo)志在內(nèi)。這里的標(biāo)志是指歷史建筑、老字號、有年代的樹木等，影響著居住者的認(rèn)知地圖與場所依戀，所以在色彩規(guī)劃時要保持原有的色彩記憶。不同的個體與人群對要素也有不同的理解，對于一條商業(yè)街，消費者認(rèn)為是一個商業(yè)區(qū)域，駕駛者認(rèn)為是一條路徑，居住者認(rèn)為是居住區(qū)的邊界，市民認(rèn)為是城市的節(jié)點。

3.4 建立歷史商業(yè)街色彩的情緒維度

認(rèn)知與評價后的愉悅水平?jīng)Q定了情緒的形式，喚醒水平?jīng)Q定了情緒的強度，兩者共同決定了情緒的狀態(tài)，即心情或者心境，這就是情緒反應(yīng)維度的建立過程。

（1）情緒的形式——愉悅水平。愉悅水平處在動態(tài)變化中，由不悅感和愉悅感組成。在歷史商業(yè)街色彩環(huán)境中，色彩屬性、色彩對比、認(rèn)知地圖、組織關(guān)系等因素共同影響認(rèn)知與評價。

在組織關(guān)系中，完全統(tǒng)一、局部統(tǒng)一的色彩環(huán)境，會給人單調(diào)、乏味的感覺；無組織的復(fù)雜性會給人混亂、煩躁的感覺，都會產(chǎn)生不悅感。處于有組織的復(fù)雜性與協(xié)同的復(fù)雜性時，容易給人帶來愉悅感。

認(rèn)知地圖理論中，如果色彩環(huán)境高于居住者的認(rèn)知地圖，會產(chǎn)生愉悅感；相反，會產(chǎn)生不悅感。比如居住者在下班回家過程中，色彩環(huán)境如果給人帶來安定、平靜、舒適的感覺，可以緩解疲憊，提高愉悅感。

（2）情緒的強度——喚醒水平。在歷史商業(yè)街色彩環(huán)境中，色彩屬性、色彩對比、圖底關(guān)系、組織關(guān)系等因素共同組成色彩環(huán)境刺激，引起喚醒水平的變化，影響喚醒程度的高低，達(dá)到喚醒或者欲眠狀態(tài)。

在色彩對比中，色彩弱對比、面積弱對比、中明度基調(diào)、低彩度基調(diào)等，容易產(chǎn)生沉穩(wěn)、柔和的感覺，此時色彩環(huán)境刺激較小，喚醒程度低甚至欲眠狀態(tài)；相反，色彩強對比、面積強對比、高明度基調(diào)、高彩度基調(diào)等，容易產(chǎn)生熱烈、興奮的感覺，此時色彩環(huán)境刺激較大，喚醒程度高。

在圖底關(guān)系中，圖底過于分明有序，環(huán)境刺激較小，喚醒程度低甚至欲眠狀態(tài)；過度缺乏圖底關(guān)系，圖形與背景混成一團(tuán)呈混亂無序狀態(tài)，環(huán)境刺激較大，喚醒程度較高。

在組織關(guān)系中，完全統(tǒng)一、局部統(tǒng)一、有組織復(fù)雜性的色彩環(huán)境，環(huán)境刺激相對較低，喚醒程度低甚至欲眠狀態(tài)；無組織的復(fù)雜性、協(xié)同的復(fù)雜性（背景無組織、背景有組織）的色彩環(huán)境，環(huán)境刺激相對較高，喚醒程度高。

通過對色彩環(huán)境的感知，產(chǎn)生愉悅與喚醒水平，決定情緒的狀態(tài)。處在令人愉悅且喚醒狀態(tài)的色彩環(huán)境中，會產(chǎn)生興奮、熱鬧等感覺，可以提高人們的消費欲望；處在不悅且喚醒的環(huán)境，會產(chǎn)生煩躁、焦慮等感覺，甚至想要逃離；處在不悅且欲眠的環(huán)境，會產(chǎn)生乏味、無聊等感覺，降低人們的興趣；處在愉悅且欲眠的環(huán)境，會產(chǎn)生安靜、放松等感覺，利于人們休息、緩解疲勞。

4 結(jié)束語

在歷史商業(yè)街逐漸復(fù)興的同時，出現(xiàn)了一些色彩趨同、色彩混亂等色彩秩序問題，失去了原有的歷史記憶與價值。將環(huán)境心理學(xué)與歷史商業(yè)街色彩相結(jié)合，探索基于環(huán)境心理學(xué)的歷史商業(yè)街色彩規(guī)劃策略，提升環(huán)境的活力與品質(zhì)。